{"id":28051,"date":"2016-11-03T06:31:09","date_gmt":"2016-11-03T05:31:09","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=28051"},"modified":"2016-11-03T06:31:09","modified_gmt":"2016-11-03T05:31:09","slug":"mercato-auto-continua-il-suo-trend-di-crescita-98","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/mercato-auto-continua-il-suo-trend-di-crescita-98\/","title":{"rendered":"MERCATO AUTO: CONTINUA IL SUO TREND DI CRESCITA ( +9,8%)"},"content":{"rendered":"
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Sulla base dei dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le vetture immatricolate nel mese di ottobre sono state 146.632, in crescita del 9,8% rispetto alle 133.610 vendute nello stesso periodo 2015. I primi 9 mesi archiviano un incremento del 16,7% con 1.553.394 unit\u00e0, oltre 222.000 immatricolazioni in pi\u00f9 del gennaio-ottobre 2015, che aveva registrato 1.330.885 unit\u00e0 complessive.<\/p>\n

\u201cIl Superammortamento – afferma Massimo Nordio, Presidente dell\u2019UNRAE, l\u2019Associazione delle Case automobilitiche estere – ha dimostrato di funzionare soprattutto nella direzione di accelerare la velocit\u00e0 di smaltimento del parco anziano, pertanto avrebbe dovuto essere confermato in forma strutturale per tutte le auto aziendali e non solo per quelle strumentali, quali ad esempio quelle destinate al noleggio, i taxi, i rappresentanti di commercio, le auto delle societ\u00e0 per lo svolgimento dell\u2019attivit\u00e0 di impresa\u201d.<\/p>\n

Tra i veicoli attualmente esclusi dalla proroga, il comparto delle vetture acquistate dai liberi professionisti e dalle ditte individuali solo nel 2015 ha rappresentato circa 160.000 immatricolazioni, il 10% del totale immatricolato nell\u2019anno, a cui si devono aggiungere tutte le auto acquistate dalle societ\u00e0 e date in uso promiscuo ai dipendenti, anch\u2019esse escluse dal provvedimento. Inoltre, nel 2016 tali acquisti sono certamente in accelerazione, considerando il sostegno del Superammortamento.<\/p>\n

\u201cGiova, inoltre, ricordare \u2013 continua Nordio – che la mancata conferma del Superammortamento sulle auto aziendali sta determinando un aumento della domanda nella parte finale dell\u2019anno, con un prevedibile calo sui primi mesi del 2017\u201d.<\/p>\n

\u201cL\u2019UNRAE \u2013 prosegue Nordio – apprezza che nell\u2019attuale testo del DdL sul Bilancio 2017 siano previsti la proroga della \u00abNuova Sabatini\u00bb e l\u2019aumento delle soglie di deducibilit\u00e0 di talune categorie di auto aziendali, ma deve sottolineare la necessit\u00e0 che venga rivista la modulazione del Superammortamento estendendolo a tutte le auto aziendali, visti i positivi risultati ottenuti nel 2016 \u201d.<\/p>\n

\u201cGuardando alla fine dell\u2019anno – conclude Nordio – si irrobustisce la nostra previsione gi\u00e0 formulata a luglio di un mercato decisamente positivo a 1.850.000 immatricolazioni, di poco al di sopra del 17%. Per il prossimo anno le immatricolazioni di autovetture dovrebbero stabilizzarsi su una crescita del 5,4%, a 1.945.000 unit\u00e0\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Intanto, dall\u2019analisi del mese di ottobre emerge il calo degli acquisti delle famiglie che, in controtendenza rispetto all\u2019andamento del mercato totale, segnano una flessione del 4%, con una quota che scende di 8,5 punti percentuali appena al di sotto del 60%. Nel cumulato gennaio-ottobre poco pi\u00f9 di 6 vetture su 10 sono vendute a privati (61,5% di quota), per effetto mix canali di vendita, considerata la forte spinta di societ\u00e0 e noleggi che beneficiano anche del Superammortamento. I noleggi in ottobre hanno incrementato i propri volumi del 44,6%, raggiungendo una rappresentativit\u00e0 sul totale del 17,7%, grazie in particolare all\u2019andamento del breve termine, che segna una crescita delle immatricolazioni del 123,1%, a fronte comunque di un ottimo andamento anche del lungo termine (+30,4%). Nel cumulato il noleggio risulta stabile in quota rispetto allo scorso anno, con un 20,7% del totale e una crescita in volume del 17,9%. Infine, le societ\u00e0 in ottobre evidenziano un incremento delle vendite di quasi il 35% e un aumento di oltre 4 punti percentuali, portandosi al 22,7% di quota.<\/p>\n

L\u2019incremento delle immatricolazioni di vetture diesel in ottobre \u00e8 stato del 15,5%, con una rappresentativit\u00e0 che raggiunge il 58,8% del totale; le motorizzazioni a benzina crescono in ottobre del 7,3% al 31,2% di quota, mentre GPL e metano proseguono la loro flessione. In particolare, il metano riduce i propri volumi del 41,4%, scendendo al 2,1% del totale, mentre il GPL del 6,2%. Le vetture ibride nel mese arrivano a superare in termini di rappresentativit\u00e0 il metano, raggiungendo il 2,3% del totale. Infine, anche le vetture elettriche segnano un\u2019ottima crescita: +54,3% in ottobre.<\/p>\n

Da evidenziare nel mese l\u2019ottimo andamento dei segmenti medi e superiori del mercato, grazie alla spinta di societ\u00e0 e noleggi, a fronte di un leggero attivo per le immatricolazioni di city car e utilitarie e di una forte flessione dell\u2019alto di gamma.<\/p>\n

Per concludere, i trasferimenti di propriet\u00e0 di autovetture hanno segnato una nuova flessione in ottobre del 5,5% a 409.556 unit\u00e0, rispetto ai 433.280 trasferimenti al lordo delle minivolture (i trasferimenti temporanei al concessionario, in attesa della rivendita al cliente finale) dell\u2019ottobre 2015. Nei 10 mesi dell\u2019anno in corso le vetture trasferite ammontano a 3.912.170, in crescita del 4,5%, rispetto a 3.743.771 del gennaio-ottobre di un anno fa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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