Al Salone mondiale dell\u2019auto di Parigi, la Casa del Tridente schiera la propria gamma, presentando nuovi contenuti di prodotto. Le berline Maserati con l\u2019aggiornamento Model Year 17 (MY17) introducono significative novit\u00e0 restando fedeli al DNA di marca, che coniuga classe inimitabile, prestazioni al vertice, esperienza di guida esaltante ed elevando ulteriormente il comfort di bordo.
\nA partire dagli interni, il MY17 arricchisce di nuovi contenuti tecnici e stilistici sia la berlina Ghibli, sia l\u2019ammiraglia Quattroporte. La zona centrale della plancia \u00e8 stata ridisegnata per poter contenere un display ad alta risoluzione da 8,4\u201d con funzione multi-touch. Il sistema infotelematico \u00e8 nuovo ed \u00e8 compatibile con le funzioni di mirroring per smartphone Apple CarPlay che Android Auto. Nel design del tunnel centrale trova spazio un doppio selettore rotante per il controllo delle funzioni principali.
\nPer aumentare ulteriormente il livello di personalizzazione, sia su Ghibli con pacchetti dedicati, sia sulla nuova Quattroporte con nuove versioni a listino, Maserati offre contenuti specifici vocati al lusso o alla sportivit\u00e0.
\nNovit\u00e0 anche nei contenuti tecnologici: \u00e8 disponibile un nuovo pacchetto di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) che comprende Adaptive Cruise Control con Stop&Go, Blind Spot Alert, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning con Advanced Brake Assist e Automated Emergency Braking. In combinazione con il pacchetto dei sistemi avanzati di assistenza alla guida \u00e8 disponibile una nuova telecamera Surround View supplementare con vista dall\u2019alto e linee dinamiche predittive della traiettoria.
\nTutte le versioni delle berline Maserati sono state aggiornate in termini di comfort aeroacustico, con soluzioni tecniche ai vertici della categoria; grazie all\u2019adozione di nuove tecnologie \u00e8 stato possibile ottenere un miglioramento significativo delle caratteristiche fonoisolanti e una riduzione della rumorosit\u00e0 all\u2019interno dell\u2019abitacolo. Per migliorare ulteriormente il comfort di bordo, le vetture sono state dotate di un sensore della qualit\u00e0 dell\u2019aria (Air Quality Sensor), di serie.
\nLa nuova Quattroporte presenta delle sostanziali novit\u00e0 anche nei contenuti stilistici degli esterni; espressamente pensati per il restyling dell\u2019ammiraglia Maserati e nell\u2019ottica di una nuova strategia di gamma, sono state create due versioni aggiuntive – GranLusso e GranSport – disponibili per ogni motorizzazione a listino.<\/p>\n
Novit\u00e0 anche nelle collezioni di abbigliamento e accessori Maserati, che si arricchiscono di inedite proposte: dalla nuova collezione Contemporary con capi per la moda femminile e un originale blazer maschile, alla linea Urban di Maserati Corse; dalla collezione Maserati Classiche ispirata ai colori e ai motivi della secolare tradizione del marchio fino ai capi di Officine Alfieri Maserati, fortemente improntati al futuro. In occasione del Salone di Parigi, \u00e8 stato lanciato anche il nuovo sito maseratistore.com, irrinunciabile punto di riferimento per tutti gli appassionati di Maserati Collection.<\/p>\n
Nuova Quattroporte
\nDopo tre anni e mezzo di successo senza precedenti sui mercati internazionali, la nuova Quattroporte \u00e8 caratterizzata da un significativo restyling, sia esterno sia interno, che ne accentua l\u2019eleganza senza alterarne l\u2019inconfondibile personalit\u00e0 Maserati.
\nLa nuova Quattroporte, disponibile da giugno 2016, \u00e8 la quintessenza delle berline sportive italiane ed \u00e8 destinata a continuare nel solco della felice esperienza iniziata nel 2013.
\nEsternamente la nuova Quattroporte si caratterizza per la rinnovata linea dei paraurti, con profilo nero opaco all\u2019anteriore ed estrattore nero opaco al posteriore. La griglia anteriore, pi\u00f9 rastremata e imponente, introduce nuovi elementi verticali cromati in contrasto con la profondit\u00e0 e i volumi creati dell\u2019effetto \u201ca muso di squalo\u201d. Altri dettagli caratterizzanti della nuova Quattroporte sono le minigonne laterali colore nero opaco e gli specchi retrovisori esterni, che sono stati leggermente modificati nelle linee per incorporare nuovi contenuti tecnologici, contribuendo inoltre al miglioramento dell\u2019aerodinamica complessiva.
\nAll\u2019interno della griglia anteriore, tra la calandra e il radiatore del motore \u00e8 stato inserito un Air Shutter a regolazione elettrica. L\u2019Air Shutter consente una regolazione ottimale dell\u2019afflusso di aria, determinando una ideale gestione della temperatura del liquido di raffreddamento del motore e, insieme all\u2019ottimizzazione dei nuovi paraurti anteriore e posteriore, del convogliatore d\u2019aria e del fondo piatto, migliora del 10% la resistenza aerodinamica della vettura.
\nLe migliorie degli interni sono state concepite per esaltare la purezza dell\u2019ambiente in abitacolo, sottolineando solo le parti funzionali; nell\u2019integrazione dei nuovi elementi di interfaccia degli apparati di infotelematica e della console centrale del tunnel, tutto \u00e8 stato studiato per offrire il massimo dell\u2019essenzialit\u00e0 e dell\u2019ergonomia.
\nIn dettaglio, nella zona centrale della plancia – ridisegnata – ora trova spazio un elegante display capacitivo ad alta risoluzione da 8,4\u201d con funzione multi-touch.
\nQuest\u2019area oggi \u00e8 caratterizzata da un elemento tecnico nel quale sono integrati senza soluzione di continuit\u00e0 il display, la nuova console per il controllo del climatizzatore e un nuovo cassetto; il tutto \u00e8 teso ad accentuare la purezza della composizione volumetrica tipica della Quattroporte.
\nAnche la parte inferiore della console centrale \u00e8 stata ridisegnata e ora prevede un doppio selettore rotante per la regolazione del volume e dei controlli del sistema infotelematico, un coperchio scorrevole e un nuovo vano porta-telefono. L\u2019approccio stilistico incentrato su questi elementi funzionali ha consentito di conferire essenzialit\u00e0 alla zona centrale della plancia.
\nIl nuovo sistema infotelematico \u00e8 compatibile con le funzioni di mirroring per smartphone sia Apple CarPlay che Android.
\nCome optional sulla nuova Quattroporte \u00e8 disponibile un nuovo pacchetto di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), che comprende Adaptive Cruise Control con Stop&Go, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning con Advanced Brake Assist e Automated Emergency Braking. In combinazione con il pacchetto dei sistemi di assistenza alla guida \u00e8 disponibile a richiesta una nuova telecamera Surround View supplementare, capace di restituire una fedele vista dell\u2019auto dall\u2019alto e integrarla con linee dinamiche predittive della traiettoria che l\u2019auto sta per effettuare, sia a marcia avanti, sia a marcia indietro; in parallelo le telecamere montate rispettivamente all\u2019anteriore e posteriore, offrono in fase di manovra e con due differenti prospettive, una visione di quanto c\u2019\u00e8 rispettivamente davanti e dietro la vettura.
\nTutti i modelli di Quattroporte sono ora dotati di sensore della qualit\u00e0 dell\u2019aria, che migliora notevolmente il comfort di bordo per gli occupanti. Questo sistema associa un sensore intelligente e un sistema di analisi del segnale che calcola i livelli di inquinamento esterno e impedisce l\u2019ingresso di aria inquinata e gas tossici nell\u2019abitacolo.<\/p>\n
GranLusso e GranSport: due mondi completamente nuovi
\nFin dalle origini, Maserati incarna una sintesi perfetta di lusso e sportivit\u00e0.
\nCon il restyling dell\u2019ammiraglia Quattroporte, la Casa del Tridente lancia ora una nuova strategia di gamma, mirata a offrire una scelta pi\u00f9 ampia e precisa a una clientela estremamente esigente, con due versioni esclusive che enfatizzano il binomio delle componenti fondamentali del DNA del marchio: GranLusso e GranSport.
\nGranLusso e GranSport sono disponibili come versioni aggiuntive per tutti i modelli di Quattroporte con motore V6 (Quattroporte Diesel, Quattroporte, Quattroporte S, Quattroporte SQ4). Entrambe le versioni saranno proposte allo stesso prezzo per tutti i modelli Quattroporte.
\nSulla Quattroporte GTS, variante top di gamma con motore V8 Twin Turbo, le versioni GranLusso o GranSport sono alternativamente disponibili, a scelta, di serie.
\nSia la GranLusso sia la GranSport sono state concepite per soddisfare quei clienti che cercano un prodotto differenziato ed esclusivo nel segmento delle berline executive.
\nLe due versioni sono immediatamente riconoscibili grazie alla forte connotazione degli esterni e all\u2019esclusivit\u00e0 degli interni.<\/p>\n
Versione GranLusso
\nLa versione GranLusso reinterpreta il concetto di esclusivit\u00e0 in una berlina lussuosa, dall\u2019impronta comunque sportiva, enfatizzando i dettagli esterni e migliorando il comfort di bordo per il guidatore e i passeggeri. La ricercatezza nelle dotazioni \u00e8 accentuata dall\u2019utilizzo di materiali esclusivi e di contenuti speciali, nella migliore tradizione dell\u2019artigianalit\u00e0 italiana.
\nUno dei dettagli caratterizzanti della versione GranLusso \u00e8 il nuovo design della fascia inferiore del paraurti anteriore con eleganti linee di raccordo e un accenno di spoiler, il tutto sottolineato dalle finiture cromate e dai profili in tinta vettura. Al dinamismo della fiancata con le minigonne laterali si contrappone l\u2019essenzialit\u00e0 del posteriore, caratterizzato dai catadiottri incastonati nel paraurti e dall\u2019estrattore in tinta vettura. Completano gli esterni i cerchi Mercurio da 20\u201d e le pinze freno verniciate in colore nero.
\nLo spirito GranLusso \u00e8 enfatizzato dagli interni firmati Ermenegildo Zegna, con l\u2019esclusivo rivestimento in 100% seta sui sedili, sulle porte, sul cielo abitacolo e sulle alette parasole. I dettagli sartoriali dei sedili e l\u2019etichetta nascosta all\u2019interno delle pantine parasole, ricamata con la scritta \u201cErmenegildo Zegna Exclusively for Maserati\u201d, sottolineano ulteriormente l\u2019unicit\u00e0 e il pregio di questo allestimento.
\nLa raffinatezza degli interni \u00e8 esaltata dalla finitura in Radica a poro aperto sulla plancia, il tunnel, le portiere e dal volante in pelle con inserto in legno. A ci\u00f2 si aggiungono dotazioni di bordo pensate per il massimo comfort, come la pedaliera a regolazione elettrica, la tendina parasole elettrica per il lunotto, l\u2019impianto di climatizzazione a quattro zone, i sedili posteriori riscaldabili e il sistema Keyless Entry esteso alle porte posteriori.<\/p>\n
Versione GranSport
\nLa versione GranSport sottolinea il carattere sportivo della Quattroporte, accentuando le linee aggressive della vettura. I nuovi dettagli esterni e i nuovi contenuti interni sono infatti ispirati alla leggendaria tradizione nelle corse del marchio Maserati.
\nSul frontale della Quattroporte GranSport, il restyling della calandra e delle prese d\u2019aria laterali migliora la funzione di raffreddamento, conferendo al muso della vettura un\u2019estetica pi\u00f9 aggressiva. La fascia inferiore del paraurti si raccorda al muso della Quattroporte, con geometrie dal taglio aerodinamico. Il posteriore si caratterizza per la studiata contrapposizione tra il corpo centrale e le due rientranze laterali che, grazie ad un accurato gioco di volumi, focalizzano l\u2019attenzione sugli scarichi, al centro dei quali \u00e8 posizionato l\u2019aggressivo estrattore con finitura Black Piano.
\nSulla Quattroporte GranSport spiccano i cerchi Titano da 21\u201d, i paraurti con finitura in colore nero lucido e le pinze freno in colore rosso; altri dettagli sono dati dagli inserti blu sul Tridente anteriore, nel logo Saetta applicato sui montanti C e dal Tridente blu sulle coppette coprimozzo. A richiesta, la calandra della versione GranSport \u00e8 ordinabile con finitura colore nero lucido.
\nGli interni della Quattroporte GranSport si distinguono per le linee scolpite dei sedili anteriori e posteriori, ridisegnati per migliorare l\u2019avvolgimento del corpo nella guida pi\u00f9 intensa; la forte impronta identitaria del nuovo volante sportivo \u00e8 caratterizzata dalla possibilit\u00e0 di scelta tra la versione con inserti estesi in fibra di carbonio o la versione rivestita in tutta pelle.
\nGrazie alla finitura in legno laccato Black Piano su plancia, tunnel e portiere, ai nuovissimi sedili, al volante sportivo con palette del cambio in alluminio solidali al piantone dello sterzo e alla pedaliera in acciaio regolabile elettricamente , l\u2019abitacolo della Quattroporte GranSport offre un\u2019esperienza sportiva esaltante.
\nCome ulteriore personalizzazione, per enfatizzare l\u2019estetica sportiva della versione GranSport \u00e8 disponibile a richiesta il Carbon Package, un insieme di elementi esterni in fibra di carbonio che comprende gli specchietti retrovisori, le maniglie porte e il rivestimento dei montanti centrali, oltre al profilo del paraurti anteriore.
\nPer quanto riguarda le motorizzazioni, la Quattroporte rimane fedele alle tradizioni con una vasta gamma di motori e trasmissioni, a partire dalla Quattroporte GTS e dal suo potentissimo motore V8 Twin Turbo di 3,8 litri a trazione posteriore costruito dalla Ferrari, in grado di sviluppare una potenza di 530 CV e una coppia massima di 710 Nm, con uno spunto 0-100 km\/h di soli 4,7 secondi e una velocit\u00e0 di punta di 310 km\/h.
\nLa Quattroporte \u00e8 disponibile anche nelle versioni con motore V6 Twin Turbo di 3,0 litri e 410 CV di potenza, a trazione posteriore (Quattroporte S), eventualmente in abbinamento al sistema di trazione integrale intelligente Q4 (Quattroporte SQ4). Entrambe le versioni esprimono una coppia di 550 Nm e una velocit\u00e0 di punta di 286 km\/h, ai vertici della categoria. L\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h \u00e8 di 4,9 secondi sulla Quattroporte SQ4 e di 5,1 secondi sulla Quattroporte S.
\nIn alcuni mercati, la Quattroporte \u00e8 disponibile anche con motore V6 da 350 CV (20 CV in pi\u00f9 rispetto al modello precedente), in grado di esprimere una coppia di 500 Nm, uno spunto 0-100 km\/h di 5,5 secondi e una velocit\u00e0 di punta di 270 km\/h.
\nCompleta la gamma la Quattroporte Diesel, con motore V6 turbo di 3,0 litri che sviluppa una potenza di 275 CV e una coppia di 600 Nm, una velocit\u00e0 di punta di 252 km\/h e un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in soli 6,4 secondi.
\nTutte le versioni di Quattroporte sono dotate di cambio automatico ZF di ultima generazione a otto rapporti e ammortizzatori Skyhook a controllo elettronico. Grazie all\u2019ideale ripartizione 50:50 del peso e all\u2019utilizzo diffuso dell\u2019alluminio nello chassis, nella scocca e nelle sospensioni, la vettura si conferma ai vertici della categoria per comfort e prestazioni.<\/p>\n
La nuova Quattroporte. By Maserati.
\n\u2022 Restyling degli esterni
\n\u2022 Cx migliorato del 10% grazie all\u2019Air Shutter a regolazione elettrica
\n\u2022 Nuova versione GranLusso con contenuti individuali
\n\u2022 Nuova versione GranSport con contenuti individuali
\n\u2022 Nuovo sistema infotelematico con display touch screen capacitivo ad alta risoluzione da 8,4\u201d
\n\u2022 Console centrale ridisegnata con doppio selettore rotante
\n\u2022 Sensore della qualit\u00e0 dell\u2019aria di serie su tutte le versioni
\n\u2022 Pacchetto opzionale di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
\n\u2022 Adaptive Cruise Control con Stop&Go
\n\u2022 Lane Departure Warning
\n\u2022 Forward Collision Warning con Advanced Brake Assist
\n\u2022 Automated Emergency Braking
\n\u2022 Telecamera Surround View con griglie dinamiche anteriori e posteriori
\n\u2022 Nuovo freno di stazionamento elettronico
\n\u2022 Motore a benzina V8 di 3,8 litri con velocit\u00e0 di punta aumentata (310 km\/h)
\n\u2022 Motore a benzina V6 di 3,0 litri con velocit\u00e0 di punta aumentata (286 km\/h per le versioni S e S Q4)
\n\u2022 Motore V6 a benzina di 3,0 litri con 20 CV di potenza in pi\u00f9 (350 CV), velocit\u00e0 di punta aumentata (270 km\/h), aumentata accelerazione da 0 a 100 km\/h (5,5 secondi)
\n\u2022 Motore diesel V6 di 3,0 litri con velocit\u00e0 di punta aumentata (252 km\/h per il 275 CV, 242 km\/h per il 250 CV)<\/p>\n
Ghibli Model Year 2017
\nNell\u2019upgrade MY17, la gamma Ghibli resta fedele al suo DNA, coniugando classe inimitabile, prestazioni al vertice ed esperienza di guida esaltante, senza rinunciare al comfort di una berlina di alta gamma.
\nGli esterni si caratterizzano per l\u2019estetica che rimanda al coup\u00e9 e per diverse caratteristiche esclusive mai proposte prima nel segmento E di fascia alta, come il tipico montante posteriore con l\u2019iconico logo Saetta, le porte senza telaio, la calandra pronunciata che richiama alla mente alcune leggendarie Maserati degli anni \u201850 e i quattro terminali cromati di scarico su tutte le versioni.
\nAll\u2019epoca del lancio, la Ghibli offriva gi\u00e0 un livello di personalizzazione tra i pi\u00f9 elevati del suo segmento. Con l\u2019introduzione del MY17 questa filosofia \u00e8 stata mantenuta e ulteriormente arricchita, per soddisfare le preferenze individuali dei clienti Maserati; i nuovi pacchetti Luxury e Sport, esaltano le caratteristiche tipiche di ogni Maserati, rivolgendosi a due diverse tipologie di cliente.
\nI pacchetti Luxury e Sport personalizzano i contenuti esterne e creano un ambiente a misura del guidatore e dei suoi passeggeri. Con l\u2019introduzione del pacchetto Luxury, l\u2019abitacolo della Ghibli assume ora una dimensione ancora pi\u00f9 raffinata grazie all\u2019allestimento Zegna Edition in seta abbinata al pellame pi\u00f9 pregiato. Lo Sport Package riflette invece le leggendarie tradizioni racing di ogni Maserati, rendendo gli interni immediatamente riconoscibili grazie ai nuovi sedili avvolgenti e al volante sportivo con palette del cambio in alluminio solidali al piantone dello sterzo. Come ulteriore possibilit\u00e0 di personalizzazione per il pacchetto Sport sono ora disponibili anche due pacchetti in Carbonio, rispettivamente per gli interni e per gli esterni, che migliorano l\u2019efficienza aerodinamica sulla carrozzeria e il look in abitacolo.
\nPer quanto riguarda l\u2019upgrade degli interni sulla Ghibli MY17, la zona centrale della plancia \u00e8 stata ridisegnata per poter contenere un display ad alta risoluzione da 8,4\u201d con funzione multi-touch. Il nuovo sistema infotelematico \u00e8 compatibile con le funzioni di mirroring per smartphone sia Apple CarPlay che Android Auto. Anche la parte inferiore della console centrale \u00e8 stata ridisegnata e ora prevede un doppio selettore rotante per la regolazione del volume e dei controlli del sistema infotelematico, un nuovo vano porta-telefono con copertura a scomparsa.
\nCome per Quattroporte, anche tutte le versioni della Ghibli sono ora dotate di sensore della qualit\u00e0 dell\u2019aria, che migliora notevolmente il comfort di bordo per gli occupanti.
\nAnche su Ghibli \u00e8 disponibile a richiesta un nuovo pacchetto di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), che comprende Adaptive Cruise Control con Stop&Go, Blind Spot Alert, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning con Advanced Brake Assist e Automated Emergency Braking.
\nIn abbinamento al pacchetto dei sistemi avanzati di assistenza alla guida \u00e8 disponibile a richiesta la telecamera Surround View supplementare.
\nIn termini di motorizzazioni, entrambe le versioni a benzina, Ghibli e Ghibli S, hanno il celebre motore V6 Twin Turbo di 3,0 litri omologato Euro 6 di produzione Ferrari con cambio automatico ZF a otto rapporti e funzione Start&Stop.
\nRispetto al MY16, oggi la Ghibli ha una potenza di 350 CV (20 CV in pi\u00f9), una velocit\u00e0 di punta pi\u00f9 elevata fino a 267 km\/h e un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in soli 5,5 secondi.
\nLa Ghibli S ha invece una potenza di 410 CV, una velocit\u00e0 di punta di 285 km\/h e un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in 5,0 secondi.
\nLa Ghibli S \u00e8 disponibile anche con sistema di trazione integrale Q4. In questa versione la vettura ha un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in soli 4,8 secondi e una velocit\u00e0 di punta di 284 km\/h. Per quanto riguarda la Ghibli Diesel, con il suo motore V6 turbo di 3,0 litri omologato Euro 6 e progettato in esclusiva da Maserati insieme a VM Motori sviluppa una potenza tra le migliori della sua classe: 275 CV. Per l\u2019Italia \u00e8 disponibile anche la versione da 250 CV.
\nLa Ghibli condivide molta della sua architettura, inclusi lo chassis, lo schema delle sospensioni, il motore V6 e il cambio automatico ZF a otto rapporti, con l\u2019ammiraglia Quattroporte, rispetto alla quale, tuttavia, \u00e8 pi\u00f9 corta di 293 mm e pi\u00f9 leggera di 50 kg.
\nLa perfetta ripartizione 50:50 del peso garantisce una dinamica del veicolo fluida e precisa, mentre il sofisticato sistema di sospensioni e il differenziale a slittamento limitato di serie aumentano ulteriormente il piacere di guida. La Ghibli ha conseguito cinque stelle Euro NCAP contro gli urti, per una totale tranquillit\u00e0 degli occupanti.<\/p>\n
Maserati Ghibli MY17
\n\u2022 Nuovi pacchetti Luxury e Sport con contenuti differenziati
\n\u2022 Motore a benzina V6 di 3,0 litri con potenza di 350 CV (20 CV in pi\u00f9 rispetto al MY16)
\n\u2022 Velocit\u00e0 di punta aumentata a 267 km\/h per la Ghibli da 350 CV
\n\u2022 Nuovo sistema infotelematico con display touch screen ad alta risoluzione da 8,4\u201d
\n\u2022 Console centrale ridisegnata con doppio selettore rotante
\n\u2022 Sensore della qualit\u00e0 dell\u2019aria di serie su tutte le versioni
\n\u2022 Pacchetto opzionale di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
\n\u2022 Adaptive Cruise Control con Stop&Go
\n\u2022 Lane Departure Warning
\n\u2022 Forward Collision Warning con Advanced Brake Assist
\n\u2022 Automated Emergency Braking
\n\u2022 Telecamera Surround View con griglie dinamiche anteriori e posteriori<\/p>\n
Altri modelli Maserati in mostra al Salone dell\u2019auto di Parigi
\nCon il suo stile tutto italiano e il suo design mozzafiato arricchito dai classici stilemi Maserati, il Levante, primo SUV nella storia di Maserati, continua ad essere protagonista. Design, esclusivit\u00e0 e performance sono le parole chiave che descrivono questa nuova Maserati.
\nAl Salone tutti gli occhi sono puntati sul Levante S e sul Levante Diesel.
\nPer gli interni di ciascuna versione del Levante sono stati utilizzati i materiali pi\u00f9 pregiati e accattivanti al tatto, con una scelta che spazia dalla finissima pelle alla seta Ermenegildo Zegna, realizzata nel lanificio Zegna di Trivero (BI) con un processo brevettato.
\nLa spaziosit\u00e0 degli interni, esaltata dal tettuccio panoramico elettrico, si coniuga alle linee esterne da coup\u00e9 e al miglior coefficiente aerodinamico della categoria (Cx 0,31).
\nLa tecnologia utilizzata su ogni versione del Levante \u00e8 pensata per offrire prestazioni eccezionali sia su strada che fuoristrada. Una componente fondamentale per la dinamica del veicolo sono le sospensioni \u2013 a quadrilatero con doppio braccio oscillante all\u2019anteriore e multilink al posteriore \u2013 associate allo smorzamento a controllo elettronico e alle quattro molle ad aria indipendenti che offrono cinque diversi assetti di guida (pi\u00f9 uno per il parcheggio).
\nInoltre, grazie al baricentro pi\u00f9 basso della categoria, alla perfetta ripartizione del peso (50:50) tra l\u2019anteriore e il posteriore, all\u2019elevata rigidezza di torsione e flessione e al differenziale posteriore meccanico autobloccante di serie, su strada il Levante offre tutte le prestazioni e le emozioni tipiche di una Maserati.
\nLa regolazione dell\u2019altezza da terra della vettura, particolarmente utile fuoristrada, garantisce un comfort di guida ai vertici della categoria; quando l\u2019assetto \u00e8 regolato all\u2019altezza minima, il Levante \u00e8 in grado di esprimere al meglio la sua vocazione sportiva.
\nIl Levante \u00e8 disponibile sia con motore a benzina V6 Twin Turbo di 3 litri da 350 CV o da 430 CV, sia con motore turbodiesel V6 di 3 litri da 275 CV. Tutte le motorizzazioni prevedono il sistema di trazione integrale intelligente Q4, in grado di trasferire immediatamente la coppia da un assale all\u2019altro in caso di necessit\u00e0, e il cambio automatico a otto rapporti con sistema Start&Stop integrato.
\nIn termini di prestazioni, il Levante S (430 CV) ha uno spunto 0-100 km\/h di 5,2 secondi, una velocit\u00e0 di punta di 264 km\/h e consumi ed emissioni nel ciclo combinato NEDC rispettivamente di 10,9 l\/100 km e di 253 g di CO2\/km. Il Levante (350 CV) ha uno spunto 0-100 km\/h di 6,0 secondi, una velocit\u00e0 di punta di 251 km\/h e consumi ed emissioni nel ciclo combinato rispettivamente di 10,7 l\/100 km e di 249 g di CO2\/km. Il Levante Diesel (275 CV) ha uno spunto 0-100 km\/h di 6,9 secondi, una velocit\u00e0 di punta di 230 km\/h e consumi ed emissioni nel ciclo combinato rispettivamente di 7,2 l\/100 km e di 189 g di CO2\/km.
\nL\u2019interfaccia uomo-macchina di bordo \u00e8 costituita da un\u2019evoluzione del sistema Maserati Touch Control, che \u00e8 stato completamente aggiornato per offrire una funzionalit\u00e0 e una praticit\u00e0 ancora maggiori: oltre al sistema touch screen, per il display capacitivo ad alta risoluzione da 8,4\u201d \u00e8 ora previsto anche un nuovo selettore rotante sul tunnel centrale.
\nL\u2019ampia gamma di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) comprende Adaptive Cruise Control con funzione automatica Start&Stop, Forward Collision Warning, Advanced Brake Assist e Lane Departure Warning. Completano le opzioni il sistema Blind Spot Alert, la telecamera Surround View con griglie dinamiche anteriori e posteriori e il portellone ad azionamento elettrico.
\nA Parigi, la gamma delle vetture sportive \u00e8 emblematicamente rappresentata al dalla GranTurismo MC Stradale. Il motore della GranTurismo MC Stradale \u00e8 un V8 a 90\u00b0 aspirato a benzina omologato Euro 6. Con 4,7 litri di cilindrata, 460 CV di potenza, trazione posteriore e cambio accoppiato al differenziale, consente uno spunto 0-100 km\/h di soli 4,5 secondi, una velocit\u00e0 di punta di 303 km\/h ed eccezionali performance frenanti grazie all\u2019impianto carbo-ceramico Brembo.
\nOltre alla MC Stradale presente al Salone, la gamma di vetture sportive include la GranTurismo con motore aspirato a benzina V8 di 4,2 litri e 405 CV con cambio automatico a sei rapporti, e la GranTurismo Sport, che monta lo stesso propulsore della MC Stradale (V8 aspirato a benzina di 4,7 litri e 460 CV), disponibile con cambio automatico MC Auto Shift o cambio robotizzato MC Shift, sempre a trazione posteriore.
\nLa Maserati GranTurismo unisce l\u2019eccezionalit\u00e0 delle prestazioni al design squisitamente italiano firmato Pininfarina. Nata per esprimere al meglio la quintessenza delle auto da gran turismo, si impone per l\u2019accattivante sinuosit\u00e0 delle linee e per un concetto stilistico che rimanda all\u2019elegante Maserati A6 1500GT del 1947, la capostipite del segmento GT. Il muso allungato, il posteriore muscoloso e le linee nette evocano un energico balzo in avanti, persino a motore spento. L\u2019aerodinamica \u00e8 frutto dell\u2019attenzione tutta particolare rivolta all\u2019accurata messa a punto di ogni minimo dettaglio. Con un abitacolo estremamente spazioso in grado di ospitare comodamente fino a quattro passeggeri adulti, offre un comfort senza pari sia per gli spostamenti quotidiani che per i lunghi viaggi, con sollecitazioni bassissime per il guidatore anche nelle condizioni di guida sportiva pi\u00f9 estrema. L\u2019eleganza e la sontuosit\u00e0 degli interni realizzati artigianalmente sono frutto di un mix perfetto e armonioso di lusso, spazio e prestazioni, che evidenzia il carattere sportivo della GranTurismo senza sacrificarne la funzionalit\u00e0. Maserati offre inoltre un programma esclusivo di personalizzazione, che consente ad ogni cliente di \u201ccreare\u201d la propria GranTurismo.
\nLa famiglia di vetture sportive Maserati, include anche la GranCabrio, spinta da un poderoso motore aspirato a benzina V8 a 90\u00b0 omologato Euro 6, che con i suoi 4,7 litri di cilindrata e 460 CV di potenza, la trazione posteriore e il cambio automatico a sei rapporti, garantisce ancora una volta prestazioni eccezionali: un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in 5 secondi e una velocit\u00e0 di punta di 285 km\/h.
\nCompletano la gamma il modello GranCabrio da 450 CV e il modello GranCabrio MC da 460 CV, entrambi con motore aspirato a benzina V8 a 90\u00b0 di 4,7 litri omologato Euro 6, a trazione posteriore e con cambio automatico a sei rapporti.
\nLa Maserati GranCabrio \u00e8 una cabriolet sportiva pensata per offrire all\u2019interno del segmento di riferimento una vettura dallo stile originale e dalla forte personalit\u00e0, in grado di ospitare a bordo nel massimo comfort fino a quattro passeggeri adulti. Le inconfondibili linee disegnate da Pininfarina, che hanno consacrato l\u2019inimitabile bellezza di intere generazioni di vetture Maserati, riecheggiano una tradizione stilistica senza tempo, vocata a un comfort assoluto anche nei lunghi viaggi, al piacere di guida e all\u2019eleganza.
\nCon le sue forme filanti unite a un\u2019aerodinamica impeccabile, frutto di un\u2019attenzione maniacale ai minimi dettagli, l\u2019originale silhouette della carrozzeria della GranCabrio incarna alla perfezione il DNA del marchio.
\nLa capote dei modelli della gamma GranCabrio, disponibile in otto diversi colori, \u00e8 in tela rivestita a triplo strato su telaio di acciaio e alluminio, a garanzia di un\u2019ottima insonorizzazione e protezione.
\nIl lusso della GranCabrio si esprime nello spazioso abitacolo dotato di comodissimi sedili individuali, nei materiali pregiati come la pelle Poltrona Frau\u00ae e l\u2019Alcantara traforata a seconda del modello, nell\u2019ergonomia perfetta e nelle interfacce di facile utilizzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Al Salone mondiale dell\u2019auto di Parigi, la Casa del Tridente schiera la propria gamma, presentando nuovi contenuti di prodotto. Le berline Maserati con l\u2019aggiornamento Model Year 17 (MY17) introducono significative novit\u00e0 restando fedeli al DNA di marca, che coniuga classe inimitabile, prestazioni al vertice, esperienza di guida esaltante ed elevando ulteriormente il comfort di bordo. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27287,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[271,346,350],"tags":[],"class_list":["post-27286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maserati","category-video","category-wwwmondialautomobilecom"],"yoast_head":"\n