{"id":26831,"date":"2016-09-13T07:58:48","date_gmt":"2016-09-13T05:58:48","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=26831"},"modified":"2016-09-13T07:58:58","modified_gmt":"2016-09-13T05:58:58","slug":"la-nuova-peugeot-3008-dkr-accende-i-motori-per-la-sfida-della-dakar-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-nuova-peugeot-3008-dkr-accende-i-motori-per-la-sfida-della-dakar-2017\/","title":{"rendered":"LA NUOVA PEUGEOT 3008 DKR, accende i motori per la sfida della Dakar 2017"},"content":{"rendered":"
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La nuova PEUGEOT 3008 DKR propone una visione estrema del nuovo SUV 3008, che ne esaspera gli elementi identitari e le proporzioni \u201cbestiali\u201d, soprattutto nella vista di 3\u20444 posteriore.<\/p>\n

La macchina da corsa rimane fedele all\u2019aspetto pungente e alla postura del SUV, con una cellula nera che poggia su fianchi generosi ed una modanatura cromata che sottolinea la linea del padiglione. Nella parte anteriore e posteriore dei due veicoli, l\u2019aspetto \u00e8 simile per le parti dei proiettori, della calandra attraversata dal fascione e gli artigli rossi.<\/p>\n

Per quanto riguarda la parte tecnica, Peugeot Sport ha lavorato soprattutto sulle sospensioni (ammortizzatori e geometria) per migliorare ulteriormente il comportamento dell\u2019auto, sul raffreddamento e sul peso della vettura, che rimane stabile nonostante la presenza di alcuni rinforzi e soprattutto l\u2019integrazione di un impianto di climatizzazione che sar\u00e0 senz\u2019altro molto apprezzato dagli equipaggi.<\/p>\n

Anche il motore \u00e8 stato un importante asse di lavoro, innanzitutto con il suo adattamento al nuovo regolamento FIA, che per i veicoli a 2 ruote motrici Diesel riduce il diametro della flangia di strozzatura dell\u2019aria da 39 a 38 mm, il che genera una perdita di circa 20 cavalli. Gli ingegneri hanno cercato di compensare per quanto possibile questo handicap, ma hanno cercato soprattutto di migliorare la facilit\u00e0 di utilizzo del motore ai bassi regimi. E\u2019 stato compiuto uno sforzo importante anche per ottenere una maggiore affidabilit\u00e0 del motore.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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S\u00e9bastien CRIQUET, designer della 3008 di serie e della PEUGEOT 3008 DKR da corsa<\/p>\n

\u00ab Quando abbiamo creato il nuovo SUV PEUGEOT 3008 di serie, sognavamo di spingerci ancora oltre e di progettarne una versione ancora pi\u00f9 estrema. Quando Peugeot Sport c i h a contattato per sviluppare la vettura della Dakar 2017, eravamo contentissimi di potere immaginare un\u2019interpretazione \u201csenza limiti\u201d del SUV 3008, qualcosa di davvero bestiale. Le caratteristiche tecniche della vettura da corsa sono dettate dalle regole della disciplina sportiva, ma l\u2019ispirazione del suo design si nutre del nostro lavoro sulla vettura di serie, con alcuni elementi unici che conferiscono quest\u2019aspetto di dinamismo e di forza alla nuova PEUGEOT 3008 DKR : le grandi ruote e la cellula nera \u2018\u2019Black Diamond\u201d ma anche i proiettori, la calandra e il fascione che la attraversa, oltre agli artigli rossi. \u00bb<\/p>\n

Jean-Philippe IMPARATO, CEO PEUGEOT<\/p>\n

\u00ab La nuova 3008 DKR simboleggia la prossima tappa per PEUGEOT nel suo impegno sportivo nei rally- raid. Le due ruote motrici dell\u2019auto da corsa, altra caratteristica comune della DKR con la sua gemella stradale, hanno gi\u00e0 dato prova delle loro capacit\u00e0 sulle piste dei rally. Il Team Peugeot Total ha concluso la stagione 2016 in maniera brillante e i progressi tecnici introdotti sulla nuova PEUGEOT 3008 DKR si preannunciano propizi alla conquista di nuovi titoli. \u00bb<\/p>\n

Bruno FAMIN, direttore di Peugeot Sport e manager del Team Peugeot Total<\/p>\n

\u00ab Su questa nuova 3008 DKR abbiamo cercato di migliorare tutti i punti che finora avevano costituito una fonte di preoccupazione, continuando a sviluppare il potenziale del nostro prototipo, soprattutto a livello delle sospensioni. Cominciamo a trarre vantaggio dalla nostra esperienza, ma non si sa mai cosa ci pu\u00f2 riservare una prova come la Dakar ! \u00bb<\/p>\n

Il \u201cDream Team\u201d ai blocchi di partenza<\/p>\n

Gli equipaggi 2017 del Team Peugeot Total sono invariati. St\u00e9phane PETERHANSEL \/ Jean Paul COTTRET, Carlos SAINZ \/ Lucas CRUZ, Cyril DESPRES \/ David CASTERA e S\u00e9bastien LOEB \/ Daniel ELENA saranno alla partenza della Dakar 2017 a bordo di quattro PEUGEOT 3008 DKR nuove fiammanti.<\/p>\n

Nel corso delle ultime gare e delle sessioni di prova che si sono succedute in Spagna e in Marocco, il Dream Team ha dimostrato uno spirito di squadra e una solidit\u00e0 eccezionali. Si sono mobilitati tutti per preparare al meglio la Dakar 2017, che lascia presagire molte difficolt\u00e0.<\/p>\n

Come nel 2015, il Team Peugeot Total far\u00e0 una prova generale in condizioni reali, partecipando al Rally del Marocco (dal 3 al 7 ottobre) in cui la nuova PEUGEOT 3008 DKR sar\u00e0 collaudata in gara da Carlos SAINZ \/ Lucas CRUZ. Saranno accompagnati da Cyril DESPRES \/ David CASTERA, forti della loro bellissima vittoria al Silk Way Rally, nell\u2019ultima partecipazione ufficiale a una gara della PEUGEOT 2008 DKR.<\/p>\n

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