{"id":27268,"date":"2016-09-30T14:19:53","date_gmt":"2016-09-30T12:19:53","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=27268"},"modified":"2016-09-30T14:19:53","modified_gmt":"2016-09-30T12:19:53","slug":"nel-2016-si-rafforza-la-cooperazione-tra-daimler-e-lalleanza-renault-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nel-2016-si-rafforza-la-cooperazione-tra-daimler-e-lalleanza-renault-nissan\/","title":{"rendered":"NEL 2016 SI RAFFORZA LA COOPERAZIONE TRA DAIMLER E L\u2019ALLEANZA RENAULT-NISSAN"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab<em>La partnership strategica tra l\u2019Alleanza Renault-Nissan e Daimler AG, giunta nel 2016 al settimo anno, entra nella sua fase di maturit\u00e0<\/em>\u00bb, hanno dichiarato oggi i dirigenti delle due Societ\u00e0 durante l\u2019incontro annuale con la stampa, in occasione del Salone dell\u2019Auto di Parigi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab<em>La partnership tra Daimler e l\u2019Alleanza \u00e8 maturata e si \u00e8 ampliata<\/em>\u00bb ha commentato Carlos Ghosn, CEO dell\u2019Alleanza. \u00ab<em>Si basa su uno spirito di cooperazione e fiducia che si \u00e8 consolidato negli anni. I risultati sono stati chiaramente positivi per entrambi i partner. Condividendo i costi di sviluppo e produzione, abbiamo potuto essere presenti in nuovi segmenti e offrire ai nostri clienti veicoli pi\u00f9 interessanti, dotati delle ultime tecnologie e funzionalit\u00e0, a prezzi pi\u00f9 competitivi.<\/em>\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dieter Zetsche, Presidente del Consiglio di amministrazione di Daimler e Responsabile di Mercedes-Benz Cars, conferma: \u00ab<em>In questi sette anni abbiamo rafforzato una partnership che oggi spazia dai ricambi alle piattaforme, dallo sviluppo alla produzione congiunta, dalle automobili ai veicoli commerciali. E l\u2019abbiamo fatto con team molto diversi tra loro, tutti <\/em>project-oriented<em>, che condividono le competenze da un continente all\u2019altro. I nostri ingegneri selezionano le migliori idee, che vengano da Parigi, Stoccarda o Yokohama. La nostra cooperazione futura promette, quindi, di dare ancora buoni frutti.<\/em>\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Di seguito le principali tappe dell\u2019anno appena trascorso:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Versioni elettriche delle nuove smart fortwo coup\u00e9, cabrio e smart forfour*: le nuove generazioni di smart e Renault Twingo sono state i primi veicoli prodotti su una piattaforma condivisa tra Daimler e l\u2019Alleanza. Lanciata nel 2014, smart fortwo \u00e8 prodotta nello stabilimento Daimler di Hambach (Francia), mentre entrambi i veicoli a quattro posti sono prodotti nello stabilimento Renault di Novo Mesto (Slovenia). Le prime reazioni dei clienti ai tre modelli sono state molto positive. Si \u00e8 quindi deciso di estendere il progetto, come annunciato dai due dirigenti. Le versioni <em>electric drive<\/em> di smart fortwo coup\u00e9, cabrio e smart forfour* sono state svelate al Salone dell\u2019Auto di Parigi. I nuovi motori sono fabbricati nello stabilimento Renault di Cl\u00e9on (Francia). La batteria del nuovo motore della smart elettrica \u00e8, invece, prodotta in una filiale di Daimler, \u201cDeutsche ACCUmotive,\u201d a Kamenz, in Germania. smart \u00e8, quindi, il primo marchio a proporre per ogni modello della gamma sia un motore termico che un motore elettrico a batteria.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Avvio del cantiere COMPAS, primo sito produttivo condiviso: nel 2015 Nissan e Daimler hanno posato la prima pietra dello stabilimento di Aguascalientes in Messico, un cantiere da un miliardo di dollari che produrr\u00e0 la nuova generazione di veicoli compatti premium, per Infiniti a partire dal 2017 e per Mercedes-Benz dal 2018. Le assunzioni del personale e l\u2019installazione degli impianti hanno avuto inizio a maggio 2016, in linea con la pianificazione. La costruzione del sito si concluder\u00e0 nel 2017; seguiranno, quindi, i preparativi per la produzione pilota dei veicoli Infiniti. Sar\u00e0 implementato un nuovo protocollo di valutazione della qualit\u00e0 a garanzia di uno standard qualitativo elevato per i modelli premium. Il sito produttivo dovrebbe produrre oltre 230.000 unit\u00e0 l\u2019anno entro il 2020. I veicoli saranno prodotti anche in altri stabilimenti Daimler e Nissan dislocati in Europa e Cina.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Estensione della cooperazione ai pick-up da una tonnellata: nel 2015 Daimler e Nissan hanno annunciato lo sviluppo congiunto del primo pick-up Mercedes-Benz. Il nuovo pick-up condivider\u00e0 una parte dell\u2019architettura con il nuovo Nissan NP300. Daimler sar\u00e0 responsabile dell\u2019ingegneria e della progettazione per rispondere alle esigenze specifiche della clientela in Europa, Australia, Sudafrica e Sudamerica. Il veicolo presenter\u00e0 tutte le caratteristiche e le prestazioni distintive di Mercedes-Benz. Il pick-up Mercedes-Benz sar\u00e0 prodotto nello stabilimento Renault di Cordoba in Argentina e nello stabilimento Nissan di Barcellona in Spagna dove saranno prodotti anche Nissan NP300 Frontier e Renault Alaskan. Ad ottobre Mercedes-Benz sveler\u00e0 ulteriori dettagli sul design, la strategia commerciale e i mercati del nuovo pick-up.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Produzione congiunta di motori in Nord America: la condivisione dello sviluppo e della produzione di motori, coniugata ai progetti di acquisti incrociati per le componenti del motore, rappresenta una cooperazione inedita nel segmento dei gruppi motopropulsori (motori e trasmissioni). Lo stabilimento Nissan di Decherd nel Tennessee, Stati Uniti, \u00e8 emblematico di questo successo nella produzione condivisa di motori. A giugno 2014 \u00e8 iniziata per Nissan la produzione di motori benzina 2 litri, 4 cilindri; le operazioni per i motori Daimler sono cominciate ad ottobre 2014. Finora lo stabilimento ha costruito circa 250.000 motori. \u00c8 in corso l\u2019ampliamento del sito deciso ad inizio 2016. Lo stabilimento Nissan di Decherd \u00e8 diventato un importante pilastro della rete di produzione mondiale di Daimler, che si caratterizza per l\u2019elevato grado di flessibilit\u00e0 (oltre a rispondere alla domanda locale, lo stabilimento esporta motori verso i siti Mercedes di East London, in Sudafrica, e componenti lavorati verso la Germania).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>All\u2019atto della costituzione della partnership Daimler-Alleanza, ad aprile 2010, il perimetro di collaborazione era circoscritto a tre progetti, concentrati prevalentemente in Europa. Da allora le aree comuni di collaborazione dei due partner continuano a espandersi in tutti i settori (prodotti, motori ed acquisti incrociati) in Europa, Asia, Nord America e America Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>* <em>Consumo energia elettrica: 13.1 \u2013 12.9 kWh\/100 km; emissioni di CO<sub>2<\/sub> combinate: 0 g\/km<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abLa partnership strategica tra l\u2019Alleanza Renault-Nissan e Daimler AG, giunta nel 2016 al settimo anno, entra nella sua fase di maturit\u00e0\u00bb, hanno dichiarato oggi i dirigenti delle due Societ\u00e0 durante l\u2019incontro annuale con la stampa, in occasione del Salone dell\u2019Auto di Parigi. &nbsp; \u00abLa partnership tra Daimler e l\u2019Alleanza \u00e8 maturata e si \u00e8 ampliata\u00bb [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27269,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[307],"tags":[],"class_list":["post-27268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-renault"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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