{"id":25351,"date":"2016-05-31T03:00:30","date_gmt":"2016-05-31T01:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=25351"},"modified":"2016-05-31T03:00:30","modified_gmt":"2016-05-31T01:00:30","slug":"rimi-risultati-per-il-progetto-di-car-sharing-toyota-a-grenoble","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/rimi-risultati-per-il-progetto-di-car-sharing-toyota-a-grenoble\/","title":{"rendered":"RIMI RISULTATI PER IL PROGETTO DI CAR-SHARING TOYOTA A GRENOBLE"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>A 18 mesi dal lancio dell\u2019innovativo servizio di Car Sharing presso Grenoble, in Francia, i partner rendono pubblici i primi risultati.<\/p>\n<p>Nell\u2019ottobre del 2014, \u00e8 partito un progetto di partnership che ha impegnato Toyota, la citt\u00e0 e l\u2019area metropolitana di Grenoble, la compagnia di gestione dell\u2019elettricit\u00e0 EDF con la sua sussidiaria Sodetrel e la azienda di Car Sharing locale Cit\u00e9 Lib.<\/p>\n<p>Basato sull\u2019idea che l\u2019utilizzo di una molteplicit\u00e0 di mezzi di trasporto (la cosiddetta \u201cmultimodalit\u00e0\u201d) sia la soluzione all\u2019inquinamento e alla congestione del traffico, il progetto ha messo a disposizione degli utenti 70 veicoli ultra-compatti i-ROAD e COMS di Toyota, all\u2019interno di una piattaforma di condivisione denominata \u2018Ha:mo\u2019 (harmonious mobility). Queste eco-vetture sono state rese disponibili per gli<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>spostamenti a corto raggio presso 27 stazioni di raccolta, gestite dalla Sodetrel, in grado di riconoscere i badge individuali e le tessere del servizio pubblico degli utenti.<\/p>\n<p>Oggi gli utilizzatori possono effettuare le prenotazioni tramite il proprio smartphone e pianificare i propri spostamenti in \u201cmulti-modalit\u00e0\u201d (con l\u2019utilizzo quindi di un mix tra mezzi pubblici e privati), collegandosi a M\u00e9tromobilit\u00e9, il servizio on-line gestito dalla citt\u00e0 di Grenoble.<\/p>\n<p>\u2018Cit\u00e9 Lib by Ha:Mo\u2019 coniuga quindi le innovazioni degli attuali servizi di Car Sharing a una multi-modalit\u00e0 senza precedenti. Il numero di utenti iscritti si attesta gi\u00e0 oggi oltre le 1.000 unit\u00e0. Martin Lesage, Director of Cit\u00e9 Lib: \u201cI risultati sono molto incoraggianti se paragoniamo i primi mesi del nostro servizio a quelli di altri operatori di Car Sharing.\u201d<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo fissato per il primo anno era quello di definire tutte le componenti del progetto e di mettere in rete tutte le vetture e le stazioni di ricarica, oltre a promuoverne l\u2019utilizzo nella citt\u00e0 di Grenoble e nel suo hinterland.<br \/>\nPer questo secondo anno di sviluppo, i partner puntano ad ampliare la community degli utenti, con lo scopo di raccogliere maggiori dati e incrementare l\u2019utilizzo dei veicoli.<\/p>\n<p>Il terzo anno sar\u00e0 quindi dedicato alla calibratura del Business Model per quanto riguarda questa tipologia di Car Sharing.<\/p>\n<p>Una delle principali aree di studio riguarda la possibilit\u00e0 di estendere l\u2019utilizzo dei Toyota COMS come alternativa alle due ruote per gli utenti tra i 16 e i 18 anni, offrendo loro l\u2019accesso a una vettura quattro ruote low-cost e a velocit\u00e0 limitata. I partner stanno ora collaborando con alcune scuole guida per offrire agli utenti pi\u00f9 giovani un\u2019educazione adeguata prima di mettere loro a disposizione questa tipologia di vettura.<\/p>\n<p>I primi risultati<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>A distanza di quasi 2 anni dall\u2019inaugurazione del servizio, le indagini sull\u2019utilizzo dei veicoli, che proseguiranno fino a settembre 2017, cominciano a fornire i primi dati interessanti:<\/p>\n<ul>\n<li>&#8211; \u00a0L\u2019utilizzo dei veicoli avviene prevalentemente durante la settimana.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0Gli orari di punta rispecchiano quelli della altre modalit\u00e0 di trasporto: la mattina,\n<p>l\u2019ora di pranzo e il tardo pomeriggio.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0La distanza media percorsa \u00e8 pari a 5 chilometri, ben inferiore all\u2019autonomia di\n<p>35-50 km dei veicoli elettrici, dimostrando cos\u00ec l\u2019adeguatezza di EV ultra-<\/p>\n<p>compatti per l\u2019utilizzo urbano.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0La durata media del noleggio \u00e8 pari a 45 minuti.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0La maggior parte degli utenti (75%) usufruisce dell\u2019opzione sola andata,\n<p>noleggiando la vettura in un punto per poi lasciarla in un altro.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0Il 20% degli utenti utilizza i veicoli per fare una o pi\u00f9 soste.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0Le stazioni di ricarica pi\u00f9 utilizzate sono le due situate prossimit\u00e0 della stazione\n<p>dei treni, di gran lunga pi\u00f9 sfruttate rispetto alle altre 25 stazioni di Grenoble e dell\u2019hinterland.<\/p>\n<p>I profili degli utenti<\/p>\n<p>Sono state svolte diverse indagini anche per conoscere meglio il segmento degli utenti \u2018Cit\u00e9 Lib by Ha:Mo\u2019 e le loro abitudini:<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>&#8211; \u00a0Per quanto il servizio riesca ad attirare diverse tipologie di persone, utente tipo\n<p>\u00e8 uomo, di circa 36 anni, impiegato e con diploma universitario.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0Gli studenti, sempre presenti in citt\u00e0 durante l\u2019anno accademico, rappresentano\n<p>il 14% dei clienti.<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0Il 43% degli utilizzatori possiede un abbonamento al servizio di trasporto\n<p>pubblico (tram ed autobus, treni regionali e ferrovie nazionali).<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0Il 54% utilizza la bicicletta 2 o 3 volte alla settimana, il 41% su base quotidiana;<\/li>\n<li>&#8211; \u00a0Il 74% possiede almeno un\u2019automobile;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 4\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>&#8211; Il livello di apprezzamento relativo al servizio \u00e8 estremamente elevato: il 92%* degli utenti intervistati si ritiene soddisfatto o estremamente soddisfatto. Gli utenti riconoscono in particolare la praticit\u00e0 e la vocazione ecologica del servizio, accanto ad altre caratteristiche come il risparmio di tempo, il divertimento, la rapidit\u00e0 e i costi ridotti.<\/p>\n<p>Christophe Ferrari, Presidente di Grenoble-Alpes M\u00e9tropole: \u201cDopo aver esaminato i dati di questa sperimentazione, unica nel suo genere, possiamo confermarne l\u2019ottimo potenziale e la buona integrazione in termini di multi-modalit\u00e0. \u2018Cit\u00e9 Lib by Ha:Mo\u2019 si posiziona come risposta sostenibile ed innovativa alle nuove esigenze relative alla mobilit\u00e0 integrando i mezzi di trasporto esistenti.\u201d<\/p>\n<p>Community e prospettive future<\/p>\n<p>\u2018Cit\u00e9 Lib by Ha:Mo\u2019 ha creato una community di utenti per identificarne le esigenze e comprenderne le priorit\u00e0. Numerosi sono stati i suggerimenti che hanno contribuito a migliorare il servizio: gli i-ROAD sono stati dotati di sospensioni pi\u00f9 morbide; la finestra di prenotazione \u00e8 stata ampliata da 30 a 60 minuti; la struttura dei prezzi \u00e8 stata semplificata partendo da 1\u20ac per 15 minuti di utilizzo.<\/p>\n<p>Cit\u00e9 Lib by Ha:mo in breve<\/p>\n<ul>\n<li>\uf0b7 \u00a01.000 utenti<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a070 mini-veicoli: 35 i-ROAD e 35 COMS<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a027 stazioni di ricarica<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0120 punti di ricarica dedicati<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0Da 35 a 50 km di autonomia<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a01 euro per 15 minuti di utilizzo<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a075% degli spostamenti solo andata (senza tornare al punto di\n<p>raccolta)<\/p>\n<p>* Secondo un\u2019indagine svolta a marzo 2016 sui 400 utenti maggiormente attivi.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 18 mesi dal lancio dell\u2019innovativo servizio di Car Sharing presso Grenoble, in Francia, i partner rendono pubblici i primi risultati. 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