Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero dei Trasporti il mese di luglio si \u00e8 chiuso con 131.489 immatricolazioni di auto nuove, segnando un +14,5% rispetto allo stesso mese del 2014.
\nPer Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto: \u201cL\u2019apertura del secondo semestre dell\u2019anno con una crescita a doppia cifra conferma il trend in atto. L’anno in corso potrebbe chiudersi a 1.500.000 pezzi. Lo stesso volume consuntivato nel 1980. Si pu\u00f2 gioire del fatto che siamo tornati indietro di 35 anni? A nostro avviso no. Tra l’altro facciamo presente che il mondo nel 1980 era completamente diverso. Era in atto la Guerra Fredda e il Muro di Berlino divideva metaforicamente l’Unione Sovietica dagli Stati Uniti. Bill Gates con il sistema operativo DOS poneva le basi per la diffusione dei Personal Computer, la Fiat presentava la Panda, Canale 5 iniziava le trasmissioni, John Lennon veniva ucciso da un pazzo; ma \u00e8 anche l’anno della tragedia di Ustica, della strage di Bologna, del terremoto dell’Irpinia… Io ero ragazzo e ricordo che giocavo con Pac-Man mentre i concessionari d\u2019auto chiudevano bilanci degni di questo nome. In altre parole tra il 2015 e il 1980 c’\u00e8 una distanza siderale”.
\nFederauto ad ogni modo ritiene positiva la conferma della crescita a doppia cifra anche per il primo mese del II semestre. Segno che probabilmente i volumi del 2014 erano, nonostante la crisi feroce, “incomprimibili”.
\nConclude Pavan Bernacchi: \u201cDopo un trend negativo di diversi anni, \u00e8 legittimo porsi delle domande su quelli che potranno essere gli sviluppi. La nostra opinione \u00e8 che un paio di anni fa abbiamo toccato il fondo del barile e che assisteremo a dei numeri in aumento. E auspichiamo che la crescita, anche se lenta, sar\u00e0 costante. Per continuare su questa strada timidamente positiva occorre che per l\u2019economia italiana si apra a una fase di vera ripresa che spinga i consumi interni. E che il grande assente, ossia il Governo, a cui non finiremo di rimproverare la latitanza nei confronti del nostro settore, si decida a mettere mano alla fiscalit\u00e0 sull\u2019auto riservandole uno spazio negli annunciati propositi di riforma del Presidente del Consiglio Matteo Renzi. Per i fatturati che esprimiamo, per le tasse che paghiamo e per gli occupati della filiera, l’automotive se lo merita\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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