{"id":26322,"date":"2016-07-27T10:24:37","date_gmt":"2016-07-27T08:24:37","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=26322"},"modified":"2016-07-27T10:24:37","modified_gmt":"2016-07-27T08:24:37","slug":"alfa-romeo-giulia-al-via-gli-ordini-del-nuovo-motore-2-0-turbo-benzina-da-200cv-e-nuovi-pack-lusso-quercia-e-pack-lusso-noce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/alfa-romeo-giulia-al-via-gli-ordini-del-nuovo-motore-2-0-turbo-benzina-da-200cv-e-nuovi-pack-lusso-quercia-e-pack-lusso-noce\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Giulia: al via gli ordini del nuovo motore 2.0 Turbo benzina da 200cv e nuovi Pack Lusso Quercia e Pack Lusso Noce"},"content":{"rendered":"<p>E&#8217; possibile ordinare l&#8217;Alfa Romeo Giulia equipaggiata con il nuovo motore 2.0 Turbo benzina da 200 CV con cambio automatico a 8 marce e trazione posteriore. Disponibile sugli allestimenti Giulia e Super, con un listino che parte da 40.500 euro, la nuova motorizzazione arricchisce la gamma Giulia, l&#8217;espressione pi\u00f9 autentica del marchio Alfa Romeo e il simbolo dell&#8217;eccellenza 100% Made in Italy.<\/p>\n<p>Dedicato esclusivamente alla berlina sportiva Alfa Romeo, il nuovo propulsore 2.0 Turbo benzina \u00e8 un quattro cilindri in linea costruito interamente in alluminio. Prodotto nello stabilimento di Termoli, su una linea dedicata ad Alfa Romeo, il 2.0 Turbo benzina di Giulia sviluppa una potenza di 200 CV a 5.000 giri\/min e una coppia massima di 330 Nm a 1.750 giri\/min. Tra le sue peculiarit\u00e0 spiccano il sistema elettroidraulico di attuazione valvole MultiAir, il sistema di sovralimentazione &#8220;2-in-1&#8221; e l&#8217;iniezione diretta con sistema ad alta pressione da 200 bar. Questo si traduce in una risposta particolarmente pronta ai comandi dell&#8217;acceleratore e in una notevole efficienza nei consumi.<\/p>\n<p>Con oltre 3.800 immatricolazioni nel mese di giugno in Italia, il 34,1% in pi\u00f9 rispetto all&#8217;anno scorso, e con una quota del 2,3%, in crescita di 0,4 punti percentuali rispetto a giugno 2015, Alfa Romeo ha registrato la migliore quota degli ultimi due anni, raggiungendo nel primo semestre del 2016 circa 19 mila unit\u00e0, il 9,7% in pi\u00f9 rispetto ai primi sei mesi dell&#8217;anno scorso. Giulia \u00e8 stata protagonista di questa crescita: infatti nel solo mese del debutto ha gi\u00e0 raggiunto il 12% di quota nel segmento D piazzandosi nelle posizioni di vertice.<\/p>\n<p>La gamma, che parte da un prezzo di 35.500 euro, si compone di cinque allestimenti: Giulia, Super, Quadrifoglio, Business e Business Sport, questi ultimi appositamente studiati per il mondo delle aziende e dei professionisti che hanno gi\u00e0 dimostrato grande interesse e soddisfazione per la nuova berlina Alfa Romeo.<br \/>\nLa nuova generazione di propulsori rappresenta lo stato dell&#8217;arte della tecnologia motoristica posizionandosi ai vertici della categoria per prestazioni ed efficienza: dal nuovissimo 2.0 Turbo benzina da 200 CV con cambio automatico a 8 rapporti al 2.2 Diesel da 150 CV e da 180 CV con cambio manuale a 6 rapporti oppure automatico a 8 rapporti, fino al 2.9 V6 Biturbo benzina da 510 CV che equipaggia esclusivamente la versione prestazionale Quadrifoglio, la massima espressione de &#8220;La Meccanica delle Emozioni&#8221;.<\/p>\n<p>Nuovi Pack Lusso Quercia e Pack Lusso Noce<\/p>\n<p>I due pack arricchiscono la gamma con contenuti esclusivi studiati per i clienti pi\u00f9 esigenti: sedili in pelle pieno fiore disponibili in 4 colorazioni (Nero, Beige, Tabacco e Rosso), plancia e pannelli porta rivestiti in pelle, sedili anteriori riscaldati con regolazione elettrica a 8 vie, volante riscaldato, inserti in vero legno di Quercia o Noce su plancia, tunnel centrale e pannelli porta, cornice cristalli esterna cromata e specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; possibile ordinare l&#8217;Alfa Romeo Giulia equipaggiata con il nuovo motore 2.0 Turbo benzina da 200 CV con cambio automatico a 8 marce e trazione posteriore. 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