Il mercato delle \u201cconnected car\u201d varr\u00e0 oltre 40 miliardi di euro entro il 2018 e crescer\u00e0 ogni anno mediamente del 20 per cento. I sistemi di \u201cguida assistita\u201d porteranno nei prossimi 20 anni grandi cambiamenti, destinati a incidere ben oltre la mobilit\u00e0 individuale. La propulsione elettrica \u00e8 oggi un mercato di nicchia (solo lo 0,1 per cento del parco circolante mondiale, circa 700mila veicoli), ma \u00e8 destinato a consolidarsi nei prossimi anni. Intanto, la crescita del car-sharing a livello mondiale negli ultimi otto anni \u00e8 stata significativa: il numero complessivo di iscritti al servizio \u00e8 passato dai 400mila del 2006 ai 4,9 milioni del 2014 (crescita annua media del 39 per cento). Il numero dei veicoli in flotta \u00e8 passato dagli 11.200 ai 92.200. Questi i principali trend che emergono dall’analisi condotta a livello mondiale dalla societ\u00e0 globale di consulenza aziendale AlixPartners dal titolo \u201cConnected, Autonomous, Shared, Electricfied: verso l’auto del futuro\u201d, i cui risultati sono stati illustrati nel corso di un incontro promosso da #ForumAutoMotive.<\/p>\n
La ricerca evidenzia come l\u2019industria automobilistica sia oggi chiamata ad affrontare enormi e costose sfide tecnologiche, destinate a stravolgere nei prossimi 20 anni le attuali forme di mobilit\u00e0 e trasporto. Nel 2015 pi\u00f9 del 20 per cento dei veicoli venduti in tutto il mondo dispone di soluzioni di connettivit\u00e0 integrate e pi\u00f9 del 50 per cento pu\u00f2 essere connesso attraverso tecnologia integrata, o via hotspot e smartphone. Dal 2018 ogni automobile venduta in Europa sar\u00e0 provvista di un\u2019infrastruttura di connettivit\u00e0. Entro quell\u2019anno il mercato delle \u201cconnected car\u201d varr\u00e0 oltre 40 miliardi di euro. In particolare, una quota maggioritaria (25 miliardi rispetto agli 11 del 2013) del totale riguarder\u00e0 l\u2019equipaggiamento delle vetture con servizi di informazioni sul traffico, supporto dei call center e intrattenimento; 5 miliardi, ben 3 in pi\u00f9 del 2013, sar\u00e0 il valore dei servizi telematici, quale il customer relationship management; 4 miliardi concerneranno la fornitura di connettivit\u00e0 (erano 1,1 miliardi nel 2013) e 7 miliardi di euro (erano 2 miliardi nel 2013) dalla vendita di hardware. Gi\u00e0 dal 2017 la Cina sar\u00e0 leader per numero di installazioni.<\/p>\n
L’automobile che si guida totalmente da sola, che negli ultimi anni ha mosso i primi passi con i sistemi di parcheggio automatico, l\u2019adaptive cruise control e i sistemi di mantenimento della corsia di marcia, sar\u00e0 tecnologicamente possibile sulle autostrade solo tra cinque o dieci anni; eppure, secondo lo studio, le questioni legate alla responsabilit\u00e0 e alle restrizioni di guida limiteranno l\u2019effettivo uso dei veicoli autonomi a particolari impieghi e ad ambienti specifici.<\/p>\n
Se l\u2019auto condivisa e connessa \u00e8 gi\u00e0 oggi una realt\u00e0, le vetture elettriche, nonostante un aumento delle vendite del 60 per cento nel 2014 supportato dalle legislazioni favorevoli di alcuni Paesi, rimangono un mercato di nicchia, con un\u2019incidenza globale pari allo 0,4 per cento delle vendite totali. L\u2019elettrificazione dei sistemi di propulsione \u00e8 un fenomeno destinato a consolidarsi nei prossimi anni e le case automobilistiche hanno mostrato di crederci, raddoppiando negli ultimi 5 anni i modelli elettrici (oggi pi\u00f9 di 50) e si prevedono fino al 2025 tassi di crescita annui compresi tra il 24 e il 31 per cento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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