Eccola: questa \u00e8 la famosa \u201cLista Chiusa\u201d Alfa Romeo che introduce relativi benefici fiscali (solo per alcune regioni italiane) ed assicurativi. E che ci ha consentito di recuperare e salvare molte vetture: i proprietari spesso grazie proprio a questo elenco hanno cominciato a custodirle e ad usarle in modo diverso, pi\u00f9 attento e rispettoso, consapevoli di avere comunque fra le mani una vettura particolare dal marchio glorioso ed universalmente amato.<\/p>\n
Il RIAR ha cos\u00ec tutelato e ” salvato ” tanti modelli interessanti e pu\u00f2 quindi vantare un grande risultato sia dal punto di vista culturale che storico restituendo dignit\u00e0 e valore a tanti modelli interessanti ma che, agli occhi dei pi\u00f9, potevano sembrare semplici vetture usate dimenticando quanta ricchezza in immagine ed eccellenza questo Marchio centenario tuttora racchiuda.<\/p>\n
Non una cosa da poco, ma una strategia precisa perch\u00e9 il Registro Italiano Alfa Romeo (RIAR), Club ufficiale della Casa, persegue, sin dalla sua fondazione nel 1962, il fine di salvaguardare il patrimonio storico e culturale del Marchio che rappresenta promuovendo iniziative in vari campi che ne esaltino immagine e conoscenza.<\/p>\n
Anche le pi\u00f9 recenti automobili di cessata produzione Alfa Romeo fanno naturalmente parte di questo prezioso patrimonio ed il RIAR nell’intento di preservarne la sopravvivenza ha istituito una apposita ” Lista Chiusa ” per individuarle, riconoscerle e proteggerle.<\/p>\n
I modelli inseriti nella Lista Chiusa Alfa Romeo sono stati individuati dalla Commissione Tecnica RIAR per caratteristiche e motivi legati al design che li contraddistingue, alla tecnologia che li impronta, all\u2019attivit\u00e0 agonistica che spesso li accompagna e, quindi, devono essere ritenuti meritevoli di attenzione e salvaguardia anche se non ancora di interesse storico. La Lista Chiusa racchiude infatti solo i modelli con meno di venti anni di et\u00e0, mentre quelli definiti di interesse storico devono, come noto, aver superato i trenta anni.<\/p>\n
L’attenzione e la sensibilit\u00e0 del RIAR nell’individuare, riconoscere e certificare tali veicoli si \u00e8 rivelata negli anni di grande importanza per la salvaguardia appunto di quei modelli che, essendo ancora molto recenti e comunque non di interesse storico, non avrebbero potuto beneficiare delle facilitazioni fiscali e assicurative previste dalle nostre normative. Modelli la cui pi\u00f9 o meno onerosa gestione avrebbe oggi suggerito la loro demolizione o la vendita ad appassionati stranieri, sempre molto attenti al prestigioso marchio milanese.<\/p>\n
Tutti i veicoli Alfa Romeo conservati o restaurati, prodotti fino al 31 dicembre 1995, sono iscrivibili ed omologabili (in questo secondo caso solo se perfettamente rispondenti alle loro specifiche di origine) e riconosciuti quindi di interesse storico e\/o collezionistico. Sono inoltre iscrivibili ed omologabili (ed ancora anche in questo caso solo se perfettamente rispondenti alle loro specifiche di origine) i veicoli Alfa Romeo conservati o restaurati, prodotti dal 1\u00b0 gennaio 1996, se rientranti nella LISTA CHIUSA (AGGIORNAMENTO 2015).<\/p>\n
33 (tutte le versioni)<\/p>\n
164 2.0 Twin Spark<\/p>\n
164 3.0i V6<\/p>\n
164 2.0i V6 Turbo<\/p>\n
164 3.0i V6 24V Q4<\/p>\n
155 2.0i turbo 16V Q4<\/p>\n
155 2.0 i Turbo 16V GTA<\/p>\n
155 2.5i V6<\/p>\n
GTV (tutte le versioni tipo 916)<\/p>\n
Spider (tutte le versioni tipo 916)<\/p>\n
145 1.7 16V<\/p>\n
145 2.0 16V Twin Spark Quadrifoglio<\/p>\n
146 1.7 16V<\/p>\n
146 2.0i Twin Spark 16v ti<\/p>\n
145 Junior<\/p>\n
146 Junior<\/p>\n
156 2.5i V6 24V<\/p>\n
156 2.5i V6 24V Sportwagon<\/p>\n
156 GTA 3.2 V6 24V<\/p>\n
156 GTA 3.2 V6 24V Sportwagon<\/p>\n
156 1.9 JTD (solo esemplari prodotti fino al 31-12-1998)<\/p>\n
156 2.4 JTD (solo esemplari prodotti fino al 31-12-1998)<\/p>\n
Crosswagon 1.9 JTD 16V Q4<\/p>\n
166 2.5 V6 24V<\/p>\n
166 3.0 V6 24V<\/p>\n
166 2.0i V6 TB Super<\/p>\n
166 3.2i V6 24V<\/p>\n
147 GTA<\/p>\n
GT 3.2 V6 24 V<\/p>\n
8C Competizione<\/p>\n
Mito R.I.A.R. (solo 17 esemplari numerati)<\/p>\n
8C Spider<\/p>\n
Brera 3.2<\/p>\n
Spider 3.2<\/p>\n
Sono inoltre iscrivibili ed omologabili tutte le vetture di serie preparate per le competizioni, le monoposto e le biposto sport con motorizzazione Alfa Romeo, da valutarsi di volta in volta con il supporto di valida documentazione che ne confermi la specifica attivit\u00e0 agonistica, nonch\u00e9 vetture pi\u00f9 recenti ma prodotte in numero di esemplari limitato o con caratteristiche tecniche, costruttive o estetiche di particolare rilievo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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