Civic Type R \u2013 l\u2019auto da corsa per la strada \u2013 ha attraversato l\u2019Europa in lungo e in largo con l\u2019obiettivo di stabilire nuovi tempi di riferimento per le vetture di serie a trazione anteriore su cinque leggendari circuiti in tutta Europa.
\nIspirandosi alla Civic Type R che ha conquistato il minor tempo di percorrenza sul giro con vetture a trazione anteriore nel circuito del N\u00fcrburgring Nordschleife a maggio 2014, il team Honda ha intrapreso questa sfida europea per permettere a Type R di aggiudicarsi il titolo di berlina a trazione anteriore dalle prestazioni pi\u00f9 elevate.
\nL\u2019attivit\u00e0 \u00e8 iniziata ad aprile, in un giorno battuto dalla pioggia, a Silverstone: la casa del Gran Premio di Gran Bretagna. Il tre volte vincitore del British Touring Car Championship (BTCC, campionato britannico vetture turismo), Matt Neal, si \u00e8 messo al volante segnando un tempo di 2 minuti 44,45 secondi. Non soddisfatti di questo tempo, Matt e il team sono ritornati sul circuito nello stesso mese per segnare \u2013 sull\u2019asciutto \u2013 un tempo di 2 minuti 31,85 secondi.
\nA inizio maggio, l\u2019attenzione si \u00e8 spostata sul circuito Spa-Francorchamps del Belgio. Sulla pista, prediletta dai piloti di tutte le nazionalit\u00e0 e contraddistinta dalla famosa sezione Eau Rouge, si \u00e8 lanciata la new-entry del team di Honda Racing, Rob Huff. Huff ha divorato letteralmente il circuito in 2 minuti 56,91 secondi.
\nCon due risultati positivi all\u2019attivo, lo storico circuito di Monza era la tappa successiva. Un altro pilota della squadra WTCC di Honda, l\u2019ungherese Norbert Michelisz, si \u00e8 lanciato nella famosa Parabolica concludendo il giro in 2 minuti 15,16 secondi.
\n\u00c8 salita quindi l\u2019adrenalina in vista dell\u2019ultima prova all\u2019Hungaroring: prima, per\u00f2, la tappa all\u2019Estoril con Tiago Monteiro pronto a lanciarsi sul circuito di casa. Purtroppo, un brutto incidente nella gara WTCC in Germania ha messo fuori gioco l\u2019asso di Honda. Il pilota portoghese e conducente della Safety Car della WTCC, Bruno Correira, viene convocato con un preavviso di 24 ore. Dopo un solo giorno di prove, Bruno segna un tempo di 2 minuti 4,03 secondi.
\nInfine, la squadra arriva all\u2019ultima sfida in Ungheria il 6 giugno. Il pilota perfetto per questa missione \u00e8 ancora una volta Norbert Michelisz, qui vincitore nel 2015 alla guida di una Civic Type R WTCC per la scuderia indipendente Zeng\u00f5 Motorsport. Nell\u2019arco di due giorni, Norbert ha spinto la sua Type R al massimo per segnare un tempo di 2 minuti 10,85 secondi.
\nPhilip Ross, Senior Vice President di Honda Motor Europe, ha commentato: “Questa sfida incorona Civic Type R quale punto di riferimento per le prestazioni pi\u00f9 elevate nel segmento delle vetture a trazione anteriore. Grazie ai campioni alla guida delle nostre vetture turismo, questo successo testimonia il lavoro di squadra di ingegneri e progettisti che ha dato vita a questa straordinaria auto da corsa per la strada”.
\nHonda Civic Type R<\/p>\n
In occasione del lancio avvenuto un anno fa, Civic Type R ha segnato l’inizio di una nuova era per Honda, sfruttando il DNA sportivo del brand per offrire il massimo nella gamma Civic.
\nElemento essenziale della famiglia di vetture Honda di nuova generazione \u2013 che continuer\u00e0 a crescere quest\u2019estate con il lancio della nuova NSX, Type R \u00e8 la pura dimostrazione dell\u2019approccio pionieristico della Casa nipponica all\u2019innovazione tecnologica.<\/p>\n
Civic Type R monta in anteprima mondiale il nuovo motore VTEC TURBO da 2 litri, il suo design grintoso si ispira alla sua funzione oltre che alle tecnologie d\u2019avanguardia del telaio. Queste caratteristiche si coniugano per dar vita a una delle esperienze di guida pi\u00f9 coinvolgenti ed entusiasmanti di qualsiasi settore.<\/p>\n
Tempi record di Civic Type R<\/p>\n
Data
\nCircuito
\nTempo di percorrenza sul giro
\nPilota
\n4 aprile 2016
\nSilverstone (Circuito del GP), Regno Unito
\n2\u201944,45 (bagnato)
\nMatt Neal (GBR)
\n26 aprile 2016
\nSilverstone (Circuito del GP), Regno Unito
\n2\u201931,85 (asciutto)
\nMatt Neal (GBR)
\n10 maggio 2016
\nCircuito di Spa-Francorchamps, Belgio
\n2\u201956,91
\nRob Huff
\n(GBR)
\n23 maggio 2016
\nAutodromo Nazionale Monza (Circuito del GP)
\n2\u201915,16
\nNorbert Michelisz
\n(HUN)
\n31 maggio 2016
\nAut\u00f3dromo do Estoril, Portogallo
\n2\u201904,08
\nBruno Correia (POR)
\n6 giugno 2016
\nHungaroring, Ungheria
\n2\u201910,85
\nNorbert Michelisz
\n(HUN)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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