{"id":30919,"date":"2018-02-18T17:51:28","date_gmt":"2018-02-18T16:51:28","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=30919"},"modified":"2018-02-18T17:52:20","modified_gmt":"2018-02-18T16:52:20","slug":"rally-di-svezia-2018-il-piccolo-grande-capolavoro-delle-c3-wrcra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/rally-di-svezia-2018-il-piccolo-grande-capolavoro-delle-c3-wrcra\/","title":{"rendered":"Rally di Svezia 2018: il piccolo grande capolavoro delle C3 WRC"},"content":{"rendered":"

L\u2019affidabile C3 WRC<\/strong> ha messo nelle condizioni ideali Craig Breen e Scott Martin di compiere una bellissima impresa in terra svedese, culminata con il secondo posto assoluto\u2026<\/p>\n

Non male anche Ostberg e Eriksen<\/strong>, giunti sesti con grande soddisfazione di Equipaggio e Team. Meeke, dal canto suo, non \u00e8 riuscito a superare le difficolt\u00e0 derivanti dalle condizioni proibitive di uno Svezia molto difficile.<\/p>\n

La squadra delle C3WRC<\/strong> si \u00e8 disimpegnata alla grande in un\u2026 grande Rally di Svezia. Poco meno di venti secondi separano il vincitore, Thierry Neuville, dall\u2019exploit della seconda Prova del Campionato del Mondo Rally. \u00c8 Craig Breen, infatti, assieme al Navigatore Scott Martin<\/strong> e al comando della C3 WRC+ del Team Citroen Abu Dhabi WRT<\/strong>, che conquista la piazza d\u2019onore al termine di una gara da manuale. Questo risultato, che per alcuni arriva a sorpresa, \u00e8 invece il prodotto di un grande lavoro dedicato all\u2019evoluzione della Macchina, e di strategie perfette che coinvolgono la Macchina, gli Equipaggi e l\u2019intera Squadra nel suo insieme.<\/p>\n

La rivoluzione \u00e8 iniziata con l\u2019affidamento del massimo incarico tecnico a Christophe Besse (Rally di polonia 2017), \u00e8 passata attraverso la scelta della Formazione, Meeke, Breen e la scelta Loeb, e arriva fino alla nuova conduzione della struttura passata nelle mani di Pierre Budar.<\/p>\n

Normalmente i grandi cambiamenti sono operati nell\u2019ottica di obiettivi senza compromessi, soprattutto se si tratta di entit\u00e0, come Citroen, avvezze al successo.<\/p>\n

Il nodo gordiano era la Macchina, la nuova Citroen C3 WRC+ che, a dispetto di un grande potenziale di performance pure, non riusciva ad entrare nelle grazie dei Piloti a causa delle difficolt\u00e0 di guida che imponeva. Loeb aveva lavorato sulla macchina sull\u2019asfalto, e il cortissimo inverno d\u2019intervallo tra le stagioni 2017 e 2018 \u00e8 stato dedicato quasi interamente alla trasformazione.<\/p>\n

Il risultato del nuovo corso \u00e8 nelle mani di Craig Breen e Scott Martin, secondi assoluti al traguardo di Torsby al termine di una gara perfetta, meno di venti secondi alle spalle del vincitore con merito, Thierry Neuville. Tre prove speciali vinte, altri cinque piazzamenti, eccellente controllo delle situazioni maggiormente a rischio e errori zero: questo il profilo della Gara di Breen e Mattin.<\/p>\n

A corredo della grande prestazione globale del Team, anche la performance di Mads Ostberg e Torstein Erksen che, presa in mano la terza C3 WRC alla vigilia del Rally, sono stati protagonisti sull\u2019arco dell\u2019intera Corsa e hanno concluso in sesta posizione assoluta nonostante la sintonia tra Macchina e Pilota non potesse su i livelli prodotti dall\u2019esperienza. Non \u00e8 stato, invece, il Rally di Kris Meeke e Paul Nagle, costretti da una posizione di partenza infelice a inseguire e arresi alla condizioni proibitive della loro gara.<\/p>\n

Rally Svezia. Risultato Finale. <\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Neuville 2:52:13.1:<\/li>\n
  2. BREEN +19.8;<\/li>\n
  3. Mikkelsen +28.3;<\/li>\n
  4. Lappi +45.8;<\/li>\n
  5. Paddon +54.4;<\/li>\n
  6. OSTBERG +1:15.3;<\/li>\n
  7. Latvala +2:04.9;<\/li>\n
  8. Suninen +2:52.2;<\/li>\n
  9. T\u00e4nak +3:44.4: Evans +5:27.4; 15.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"\" \"\"<\/p>\n

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