{"id":24588,"date":"2016-04-21T07:30:50","date_gmt":"2016-04-21T05:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=24588"},"modified":"2016-04-21T07:30:50","modified_gmt":"2016-04-21T05:30:50","slug":"nuovo-peugeot-i-cockpit-un-amplificatore-di-sensazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-peugeot-i-cockpit-un-amplificatore-di-sensazioni\/","title":{"rendered":"Nuovo Peugeot i-Cockpit: un amplificatore di sensazioni"},"content":{"rendered":"<p>Al momento del lancio della 208, Peugeot ha rivoluzionato l\u2019esperienza di guida con il Peugeot i-Cockpit, una nuova configurazione del posto del conducente, poi riprodotta su 2008 e 308 e, a oggi, gi\u00e0 sperimentata da 2,2 milioni di automobilisti. Oggi la Casa francese svela il nuovo i-Cockpit, la sua interpretazione del posto di guida di domani. Pensato per un utilizzo istintivo e naturale, anticipa il futuro degli abitacoli dei prossimi modelli del Marchio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gli ingegneri e i designer di Peugeot hanno fatto di esso una vera e propria scultura che definisce la zona anteriore dell\u2019abitacolo di un\u2019automobile. Il volante \u00e8 ancora pi\u00f9 compatto ed \u00e8 stato ridisegnato, con un anello che presenta due superfici piane per una migliore presa, e allarga il campo visivo lasciando maggiore spazio per le gambe del conducente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il quadro strumenti in posizione rialzata, invece, rivela uno schermo digitale ad alta risoluzione da 12,3\u2019\u2019 con una grafica futurista. Interamente regolabile e personalizzabile, il quadro strumenti raggruppa tutte le funzioni che il conducente desidera avere direttamente nel suo asse visivo. L\u2019estetica di ogni configurazione \u00e8 potenziata dagli effetti di animazione e di transizione. L\u2019ampio touchscreen da 8\u2019\u2019 \u00e8 come un tablet posizionato al centro della plancia ed \u00e8 dotato della tecnologia capacitiva per una maggiore reattivit\u00e0 e praticit\u00e0 di utilizzo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quest\u2019insieme \u00e8 completato da una consolle centrale dal design elaborato. Una serie di \u00ab toggle switch\u00bb (interruttori per alternare attivazione e disattivazione) cromati, molto eleganti, soddisfano lo sguardo del guidatore, mentre il loro aspetto morbido al tatto e metallico rivela un\u2019alta qualit\u00e0. Questa sensazione si prolunga con il comando della leva del cambio modernissimo ed ergonomico, che funziona a piccoli impulsi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tutto, in questi interni, soddisfa i sensi ed emana qualit\u00e0 e modernit\u00e0. Per il design di alcuni elementi in cromo satinato, per la forma dei sedili con le sedute molto avvolgenti, per il disegno delle controporte, per la scelta audace di materiali come il tessuto marezzato e per la precisione degli assemblaggi, l\u2019abitacolo \u00e8 straordinariamente rifinito. Un vero invito al piacere e al desiderio di ritrovarsi al volante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ovviamente questo nuovo concetto di i-Cockpit pu\u00f2 ospitare a bordo il meglio delle tecnologie attualmente disponibili sul mercato, tra cui la navigazione 3D connessa con riconoscimento vocale, con le informazioni sul traffico in tempo reale da Tom Tom Traffic, e la possibilit\u00e0 di trasferire la navigazione e le indicazioni sull\u2019itinerario direttamente sul quadro strumenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Non mancano poi il Telefono viva voce -con comandi vocali e gestione automatica degli SMS (lettura, invio)-, le informazioni sui numerosi aiuti alla guida disponibili e la connettivit\u00e0 grazie alla funzione Mirror Screen e alle tecnologie Apple CarPlayTM, Mirrorlink e Android Auto. Poich\u00e9 l\u2019emozione rimane uno dei valori principali del brand, il nuovo Peugeot i-Cockpit propone di spingere ancora pi\u00f9 in l\u00e0 l\u2019esperienza sensoriale. Cos\u00ec, premendo un semplice tasto quasi tutti i sensi sono istantaneamente sollecitati: la vista (agendo sull\u2019intensit\u00e0 dell\u2019illuminazione e sulle possibilit\u00e0 di cambiare l\u2019ambiente cromatico), l\u2019udito (con i parametri dell\u2019ambiente musicale), il tatto (con i sedili che offrono massaggi in pi\u00f9 punti) e l\u2019olfatto (con il diffusore di profumi).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agli occupanti vengono inoltre proposti subito due ambienti: un ambiente \u00ab Boost \u00bb, orientato ad una guida dinamica, e un ambiente \u00ab Relax \u00bb, per una guida pi\u00f9 serena. Questi due modi sono interamente personalizzabili e permettono di superare il piacere del pilota e dei suoi passeggeri rendendo l\u2019esperienza a bordo davvero unica e indimenticabile.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_d72461bf-8b92-4e94-bf9f-1a6a83a394cf1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-24590\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_d72461bf-8b92-4e94-bf9f-1a6a83a394cf1-300x166.jpg\" alt=\"M_d72461bf-8b92-4e94-bf9f-1a6a83a394cf\" width=\"300\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_d72461bf-8b92-4e94-bf9f-1a6a83a394cf1-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_d72461bf-8b92-4e94-bf9f-1a6a83a394cf1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_4e4a344d-bbfd-4295-929f-b2d848526c06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-24591\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_4e4a344d-bbfd-4295-929f-b2d848526c06-300x166.jpg\" alt=\"M_4e4a344d-bbfd-4295-929f-b2d848526c06\" width=\"300\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_4e4a344d-bbfd-4295-929f-b2d848526c06-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_4e4a344d-bbfd-4295-929f-b2d848526c06.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_cad56d89-5a80-4400-bba0-3ad793957213.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-24592\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_cad56d89-5a80-4400-bba0-3ad793957213-300x166.jpg\" alt=\"M_cad56d89-5a80-4400-bba0-3ad793957213\" width=\"300\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_cad56d89-5a80-4400-bba0-3ad793957213-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_cad56d89-5a80-4400-bba0-3ad793957213.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_ed6b566c-8eec-414d-a670-2c243fe6c5c8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-24593\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_ed6b566c-8eec-414d-a670-2c243fe6c5c8-300x157.jpg\" alt=\"M_ed6b566c-8eec-414d-a670-2c243fe6c5c8\" width=\"300\" height=\"157\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_ed6b566c-8eec-414d-a670-2c243fe6c5c8-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/M_ed6b566c-8eec-414d-a670-2c243fe6c5c8.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al momento del lancio della 208, Peugeot ha rivoluzionato l\u2019esperienza di guida con il Peugeot i-Cockpit, una nuova configurazione del posto del conducente, poi riprodotta su 2008 e 308 e, a oggi, gi\u00e0 sperimentata da 2,2 milioni di automobilisti. 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