{"id":28367,"date":"2016-11-28T16:10:56","date_gmt":"2016-11-28T15:10:56","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=28367"},"modified":"2016-11-28T16:11:17","modified_gmt":"2016-11-28T15:11:17","slug":"peugeot-208-wrx-vicecampione-del-mondo-fia-di-rallycross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/peugeot-208-wrx-vicecampione-del-mondo-fia-di-rallycross\/","title":{"rendered":"PEUGEOT 208 WRX vicecampione del mondo FIA di Rallycross"},"content":{"rendered":"
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La finale del Campionato del Mondo FIA di Rallycross, che si \u00e8 disputata a Rosario, si \u00e8 conclusa con una delusione per il Team Peugeot Hansen. Davanti al pubblico argentino, S\u00e9bastien Loeb e Timmy Hansen non sono stati purtroppo in grado di difendere il titolo di Campione del Mondo a squadre<\/p>\n

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  • \uf0b7 \u00a0Con 17 punti di distacco, la missione si preannunciava ardua: per conservare il titolo mondiale conquistato lo scorso anno dal Team Peugeot Hansen, S\u00e9bastien Loeb e Timmy Hansen erano costretti a disputare un week-end perfetto. Purtroppo, sin dalla prima manche di qualificazione, quest\u2019ambizione \u00e8 stata messa a dura prova da una pioggia torrenziale che si \u00e8 abbattuta sulla pista proprio prima della gara alla quale partecipavano le due PEUGEOT 208 WRX. A quel punto \u00e8 stato impossibile competere con i tempi degli altri concorrenti in quella manche.<\/li>\n
  • \uf0b7 \u00a0Se S\u00e9bastien Loeb \u00e8 riuscito a qualificarsi nella semifinale, Timmy Hansen non ce l\u2019ha fatta a raggiungerlo. I punti conquistati dai piloti delle PEUGEOT 208 WRX sono stati dunque insufficienti per conservare il titolo mondiale. Il Team Peugeot Hansen termina dunque secondo nel Campionato del Mondo di Rallycross 2016. S\u00e9bastien Loeb, al suo debutto in questa disciplina, arriva quinto nel campionato piloti, davanti al compagno di squadra Timmy Hansen.<\/li>\n
  • \uf0b7 \u00a0In questa stagione, i piloti delle due PEUGEOT 208 WRX hanno conquistato dieci podi, tra cui due vittorie: Timmy Hansen a Trois Rivi\u00e8res (Canada), all\u2019inizio di agosto, e S\u00e9bastien Loeb a Riga (Lettonia), all\u2019inizio di ottobre. Inoltre, sempre al volante di una PEUGEOT 208 WRX, Kevin Hansen ha brillantemente vinto il Campionato Europeo FIA di Rallycross.Hanno detto…
    \nKenneth Hansen, Team Principal
    \n\u00ab Eravamo fiduciosi dopo l\u2019estrazione a sorte, ma \u00e8 iniziato a piovere subito prima della nostra Q1 e non abbiamo potuto competere con i tempi realizzati nelle altre batterie. Per la Q2, abbiamo testato due opzioni di regolazione completamente diversi. Quella valida era quella di S\u00e9bastien. Nella Q3 e nella Q4, S\u00e9bastien ha continuato a fare bene e si \u00e8 qualificato quarto al termine delle manche di qualificazione. Sfortunatamente, dopo una semifinale molto combattuto, non \u00e8 riuscito ad arrivare in finale. Non \u00e8 la conclusione di stagione che ci aspettavamo. Sta a noi lavorare quest\u2019inverno per riconquistare il titolo mondiale nel 2017.\u00bb<\/p>\n

    S\u00e9bastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX #9, Team Peugeot Hansen)<\/p>\n

    \u00abE\u2019 stato un week-end un po\u2019 movimentato. \u00c8 piovuto tantissimo il primo giorno e questo non ci ha favorito. Poi, \u00e8 andato abbastanza bene nelle manche successive, anche se penso che ci sia mancato un po\u2019 di velocit\u00e0. Nella semifinale, la situazione era un po\u2019 caotica alla prima curva. Ero in una buona posizione per uscire secondo dalla prima curva, ma qualcuno mi \u00e8 arrivato addosso. Mi sono ritrovato fuori. Ho cercato di riprendere la terza posizione ma non ci sono riuscito. Il bilancio della stagione \u00e8<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    misto. Siamo stati prestazionali in alcune corse, meno in altre. Abbiamo ancora del lavoro da fare. \u00bb<\/p>\n

    Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX #21, Team Peugeot Hansen)<\/p>\n

    \u00ab \u00c8 evidente che questo non \u00e8 il modo migliore di concludere la stagione. Eravamo lenti sotto la pioggia in Q1. Io e S\u00e9bastien abbiamo fatto scelte diverse per la Q2. Le regolazioni che ho adottato non andavano bene. Quindi sono partito dal fondo nella Q3 e nella Q4, ma le condizioni della pista cambiavano talmente che i miei tempi venivano superati rapidamente, visto che gli altri potevano sfruttare una pista meno bagnata della mia. \u00c8 ovvio, sono deluso da questo risultato. \u00bb<\/p>\n

    CLASSIFICA ARGENTINA – ROSARIO<\/p>\n

    1. Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS)
    \n2. Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo) 3. Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1)
    \n4. Timo Scheider (Munnich Motorsport, Seat Ibiza)
    \n5. Mattias Ekstr\u00f6m (EKS, Audi S1)
    \n6. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1)<\/p>\n

    CLASSIFICA FINALE DOPO 12 MANCHES
    \nCampionato del Mondo FIA Rallycross – Piloti
    \n1. Mattias Ekstr\u00f6m (EKS, Audi S1), 272 pts
    \n2. Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo), 240 pts 3. Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS), 239 pts
    \n4. Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citro\u00ebn DS3), 239 pts
    \n5. Sebastien Loeb (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 209 pts 6. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 178 pts 7. Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1), 150 pts
    \n8. Timur Timerzyanov (World RX Team Austria, Ford Fiesta), 117 pts
    \n9. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1), 109 pts
    \n10. Janis Baumanis (World RX Team Austria, Ford Fiesta), 109 pts<\/p>\n

    Campionato del Mondo FIA Rallycross – Team<\/p>\n

    1. EKS, 422 pts
    \n2. Team Peugeot Hansen, 387 pts 3. Volkswagen RX Sweden, 316 pts<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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