{"id":29175,"date":"2017-02-10T22:24:02","date_gmt":"2017-02-10T21:24:02","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=29175"},"modified":"2017-02-10T22:24:02","modified_gmt":"2017-02-10T21:24:02","slug":"antonelli-e-roda-vincono-gara-1-del-lamborghini-super-trofeo-middle-east-sul-circuito-di-yas-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/antonelli-e-roda-vincono-gara-1-del-lamborghini-super-trofeo-middle-east-sul-circuito-di-yas-marina\/","title":{"rendered":"Antonelli e Roda vincono Gara 1 del Lamborghini Super Trofeo Middle East sul circuito di Yas Marina"},"content":{"rendered":"<p>Una gara dall\u2019esito tutt\u2019altro che scontato, quella disputatasi in notturna sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi che ha ufficialmente inaugurato il nuovo Lamborghini Super Trofeo Middle East. A trionfare \u00e8 stata infatti la coppia tutta italiana formata da Davide Roda e Marco Antonelli, che hanno concluso primi assoluti e primi anche della classe AM.<\/p>\n<p>Fuori dai giochi, gi\u00e0 alla prima curva, uno degli equipaggi pi\u00f9 quotati del campionato che partiva dalla pole position: la Huracan Super Trofeo n.7 della GDL Racing, guidata dal diciottenne pilota Young Driver Lamborghini Rik Breukers e dal giovane Axcil Jefferies (proveniente dalla GP2), \u00e8 stata infatti vittima di un contatto con la vettura n.55 del team GT3 Poland di Myszkowski-Lewandowski, che ha messo fine alle ambizioni di vittoria del veloce equipaggio.<\/p>\n<p>Dopo l\u2019ingresso della safety car, ad avvantaggiarsi della situazione sono state la Huracan n.27 di Costantino Bertuzzi (GDL Racing) e le due vetture del team FFF Racing by ACM, queste ultime con due equipaggi PRO al debutto assoluto nella serie: Jack Bartholomew e Parth Ghorpade sulla n.5, Richard Goddard e la giovane tedesca Carrie Schreiner sulla vettura gemella n.15.<\/p>\n<p>Il terzetto ha condotto fino all\u2019apertura della finestra per il cambio pilota, ma nella seconda parte di gara le carte in tavola si sono rimescolate. Marco Antonelli, che ha rilevato alla guida Davide Roda sulla Huracan n. 72 del team Antonelli Motorsport, grazie a un ottimo passo gara e a sorpassi ai danni dei primi si \u00e8 portato in testa alla gara. Successivamente, l\u2019uscita di pista della vettura n. 70 (Steven Liquorish, GDL Racing) ha comportato prima l\u2019ingresso della safety car, poi l\u2019interruzione anticipata della corsa con bandiera rossa, congelando di fatto la classifica a meno di 10 minuti dal termine ufficiale.<\/p>\n<p>L\u2019equipaggio italiano Antonelli-Roda ha quindi conquistato la vittoria assoluta e il primato in categoria AM, davanti alla Huracan n.5 della FFF Racing di Bartholomew-Ghorpade (primi dei PRO) e alla n. 15, sempre della stessa squadra, di Schreiner-Goddard, autori peraltro del giro pi\u00f9 veloce in gara.<\/p>\n<p>In classe PRO-AM ha trionfato la coppia formata da Bertuzzi e Farmer, con la Huracan n.27 della GDL Racing, quarti assoluti e autori di una ottima gara. Secondo posto in classe PRO-AM per la vettura della Konrad Motorsport con i debuttanti nella serie Paul Scheuschner e Hendrik Still, mentre al terzo posto di categoria si pone la vettura del team GT3 Poland con i piloti del Super Trofeo Europa Moczulski e Mikrut.<\/p>\n<p>Nella categoria AM, alle spalle dei vincitori Antonelli-Roda sono giunti rispettivamente al secondo e terzo posto Vincent Wong, con la Huracan di Top Speed Racing, e Andrew Haryanto di GDL Racing.<\/p>\n<p>Debutto con vittoria nella classe Lamborghini Cup, infine, per l\u2019italiano Gabriele Murroni al volante della Huracan di Petri Corse, alla sua prima esperienza nel Motorsport.<\/p>\n<p>La voce dei piloti<\/p>\n<p>Davide Roda &#8211; Antonelli Motorsport n. 72 (primo assoluto e primo classe AM): \u201cSono molto felice di aver fatto il mio debutto nel Lamborghini Super Trofeo Middle East, ci tenevo molto. Mi sono trovato bene sin da subito: gi\u00e0 dalle prove libere io e Marco avevamo un ottimo passo, il fatto che ci sia poca differenza di tempi sul giro fra di noi ci rende un equipaggio equilibrato. Vedremo domani in gara 2!\u201d<\/p>\n<p>Marco Antonelli \u2013 Antonelli Motorsport n.72 (primo assoluto e primo di classe AM): \u201cCerto, avrei preferito che la gara finisse sotto la bandiera a scacchi e non con una rossa. Quando sono rientrato in pista dopo il cambio pilota sono riuscito a superare tre vetture e quindi ho guadagnato la testa della gara prima dell\u2019ingresso della safety car. E\u2019 stata una bella esperienza vincere su una pista che non avevo mai visto e che trovo molto bella.\u201d<\/p>\n<p>Jack Bartholomew \u2013 FFF Racing by ACM n. 5 (primo classe PRO): \u201cLa gara \u00e8 stata piuttosto facile, nel senso che noi abbiamo mantenuto un buon passo gara senza fare errori e gli eventi ci hanno portato conquistare questa vittoria. Sono al debutto nella serie e devo dire che la Huracan \u00e8 davvero una ottima vettura\u201d.<\/p>\n<p>Parth Ghorpade &#8211; FFF Racing by ACM n. 5 (primo classe PRO): \u201cSono molto felice di aver conquistato il podio nella prima gara della mia vita con una vettura GT. Provengo dalle ruote scoperte, devo ancora adattarmi bene, ma la vettura \u00e8 fantastica.\u201d<\/p>\n<p>Costantino Bertuzzi \u2013 GDL Racing n. 27 (primo classe PRO-AM): \u201cNon me l\u2019aspettavo di conquistare un podio e per questo sono doppiamente felice. Il team \u00e8 stato straordinario, hanno fatto un ottimo lavoro e dopo tanti anni passati a correre in un altro campionato monomarca sono molto soddisfatto di questa prima esperienza con Lamborghini.\u201d<\/p>\n<p>Gabriele Murroni \u2013 Petri Corse n.88 (primo classe Lamborghini Cup): \u201cQuesta \u00e8 stata la mia prima gara in assoluto, perch\u00e9 provengo dalle due ruote. Mi \u00e8 piaciuto molto il contesto, la vettura \u00e8 molto performante e anche il fatto di aver corso di notte ha reso l\u2019esperienza davvero speciale.\u201d<\/p>\n<p>La seconda gara del Lamborghini Super Trofeo Middle East sulla pista di Yas Marina ad Abu Dhabi \u00e8 in programma sabato 11 febbraio alle 16:10 ora locale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-29182\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Race1_Start-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Race1_Start-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Race1_Start-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Race1_Start.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-29181\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/72-Antonelli_Roda-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/72-Antonelli_Roda-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/72-Antonelli_Roda-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/72-Antonelli_Roda.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-29180\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/5-Bartholomew_Ghoparde-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/5-Bartholomew_Ghoparde-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/5-Bartholomew_Ghoparde-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/5-Bartholomew_Ghoparde.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-29179\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/27-Bertuzzi_Farmer-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/27-Bertuzzi_Farmer-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/27-Bertuzzi_Farmer-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/27-Bertuzzi_Farmer-1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-29178\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/88-Murroni-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/88-Murroni-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/88-Murroni-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/88-Murroni-1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una gara dall\u2019esito tutt\u2019altro che scontato, quella disputatasi in notturna sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi che ha ufficialmente inaugurato il nuovo Lamborghini Super Trofeo Middle East. 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