{"id":25018,"date":"2016-05-14T07:47:59","date_gmt":"2016-05-14T05:47:59","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=25018"},"modified":"2016-05-14T07:47:59","modified_gmt":"2016-05-14T05:47:59","slug":"audi-conferma-ancora-una-volta-la-sua-leadership-nel-settore-della-guida-pilotata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-conferma-ancora-una-volta-la-sua-leadership-nel-settore-della-guida-pilotata\/","title":{"rendered":"Audi conferma ancora una volta la sua leadership nel settore della guida pilotata"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<ol start=\"0\">\n<li>Audi prosegue senza sosta lo sviluppo del suo prototipo a guida pilotata. Il modello A7 piloted driving concept, soprannominato \u00abJack\u00bb, \u00e8 un concentrato di altissima tecnologia che si caratterizza ora per una guida ancora pi\u00f9 naturale. Questo comportamento risulta evidente, per esempio, nella padronanza con cui gestisce situazioni complesse: \u00abJack\u00bb supera ora veicoli quali autocarri mantenendo una distanza laterale leggermente maggiore e preannuncia gli imminenti cambi di corsia attivando gli indicatori di direzione e avvicinandosi alla segnaletica orizzontale sulla carreggiata \u2013 proprio come farebbe il conducente per segnalare le sue intenzioni a chi lo circonda.\n<p>L\u2019approccio interattivo di \u00abJack\u00bb risulta particolarmente evidente, per esempio, nel momento in cui gli altri veicoli si immettono in autostrada: in questo caso, in funzione del profilo di guida selezionato, il veicolo decide se \u00e8 pi\u00f9 opportuno accelerare o decelerare per rendere la situazione del traffico pi\u00f9 scorrevole per tutti. Un\u2019ulteriore novit\u00e0 \u00e8 rappresentata dal sistema di navigazione che \u00e8 ora in grado di calcolare un percorso che preveda il maggior numero possibile di tratti percorribili con guida pilotata.<\/p>\n<p>Il cuore della guida pilotata Audi \u00e8 rappresentato dalla centralina di controllo dei sistemi di guida, detta zFAS. Questa utilizza i pi\u00f9 moderni processori ad alte prestazioni per valutare in tempo reale i segnali provenienti da ciascun sensore ed elaborare un modello dettagliato dell\u2019ambiente circostante, in modo da rappresentare il pi\u00f9 accuratamente possibile la situazione attuale del traffico. In questo modo, la zFAS pu\u00f2 calcolare in anticipo le manovre imminenti anticipando, per cos\u00ec dire, gli eventi futuri.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>La guida pilotata offre maggiore sicurezza, un utilizzo pi\u00f9 efficiente dell\u2019infrastruttura stradale e un maggiore comfort per il conducente. Dalla sperimentazione di tutte queste tecnologie, Audi ha derivato alcuni sistemi per la guida assistita gi\u00e0 oggi disponibili: sui modelli A4 e Q7 vengono offerte tecnologie di serie come la funzione per la guida assistita nella marcia in colonna.<\/p>\n<p>Audi continua a dar prova dei suoi progressi nella guida pilotata grazie a numerosi primati: negli Stati Uniti, ad esempio, una Audi TTS senza conducente ha tracciato l\u2019emblema del marchio dei quattro anelli sulla superficie di un lago salato e ha conquistato, sempre senza conducente, il leggendario percorso in salita del Pikes Peak sulle Montagne Rocciose. Sul circuito di Hockenheim, nell\u2019autunno del 2014, una Audi RS 7 Sportback senza pilota ha compiuto un giro veloce spingendosi ai limiti della fisica automobilistica. Da allora Audi ha mostrato le sue ulteriori evoluzioni nella guida pilotata anche su strade pubbliche, per esempio in condizioni reali di traffico sulle autostrade statunitensi dalla West Coast a Las Vegas.<\/p>\n<p>Il futuro \u00e8 in rete: questo concetto vale anche e soprattutto per la guida pilotata. In futuro, le auto e l\u2019infrastruttura comunicheranno tra loro in modo sempre pi\u00f9 profondo. A tale scopo, un presupposto importante \u00e8 rappresentato da interfacce di informative condivise per utilizzare ancora meglio i vantaggi della guida pilotata sulle autostrade. Il banco di prova digitale identificato dal Ministero federale dei trasporti e dell\u2019infrastruttura digitale tedesco \u00e8 l\u2019autostrada A9 che offre caratteristiche ideali per valutare e sviluppare ulteriormente le future funzionalit\u00e0, di concerto con i rappresentanti dello Stato della Baviera, dell\u2019industria automobilistica e del mondo economico- tecnologico. In questo contesto, il marchio dei quattro anelli pu\u00f2 quindi testare le opportunit\u00e0 tecniche offerte dalla comunicazione Car-to-X in condizioni stradali effettive e in tempo reale.<\/p>\n<p>In futuro, le informazioni visualizzate sui pannelli a messaggistica variabile verranno trasmesse all\u2019auto in modo digitale supportando cos\u00ec il flusso stradale. Inoltre, Audi sta definendo e testando con partner informatici alcune specifiche del futuro standard di comunicazione 5G. La comunicazione Car-to-X permette alle auto con guida pilotata di utilizzare immediatamente la corsia di emergenza laddove temporaneamente consentito.<\/p>\n<p>Anche la comunicazione Car-to-Car che percorrono gli stessi tratti compie un passo in avanti: i punti pericolosi e gli incidenti vengono comunicati in tempo reale. In questo modo la velocit\u00e0 dei veicoli a guida pilotata viene conseguentemente adeguata in modo automatico al potenziale pericolo.<\/p>\n<p>Per la guida pilotata in autostrada, l\u2019infrastruttura svolge un ruolo di particolare importanza. Oltre ai sensori presenti nell\u2019auto, i segnali provenienti dall\u2019ambiente circostante garantiscono una previsione accurata. I partner tecnici che lavorano sul banco di prova digitale dell\u2019A9 stanno testando, ad esempio, i materiali e il design dei paletti indicatori laterali in modo da ottimizzarne la compatibilit\u00e0 con i radar presenti sui veicoli. Inoltre si stanno studiando appositi cartelli stradali per consentire ai prototipi di localizzare in modo estremamente preciso la propria posizione all\u2019interno delle diverse corsie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi prosegue senza sosta lo sviluppo del suo prototipo a guida pilotata. Il modello A7 piloted driving concept, soprannominato \u00abJack\u00bb, \u00e8 un concentrato di altissima tecnologia che si caratterizza ora per una guida ancora pi\u00f9 naturale. 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