{"id":30966,"date":"2018-02-22T08:30:54","date_gmt":"2018-02-22T07:30:54","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=30966"},"modified":"2018-02-22T08:31:15","modified_gmt":"2018-02-22T07:31:15","slug":"nuovo-peugeot-rifter-vivere-comodamente-la-vita-di-tutti-i-giorni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-peugeot-rifter-vivere-comodamente-la-vita-di-tutti-i-giorni\/","title":{"rendered":"Nuovo Peugeot Rifter: vivere comodamente la vita di tutti i giorni"},"content":{"rendered":"

La casa del Leone<\/strong> sfodera un altro asso nella manica: si chiama Rifter<\/strong> ed \u00e8 particolarmente indicato per la quotidianit\u00e0 al\u2026 quadrato. Disponibile in due lunghezze, con 5 o 7 posti, \u00e8 poliedrico, modulare e pratico. Adotta motorizzazioni efficienti ed ha una dotazione tecnica di ultimissima generazione.<\/p>\n

\u201cPeugeot innova, Peugeot sorprende. La nostra ambizione \u2013 spiega Jean-Philippe Imparato, Direttore Generale Peugot<\/strong> – \u00e8 diventare il miglior costruttore generalista alto di gamma. Con Peugeot RIFTER il marchio rinnova profondamente la sua offerta e crea la combinazione perfetta tra la versatilit\u00e0 d\u2019uso e il piacere di guida secondo Peugeot\u201d.<\/p>\n

Design esterno.<\/strong> L\u2019appartenenza di Rifter alla famiglia di autovetture PEUGEOT \u00e8 inequivocabile. Il frontale moderno e robusto sfoggia il Leone al centro della calandra verticale, caratteristica degli ultimi modelli della gamma. Il suo sguardo felino si fregia di una firma luminosa a LED, al centro dei proiettori.<\/p>\n

Il profilo laterale riafferma la forza dello stile. Le proporzioni sono perfettamente equilibrate: cofano corto e orizzontale, luce a terra alta e sbalzi ridotti. Le barre del tetto fanno decisamente parte del design, con un\u2019integrazione curata, e permettono di ancorare saldamente degli oggetti.<\/p>\n

Le forme arrotondate,<\/strong> in posizione simmetrica nella parte anteriore e posteriore, modellano le porte e le superfici vetrate, con un design nuovo in questo genere di veicoli. La modanatura in rilievo dei passaruota contribuisce al carattere sportivo del veicolo. Nuovo PEUGEOT RIFTER presenta un assetto consistente. Secondo le versioni, sono disponibili anche cerchi diamantati da 17 pollici.<\/p>\n

La parte posteriore propone un ampio portellone, che si apre su un bagagliaio dal volume generoso. L\u2019appartenenza alla gamma del Leone \u00e8 innegabile, con le luci a tre artigli, espressione tipica dello stile PEUGEOT. Il paraurti a spigoli struttura la parte inferiore e offre una protezione ottimale nel quotidiano.<\/p>\n

L\u2019abitacolo.<\/strong> Il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae caratterizza un abitacolo armonioso e decisamente moderno, che gioca sulla purezza delle linee, la tecnologia tangibile e la qualit\u00e0 delle finiture di alto livello.<\/p>\n

Il rivoluzionario PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, inedito nel segmento, apre le porte ad un\u2019esperienza di guida apprezzata da oltre quattro milioni di Clienti che finora l\u2019hanno scelto altri modelli della gamma. Nella vita di tutti i giorni offre una guida appagante ed immediata grazie a:<\/p>\n

– Volante compatto,<\/strong> appiattivo sia inferiormente sia superiormente, per facilitare la presa e la manovrabilit\u00e0<\/p>\n

– Touch screen<\/strong> capacitivo da 8\u201d, a portata di mano e perfettamente nel campo visivo del conducente<\/p>\n

– Quadro strumenti con Head up Display<\/strong>, valorizzato da profili cromati e lancette rosse. Display a colori che eleva ulteriormente la leggibilit\u00e0 della strumentazione.<\/p>\n

Il posto di guida<\/strong>, curato fin nei minimi dettagli, prevede, a portata di mano, eleganti comandi cromati per gestire la climatizzazione. Questi comandi sono posizionati attorno al display di colore bianco puro che visualizza le temperature.<\/p>\n

Il freno di stazionamento elettrico, disponibile secondo le versioni,<\/strong> permette di liberare spazio sulla console centrale e lascia il posto a grandi vani portaoggetti.<\/p>\n

Tutto \u00e8 ottimizzato per favorire il piacere di guida e la concentrazione del conducente, in un abitacolo pratico ed elegante.<\/p>\n

C\u2019\u00e8 anche la versione GT Line. <\/strong>La versione GT Line di PEUGEOT RIFTER, elegante e dinamica, completa la gamma GT Line di PEUGEOT presente in altri modelli.<\/p>\n

Decisamente distintiva, la versione GT Line propone dettagli specifici Nero Onyx, come il profilo della calandra, la scocca dei retrovisori, le barre del tetto e gli inserti nelle modanature laterali.Lo stile esclusivo \u00e8 completato da cerchi in lega 17\u2019\u2019 diamantati Aoraki e da monogrammi GT Line a effetto ramato.<\/p>\n

Il volante in pelle, i dettagli della plancia verniciati, i rivestimenti in Tessuto Casual o, ancora, il fondo dei contatori con un motivo a scacchi caratterizzano l\u2019interno di questa versione.<\/p>\n

\u00a0100% PEUGEOT.<\/strong> Soprattutto dal punto di vista del piacere di guida. Nuovo PEUGEOT RIFTER \u00e8 progettato sulla piattaforma EMP2, apprezzata per le sue qualit\u00e0 dinamiche. Abbinata ad altre innovazioni specifiche nella parte posteriore che favoriscono la modularit\u00e0 ed il carico, offre a PEUGEOT RIFTER un\u2019ottima combinazione tra comfort e comportamento su strada, alzando l\u2019asticella del segmento in cui si va ad inserire il modello.<\/p>\n

La tenuta di strada \u00e8 garantita da un assale anteriore tipo Pseudo Mac Pherson e da un assale posteriore a traversa deformabile. Regolazioni specifiche delle sospensioni e dello sterzo permettono di \u201csentire\u201d la strada secondo tradizione del Marchio.<\/p>\n

L\u2019esclusivo PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, la posizione di guida alta ed il raggio di sterzata di 10,9 m moltiplicano l\u2019agilit\u00e0 e garantiscono un\u2019eccellente maneggevolezza, per un reale piacere di guida. L\u2019altezza dal suolo rialzata consente poi abilit\u00e0 da “fuoristrada”.<\/p>\n

Che bella idea l\u2019Advanced Grip Control. <\/strong>Con l\u2019Advanced Grip Control, i pi\u00f9 avventurosi potranno uscire dai sentieri battuti ed esplorare nuove strade. Questa funzione, abbinata ai pneumatici M+S (Mud & Snow), agisce sullo slittamento delle ruote ed aumenta la motricit\u00e0 su fondi scivolosi. \u00c8 abbinata all\u2019Hill Assist Descent Control (HADC), un sistema che mantiene automaticamente la velocit\u00e0 ottimale in presenza di forti pendenze, liberando il guidatore da situazioni di potenziale difficolt\u00e0. In opzione, la gamma PEUGEOT RIFTER proporr\u00e0 in futuro una versione 4 ruote motrici sviluppata con il nostro partner storico DANGEL.<\/strong><\/p>\n

\u00a0Una gamma motori ad hoc. <\/strong>Tutti i motori disponibili soddisfano l\u2019ultima norma Euro 6.2 e sono gi\u00e0 predisposti per il futuro ciclo di omologazione WLTP.<\/p>\n

Il motore 1.2 PureTech<\/strong> Turbo a benzina \u00e8 declinato in due versioni: 1) PureTech130 S&S<\/strong> con cambio automatico 8 rapporti EAT8 (disponibile nel corso del 2019); 2) PureTech 110 S&S<\/strong> con cambio manuale 5 rapporti. Le motorizzazioni PureTech dispongono del filtro antiparticolato GPF (Gasoline Particulate Filter).<\/p>\n

Il motore 1.5L BlueHDi Diesel<\/strong> \u00e8 invece disponibile in tre diversi livelli di potenza:<\/p>\n

1) BlueHDi 130 S&S con cambio manuale a 6 rapporti o cambio automatico 8 rapporti EAT8;<\/p>\n

2) BlueHDi 100 con cambio manuale 5 rapporti<\/p>\n

3) BlueHDi 75, con cambio manuale 5 rapporti<\/p>\n

Le motorizzazioni Diesel sono tutte dotate di FAP (filtro antiparticolato) e di riduzione catalitica selettiva (SCR). Questa tecnologia permette di ridurre l\u2019inquinamento gi\u00e0 all\u2019avvio del motore, senza necessit\u00e0 di additivo FAP.<\/p>\n

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La casa del Leone sfodera un altro asso nella manica: si chiama Rifter ed \u00e8 particolarmente indicato per la quotidianit\u00e0 al\u2026 quadrato. Disponibile in due lunghezze, con 5 o 7 posti, \u00e8 poliedrico, modulare e pratico. 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