{"id":29727,"date":"2017-05-13T22:31:22","date_gmt":"2017-05-13T20:31:22","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=29727"},"modified":"2017-05-13T22:31:22","modified_gmt":"2017-05-13T20:31:22","slug":"formula-e-monaco-gara-lopez-chiude-sedicesimo-a-bird-il-punto-per-il-giro-veloce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/formula-e-monaco-gara-lopez-chiude-sedicesimo-a-bird-il-punto-per-il-giro-veloce\/","title":{"rendered":"Formula E Monaco, Gara: L\u00f3pez chiude sedicesimo, a Bird il punto per il giro veloce"},"content":{"rendered":"<p>Sabato di gara a fasi alterne per i due portacolori DS Performance, Sam Bird e Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, impegnati tra i cordoli del circuito cittadino dell\u2019ePrix di Monaco, quinto appuntamento del Campionato del Mondo FIA di Formula E. Sul tracciato reso celebre dalla Formula 1, riveduto e corretto per meglio adattarsi alle esigenze della categoria full-electric promossa da Alejandro Agag, gli alfieri del team DS Virgin Racing non erano riusciti ad andare oltre la quarta e quinta fila dello schieramento di partenza durante la manche di qualifica disputata in tarda mattinata. Il mancato accesso alla Super Pole, round conclusivo che determina l\u2019incaricato della partenza al palo tra i cinque piloti pi\u00f9 veloci in pista, prospettava una gara in rimonta, ma le insidie del Principato non si sono fatte attendere \u2013 con L\u00f3pez sfortunato nelle battute iniziali a restare imbottigliato nella traiettoria interna della prima variante e Sam Bird, autore di una partenza perfetta, poi incappato in un impatto con le barriere di protezione all\u2019uscita della seconda variante della chicane \u2018Piscine\u2019. Un errore all\u2019ottavo giro (dei 51 previsti prima della bandiera a scacchi) che ha costretto l\u2019inglese di Roehampton in forza al team DS Virgin Racing a rientrare ai box anzitempo e trasformare la sfida per le posizioni in classifica in una lotta con il cronometro per aggiudicarsi il punto assegnato all\u2019autore del giro pi\u00f9 veloce in gara \u2013 ci riuscir\u00e0 facendo segnare il tempo di 53.822 alla ventiquattresima tornata, che vale l\u2019agognato riconoscimento ai danni del belga J\u00e9r\u00f4me d\u2019Ambrosio. Autore incolpevole di una partenza sofferta sul lato destro della griglia, \u201cPechito\u201d L\u00f3pez si \u00e8 visto costretto a rientrare in corsia box gi\u00e0 nel corso dell\u2019undicesimo giro per sostituire il musetto e l\u2019ala posteriore della sua monoposto elettrica DSV-02: l\u2019asso argentino, Campione del Mondo WTCC in carica, non \u00e8 certo pilota che teme i contatti, ma quelli rimediati alla frenata della \u2018Sainte-D\u00e9vote\u2019 nelle battute iniziali hanno fatto s\u00ec che anche il regime di FCW e il successivo ingresso della safety car a seguito del contatto tra Piquet Jr. e Jean-\u00c9ric Vergne nel corso della ventiduesima tornata risultassero ininfluenti per provare ricucire il gap con la zona punti. Per il pilota di R\u00edo Tercero, rientrante in abitacolo dopo l\u2019incidente che l\u2019ha visto sfortunato protagonista a Silverstone nella prima prova del WEC, resta la sedicesima posizione sotto la bandiera a scacchi e i 43 giri completati con il terzo miglior rilevamento cronometrico in gara (53.909): altra esperienza accumulata per un pilota gi\u00e0 pluri-titolato ma \u201crookie\u201d esordiente in Formula E nella stagione 2016\/2017.\u00a0<strong>Prossimo impegno con il Campionato dedicato alle monoposto elettriche il prossimo 20 maggio a Parigi, gara di casa del team DS Virgin Racing, che proprio nell\u2019atelier DS Performance di V\u00e9lizy svolge i suoi test al simulatore.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabato di gara a fasi alterne per i due portacolori DS Performance, Sam Bird e Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, impegnati tra i cordoli del circuito cittadino dell\u2019ePrix di Monaco, quinto appuntamento del Campionato del Mondo FIA di Formula E. 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