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Il Team Peugeot Hansen ha vissuto un weekend pieno di forti emozioni a Hell, in Norvegia, in cui si \u00e8 disputata la sesta prova del Campionato del Mondo FIA di Rallycross. Dopo numerose vicissitudini, S\u00e9bastien Loeb ha regalato alla PEUGEOT 208 WRX 2017 il quarto podio.<\/p>\n
L\u2019inizio di questa sesta prova \u00e8 stato complicato. Le due PEUGEOT 208 WRX 2017 sono arrivate a Hell con le ultime evoluzioni dei motori. Tuttavia, poich\u00e9 un parametro non era conforme alle aspettative, come misura precauzionale si \u00e8 deciso di ritornare alla versione precedente dopo le prove libere di venerd\u00ec per Timmy e di sabato per S\u00e9bastien, cosa che non ha impedito a quest\u2019ultimo di conquistare il secondo podio stagionale.<\/p>\n
Il week-end di Timmy Hansen ha rischiato di terminare nella Q3, perch\u00e9 il pilota ha sbattuto violentemente contro un muro di cemento al primo giro. Ne \u00e8 uscito indenne, ma la sua PEUGEOT 208 WRX ha riportato gravi danni nella parte anteriore. I meccanici del Team Peugeot Hansen hanno fatto il possibile per rimetterla nelle condizioni di disputare la Q4. I loro sforzi sono stati premiati perch\u00e9 Timmy si \u00e8 qualificato nella finale!<\/p>\n
Tre giorni dopo avere finito l\u2019esame di maturit\u00e0, Kevin Hansen ha disputato un week-end caratterizzato da ottime prestazioni al volante della PEUGEOT 208 WRX 2016. Sesto in Q1, \u00e8 riuscito nell\u2019impresa di terminare terzo in Q4, eguagliando il suo migliore risultato nelle qualifiche (ottenuto l\u2019anno scorso a Loh\u00e9ac).<\/p>\n
Il Team Peugeot Hansen supera il traguardo di met\u00e0 stagione ed \u00e8 secondo nella classifica del Campionato del Mondo Team. La prossima prova si disputer\u00e0 nel territorio del Team Hansen, a H\u00f6ljes, in Svezia, l\u20191 e 2 luglio.
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Hanno detto…<\/p>\n
Kenneth Hansen (Team Principal)<\/p>\n
\u00ab Questo podio \u00e8 davvero meritato! Siamo stati velocissimi nelle prime prove libere, ma abbiamo avuto molti problemi in gara. Comunque non abbiamo mai mollato. Timmy ha avuto un incidente con Solberg nella Q3. Onestamente non ero sicuro che la vettura sarebbe potuta ripartire per la Q4 ma, ancora una volta, i meccanici hanno fatto un lavoro straordinario. Hanno riparato la vettura in poco pi\u00f9 di un\u2019ora e Timmy \u00e8 riuscito a qualificarsi in semifinale, e poi in finale, in cui ha raggiunto S\u00e9bastien che \u00e8 finito sul podio. Tenuto conto delle circostanze, possiamo essere soddisfatti del risultato globale, anche se il nostro obiettivo \u00e8 vincere. Non siamo molto lontani dalla vittoria e cercheremo di conquistarla in Svezia, fra tre settimane \u00bb<\/p>\n
S\u00e9bastien Loeb (pilota della PEUGEOT 208 WRX #9), 3\u00b0<\/p>\n
\u00ab Sono contentissimo di essere arrivato sul podio! Avevo cominciato molto bene il week-end facendo segnare il miglior tempo nella prima sessione di prove, ma poi ho perso terreno nelle manche di qualificazione, per varie circostanze di gara. Non vedevo l\u2019ora che le qualifiche finissero! Fortunatamente, ho recuperato disputando una bella semifinale e una bella finale. Sono contento di questo risultato anche se sono consapevole che dobbiamo ancora lavorare molto \u00bb<\/p>\n
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Timmy Hansen (pilota della PEUGEOT 208 WRX #21), 5\u00b0<\/p>\n
\u00ab Se dopo la Q3 mi avessero detto che sarei arrivato in finale non ci avrei creduto! Tutti i meccanici hanno fatto un lavoro incredibile dopo il mio incidente nella Q3. Il loro impegno totale ci ha permesso di ottenere punti importanti e di piazzare le nostre due PEUGEOT 208 WRX 2017 in finale. Nel complesso, il week-end non si \u00e8 svolto in modo ideale ed \u00e8 un vero peccato perch\u00e9 il podio era alla mia portata. Sfortunatamente, ho fatto un piccolo errore e ho perso dei decimi di secondo preziosi! \u00bb<\/p>\n
Kevin Hansen (pilota della PEUGEOT 208 WRX #71), 9\u00b0<\/p>\n
\u00ab Il mio week-end \u00e8 stato caratterizzato da alti e bassi. Ho iniziato bene con il sesto posto nella Q1 ma il cambiamento delle condizioni atmosferiche nella Q2 non mi ha favorito. Quando poi la pista si \u00e8 asciugata, sono riuscito a conquistare il terzo posto nella Q4. E\u2019 il mio migliore risultato dell\u2019anno, finora, e mi ha permesso di entrare in semifinale, come speravo. Purtroppo non sono riuscito ad arrivare in finale con Timmy e S\u00e9bastien. Sfortunatamente, il primo giro \u00e8 stato troppo movimentato per riuscirci \u00bb<\/p>\n
ORDINE DI ARRIVO FINALE \u2013 HELL<\/p>\n
1. Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo GTI) 2. Andreas Bakkerud (Ford Focus RS)
\n3. S\u00e9bastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX)
\n4. Mattias Ekstr\u00f6m (Audi S1)<\/p>\n
5. Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX) 6. Timur Timerzianov (Ford Fiesta)<\/p>\n
CLASSIFICA GENERALE PROVVISORIA DOPO SEI PROVE<\/p>\n
\uf0e0Campionato Piloti
\n1. Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo GTI), 151 punti 2. Mattias Ekstr\u00f6m (Audi S1), 143 punti
\n3. Petter Solberg (Volkswagen Polo GTI), 134 punti
\n4. Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX), 102 punti
\n5. S\u00e9bastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX), 102 punti
\n6. Andreas Bakkerud (Ford Focus RS), 100 punti
\n7. Ken Block (Ford Focus RS), 66 punti
\n8. Timo Scheider (Ford Fiesta), 58 punti
\n9. Toomas Heikkinen (Audi S1), 55 punti
\n10. Timur Timerzianov (Ford Fiesta), 52 punti<\/p>\n
\uf0e0Campionato Team
\n1. Volkswagen PSRX, 285 punti
\n2. Team Peugeot Hansen, 204 punti 3. EKS Audi, 198 punti
\n4. Hoonigan Racing Division, 166 punti 5. MJP Racing Team Austria, 115 punti 6. STARD, 82 punti<\/p>\n
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