Nei prossimi quattro anni, l’Alleanza Renault-Nissan lancer\u00e0 oltre dieci veicoli dotati della tecnologia di guida autonoma. Il Gruppo automobilistico mondiale conferma la commercializzazione di una gamma di veicoli con capacit\u00e0 autonome in Usa, Europa, Giappone e Cina entro il 2020. Questa tecnologia sar\u00e0 implementata su veicoli destinati al grande pubblico, a prezzi accessibili. Inoltre, l’Alleanza Renault-Nissan lancer\u00e0 una serie di nuove applicazioni connesse, che faciliteranno l\u2019accesso degli automobilisti alle loro attivit\u00e0 professionali e di svago e ai social network.<\/p>\n
L’Alleanza Renault-Nissan \u00e8 leader del mercato a zero emissioni, con circa 300mila veicoli al 100 per cento elettrici commercializzati dalla vendita della prima Nissan LEAF nella regione di San Francisco, a dicembre 2010. L\u2019efficacia e la sicurezza dei veicoli dell\u2019Alleanza Renault-Nissan si sono nettamente rafforzate: il numero di incidenti gravi o mortali a bordo di modelli Nissan in Giappone si \u00e8 ridotto del 61 per cento in 20 anni, ed \u00e8 diminuito dell\u201980 per cento per Renault, in Francia, in 15 anni. La guida autonoma consentir\u00e0 di limitare ulteriormente l\u2019errore umano, responsabile del 90 per cento circa degli incidenti mortali. Il 2016 \u00e8 l\u2019anno dell\u2019arrivo dei primi veicoli a delega parziale di guida \u201cmantenimento nella corsia”. Con questa funzionalit\u00e0, l\u2019auto controlla automaticamente la sua posizione in una corsia nel traffico autostradale. Nel 2018 i veicoli Renault-Nissan saranno equipaggiati con il sistema di delega parziale di guida per \u201ccambio di corsia\u201d, che assicura la gestione automatica degli eventuali pericoli e consente il cambio di corsia in autostrada. Nel 2020 sar\u00e0 lanciata la “modalit\u00e0 di gestione autonoma degli incroci”, che consentir\u00e0 al veicolo di gestire i flussi di traffico in citt\u00e0 senza l\u2019intervento del conducente.<\/p>\n
Inoltre, il Gruppo automobilistico lancer\u00e0 quest\u2019anno una nuova applicazione per telefonia mobile, che consentir\u00e0 di interagire a distanza con il veicolo, seguita l\u2019anno prossimo dal primo “Sistema Multimediale dell’Alleanza”, con nuove funzionalit\u00e0 multimediali e di navigazione, che ottimizzer\u00e0 l’integrazione con gli smartphone e consentir\u00e0 l\u2019aggiornamento dei dati cartografici in tempo reale.<\/p>\n
L’Alleanza Renault-Nissan dispone di un budget di ricerca e sviluppo di circa cinque miliardi di dollari USA. Quarto gruppo automobilistico mondiale, l\u2019Alleanza commercializza un veicolo su dieci nel mondo e possiede, tra l\u2019altro, centri di ricerca ad Atsugi in Giappone, a Guyancourt in Francia e negli Stati Uniti, a Farmington Hills in Michigan e a Sunnyvale in California. L\u2019Alleanza Renault-Nissan si \u00e8 anche dotata di centri di ingegneria in numerosi Paesi, tra cui India, Brasile, Romania, Turchia e Cina.<\/p>\n
L\u2019Alleanza Renault-Nissan ha annunciato, inoltre, la nomina di Ogi Redzic a responsabile della connettivit\u00e0 e dei nuovi servizi di mobilit\u00e0, in veste di Alliance Senior Vice President Connected Vehicles and Mobility Services. Ogi Redzic entra nell’Alleanza dopo diversi incarichi in Nokia, Navteq, Motorola e cyberPixie, startup del settore delle comunicazioni wireless e dopo aver ricoperto, ultimamente, la funzione di Vicepresidente Senior incaricato del settore automobilistico in Nokia Here. Ogi Redzic, che entra immediatamente in carica, avr\u00e0 come sede Parigi e sar\u00e0 responsabile della supervisione delle \u00e9quipe in Francia e Giappone.<\/p>\n
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