{"id":24822,"date":"2016-05-05T16:37:21","date_gmt":"2016-05-05T14:37:21","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=24822"},"modified":"2016-05-05T16:37:21","modified_gmt":"2016-05-05T14:37:21","slug":"le-peugeot-208-wrx-partono-alla-conquista-dello-stadio-di-hockenheim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/le-peugeot-208-wrx-partono-alla-conquista-dello-stadio-di-hockenheim\/","title":{"rendered":"le PEUGEOT 208 WRX partono alla conquista dello stadio di Hockenheim"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Per la seconda manche del Campionato del Mondo FIA di Rallycross, le PEUGEOT 208 WRX partono alla conquista dello stadio di Hockenheim (Germania). I loro piloti punteranno alla vittoria e cercheranno di entusiasmare i 75 000 spettatori accorsi per assistere alla prova inaugurale del prestigioso Campionato DTM.<\/p>\n<p>\u2022 Dopo il successo dell\u2019anno scorso, il plotone del Campionato del mondo di rallycross condivider\u00e0 di nuovo le luci della ribalta con il campionato tedesco vetture turismo, il DTM, in occasione della gara di Hockenheim. Gli orari tradizionali saranno modificati.<\/p>\n<p>\u2022 La pista di rallycross, tracciata al centro del famoso stadio, occupa la parte finale del circuito asfaltato sul quale corrono le vetture del DTM. A questa zona sono state aggiunte due parti in terra. La prima, che l\u2019anno scorso aveva destato qualche preoccupazione, \u00e8 stata rivista. La pista si snoda su 1,24 km.<\/p>\n<p>\u2022 Nel 2015, le Peugeot 208 WRX avevano mostrato un buon potenziale sulla pista tedesca. Bench\u00e9 qualificatosi 12\u00b0, Timmy Hansen era riuscito ad ottenere il secondo podio consecutivo della stagione.<\/p>\n<p>\u2022 Parallelamente a S\u00e9bastien Loeb e Timmy Hansen iscritti dal Team Peugeot Hansen, Davy Jeanney e Kevin Hansen difenderanno i colori della Peugeot Hansen Academy.<\/p>\n<p>HANNO DETTO&#8230;<\/p>\n<p>Kenneth Hansen, Team Principal<\/p>\n<p>\u00ab Il bilancio della corsa del Portogallo \u00e8 in chiaroscuro. Abbiamo avuto il tempo di analizzare la nostra gara e siamo decisi a trarne tutti gli insegnamenti per Hockenheim. Con la PEUGEOT 208 WRX, abbiamo un\u2019ottima base. Non ci resta che mettere insieme tutti i parametri al momento giusto. Siamo molto motivati. In caso di pioggia, come in Portogallo, saremo pi\u00f9 pronti ad affrontare queste condizioni. Speriamo che la preparazione della pista, quest\u2019anno, ci permetter\u00e0 di usare il tracciato previsto. Siamo impazienti di ritornare nello stadio e decisi a fare bella figura davanti alle tribune piene di pubblico. Nel 2015 gli spettatori erano cos\u00ec entusiasti che si sono alzati in piedi per applaudirci. Sono certo che sapranno apprezzare di nuovo la spettacolarit\u00e0 del Rallycross! \u00bb<\/p>\n<p>S\u00e9bastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX #9, Team Peugeot Hansen)<\/p>\n<p>\u00ab Hockenheim \u00e8 un circuito mitico. Sono contento di potere disputare la gara<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>contemporaneamente alla prova del DTM. Dovrebbe esserci una bellissima atmosfera con tutto quel pubblico. Pi\u00f9 spettatori abbiamo alle nostre gare, meglio \u00e8. Hockenheim non \u00e8 molto lontano dall\u2019Alsazia, la mia regione, dunque dovrebbero venire a vedermi molti miei amici e miei fans. Sono impaziente di disputare questo secondo appuntamento della stagione. La prima corsa in Portogallo \u00e8 stata abbastanza divertente, ma era un circuito atipico, dunque questa gara mi dar\u00e0 la possibilit\u00e0 di provare una diversa configurazione. Sono fiducioso di riuscire ad ottimizzare meglio il potenziale della vettura in Germania \u00bb.<\/p>\n<p>Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX #21, Team Peugeot Hansen)<\/p>\n<p>\u00ab Conosco bene il tracciato di Hockenheim perch\u00e9 ho vinto qui con le monoposto. E\u2019 un circuito storico e correre davanti alle tribune traboccanti di pubblico \u00e8 un\u2019esperienza davvero speciale. Il circuito di rallycross offre per\u00f2 un profilo molto diverso, con una parte in terra che richiede un approccio molto aggressivo. E\u2019 una sfida specifica che bisogna affrontare con una grande apertura mentale. Quanto a noi, piloti, ingegneri e meccanici, siamo decisi a ritornare ad Hockenheim con il livello di prestazioni che ci ha permesso di vincere il titolo mondiale squadre, l\u2019anno scorso \u00bb.<\/p>\n<p>PROGRAMMA<\/p>\n<p>Venerd\u00ec 6 maggio<\/p>\n<p>h. 9.05 \u2013 h. 10.15: prove libere h. 13.55 \u2013 h. 14.45 : qualifiche 1 h. 15.15 \u2013 h. 16.30 : qualifiche 2<\/p>\n<p>Sabato 7 maggio<\/p>\n<p>h. 17.15 \u2013 h. 17.25 : warm-up h. 17.25 \u2013 h. 17.55 : qualifiche 3 h. 18.28 \u2013 h. 19.00 : qualifiche 4<\/p>\n<p>Domenica 8 maggio<\/p>\n<p>h. 11.00 \u2013 h. 11.05 : warm-up h. 11.10 \u2013 h. 11.30 : semifinali h. 11.40 \u2013 h. 11.50 : finale<\/p>\n<p>HOCKENHEIM, IL CIRCUITO<\/p>\n<ul>\n<li>Lunghezza: 1,24 km<\/li>\n<li>Asfalto: 60 % \/ Terra: 40%<\/li>\n<li>Salto: nessuno<\/li>\n<li>Miglior giro: 0:43:764<\/li>\n<li>Velocit\u00e0 massima: 170 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>\u2022 Frenata pi\u00f9 a fondo: curva 2 (Da 170 a 80 km\/h) \u2022 Handicap joker lap: circa 0,5 e 1 sec<\/p>\n<p>CLASSIFICHE<\/p>\n<p>Campionato del Mondo FIA Rallycross &#8211; Piloti (dopo la prima manche)<\/p>\n<p>1. Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citro\u00ebn DS3), 29 pts<br \/>\n2. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1), 21 pts<br \/>\n3. Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo), 21 pts 4. Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1), 20 pts<br \/>\n5. Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS), 20 points 6. Mattias Ekstr\u00f6m (EKS, Audi S1), 19 pts<br \/>\n7. Sebastien Loeb (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 17 pts 8. Kevin Eriksson (Olsberg MSE, Ford Fiesta ST), 12 pts<br \/>\n9. Timmy Hansen (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 9 pts 10. Liam Doran (JRM, BMW Mini), 8 pts<br \/>\n11. Davy Jeanney (Peugeot-Hansen Academy, PEUGEOT 208 WRX), 7 pts<\/p>\n<p>Campionato del Mondo FIA Rallycross &#8211; Team (dopo la prima manche)<\/p>\n<p>1. EKSRX, 39 pts<br \/>\n2. Volkswagen RX Sweden, 28 pts 3. Team Peugeot Hansen, 26 pts<\/p>\n<p>DIFFUSIONE TV<\/p>\n<p>Le fasi finali della gara saranno trasmesse domenica 8 maggio su SportItalia (canale 60 del DDT e 225 della piattaforma SKY) dalle ore 10,45 alle ore 12.<\/p>\n<p>CALENDARIO 2016 * prove valide anche per il Campionato europeo<\/p>\n<ol>\n<li>16-17 aprile: Portogallo (Montalegre)<\/li>\n<li>7-8 maggio: Germania (Hockenheim)<\/li>\n<li>14-15 maggio: Belgio (Mettet)*<\/li>\n<li>28-29 maggio: Gran Bretagna (Lydden Hill)<\/li>\n<li>11-12 giugno: Norvegia (Hell)*<\/li>\n<li>02-03 luglio: Svezia (Holjes)*<\/li>\n<li>06-07 agosto: Canada (Trois-Rivi\u00e8res)<\/li>\n<li>03-04 settembre: Francia (Loh\u00e9ac)<\/li>\n<li>17-18 settembre: Spagna (Barcellona)*<\/li>\n<li>01-02 ottobre: Lettonia (Riga)*<\/li>\n<li>15-16 ottobre: Germania (Estering)<\/li>\n<li>26-27 novembre: Argentina (Rosario)<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per la seconda manche del Campionato del Mondo FIA di Rallycross, le PEUGEOT 208 WRX partono alla conquista dello stadio di Hockenheim (Germania). 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