{"id":25060,"date":"2016-05-17T12:06:45","date_gmt":"2016-05-17T10:06:45","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=25060"},"modified":"2016-05-17T12:12:25","modified_gmt":"2016-05-17T10:12:25","slug":"nissan-a2a-e-il-comune-di-milano-inaugurano-le-prime-colonnine-pubbliche-di-ricarica-rapida-per-i-veicoli-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nissan-a2a-e-il-comune-di-milano-inaugurano-le-prime-colonnine-pubbliche-di-ricarica-rapida-per-i-veicoli-elettrici\/","title":{"rendered":"Nissan, A2A e il Comune di Milano,  inaugurano le prime colonnine pubbliche di ricarica rapida per i veicoli elettrici"},"content":{"rendered":"<p>Da oggi a Milano grazie all\u2019accordo tra Nissan, A2A e il Comune di Milano nasce il pi\u00f9 grande piano urbano in Italia di infrastrutture pubbliche di ricarica rapida per i veicoli elettrici. Un progetto ambizioso che dota il capoluogo meneghino di 12 colonnine pubbliche veloci e raddoppia il numero totale ad oggi presente sull\u2019intero territorio nazionale. Ci\u00f2 consentir\u00e0 di ricaricare l\u201980% della batteria dei veicoli elettrici in massimo 30 minuti, rendendo pi\u00f9 agevole il loro utilizzo e contribuendo all\u2019abbattimento delle emissioni inquinanti.<br \/>\nNissan ha progettato e fornito le colonnine alla citt\u00e0 realizzando con A2A, che ha sviluppato un proprio sistema di gestione della ricarica: una infrastruttura all\u2019avanguardia che rimarr\u00e0 a titolo gratuito al Comune di Milano. L\u2019iniziativa promuove a 360 gradi i valori della mobilit\u00e0 sostenibile in quanto le nuove colonnine sono compatibili con tutti i principali standard elettrici presenti nel settore automobilistico.<\/p>\n<p>In virt\u00f9 di questo progetto le colonnine di ricarica rapida pubbliche passano da zero a 12 unit\u00e0, potenziando l\u2019infrastruttura attuale gestita da A2A che a Milano si compone di 34 colonnine accessibili al pubblico.<\/p>\n<p>\u201cLa partnership con A2A e il Comune di Milano \u00e8 nata dall\u2019obiettivo comune di migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria attraverso lo sviluppo della mobilit\u00e0 elettrica sostenibile in una delle principali aree metropolitane d\u2019Europa\u201d, ha dichiarato Bruno Mattucci, Amministratore Delegato di Nissan Italia. \u201cAbbiamo deciso di investire in una citt\u00e0 che gi\u00e0 ha mostrato grande sensibilit\u00e0 ai temi della mobilit\u00e0 sostenibile attraverso la fornitura di 12 colonnine di ricarica rapida perch\u00e9 crediamo che con un lavoro di squadra tra le pubbliche amministrazioni, i distributori di energia ed i costruttori come Nissan si possa contribuire sia al miglioramento dell\u2019aria che respiriamo sia a garantire al tempo stesso una mobilit\u00e0 senza vincoli ai cittadini\u201d.<\/p>\n<p>Per accedere alla infrastruttura di ricarica di A2A \u00e8 sufficiente abbonarsi al servizio E-moving di A2A, che d\u00e0 diritto a ricariche illimitate, tramite l\u2019apposito sito www.e-moving.it.<\/p>\n<p>&#8220;Siamo molto soddisfatti di questa iniziativa, voluta per migliorare la qualit\u00e0 della vita dei cittadini, e per favorire la cultura della mobilit\u00e0 sostenibile attraverso infrastrutture di ultima generazione &#8211; commenta l&#8217;Amministratore Delegato di A2A, Valerio Camerano &#8211; Il progetto E-moving \u00e8 nato nel 2010 dalla volont\u00e0 di A2A di guidare lo sviluppo delle reti di ricarica elettrica e contribuire concretamente all\u2019abbattimento delle emissioni inquinanti. Questa collaborazione con Nissan e il Comune di Milano \u00e8 un altro importante tassello della nostra visione di Smart City &#8211; conclude Camerano &#8211; una citt\u00e0 pi\u00f9 intelligente, moderna, efficiente nei consumi e pi\u00f9 semplice da vivere &#8220;.<br \/>\nIl progetto \u00e8 perfettamente in linea con i piani di sviluppo del Comune di Milano per la mobilit\u00e0 sostenibile e il rispetto ambientale. Dopo anni di forte impegno nello sviluppo della sharing mobility la mobilit\u00e0 elettrica rientra tra gli obiettivi pi\u00f9 ambiziosi che il capoluogo meneghino si pone per diventare un modello riconosciuto di smart city.<br \/>\nDa fine maggio il Comune di Milano avr\u00e0 un\u2019infrastruttura di ricarica tra le pi\u00f9 avanzate, segno dell\u2019importante impegno condiviso con Nissan e A2A e di un successo di partenariato pubblico-privato.<br \/>\n&#8220;La mobilit\u00e0 a impatto zero \u00e8 l&#8217;obiettivo che le grandi citt\u00e0 europee dovranno affrontare nei prossimi 5 anni e Milano vuole essere protagonista di questo cambiamento. E&#8217; una sfida che pu\u00f2 essere vinta solo se pubblico e privato sapranno collaborare, offrendo le condizioni e le infrastrutture necessarie per lo sviluppo e la diffusione della mobilit\u00e0 elettrica. Oggi sta avvenendo proprio questo: grazie a Nissan, che ha deciso di investire a Milano e ad A2A, che garantisce un servizio efficiente con le colonnine presenti nel nostro territorio, avremo una delle infrastrutture di ricarica pi\u00f9 virtuose in Europa. Questa \u00e8 la strada su cui proseguire con convinzione nei prossimi anni per rendere la nostra citt\u00e0 sempre pi\u00f9 innovativa e sostenibile&#8221;, ha concluso l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 e Ambiente Pierfrancesco Maran.<\/p>\n<p>Le 12 colonnine saranno ubicate nelle seguenti localit\u00e0: Via Santa Valeria 5, Via Durando 10, Via Melchiorre Gioia 39, Via Manin 37, Piazza Leonardo Da Vinci, Piazzale Egeo, Via Taramelli 2, Corso Indipendenza 23, Via Sassetti, Piazza 6 Febbraio 24, Via Freguglia 2, Corso Lodi 39.<br \/>\nIl piano rientra nell\u2019approccio integrato di Nissan alla mobilit\u00e0 elettrica di cui \u00e8 leader mondiale con soluzioni tecnologiche all\u2019avanguardia nell\u2019integrazione dei sistemi a sostegno della mobilit\u00e0 a zero emissioni. Oltre a sviluppare veicoli elettrici, dal 2010 Nissan produce infrastrutture di ricarica rapida, batterie agli ioni di litio riciclabili e riutilizzabili e sistemi di alimentazione bidirezionali tra il veicolo, la casa o l\u2019ufficio e la rete come il \u201cVehicle to Grid (V2G)\u201d, promuovendo il mezzo di trasporto da vettore di consumo a distributore di energia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-25063\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni2-300x200.jpg\" alt=\"ni2\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni2.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-25064\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni1-300x200.jpg\" alt=\"ni1\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-25065\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni3-300x169.jpg\" alt=\"ni3\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni3-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni3.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-25066\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni4-300x169.jpg\" alt=\"ni4\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni4-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ni4.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da oggi a Milano grazie all\u2019accordo tra Nissan, A2A e il Comune di Milano nasce il pi\u00f9 grande piano urbano in Italia di infrastrutture pubbliche di ricarica rapida per i veicoli elettrici. 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