{"id":22240,"date":"2015-12-01T18:35:37","date_gmt":"2015-12-01T17:35:37","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=22240"},"modified":"2015-12-01T18:35:56","modified_gmt":"2015-12-01T17:35:56","slug":"mercato-auto-a-novembre-235","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercato-auto-a-novembre-235\/","title":{"rendered":"MERCATO AUTO A NOVEMBRE: +23,5%"},"content":{"rendered":"
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Secondo i dati pubblicati oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a novembre il mercato italiano dell\u2019auto totalizza 134.021 immatricolazioni, con una crescita del 23,5% rispetto allo stesso mese del 2014.
\nNei primi undici mesi del 2015, i volumi immatricolati si attestano a 1.464.747 unit\u00e0, il 15,5% in pi\u00f9 rispetto a gennaio-novembre 2014.<\/p>\n

\u201cTorna a crescere a doppia cifra il mercato auto a novembre, complice anche un giorno lavorativo in pi\u00f9 rispetto a novembre 2014. Si tratta del diciottesimo incremento mensile consecutivo, quindi un anno e mezzo di progressiva ripresa \u2013 commenta Roberto Vavassori, Presidente di ANFIA.<\/p>\n

Ci sono quindi gli elementi per confermare la previsione di chiusura del 2015 attorno a 1,56 milioni di autovetture immatricolate (+15% circa rispetto al 2014). Una chiusura s\u00ec positiva, ma con volumi inferiori a quelli del 2011, quando il mercato italiano raggiunse 1,75 milioni di nuove registrazioni. C\u2019\u00e8 ancora molta strada da fare, quindi, per arrivare ai livelli fisiologici del mercato italiano: almeno 1,8 milioni di unit\u00e0 all\u2019anno.<\/p>\n

Oltre all\u2019export, in rialzo del 118% nei primi 9 mesi del 2015, possiamo dire che anche la ripresa della domanda interna abbia agito da leva sulla produzione domestica che, in riferimento al comparto auto, ha superato le 493.000 unit\u00e0 nei primi 9 mesi dell\u2019anno in corso (+69%), circa 200.000 vetture in pi\u00f9 rispetto allo stesso periodo del 2014. Si tratta del risultato di un progressivo incremento dei ritmi produttivi da inizio anno, passati da +50% nel primo trimestre, a +76% nel secondo e +85% nel terzo.<\/p>\n

Ci auguriamo che la spinta al rinnovo del parco circolante non si limiti a seguire il naturale ciclo di sostituzione, ma sia sostenuta da adeguate politiche di medio periodo, volte ad un ammodernamento tecnologico dei veicoli in circolazione, con rapidi benefici per la qualit\u00e0 dell\u2019aria delle citt\u00e0 e la sicurezza sulle strade\u201d.<\/p>\n

Secondo l\u2019anticipazione dello scambio di dati tra ANFIA e UNRAE, a novembre gli ordini ammontano a circa 142.000, il 20% in pi\u00f9 rispetto a novembre 2014. Nei primi 11 mesi del 2015, sono stati effettuati 1.483.000 ordini, in crescita del 16% rispetto allo stesso periodo del 2014.<\/p>\n

Analizzando le immatricolazioni per alimentazione, si segnala la flessione delle auto alimentate a gas (metano e GPL), mentre le vetture ibride continuano a crescere. Nell\u2019Unione europea, l\u2019Italia \u00e8 il primo Paese per mercato di auto a gas, il terzo per le auto ibride e il decimo per le elettriche.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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In riferimento al mercato per segmenti, si segnala che Fiat Panda e Fiat 500 sono i primi due modelli pi\u00f9 venduti nel segmento A, sia a novembre, con una quota del 58%, che nel cumulato 2015, con una quota del 59%. Nel segmento B, i due modelli pi\u00f9 venduti a novembre sono Fiat Punto e Lancia Ypsilon, con una quota del 25% nel mese e del 26% nel cumulato. Fiat 500X e Fiat 500L, infine, conducono la classifica sia nel mese che nel progressivo 2015, nei rispettivi segmenti di riferimento, ovvero SUV piccoli e monovolumi piccoli.<\/p>\n

Secondo l\u2019indagine IST A T , a novembre l\u2019indice del clima di fiducia dei consumatori (base 2010=100) risulta ancora in aumento, passando a 118,4 da 117 del mese precedente. L\u2019indice del clima di fiducia delle imprese (base 2010=100), risulta invece stazionario (107,1 da 107 di ottobre).
\nIn riferimento al clima di fiducia dei consumatori, il giudizio sull\u2019opportunit\u00e0 attuale di acquisto di beni durevoli, tra cui l\u2019automobile, registra ancora un miglioramento, con un saldo che passa da -45 a -34. Anche per le intenzioni future di spesa di questi beni si registra un miglioramento del saldo, da -70 a -66.<\/p>\n

Secondo le stime preliminari ISTAT, a novembre l\u2019indice nazionale dei prezzi al consumo diminuisce dello 0,4% rispetto al mese precedente e aumenta dello 0,1% nei confronti di novembre 2014, con una riduzione di due decimi di punto percentuale rispetto al valore registrato a ottobre (+0,3%).<\/p>\n

Rallenta, intanto, a novembre, la flessione tendenziale dei prezzi dei Beni energetici non regolamentati: -11,2% da -12,7% di ottobre, per effetto del confronto con un novembre 2014 caratterizzato da una diminuzione congiunturale pi\u00f9 marcata.
\nSi registrano, nel mese, cali congiunturali dei prezzi di quasi tutti i carburanti.<\/p>\n

Il prezzo della Benzina segna un ribasso dell\u20191,2%, con una flessione su base annua del 10,9% (era -12,8% a ottobre); quello del Gasolio diminuisce dell\u20190,5% rispetto al mese precedente e registra una riduzione del calo tendenziale di oltre un punto e mezzo percentuale (-13,1% da -14,8% di ottobre). I prezzi degli Altri carburanti diminuiscono dello 0,1% su base mensile \u2013 per effetto dei ribassi del GPL \u2013 con un ridimensionamento della flessione tendenziale: -17,5% da -18,7% di ottobre.<\/p>\n

Le marche nazionali, nel complesso, totalizzano nel mese 37.459 immatricolazioni (+25,9%) e portano la propria quota di mercato dal 27,4% di un anno fa al 27,9%. I marchi di FCA (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano nel complesso 37.326 immatricolazioni nel mese (+26,1%), con una quota di mercato che sale dal 27,3% di un anno fa al 27,8%, e un andamento positivo per i brand Fiat (+29,3%), Alfa Romeo (+17,7%) e Jeep (+67,1%). Performance positiva anche per Ferrari (+38,5%).<\/p>\n

Nel periodo gennaio-novembre 2015, le marche nazionali nel complesso totalizzano 415.663 immatricolazioni (+17,7%), portando la propria quota di mercato dal 27,8% di un anno fa al 28,4%. I marchi di FCA (escludendo Ferrari e Maserati), totalizzano 413.663 immatricolazioni (+17,7%), con una quota di mercato che passa dal 27,7% di un anno fa al 28,2%. Tutti i marchi FCA riportano un trend positivo nel periodo gennaio-novembre. Anche Ferrari, Maserati e Lamborghini chiudono con il segno pi\u00f9, a +7,6%, +9,5% e +17,4% rispettivamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sono ben sei i marchi italiani nella top ten di novembre, con Fiat Panda (9.906 unit\u00e0) sempre in testa alla classifica, seguita da Fiat Punto (5.145) e Fiat 500X (4.603), che conquista tre posizioni rispetto al mese precedente. Al quarto posto si colloca Lancia Ypsilon (4.276), mentre all\u2019ottavo troviamo Fiat 500L (3.340), in recupero di due posizioni, e al nono Fiat 500 (3.339).<\/p>\n

A condurre la top ten diesel del mese troviamo ancora Fiat 500X (4.246 unit\u00e0), seguita, al terzo posto, da Fiat Panda (2.404) e, al quarto, da Fiat 500L (2.355), che guadagna cinque posizioni rispetto a ottobre. Al sesto posto, infine, si colloca Jeep Renegade (2.001).<\/p>\n

Il mercato dell\u2019usato totalizza 427.507 trasferimenti di propriet\u00e0 al lordo delle minivolture a concessionari a novembre 2015, registrando un incremento del 14,6% rispetto allo stesso mese del 2014. Nei primi undici mesi del 2015, i volumi ammontano a 4.171.278 unit\u00e0, pari al 7,8% in pi\u00f9 rispetto al periodo gennaio-novembre 2014.<\/p>\n

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