MICHELIN ha presentato il nuovo Pilot Sport 4, un pneumatico estivo sviluppato per soddisfare chi ricerca piacere di guida e controllo in ogni situazione. Il nuovo Pilot Sport 4 \u00e8 stato sviluppato nell\u2019ambito della strategia MICHELIN Total Performance, che consiste nell\u2019uso di innovazioni e tecnologie avanzate per migliorare simultaneamente performance diverse piuttosto che un\u2019unica prestazione (per esempio, l\u2019handling per un pneumatico sportivo). Questo permette di sviluppare ai livelli pi\u00f9 alti diverse performance, compresa la resistenza all\u2019usura, la trazione e il risparmio di carburante, contribuendo al comfort, alla sicurezza e al piacere di guida.<\/p>\n
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Grazie alla tecnologia Dynamic Response questo pneumatico offre handling elevatissimo nella sua categoria su strada bagnata e asciutta. Tale soluzione si basa su una tela supplementare di aramide e nylon, denominata tela a zero gradi, dalla struttura molto resistente. Questo permette al pneumatico di contrastare la forza centrifuga e dare stabilit\u00e0 all\u2019impronta al suolo anche ad altissime velocit\u00e0, fornendo un alto livello di trazione e handling.<\/p>\n
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Derivata dalla competizione, la tecnologia \u00e8 stata usata per la prima volta nei pneumatici MICHELIN Pilot Super Sport e MICHELIN Pilot Sport Cup 2, pneumatici sportivi destinati a vetture di grande potenza. MICHELIN Pilot Sport 4, invece, \u00e8 destinato a vetture sportive di pi\u00f9 ampia diffusione.<\/p>\n
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Un altro fattore, che contribuisce alle eccellenti performance in termini di handling, \u00e8 il nuovo design del battistrada, che ricalca quello dei pneumatici di Formula E. Il tasso di intaglio inferiore del 10% rispetto al MICHELIN Pilot Sport 3, grazie ad una maggiore quantit\u00e0 di mescola a contatto con il suolo. Il profilo \u00e8 quindi molto simile a quello di un pneumatico da competizione. Da aggiungere: battistrada pi\u00f9 rigido rispetto al MICHELIN Pilot Sport 3 di precedente generazione, che permette al MICHELIN Pilot Sport 4 di migliorare la stabilit\u00e0 al suolo, soprattutto durante le manovre ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n
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Una delle priorit\u00e0 del gruppo, la sicurezza, \u00e8 stata particolarmente curata durante lo sviluppo del nuovo pneumatico. \u201cElastomeri funzionali\u201d di nuova generazione sono stati integrati nella mescola per aumentare l\u2019efficacia in frenata e trazione. Questi elastomeri sono in grado di assumere la forma della superficie stradale, fornendo grip elevatissimo sul bagnato. Profondi canali longitudinali liberano dall\u2019acqua la superficie di contatto, riducendo sensibilmente il rischio di aquaplaning.<\/p>\n
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MICHELIN Pilot Sport 4 sar\u00e0 disponibile in 17 dimensioni da 17 a 19 pollici, corrispondenti a circa il 50% del segmento di mercato dei pneumatici dalle dimensioni superiori ai 17\u201d. L\u2019offerta dimensionale si amplier\u00e0 a fine 2016 e nel corso del 2017. MICHELIN Pilot Sport 4 \u00e8 in fase di omologazione presso diversi costruttori per il primo equipaggiamento<\/p>\n
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Prima di chiudere, \u00e8 doveroso ripercorrere (velocemente) alcune \u201ctappe\u201d rilevanti. Si parte dal 1997: presentazione del MICHELIN Pilot Sport con innovativo battistrada direzionale. Nel<\/p>\n
2003: debutto del pneumatico MICHELIN Pilot Sport 2, il primo pneumatico al mondo con diverse mescole di gomma per la sommit\u00e0 e la base del battistrada. Nel 2010 nasce MICHELIN Pilot Sport 3- il primo pneumatico sportivo verde con una tecnologia unica, denominata a “deformazione programmata”, che permette alla mescola di gomma del battistrada di adattare l\u2019impronta al suolo in base alle condizioni di funzionamento. L\u2019anno successivo MICHELIN Pilot Super Sport con tecnologia Bi-mescola e cintura di aramide per migliorare l\u2019handling. Il resto, storia recente.<\/p>\n
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