{"id":27456,"date":"2016-10-08T13:16:03","date_gmt":"2016-10-08T11:16:03","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=27456"},"modified":"2016-10-08T13:16:03","modified_gmt":"2016-10-08T11:16:03","slug":"rally-del-marocco-la-peugeot-3008-dkr-si-regala-una-doppietta-nella-tappa-conclusiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/rally-del-marocco-la-peugeot-3008-dkr-si-regala-una-doppietta-nella-tappa-conclusiva\/","title":{"rendered":"RALLY DEL MAROCCO LA PEUGEOT 3008 DKR, SI REGALA UNA DOPPIETTA NELLA TAPPA CONCLUSIVA"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Il Team Peugeot Total si \u00e8 regalato una doppietta nella tappa conclusiva del Rally del Marocco 2016, gara ricca di insegnamenti per tutta la squadra. Questo allenamento in condizioni reali ha permesso di validare gli ultimi sviluppi prima del grande appuntamento di gennaio in Sud America.<\/p>\n<p>La PEUGEOT 3008 DKR ha inanellato i chilometri di corsa senza incontrare il minimo problema tecnico. Tra l\u2019altro, Carlos SAINZ e Lucas CRUZ hanno vinto la tappa pi\u00f9 difficile per la meccanica, cio\u00e8 la tappa maratona senza assistenza di mercoled\u00ec. Se il risultato globale \u00e8 stato influenzato da problemi di navigazione che adesso sono sotto la lente d\u2019ingrandimento, l\u2019equipaggio spagnolo ha comunque conquistato un bel 2\u00b0 posto a 12mn08, di fronte a una concorrenza in netto progresso.<\/p>\n<p>Iscritto con la PEUGEOT 2008 DKR, l\u2019equipaggio Cyril DESPRES\/David CASTERA si \u00e8 regalato un bel finale del rally conquistando la vittoria di tappa dell\u2019ultimo giorno. Eppure, la gara in Marocco non era iniziata bene per la coppia vincitrice del Silk Way Rally. La squadra tecnica aveva dovuto ricostruire la vettura gi\u00e0 il primo giorno, dopo una serie di ribaltamenti.<\/p>\n<p>Gli equipaggi, le vetture e lo staff tecnico erano venuti a cercare le difficolt\u00e0 per prepararsi ad affrontare la Dakar 2017&#8230; Missione compiuta. Il Team Peugeot Total ritorner\u00e0 in Marocco a fine mese per un\u2019ultima sessione di prove della PEUGEOT 3008 DKR, prima di volare in Paraguay per la grande partenza il 2 gennaio.<\/p>\n<p>Carlos SAINZ su PEUGEOT 3008 DKR 2\u00b0 della tappa \/ 2\u00b0 in classifica generale: \u00ab E\u2019 stata una settimana molto importante che ci ha permesso di immagazzinare chilometri e di imparare molte cose. Abbiamo spinto la vettura al massimo tutta la settimana. Abbiamo portato a termine tutte le speciali. Ovviamente, avrei preferito vincere perch\u00e9 la 3008 DKR e il team hanno il potenziale per farlo. Ma il nostro obiettivo principale era soprattutto cercare le difficolt\u00e0 e trarre degli insegnamenti. Da questo punto di vista, abbiamo fatto un ottimo lavoro e ringrazio il team. Abbiamo ancora alcuni aspetti da migliorare \u00bb<\/p>\n<p>Cyril DESPRES su PEUGEOT 2008 DKR Vincitore della tappa: \u00ab Abbiamo cominciato con un ritiro e finiamo con una vittoria! Un modo un po\u2019 particolare di festeggiare l\u2019ultima uscita della 2008 DKR ufficiale con la quale ho debuttato nei Rally Raid e ho ottenuto la mia prima vittoria con le 4 ruote. E\u2019 stata una bella prova e abbiamo attraversato dei paesaggi marocchini grandiosi. Non vedo l\u2019ora di salire sulla PEUGEOT 3008 DKR. Adesso sappiamo a che punto siamo rispetto alla concorrenza \u00bb<\/p>\n<p>Bruno FAMIN Direttore di Peugeot Sport: \u00ab Faccio un bilancio positivo di questa partecipazione del Team Peugeot Total al Rally del Marocco. Le nostre due vetture sono arrivate al traguardo e non hanno avuto nessun problema. Abbiamo affrontato questo rally come una prova generale della Dakar e abbiamo ottenuto quel che volevamo&#8230; Abbiamo avuto dei riscontri per preparare bene tutta la squadra e gli equipaggi della Dakar 2017. Questo rally \u00e8 stata anche un\u2019occasione per inaugurare i nuovi pneumatici BF Goodrich, All<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Terrain T\/A KDR2 che si sono rivelati resistenti e prestazionali. Desidero ringraziare gli equipaggi che, al di l\u00e0 del loro coinvolgimento ineccepibile nello sviluppo, hanno ottenuto delle belle vittorie di tappa. Carlos ha regalato il primo successo alla 3008 DKR e Cyril l\u2019ultima vittoria a una 2008 DKR ufficiale. Adesso entriamo in una nuova era. L\u2019appuntamento \u00e8 alla Dakar \u00bb<\/p>\n<p>Classifica Tappa 5<\/p>\n<p>1. DESPRES Cyril (FR) \/ David CASTERA, PEUGEOT 2008 DKR : 2h21min50sec 2. SAINZ Carlos (ESP) \/CRUZ Lucas (ESP), PEUGEOT 3008 DKR : +06sec<br \/>\n3. VAZILYEV Vladimir (RUS) \/ ZHILTSOV Konstantin (RUS) : +02min23sec<br \/>\n4. TERRANOVA Orlando (ARG) \/ FIUZA Paolo (ARG) : +03min34sec<\/p>\n<p>5. AL ATTIYAH Nasser (QAT) \/ BAUMEL Matthieu (FRA), Toyota Hi-Lux Overdrive: +04min42sec<\/p>\n<p>Classifica generale Rally del Marocco<\/p>\n<p>1. AL ATTIYAH Nasser (QAT) \/ BAUMEL Matthieu (FRA), Toyota Hi-Lux Overdrive : 12h28min28sec<br \/>\n2. SAINZ Carlos (ESP) \/CRUZ Lucas (ESP), PEUGEOT 3008 DKR : +12min08sec<br \/>\n3. VAZILYEV Vladimir (RUS) \/ ZHILTSOV Konstantin (RUS) : +36min09sec<\/p>\n<p>4. TERRANOVA Orlando (ARG) \/ FIUZA Paolo (ARG) : +43min53sec<br \/>\n5. PRZYGONSKI Jakub (POL) \/ COLSOUL Tom (POL) : +1h09min37sec<br \/>\n28. DESPRES Cyril (FR) \/ David CASTERA, PEUGEOT 2008 DKR : +99h03min02sec.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27463\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-7-300x200.jpg\" alt=\"3008 DKR Doppietta 7\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-7-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-7.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27462\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-6-300x200.jpg\" alt=\"3008 DKR Doppietta 6\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-6-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-6.jpg 1535w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27461\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-5-300x200.jpg\" alt=\"3008 DKR Doppietta 5\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-5.jpg 1535w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27460\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-4-300x200.jpg\" alt=\"3008 DKR Doppietta 4\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-4.jpg 1535w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27459\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-3-300x200.jpg\" alt=\"3008 DKR Doppietta 3\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-3.jpg 1535w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27458\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-2-300x200.jpg\" alt=\"3008 DKR Doppietta 2\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/3008-DKR-Doppietta-2.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Team Peugeot Total si \u00e8 regalato una doppietta nella tappa conclusiva del Rally del Marocco 2016, gara ricca di insegnamenti per tutta la squadra. 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