{"id":24494,"date":"2016-04-14T14:33:07","date_gmt":"2016-04-14T12:33:07","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=24494"},"modified":"2016-04-14T14:33:07","modified_gmt":"2016-04-14T12:33:07","slug":"quattro-peugeot-208-wrx-ai-blocchi-di-partenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/quattro-peugeot-208-wrx-ai-blocchi-di-partenza\/","title":{"rendered":"Quattro  PEUGEOT 208 WRX ai blocchi di partenza!"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Dopo avere conquistato lo scorso anno il titolo iridato a squadre, le PEUGEOT 208 WRX sono pronte ad iniziare, il 16 e 17 aprile prossimi a Montalegre (Portogallo), la loro terza stagione nello spettacolare Campionato del Mondo FIA di Rallycross.<\/p>\n<p>\uf0b7 Campione del mondo squadre in carica (11 podi, tra cui 5 vittorie), i l Team Peugeot Hansen ha iscritto due PEUGEOT 208 WRX da 540 cavalli per Timmy Hansen (vicecampione del Mondo 2015) e per il nuovo arrivato, il nove volte campione del mondo rally S\u00e9bastien Loeb.<\/p>\n<p>\uf0b7 Peugeot Sport e Hansen Motorsport schierano altre due PEUGEOT 208 WRX per la nuova Peugeot Hansen Academy, anch\u2019essa in gara con i colori Red Bull e Total.<\/p>\n<p>\uf0b7 Vincitore di due prove nel 2015 con il T e a m Peugeot Hansen, quest\u2019anno Davy Jeanney disputer\u00e0 tutte le manche europee del Mondiale per la Peugeot Hansen Academy, con un\u2019opzione per le due manche oltreoceano. Sar\u00e0 anche il \u201ccoach\u201d di Kevin Hansen (Campione RX Lites 2015) che prender\u00e0 parte al Campionato europeo, con partecipazione a qualche manche del Mondiale. I due piloti disporranno della vettura in versione 2015.<\/p>\n<p>\uf0b7 Per la sua terza stagione, la PEUGEOT 208 WRX h a beneficiato di nuove evoluzioni. Dopo le modifiche apportate nel 2015 specie al telaio, questa volta gli ingegneri si sono concentrati soprattutto sul motore.<\/p>\n<p>HANNO DETTO&#8230;<\/p>\n<p>Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport<\/p>\n<p>\u00ab Abbiamo lavorato molto durante la pausa invernale per migliorare la vettura. Speriamo di continuare con la nostra progressione per difendere il titolo a squadre e, se possibile, lottare per quello piloti, aiutati dal nostro nuovo acquisto S\u00e9bastien Loeb! S\u00e9bastien dovr\u00e0 familiarizzare con il mondo del Rallycross. Conosciamo le sue capacit\u00e0 di apprendimento, ma constatiamo che ogni anno il livello dei concorrenti aumenta. \u00c8 unadisciplinaperespertieS\u00e9bastien dovr\u00e0scopriretutto,mentreTimmy\u00e8gi\u00e0vicecampionedelMondo.<\/p>\n<p>Visti gli eccellenti risultati ottenuti da Davy Jeanney nel 2015, era importante per noi c a p i t a l i z z a r e la sua esperienza e la sua competitivit\u00e0. Pertanto continuer\u00e0 a correre con una 208 WRX all\u2019interno di Peugeot Hansen Academy.<\/p>\n<p>L\u2019arrivo di piloti famosi come S\u00e9bastien o Ken Block a u m e n t e r \u00e0 i l pubblico del campionato ed \u00e8 positivo. Dobbiamo assicurarci che questo sviluppo mantenga la sportivit\u00e0 e lo spirito originario del Rallycross c h e \u00e8 u n a disciplina aperta e vicina agli spettatori. I l World RX h a tutto il potenziale per continuare a crescere. \u00bb<\/p>\n<p>Kenneth Hansen, Team Principal<\/p>\n<p>\u00ab Dopo due stagioni con Peugeot Sport, la nostra collaborazione ha raggiunto un livello ottimale e affrontiamo il 2016 con fiducia. Abbiamo migliorato la nostra preparazione con pi\u00f9 sessioni di prove, ma rimane ancora un po\u2019 di lavoro da fare per essere davvero pronti. Abbiamo comunque fretta di iniziare la stagione. Quest\u2019anno, abbiamo iscritto due squadre. In un certo senso, era gi\u00e0 cos\u00ec l\u2019anno scorso con lo Junior Team. Quindi non \u00e8 un grande cambiamentopernoi. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>S\u00e9bastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX # 9, Team Peugeot Hansen)<\/p>\n<p>\u00ab Sono contento di cimentarmi in questa nuova sfida. La vettura \u00e8 molto piacevole da guidare. \u00c8 molto potente ed ha un buon comportamento dinamico. Rispetto a una vettura da rally, ha molti cavalli in pi\u00f9 e si dimostra un po\u2019 pi\u00f9 brusca nelle reazioni. Richiede una guida aggressiva e questo fa piacere! Invece, devo ancora scoprire tutto ci\u00f2 che ha a che fare con la lotta nella mischia, la strategia di corsa, la gestione dei pneumatici, il joker lap, ecc. Dovr\u00f2 imparare in fretta e soprattutto sapere cogliere le buone opportunit\u00e0, spingere quanto basta per superare le altre vetture, perch\u00e9 spesso l\u2019occasione buona si presenta una volta sola&#8230; Mi auguro anche di riuscire ad essere abbastanza veloce in questo ambiente nuovo per me. Per ora, ho un buon feeling, ma ho potuto provare molto poco per mettermi al passo&#8230; \u00bb<\/p>\n<p>(test Dreux \u2013 Primi giri di pista di Sebastian Loeb con la 208 WRX 2016)<\/p>\n<p>Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX # 21, Team Peugeot Hansen)<\/p>\n<p>\u00ab Abbiamo disputato una seconda parte della stagione eccellente, l\u2019anno scorso, e spero di poter continuare cos\u00ec anche in questa stagione. Per il 2016 abbiamo in programma alcuni miglioramenti e sono davvero impaziente di schierarmi di nuovo alla partenza di una gara del Campionato del Mondo. Mi piace cos\u00ec tanto! E poi avr\u00f2 un nuovo compagno di squadra in S\u00e9bastien Loeb, uno dei piloti migliori del mondo! Sar\u00e0 molto interessante e sono sicuro che potremo imparare l\u2019uno dall\u2019altro e fare crescere la squadra. \u00bb<\/p>\n<p>Davy Jeanney (PEUGEOT 208 WRX # 17, Peugeot Hansen Academy)<\/p>\n<p>\u00ab Come sempre, cercher\u00f2 di fare del mio meglio. In questa stagione mi concentrer\u00f2 sulle dieci manche europee del Campionato del Mondo, dove cercher\u00f2 di fare meglio della passata stagione. Cercher\u00f2 anche di dare a Kevin dei buoni consigli. Che sia Kevin o Timmy, per me non fa differenza: ci scambiamo le nostre sensazioni con grande franchezza, sin dal Portogallo. \u00c8 un circuito davvero magnifico e il pubblico \u00e8 sempre molto numeroso ed entusiasta. Nel 2013 sono arrivato quinto, nel 2015 quarto, quest\u2019anno spero proprio di salire sul podio! \u00bb<\/p>\n<p>Kevin Hansen (PEUGEOT 208 WRX # 71, Peugeot Hansen Academy)<\/p>\n<p>\u00ab E\u2019 davvero entusiasmante per me entrare a far parte di Peugeot Hansen Academy e avere Davy come coach. Per quanto mi riguarda, mi concentrer\u00f2 sul Campionato europeo le cui manche vengono disputate sullo stesso circuito delle prove del Campionato del Mondo. Ovviamente, guidare una Supercar \u00e8 molto diverso dal guidare una RX Lites e il mio obiettivo \u00e8 sentirmi a mio agio il pi\u00f9 presto possibile. Dopo la gara che ho disputato alla fine della scorsa stagione in Argentina,sperodiesserecompetitivoin fretta. L\u2019anno scorso, sono arrivato secondo nella categoria RX Lites sulla pista di Montalegre e sono impaziente di ritornarci al volante di una vettura cos\u00ec competitiva! \u00bb<\/p>\n<p>CIRCUITO DI MONTALEGRE, PORTOGALLO<\/p>\n<ul>\n<li>\uf0b7 \u00a0Lunghezza: 0,945 km<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Asfalto: 60 % \/ Terra: 40%<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Salto: nessuno<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Miglior giro: 0:39:207<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Velocit\u00e0 massima: 174 km\/h<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Frenata pi\u00f9 violenta: curva 1 (da 174 a 35 km\/h in 95m)<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Curva4crucialeperch\u00e9condizionaletresuccessive<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Handicap joker lap: circa 3 secondi<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Nel Portogallo settentrionale, vicino alla frontiera con la\n<p>Spagna<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\uf0b7 \u00a0Altitudine: 884 m il che pu\u00f2 condizionare il funzionamento dei motori.<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Il tratto terra si compone di una mescola sabbiosa. I piloti scivolano di pi\u00f9 e tendono ad essere pi\u00f9 aggressivi sui cordoli.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>CALENDARIO 2016 * prove valide anche per il Campionato Europeo<\/p>\n<ol>\n<li>16-17 aprile: Portogallo (Montalegre)<\/li>\n<li>7-8 maggio: Germania (Hockenheim)<\/li>\n<li>14-15 maggio: Belgio (Mettet)*<\/li>\n<li>28-29 maggio: Gran Bretagna (Lydden Hill)<\/li>\n<li>11-12 giugno: Norvegia (Hell)*<\/li>\n<li>02-03 luglio: Svezia (Holjes)*<\/li>\n<li>06-07 agosto: Canada (Trois-Rivi\u00e8res)<\/li>\n<li>03-04 settembre: Francia (Loh\u00e9ac)<\/li>\n<li>17-18 settembre: Spagna (Barcellona)*<\/li>\n<li>01-02 ottobre: Lettonia (Riga)*<\/li>\n<li>15-16 ottobre: Germania (Estering)<\/li>\n<li>26-27 novembre: Argentina (Rosario)<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo avere conquistato lo scorso anno il titolo iridato a squadre, le PEUGEOT 208 WRX sono pronte ad iniziare, il 16 e 17 aprile prossimi a Montalegre (Portogallo), la loro terza stagione nello spettacolare Campionato del Mondo FIA di Rallycross. \uf0b7 Campione del mondo squadre in carica (11 podi, tra cui 5 vittorie), i l [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24495,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[300],"tags":[],"class_list":["post-24494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-peugeot"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Quattro PEUGEOT 208 WRX ai blocchi di partenza! 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