{"id":24693,"date":"2016-04-26T08:00:00","date_gmt":"2016-04-26T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=24693"},"modified":"2016-04-26T12:55:36","modified_gmt":"2016-04-26T10:55:36","slug":"volkswagen-t-prime-concept-gte-il-suv-di-classe-superiore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/volkswagen-t-prime-concept-gte-il-suv-di-classe-superiore\/","title":{"rendered":"Volkswagen T-Prime Concept GTE il SUV di classe superiore"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>La Volkswagen espone in anteprima mondiale al Salone di Pechino 2016 la T-Prime Concept GTE, come rappresentazione delle potenzialit\u00e0 di sviluppo futuro nell\u2019ambito dei SUV ai massimi livelli. Con motorizzazione ibrida plug-in e trazione integrale per una guida a emissioni zero sia in strada sia fuoristrada, interpreta una moderna soluzione di mobilit\u00e0, come d\u2019altronde comunicano chiaramente concetto costruttivo e design.<\/p>\n<p>La concept \u00e8 altrettanto innovativa all\u2019interno, dove il nuovo display curvo dell\u2019infotainment \u2013 Curved Interaction Area \u2013 rappresenta l\u2019elemento di spicco e si integra perfettamente con strumentazione e comandi digitalizzati. L\u2019interazione tra uomo e macchina avviene attraverso gli intuitivi comandi del nuovo display curvo caratterizzato da un\u2019estetica molto precisa che rende gradevole l\u2019utilizzo. Un elemento che sottolinea l\u2019atmosfera in stile \u201clounge\u201d degli interni.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>La personalit\u00e0 sfaccettata della T-Prime Concept GTE si pone come alternativa al concetto delle vetture classiche, riunendo le caratteristiche positive di altre tipologie di auto. \u00c8 confortevole come una limousine, spaziosa come una familiare, agile come una berlina sportiva grazie a un autotelaio frutto della pi\u00f9 moderna tecnologia ed efficiente come una compatta per merito di un concetto superiore di trazione ibrida plug-in.<\/p>\n<p>Sviluppo dell\u2019offerta SUV Volkswagen<\/p>\n<p>In futuro la Volkswagen offrir\u00e0 una gamma di SUV e crossover sempre pi\u00f9 ampia e sar\u00e0 quindi presente nei segmenti di mercato pi\u00f9 rilevanti per queste tipologie di veicoli. Questo processo \u00e8 iniziato con la nuova Tiguan che sar\u00e0 declinata anche in una versione passo lungo. Nelle classi superiori, seguiranno un midsize SUV per i mercati di Stati Uniti e Cina e la nuova generazione della conosciuta e apprezzata Touareg, ovvero una vettura nello stile della T-Prime Concept GTE. Per quanto riguarda invece i segmenti inferiori alla Tiguan, lo sviluppo prevede due crossover, uno su base Golf anticipato dalle linee del prototipo T-Roc e uno su base Polo ispirato dalla concept T-Cross Breeze presentata al Salone di Ginevra lo scorso marzo.<\/p>\n<p>Due milioni di SUV del segmento superiore all\u2019anno<\/p>\n<p>La grande espansione a livello mondiale dei SUV \u00e8 una realt\u00e0, anche nel segmento superiore cui appartiene la T-Prime Concept GTE. Le previsioni per il mercato cinese, per esempio, indicano una crescita del 18% nel periodo 2017\/2023. In Europa e Russia si potrebbe arrivare al 26%. A livello mondiale, il volume annuale dei SUV appartenenti al segmento di classe superiore potrebbe arrivare gi\u00e0 entro il 2020 ai 2 milioni di esemplari. Con la T-Prime Concept GTE la Volkswagen sar\u00e0 tra i protagonisti di questo sviluppo con una vettura all\u2019avanguardia.<\/p>\n<p>Digitalizzazione e tecnologia ibrida plug-in<\/p>\n<p>Sulla T-Prime Concept GTE, la strumentazione e i comandi sono stati totalmente digitalizzati, nessun comando tradizionale \u00e8 stato mantenuto. L\u2019interazione avviene esclusivamente attraverso la voce, le superficie sensibili touschscreen e i gesti, e mai come ora i comandi sono stati cos\u00ec semplici, intuitivi e affascinanti per estetica e tasso d\u2019innovazione. L\u2019elettronica cambia anche l\u2019esperienza al volante, con nuovi dispositivi di assistenza che rendono possibile una guida parzialmente autonoma nell\u2019ottica della sicurezza. Allineata al concetto di innovazione \u00e8 anche la motorizzazione ibrida plug-in che, grazie alla possibilit\u00e0 di percorrere fino a 50 km in modalit\u00e0 100% elettrica, zero emissioni e \u201csilenziosa\u201d, \u00e8 a buon diritto una soluzione di mobilit\u00e0 ecosostenibile per il futuro. L\u2019abbinamento tra il motore elettrico e quello a combustione garantisce alla T-Prime Concept GTE una potenza di sistema di 380 CV e ottime prestazioni: lo scatto da 0 a 100 km\/h richiede solo 6 secondi e la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 224 km\/h.<\/p>\n<p>La carica di innovazione della concept Volkswagen si riflette in un concetto stilistico progressivo che rende l\u2019immagine dinamica, sportiva ed elegante.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Volkswagen espone in anteprima mondiale al Salone di Pechino 2016 la T-Prime Concept GTE, come rappresentazione delle potenzialit\u00e0 di sviluppo futuro nell\u2019ambito dei SUV ai massimi livelli. 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