{"id":26206,"date":"2016-07-18T13:06:35","date_gmt":"2016-07-18T11:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=26206"},"modified":"2016-07-18T13:06:35","modified_gmt":"2016-07-18T11:06:35","slug":"silk-way-rally-tappa-8-peugeot-sempre-in-testa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/silk-way-rally-tappa-8-peugeot-sempre-in-testa\/","title":{"rendered":"SILK WAY RALLY \u2013 TAPPA 8: Peugeot sempre in testa"},"content":{"rendered":"
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Il Silk Way Rally \u00e8 entrato in Cina e procede la marcia spedita delle 2008 DKR. Nel weekend prima doppietta \u2013 Despres e Loeb dominano Tappa 7 \u2013 ieri il Team Peugeot Total conferma le sue buone prestazioni, con le PEUGEOT 2008 DKR #102, #100 e #104 che si piazzano in seconda, terza e quarta posizione nella Tappa 8<\/p>\n

La Tappa 8 \u00e8 stata la pi\u00f9 lunga del rally, con 905, 35 km tra Bortala e Urumqi, capitale della provincia dello Xinjiang, con un settore cronometrato di 257 km molto difficile, costellato di tratti duri e insidiosi fuoripista, da percorrere con temperature molto calde.<\/p>\n

Cyril DESPRES \/ David CASTERA non hanno corso rischi, con l\u2019obiettivo di preservare la loro PEUGEOT 2008 DKR. Concludono la tappa in quarta posizione, conservando la testa della classifica generale.<\/p>\n

S\u00e9bastien LOEB \/ Daniel ELENA sono stati autori di una bellissima tappa, mancando la vittoria per soli 31 secondi, su un tempo di gara totale di 3 ore 10 e 256, 93km. Attestati sulle loro posizioni da diversi giorni, terminano la tappa al secondo posto e tornano a meno di 7 minuti dai leader, sempre al secondo posto della classifica generale provvisoria.<\/p>\n

St\u00e9phane PETERHANSEL \/ Jean-Paul COTTRET hanno guidato veloci per riprendere rapidamente il gruppo di testa. La coppia torna sul podio di una tappa, con il terzo crono del giorno.<\/p>\n

TIPOLOGIA DEL TERRENO:
\n– 90% Pista: sabbia 60% e terra 30%
\n– 10% fuoripista: sabbia e terra
\n– Speciale tipo deserto su terreno desertico pesante
\nCONDIZIONI DI GUIDA: Fuoripista con navigazione a bussola, piste difficili e sinuose
\nDATI METEO: Soleggiato ; scarsa nuvolosit\u00e0; temperatura compresa tra 26\u00b0 e 35\u00b0; assenza di vento; umidit\u00e0 22%
\nVELOCIT\u00c0 MEDIA: 80km\/h<\/p>\n

Bruno FAMIN, Direttore Peugeot Sport: \u00abA S\u00e9bastien e Daniel \u00e8 toccato il ruolo di apripista, e sono riusciti nell\u2019esercizio senza commettere errori. Questo \u00e8 molto positivo su una speciale cos\u00ec difficile. Per loro \u00e8 stata un\u2019ottima giornata. Cyril si \u00e8 lamentato dell\u2019ammortizzamento dell\u2019auto, e questo spiega il ritardo rispetto ai colleghi sulla griglia dei risultati di oggi. St\u00e9phane avrebbe potuto centrare lo scratch ma ha preferito la prudenza dopo aver assaggiato la polvere di Al Rahji a fine speciale. In generale \u00e8 un buon risultato per il team, con le tre PEUGEOT 2008 DKR in formazione all\u2019arrivo, con un ordine che condiziona la partenza della tappa di domani. Sar\u00e0 Al-Rajhi ad aprire questa speciale, che si annuncia molto impegnativa\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Cyril DESPRES – 4\u00b0 nella tappa\/ 1\u00b0 in classifica generale: \u00abLa giornata \u00e8 stata lunga, con una speciale a curve e piste dalle traiettorie spesso compromesse. Sarebbe stato facile sbagliare. Ci \u00e8 stato impossibile seguire da vicino S\u00e9bastien, perch\u00e9 la polvere ha reso quasi nulla la visibilit\u00e0. Abbiamo recuperato un po\u2019 nei tratti fuoripista, facendo avanti e indietro. Il rally raid \u00e8 una prova di endurance. Restano ancora parecchi chilometri da percorrere, e non sar\u00e0 facile. I concorrenti davanti a me non sono principianti, hanno tutti una quindicina d\u2019anni di esperienza in pi\u00f9 rispetto a me. Non devo abbassare la guardia\u00bb.<\/p>\n

S\u00e9bastien LOEB \u2013 2\u00b0 nella tappa\/ 2\u00b0 in classifica generale: \u00abNonostante la fatica e il caldo, siamo contenti della nostra giornata. La speciale \u00e8 stata interessante in termini di pilotaggio. Al km 30 circa abbiamo superato Cyril. Sapevamo che sarebbe stata una speciale complicata dovendo fare da apripista, ma bisogna pur correre dei rischi a un certo punto. Si cerca di fare la propria gara e immagazzinare esperienza. Al Rahji ha approfittato delle nostre tracce per raggiungerci. Domani \u00e8 un altro giorno, devo riposare\u00bb.<\/p>\n

St\u00e9phane PETERHANSEL \u2013 3\u00b0 nella tappa \/ 37\u00b0 in classifica generale: \u00abQuando cominci la giornata con cinquecento chilometri di collegamento, capisci subito tutto! La navigazione era difficile, con all\u2019inizio piccole zone di sabbia cedevole, passaggi insidiosi e un rischio altissimo di commettere errori. Il Team Peugeot Total segna un buon risultato globale, in una giornata complicata. Da parte mia non ho attaccato a fondo e nemmeno provato a vincere la tappa, anche se negli ultimi trenta chilometri sono stato immediatamente dietro ad Al Rahji. Ho privilegiato la prudenza per favorire il team\u00bb.<\/p>\n

Classifica provvisoria Tappa 8 (Bortala – Urumqi)<\/p>\n

1.Yazeed Al Rahji (SAU) \/ Timo Gottschalk (DEU), Mini, +3h10’24”
\n2.S\u00e9bastien Loeb (FRA) \/ Daniel Elena (MC), PEUGEOT 2008 DKR, +0min31s
\n3.St\u00e9phane Peterhansel (FRA) \/ Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, +0min55s 4.Cyril Despres (FRA) \/ David Castera (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, +4min19s
\n5.Vladimir Vasilyev (RUS) \/ Konstantin Zhiltsov (RUS), Mini, +5min09s<\/p>\n

Classifica generale dopo la tappa 8 (Bortala – Urumqi)<\/p>\n

1.Cyril Despres (FRA) \/ David Castera (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, 15h24min02s 2.S\u00e9bastien Loeb (FRA) \/ Daniel Elena (MC), PEUGEOT 2008 DKR, +6min58s 3.Vladimir Vasilyev (RUS) \/ Konstantin Zhiltsov (RUS), Mini, +14min50s
\n4.Yazeed Al Rahji (SAU) \/ Timo Gottschalk (DEU), Mini, +15min42s<\/p>\n

5.Aidyn Rakhimbayev (KAZ) \/ Anton Nikolaev (RUS), Mini, +37min31s
\n37. St\u00e9phane Peterhansel (FRA) \/ Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, +9h15min20s<\/p>\n

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