{"id":23142,"date":"2016-02-02T18:07:38","date_gmt":"2016-02-02T17:07:38","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=23142"},"modified":"2016-02-02T18:07:38","modified_gmt":"2016-02-02T17:07:38","slug":"volkswagen-da-il-via-alla-campagna-per-i-motori-diesel-ea189-in-europ","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/volkswagen-da-il-via-alla-campagna-per-i-motori-diesel-ea189-in-europ\/","title":{"rendered":"Volkswagen d\u00e0 il via alla campagna per i motori Diesel EA189 in Europ"},"content":{"rendered":"
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  1. Nello scorso mese di dicembre il Gruppo Volkswagen aveva presentato all\u2019Autorit\u00e0 Federale per i Trasporti tedesca (KBA) le soluzioni tecniche specifiche per i motori EA189 interessati dalla tematica NOx. Come concordato, Volkswagen ha dato il via all\u2019implementazione delle misure sui motori Diesel 2,0 litri alla fine di gennaio. Nel corso dei prossimi mesi, le misure saranno applicate ai motori con cilindrata di 1,2 e 1,6 litri. Oggi il Ministro dei Trasporti tedesco, Alexander Dobrindt, e il Presidente della marca Volkswagen, Herbert Diess, si sono incontrati a Berlino e nell\u2019officina di un concessionario Volkswagen hanno assistito all\u2019aggiornamento del software del motore 2.0 TDI sull\u2019Amarok. A breve sar\u00e0 la volta della Passat.\n

    \u201cL\u2019inizio della campagna rappresenta per noi un grosso passo avanti\u201d ha dichiarato Herbert Diess. \u201cOffriamo ai nostri clienti una buona soluzione tecnica con tempi d\u2019esecuzione molto rapidi\u201d.<\/p>\n

    La ricerca di soluzioni ottimali per i clienti ha costituito un aspetto fondamentale nello sviluppo delle misure tecniche. Per assicurare un\u2019implementazione efficiente, i modelli interessati sono stati suddivisi in diversi gruppi. Via via che le misure sono verificate e approvate dal KBA, i clienti sono informati per iscritto e viene chiesto loro di fissare un appuntamento con il proprio service partner Volkswagen. La campagna si svolger\u00e0 nell\u2019arco di tutto il 2016.<\/p>\n

    Per i motori interessati – 1.2 TDI, 1.6 TDI e 2.0 TDI della famiglia EA189 – \u00e8 previsto un aggiornamento del software: un\u2019operazione che richieder\u00e0 meno di mezz\u2019ora. Sul 1.6 TDI verr\u00e0 inoltre installato uno stabilizzatore di flusso all\u2019interno del condotto di aspirazione dell\u2019aria, con un tempo per l\u2019intervento, comprensivo dell\u2019aggiornamento software, stimato in circa 45 minuti.<\/p>\n

    L\u2019azione \u00e8 iniziata con il Volkswagen Amarok 2.0 TDI, che con l\u2019aggiornamento del software rispetta gli standard delle emissioni previsti dalla normativa EU5. L\u2019obiettivo per Volkswagen \u00e8 sempre stato raggiungere tale risultato senza alcun effetto su consumi, performance, CO2 o emissioni acustiche.
    \nNel caso dell\u2019Amarok, il KBA ha confermato che questo obiettivo \u00e8 stato pienamente raggiunto.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    Nel corso delle prossime settimane, oltre alle diverse versioni di Passat, sar\u00e0 la volta di ulteriori modelli equipaggiati con motore 2.0 TDI. L\u2019aggiornamento dei veicoli con motorizzazione 1.2 TDI inizier\u00e0 alla fine del secondo trimestre. A completamento dell\u2019azione, le misure per i veicoli con motore 1.6 TDI saranno applicate dal terzo trimestre 2016.<\/p>\n

    Con le stesse tempistiche, l\u2019azione inizier\u00e0 in altri Paesi europei, in accordo con le Autorit\u00e0 competenti e secondo i requisiti nazionali.<\/p>\n

    Resta confermato che i veicoli sono tecnicamente sicuri e adatti alla circolazione su strada e possono pertanto essere utilizzati senza alcuna limitazione.<\/p>\n

    Nota: Le informazioni contenute in questo comunicato stampa non si riferiscono ad alcun prodotto o servizio di Volkswagen Group of America o Volkswagen Canada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Nello scorso mese di dicembre il Gruppo Volkswagen aveva presentato all\u2019Autorit\u00e0 Federale per i Trasporti tedesca (KBA) le soluzioni tecniche specifiche per i motori EA189 interessati dalla tematica NOx. Come concordato, Volkswagen ha dato il via all\u2019implementazione delle misure sui motori Diesel 2,0 litri alla fine di gennaio. 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