Il via avverr\u00e0 venerd\u00ec 8 luglio a cominciare dalle 21 con la cerimonia di partenza da Riccione. Il giorno dopo la carovana della 44esima edizione ripartir\u00e0 dal Multieventi di San Marino, base operativa della gara e anche sede del parco assistenza. Sar\u00e0 una prima tappa all’insegna della tradizione con le speciali in terra di Sestino e quella di Selvanera (nel comune di Sant’Angelo in Vado) che verranno ripetute due volte. A fine tappa si tornera, poi, a San Marino per la disputa della spettacolare ps sulla strada che conduce alla Porta della Citt\u00e0, l’unica speciale a corrersi su asfalto. La seconda e conclusiva giornata \u00e8 la grande novit\u00e0 del 2016. Una sorta di vero al passato del San Marino Rally nella zona di Gubbio dove a met\u00e0 Anni 90 arrivava anche il Rally di Sanremo allora valido per il campionato del mondo. Con un fondo davvero unico molto uniforme, le speciali di San Bartolomeo e Nerbisci (da ripetere due volte) animeranno la seconda tappa con tanto di riordino suggestivo a Gubbio in piazza 40 Martiri. L’arrivo della gara \u00e8 previsto a iniziare dalle ore 16 di domenica 10 luglio.<\/p>\n
Sono 39 gli equipaggi iscritti al San Marino Rally, 12 al Regional, 17 al Baja, 44 al Rally Show e non manca una piccola rappresentanza di equipaggi dello storico. Oltre 100 vetture schierate tra le diverse categorie per due giorni di autentiche sfide con tanti ottimi protagonisti. Andiamo a scoprirne alcuni.<\/p>\n
PAOLO ANDREUCCI<\/p>\n
navigatore Anna Andreussi vettura Peugeot 208 T16<\/p>\n
Nove volte campione d’Italia e attualmente leader della classifica tricolore dopo quattro round, Paolo Andreucci a San Marino pu\u00f2 entrare davvero nella storia del rally nell’Antica Terra della Libert\u00e0. Assieme a Pierino Longhi, il pilota di Castelnuovo Garfagnana, con cinque successi \u00e8 quello che ha vinto di pi\u00f9 nella classica sammarinese. Quest’anno ha gi\u00e0 centrato la vittoria in tre occasioni: Ciocco, Sanremo e Targa Florio.<\/p>\n
UMBERTO SCANDOLA<\/p>\n
navigatore Guido D’Amore vettura Skoda Fabia R5<\/p>\n
Reduce da una strepitosa vittoria sulla terra dell’Adriatico, Umberto Scandola \u00e8 tornato prepotentemente in corsa per lo scudetto. Sono 8,5 punti che dividono il veronese dalla vetta della classifica. A San Marino Scandola ha gi\u00e0 vinto nel 2013 ovvero nella stagione in cui ha conquistato il suo primo e finora unico titolo italiano. Velocissimo sulla terra nella passata stagione al debutto con la nuova Fabia usc\u00ec subito di scena. Quest’anno vuol tornare in alto.
\nGIANDOMENICO BASSO<\/p>\n
navigatore Lorenzo Granai vettura Ford Fiesta R5<\/p>\n
Due campionati europei, un titolo nell’Intercontinental Rally Challenge e uno scudetto in carriera, Giandomenico Basso occupa attualmente la terza piazza nella classifica tra i piloti impegnati nel campionato italiano. A San Marino ha sempre messo in mostra ottime prestazioni, ottenendo anche una indimenticabile vittoria nel 2012. Vince-campione d’Italia nel 2014 e nel 2015, il veneto va a caccia di un successo che insegue da tempo. L’anno scorso a San Marino chiuse al 3\u00b0 posto.<\/p>\n
SIMONE CAMPEDELLI<\/p>\n
navigatore Danilo Fappani vettura Ford Fiesta R5 Gpl<\/p>\n
Splendido secondo l’anno scorso, Simone Campedelli \u00e8 uno che \u00e8 sempre andato forte anche sugli sterrati del San Marino. Con la Fiesta R5 Gpl sulla quale ha debuttato al Rally dell’Adriatico artigliando il 2\u00b0 posto assoluto, il romagnolo ha tutte le carte in regola per essere grande protagonista nel week end sammarinese dove potr\u00e0 affinare il suo feeling con la vettura della Brc sulla quale ha subito mostrato di avere un buon rapporto.<\/p>\n
SIMONE TEMPESTINI<\/p>\n
navigatore Marc Banca vettura Ford Fiesta<\/p>\n
Reduce da una grande vittoria in Polonia nel Mondiale Junior che guida con 50 punti gi\u00e0 messi in tasca, Simone Tempestini corre a San Marino proseguendo nel suo percorso di crescita. Giovane figlio d’arte, Simone \u00e8 uno che ha voglia di emergere e che corre un po’ ovunque tra Italia, Romania e gare del giro iridato spinto da una grande voglia di imparare. A San Marino, dove lo scorso anno fu costretto al ritiro (uscita di strada), pu\u00f2 mettersi in mostra nei quartieri nobili della classifica.<\/p>\n
ANDREA DALMAZZINI<\/p>\n
navigatore Giacomo Ciucci vettura Peugeot 207<\/p>\n
Classe 1993, Andrea Dalmazzini \u00e8 uno cresciuto nelle gare di Cross Country, serie che l’ha incoronato anche campione italiano, e che nelle gare su terra ha trovato la sua nuova dimensione. Lo scorso anno ha centrato diversi ottimi risultati nelle corse su strade bianche: quest’anno l’emiliano ha una gran voglia di lasciare la sua firma nel Trofeo Rally Terra che corre a bordo di una Peugeot 207 Super2000 con la quale s’\u00e8 gi\u00e0 messo in evidenza alla Coppa Liburna.<\/p>\n
LUIGI RICCI<\/p>\n
navigatore Christine Pfister vettura Subaru Sti<\/p>\n
\u00c8 praticamente la gara di casa per Luigi Ricci e Christine Pfister che hanno eletto Riccione a loro nido d’amore. Specialista nelle sfide sterrate, Luigi, classe 1967, una carriera iniziata ormai tanti anni fa, \u00e8 ormai una presenza fissa nel Trofeo Terra serie che in passato l’ha visto numerose volte protagonista. Con la sua Subaru Sti va a caccia di gloria.<\/p>\n
GIOVANNI MANFRINATO<\/p>\n
navigatore Claudio Condotta vettura Ford Fiesta<\/p>\n
Giovanni Manfrinato da Monselice, ribattezzato anche l’Aviatore, \u00e8 uno della vecchia guardia dei rally italiani. Classe 1959 continua a correre e divertirsi dopo aver accumulato un’esperienza fuori dopo aver frequentato anche le gare del Mondiale Rally. Le gare su terra sono un suo pallino e stavolta pu\u00f2 misurarsi alla grande con la concorrenza al debutto sulla Fiesta assieme al suo vecchio compagno d’avventure Claudio Condotta.<\/p>\n
DENIS COLOMBINI<\/p>\n
navigatore Michele Ferrara vettura Skoda Fabia<\/p>\n
Gioca in casa Denis Colombini e spaventa molti dei sui rivali. Terzo assoluto all’Adriatico, il sammarinese, classe 1984 correr\u00e0 con una Skoda che inizia a interpretare alla grande. Pu\u00f2 tenere alto il vessillo della sua Repubblica nella 44esima edizione dove \u00e8 atteso a una gara nelle zone alte della classifica. Di sicuro sar\u00e0 un cliente scomodo per molti dei protagonisti di un rally che sar\u00e0 davvero combattuto.<\/p>\n
VON THURN UND TAXIS<\/p>\n
navigatore Bjorn Degant vettura Skoda Fabia<\/p>\n
Il cognome \u00e8 quello di una nobile e importante famiglia tedesca. Albert \u00e8 uno dei giovani rampolli di questo casato di principi con una bella passione per i rally e le corse che vive a 360\u00b0 viste le sue tante partecipazioni anche in pista. Quest’anno ha gi\u00e0 corso all’Elle Rally (tra Olanda e Lussemburgo) ma \u00e8 stato costretto al ritiro. Corre a San Marino per la prima volta: un’avventura davvero tutta da scoprire.<\/p>\n
DANIELE CECCOLI<\/p>\n
navigatore Piercarlo Capolongo vettura Skoda Fabia<\/p>\n
Al fascino della gara di casa, Daniele Ceccoli difficilmente resiste. E si regala sempre prestazioni da incorniciare. Classe 1976, quest’anno disputa la serie sterrata con una Skoda Fabia con la quale ha chiuso 6\u00b0 assoluto (e 4\u00b0 nel Terra) alla Liburna 8\u00b0 assoluto e 2\u00b0 nel Terra all’Adriatico. In coppia con l’esperto Capolongo quest’anno il sammarinese punta a una gara di vertice in casa sostenuto dai suoi tanti tifosi.<\/p>\n
FEDERICO DELLA CASA<\/p>\n
navigatore Domenico Pozzi vettura Ford Fiesta<\/p>\n
Grazie alle vittorie alla Coppa Liburna e all’Adriatico Federico Della Casa si presenta a San Marino da leader della serie sterrata tricolore. Svizzero, classe 1991, quest’anno ha gi\u00e0 disputato ben undici gare con alcune puntate anche nel campionato europeo. Oltre ai due centri nel Trofeo Terra, quest’anno Della Casa \u00e8 andato a segno anche alla Ronde Terra del Friuli gara nella quale ha fatto saltare il banco a bordo della Citroen DS3 R5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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