Il driver siciliano, affiancato dal fido navigatore Bruno Perno, ha di fatto sbaragliato la concorrenza infliggendo al termine delle prove oltre 50 punti di distacco al suo pi\u00f9 diretto avversario. Poi per\u00f2, come accaduto anche lo scorso anno, non ha raccolto il primo posto a causa dei coefficienti di correzione legati all\u2019et\u00e0 della vettura utilizzata.<\/p>\n
Il risultato ottenuto dalla Scuderia \u00e8 completato dall\u20198\u00b0 posto della P1800 della coppia Massimo e Andrea Zanasi e dal 38\u00b0 posto della Amazon 122S di Leonardo Fabbri e Vincenzo Bertieri.<\/p>\n
La coppia Zanasi-Zanasi con la P1800 ha inoltre ottenuto un eccellente secondo posto nel trofeo Tag-Heuer che si disputa sul laghetto ghiacciato di Madonna di Campiglio.<\/p>\n
Gli ottimi piazzamenti ottenuti hanno permesso alla Scuderia Volvo di conquistare la terza posizione assoluta nella classifica scuderie.<\/p>\n
La gara di Margiotta-Perno \u00e8 stata esemplare per determinazione ed efficacia tecnica. Il fondo ghiacciato ha esaltato le doti e la cura del dettaglio di Margiotta che \u00e8 riuscito a calcolare lo slittamento delle ruote motrici della sua PV544 nelle partenze da fermo a causa del fondo ghiacciato, adattando di conseguenza i suoi passaggi fra le fotocellule senza accumulare penalit\u00e0. Una sensibilit\u00e0 fuori dal comune che rende Margiotta il pilota pi\u00f9 forte nel panorama della Regolarit\u00e0 per auto storiche.<\/p>\n
Da segnalare inoltre che un guasto tecnico al cambio della PV544 ha costretto Margiotta ad affrontare tutta la gara senza la 4 marcia, inconveniente al quale il pilota ha ovviato tenendo premuta con la mano la leva del cambio per mantenere innestata la marcia.<\/p>\n
Come gi\u00e0 accaduto nel 2015, dunque, la prima gara dell\u2019anno ha chiaramente fatto capire che l\u2019accoppiata Scuderia Volvo-Nino Margiotta costituiranno il punto di riferimento per tutti. \u201c\u00c8 gi\u00e0 il secondo anno che vinco sul campo e i coefficienti mi penalizzano\u201d, ha dichiarato Nino Margiotta, \u201cma \u00e8 il regolamento; e tutto ci\u00f2 non toglie la soddisfazione per quanto fatto in gara. Il risultato finale ci fa comunque partire con il piede giusto nel Campionato Grand\u2019Eventi. E per me \u00e8 sempre un onore rappresentare in modo vincente una realt\u00e0 importante come la Scuderia Volvo\u201d.<\/p>\n
Il terzo posto ottenuto dalla Scuderia Volvo nella speciale classifica conferma la bont\u00e0 d\u2019insieme della squadra: \u201cAncora una volta abbiamo reso onore al marchio Volvo attraverso un ottimo comportamento di tutti i componenti della squadra\u201d, ha dichiarato Gianluca Fabbri, Responsabile dell\u2019Attivit\u00e0 della Scuderia Volvo. \u201cMa la vittoria mancata di Margiotta, soprattutto il modo in cui \u00e8 sfuggita, per poche penalit\u00e0 dopo un dominio totale in gara, ci fa dire che \u00e8 nostro dovere dare a Nino la possibilit\u00e0 di vincere le corse anche dopo l\u2019applicazione dei coefficienti. E questo sar\u00e0 il nostro obiettivo per il prosieguo della stagione, per dare a Volvo e a Nino le soddisfazioni che meritano\u201d, ha concluso Fabbri.<\/p>\n
La 28^ edizione della Winter Marathon ha visto al via oltre 100 equipaggi. Numerosi i ritiri, a riprova della selettivit\u00e0 della gara, che si \u00e8 confermata tecnica e difficile. E pur senza neve, le temperature estremamente rigide hanno messo a dura prova la resistenza di vetture e piloti.<\/p>\n
Registro Italiano Volvo d\u2019Epoca<\/p>\n
Il Registro Italiano Volvo d\u2019Epoca riunisce e valorizza le Volvo di interesse storico presenti in Italia e fornisce ai loro proprietari assistenza nei settori pi\u00f9 disparati: dal reperimento di ricambi originali all\u2019accesso all\u2019Auto-Motoclub Storico Italiano, per finire con la partecipazione a gare e raduni. Sono oggi quasi 900 gli iscritti al Registro Italiano Volvo d\u2019Epoca. Il Registro Italiano Volvo d\u2019Epoca mantiene anche i contatti con gli altri Club Volvo d\u2019Epoca attivi all\u2019estero.<\/p>\n
Attraverso il suo \u201cbraccio sportivo\u201d, cio\u00e8 la Scuderia Volvo affiliata all\u2019ACI\/CSAI, il Registro dispone di tre vetture pronte ad essere affidate a piloti di spicco delle gare di regolarit\u00e0.<\/p>\n
Le attivit\u00e0 del Registro e della Scuderia sono elemento chiave dell\u2019affermazione del marchio Volvo in prospettiva storica. In tal senso, l\u2019elemento Heritage \u00e8 dunque fonte di autenticit\u00e0 di ci\u00f2 che \u00e8 oggi Volvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il driver siciliano, affiancato dal fido navigatore Bruno Perno, ha di fatto sbaragliato la concorrenza infliggendo al termine delle prove oltre 50 punti di distacco al suo pi\u00f9 diretto avversario. Poi per\u00f2, come accaduto anche lo scorso anno, non ha raccolto il primo posto a causa dei coefficienti di correzione legati all\u2019et\u00e0 della vettura utilizzata. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23058,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[348],"tags":[],"class_list":["post-23057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-volvo"],"yoast_head":"\n