Progettato da designer europei e giapponesi, Nissan Gripz Concept rappresenta un \u201cguerriero sportivo della strada\u201d e fonde le caratteristiche di un crossover compatto con le performance e il brivido di una vettura sportiva.
\nUn design radicale conferisce a Nissan Gripz Concept un\u2019immagine entusiasmante e avventurosa, grazie al suo design estremo associato all\u2019innovativo sistema di propulsione ibrido. Con Nissan Gripz Concept Nissan cambia nuovamente le regole del gioco e fornisce un\u2019anticipazione dell\u2019evoluzione futura dei crossover.
\nE\u2019 un\u2019auto dalla doppia personalit\u00e0, da un lato perfetta per gli spostamenti quotidiani e, dall\u2019altro, ideale per una vera e propria avventura durante il weekend. Con Nissan Gripz Concept si possono affrontare le strade cittadine in settimana, per poi divertirsi a guidare su percorsi pi\u00f9 emozionanti e coinvolgenti nel tempo libero.<\/p>\n
Ispirazione
\nAll\u2019impronta di crossover compatto, Nissan Gripz Concept combina la linea grintosa e l\u2019assetto di una vettura sportiva, per affrontare al meglio le condizioni di guida pi\u00f9 sfidanti.<\/p>\n
Il risultato rende omaggio ad uno dei primi “Crossover” Nissan – l’iconico Safari Rally- il premiato Nissan 240Z. Nel 1970 queste vetture sportive sono state riprogettate utilizzando le esperienze raccolte dalla gamma Nissan 4×4 per far fronte alle condizioni impegnative della penisola di Baja, delle aperte pianure del Kenya, Uganda e l\u2019odierna Tanzania. Queste auto da rally erano caratterizzate da una altezza da terra rialzata, da una sospensione rinforzata e sfoggiavano una finitura nero opaco per il vano motore e il bagagliaio in contrapposizione con il resto della carrozzeria di colore rosso-arancio intenso.<\/p>\n
Le Nissan 240Z rappresentavano la prova che le auto sportive non dovevano essere basse al suolo per essere divertenti. Nissan Gripz Concept lo dimostra ancora una volta \u2013 integrando l\u2019esperienza Nissan nei crossover, nei 4×4, nelle auto sportive, per proporla alle nuove generazioni, con un propulsore elettrico dalle ottime prestazioni.<\/p>\n
Propulsione
\nEquipaggiato con il sistema Series Hybrid EV, un innovativo prototipo di sistema ibrido basato sulle tecnologie dei veicoli elettrici (EV), Nissan Gripz Concept permette un\u2019esperienza di guida morbida, raffinata e piacevole paragonabile a quella di una Nissan LEAF elettrica, con un notevole risparmio di carburante.<\/p>\n
Il sistema unisce le diverse tecnologie di controllo che Nissan ha progettato durante anni di esperienza nello sviluppo di veicoli elettrici. Questa struttura offre una notevole accelerazione se paragonata a quelle dei veicoli ibridi tradizionali, con una risposta uniforme, rapida e lineare all\u2019insegna dell\u2019estrema efficienza e silenziosit\u00e0.<\/p>\n
Design
\nNissan Gripz Concept \u2013 che debutta al Salone di Francoforte \u2013 \u00e8 visto come un nuovo concept di design che non anticipa la sostituzione di un modello esistente, ma sicuramente rivela alcune delle nuove caratteristiche di design Nissan di \u201cgeometria emozionale\u201d, che si ritroveranno sulle future proposte del marchio.
\nIl modello presenta quattro elementi chiave di design visti per la prima volta in Europa sulla Nissan Sway, una delle stelle dell\u2019ultimo Salone di Ginevra. Come Sway, \u00e8 dotata di una griglia V-motion, luci anteriori e posteriori a forma di boomerang, un tetto scorrevole e un montante C discendente.<\/p>\n
Ma le somiglianze finiscono qui. Sway suggerisce una possibile evoluzione per le berline compatte, invece Nissan Gripz Concept \u00e8 una proposta ben diversa .<\/p>\n
Il design radicale unisce la leggerezza del ciclismo stradale con la forza di una vettura da rally per ottenere il massimo in termini di \u201cpotenza agile\u201d.
\nIl risultato rende omaggio anche all\u2019iconica Nissan 240Z vincitrice del Safari Rally nel 1971, con una finitura nero opaco per il cofano e un colore rosso – arancio intenso per il corpo centrale.<\/p>\n
“Nissan ha aperto la strada all’idea di un crossover compatto e questo si riflette nell\u2019enorme popolarit\u00e0 di Qashqai e Juke e la conseguente crescita di mercato del segmento con l\u2019arrivo di altri produttori. Nissan Gripz Concept non \u00e8 da interpretare come una sostituzione diretta di questi due veicoli, ma rappresenta piuttosto gli estremi verso i quali il crossover compatto pu\u00f2 essere spinto” ha dichiarato Shiro Nakamura, Senior Vice President e Chief Creative Officer.<\/p>\n
Nato dalla collaborazione tra Nissan Design Europe a Londra e Nissan Global Design Centre in Giappone, gli esterni di Nissan Gripz Concept sono realizzati seguendo il concetto di \u201cGeometria Emozionale\u201d, che crea un forte contrasto tra superfici dinamiche, tese, ma anche spigolose.
\nPrendendo la semplicit\u00e0 high-tech di una bicicletta da corsa come fonte di ispirazione, il concept include un telaio in carbonio su cui i pannelli della carrozzeria sono posizionati, come fosse un rivestimento corazzato.
\nElementi in carbonio e a vista accentuano il design, valorizzando caratteristiche come la forma a boomerang data al bordo della struttura della porta anteriore. Le due porte anteriori si aprono verso l\u2019esterno e scorrono verso l\u2019alto, mentre le due semi-porte posteriori sono incernierate posteriormente, per accedere agevolmente all\u2019interno dell\u2019abitacolo 2+2.<\/p>\n
Il frontale \u00e8 dominato dalla griglia V-motion di Nissan, montata verso il basso e circondata dalle luci rettangolari con dei fasci sia in alto sia in basso. All’interno dei fari vi sono delle telecamere che registrano ogni movimento, un po\u2019 come il casco con telecamera, utilizzato da molti ciclisti. Attraverso la tecnologia live feed, viaggi speciali su ampie strade si possono trasmettere ovunque, permettendo cosi agli amici di seguire il viaggio sul proprio pc, tablet o smartphone in tempo reale.
\nLe luci di marcia a forma di boomerang si trovano sopra i fari, sulla parte superiore dei parafanghi anteriori, dove si denota la linea di demarcazione tra il cofano nero opaco e il colore del corpo principale rosso – arancio.<\/p>\n
Un nero pi\u00f9 opaco si trova sul passaruota esteso, l\u2019elemento triangolare compresso e irregolare \u2013 che viene utilizzato per aumentare l\u2019altezza da terra – e il pilastro A che conduce al tetto scorrevole. Il tetto \u00e8 dotato di un pannello vetrato centrale con pannelli di colore grigio disposti su entrambi i lati dei posti a sedere.<\/p>\n
Questi si riducono in larghezza, mentre convergono verso la parte posteriore della vettura confluendo nelle luci posteriori, che rispecchiano la forma a boomerang delle luci di marcia anteriori e si avvolgono con i tre quarti posteriori dell\u2019automobile.<\/p>\n
Dietro la vettura, il color nero opaco evidenzia la linea tronca della coda con spoiler incorporato, mentre sotto la porta del bagagliaio sono posizionati due collettori cromati a forma trapezoidale.
\nLe ruote a tre razze da 22 pollici si ispirano anche alle biciclette da corsa essendo leggere, ma robuste e contraddistinte da pneumatici ad alta pressione relativamente sottili, che sono stati appositamente realizzati da Bridgestone. La grafica rossa e bianca sulle pareti laterali della vettura \u00e8 ripresa sul volante.
\nMentre l’esterno \u00e8 stato realizzato in Europa, un team con sede in Giappone si \u00e8 dedicato agli interni. Per entrambi, la semplicit\u00e0 funzionale \u00e8 stata la chiave di tutta la progettazione.<\/p>\n
Caratterizzata da un mix di grigio opaco e rosso-arancio intensi, l’interno della vettura sottolinea l\u2019ispirazione al Tour de France con tubi a vista, sedili stampati e linee sovrapposte che echeggiano l’effetto rivestimento presente negli interni.<\/p>\n
I sedili e la console centrale si ispirano direttamente alle biciclette, cos\u00ec come le porte che hanno proprio la forma della sella delle bici da corsa. Il volante a tre razze, invece, riprende le ruote della vettura, fino alla speciale grafica presente sul lato degli pneumatici.<\/p>\n
Come la Nissan Sway Concept e le recenti vetture di produzione, Nissan Gripz Concept ha un cruscotto ‘Gliding Ala’. Questo design elegante e sottile combina la potenza con la semplicit\u00e0 e incarna perfettamente la filosofia del concept.<\/p>\n
“Quale sar\u00e0 l\u2019influenza di questo progetto sulla prossima generazione di crossover Nissan \u00e8 ancora da vedere, anche se siamo curiosi di capire la reazione del pubblico del Salone di Francoforte\u201d ha aggiunto Nakamura .<\/p>\n
\u2018Nissan Gripz Concept\u2019 Dimensioni (mm)
\nLunghezza 4.100
\nLarghezza 1.890
\nAltezza 1.500
\nPasso 2.580<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Progettato da designer europei e giapponesi, Nissan Gripz Concept rappresenta un \u201cguerriero sportivo della strada\u201d e fonde le caratteristiche di un crossover compatto con le performance e il brivido di una vettura sportiva. Un design radicale conferisce a Nissan Gripz Concept un\u2019immagine entusiasmante e avventurosa, grazie al suo design estremo associato all\u2019innovativo sistema di propulsione […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20943,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6357,294],"tags":[],"class_list":["post-20942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-francoforte-iaa2015","category-nissan"],"yoast_head":"\n