{"id":31505,"date":"2018-03-20T08:18:26","date_gmt":"2018-03-20T07:18:26","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=31505"},"modified":"2018-03-20T08:18:37","modified_gmt":"2018-03-20T07:18:37","slug":"ford-divertimento-assicurato-con-la-nuova-mustang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/ford-divertimento-assicurato-con-la-nuova-mustang\/","title":{"rendered":"Ford: divertimento assicurato con la nuova Mustang"},"content":{"rendered":"

Fino a quale tempo fa era il classico sogno americano ma, da qualche mese a questa parte, la Ford Mustang<\/strong> \u00e8 diventata una bella realt\u00e0 europea che fa impazzire gli\u2026 europei. E adesso, con la versione aggiornata, ancor di pi\u00f9\u2026<\/p>\n

Nuovo design, motori e sospensioni aggiornati, tecnologie di assistenza alla guida innovative e molte inedite possibilit\u00e0 di personalizzazione per l\u2019iconica hero car. Stiamo parlando della mitica Ford Mustang, disponibile in versione\u00a0fastback\u00a0e\u00a0convertible<\/strong>,<\/p>\n

Nuovo propulsore.<\/strong> La nuova Mustang sar\u00e0 pi\u00f9 veloce che mai, con un motore V8 5.0 da 450CV<\/strong>, in grado di accelerare da 0 a 100 km\/h in 4.3\u2019\u2019, abbinato a un nuovo cambio automatico a 10 rapporti.\u00a0La trasmissione manuale a 6 rapporti sar\u00e0\u00a0equipaggiata con la nuova tecnologia\u00a0rev-matching\u00a0di Ford, per\u00a0downshift\u00a0pi\u00f9 fluidi. La potenza massima di 450CV \u00e8 supportata dall\u2019introduzione del nuovo sistema multi-iniezione diretta, ad alta pressione, che ne aumenta il rendimento a ogni regime motore e che, in abbinamento alla trasmissione automatica a 10 rapporti, ha consumi di 12.1\/100 km ed emissioni di CO2\u00a0\u00a0pari a\u00a0270 g\/km.\u00a0La nuova Mustang con motore 2.3 EcoBoost \u00e8 in grado di sprigionare 290CV<\/strong> e 440 Nm di coppia, con consumi pari a 9.0 l\/100km ed emissioni di CO2\u00a0di 199 g\/km, se abbinato al cambio manuale a 6 rapporti. Inoltre, la funzione\u00a0\u2018overboost\u2019\u00a0che, alla richiesta di massima potenza del guidatore, aumenta per un periodo limitato la pressione del turbocompressore, in modo da fornire ulteriore coppia motrice, garantisce una risposta immediata e un\u2019esperienza di guida entusiasmante.<\/p>\n

Ammortizzatori\u00a0MagneRide\u00a0<\/strong> Messa a punto per soddisfare le aspettative di guida degli automobilisti europei, il divertimento alla guida della nuova Mustang sar\u00e0 garantito dalla presenza dei nuovi ammortizzatori\u00a0MagneRide\u00a0<\/strong>e dalle funzioni\u00a0Drive Modes<\/strong>, che ora includono anche la modalit\u00e0 personalizzabile\u00a0My Mode. La nuova tecnologia di regolazione del sound dello scarico (Active Valve Performance Exhaust) <\/strong>offre l\u2019innovativa modalit\u00e0\u00a0Good Neighbour, per una guida\u00a0pi\u00f9 silenziosa\u00a0in fasce orarie sensibili ai rumori.<\/p>\n

Sistemi di assistenza alla guida.<\/strong> Le tecnologie di assistenza alla guida, disponibili a bordo della nuova Mustang, che migliorano i momenti trascorsi al volante infondendo una maggiore tranquillit\u00e0, annoverano il dispositivo di frenata automatica d\u2019emergenza con assistenza pre-collisione e riconoscimento dei pedoni (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection) e il mantenimento della corsia di marcia (Lane Keeping Aid). Le raffinate caratteristiche degli interni completamente rinnovati, presentano materiali morbidi al tatto e un quadro strumenti digitale LCD da 12 pollici, per un\u2019esperienza distintiva e unica.<\/p>\n

E\u2019 pur sempre una Mustang.<\/strong> Gli esterni conferiscono alla nuova Mustang un aspetto pi\u00f9 elegante e sportivo, pur mantenendone inalterato lo stile, immediatamente riconoscibile e perfezionato nel corso di oltre 50 anni di produzione. Il profilo del cofano \u00e8 ora pi\u00f9 ribassato, con le bocchette di ventilazione integrate, caratterizzate dal nuovo design delle griglie inferiori che danno alla nuova Mustang un aspetto pi\u00f9 slanciato e aggressivo, migliorandone l\u2019aerodinamica.<\/p>\n

Nuovi anche i paraurti e i diffusore, che integrano un terminale a quattro scarichi, di serie per il modello V8 5.0, e che ne\u00a0sottolinea\u00a0potenza e performance. In opzione, anche un nuovo spoiler per un profilo ancora pi\u00f9 sportivo. I fari della nuova Mustang, le luci diurne, gli indicatori di direzione e le iconiche luci di coda tridimensionali sono oggi ancora pi\u00f9 luminose, brillanti e ad alta efficienza energetica, tutte dotate di tecnologia LED, di serie per la versione europea, che include anche la disponibilit\u00e0 di fari fendinebbia. Anche il design dei fari anteriori \u00e8 stato ridisegnato per coniugarsi alla forma trapezoidale della griglia superiore.<\/p>\n

Nuove personalizzazioni.<\/strong> Saranno disponibili tre nuovi vivaci colori metallizzati:\u00a0Kona Blue,\u00a0Orange Fury\u00a0e\u00a0Royal Crimson\u00a0oltre alla possibilit\u00e0 di aggiungere\u00a0over-the-top stripes, disponibili in bianco o nero. I nuovi cerchi in lega da 19 pollici sono previsti in diverse finiture, ciascuna delle quali con caratteristiche esclusive, tra cui le versioni con finitura\u00a0Luster Nichel\u00a0e\u00a0Polished Aluminium. Anche all\u2019interno la nuova Mustang restituisce l\u2019esclusivit\u00e0 del puro stile Ford Performance. Materiali\u00a0soft-touch\u00a0caratterizzano i rivestimenti delle porte, mentre le maniglie sono rifinite con dettagli in alluminio. La consolle centrale \u00e8 rifinita a mano, con cuciture a contrasto che creano una sensazione di sportivit\u00e0 e raffinatezza nell\u2019abitacolo. Il pannello dei comandi \u00e8 disponibile in quattro nuove finiture in alluminio.<\/p>\n

Un nuovo pulsante di accensione si colora di rosso dal momento in cui la porta viene sbloccata fino all\u2019accensione del motore, come a scandire i battiti del cuore della\u00a0hero car. Alla velocit\u00e0 di 30 battiti al minuto, il pulsante di avvio rispecchia la frequenza cardiaca di un pony a riposo.<\/p>\n

Per gli interni, inoltre, \u00e8 disponibile il pacchetto Carbon Sport<\/strong>, che include inserti in Alcantara per le porte e i sedili, oltre a finiture in carbonio per il pannello strumenti e il pomello del cambio. Per la prima volta, l\u2019intero\u00a0line-up\u00a0di Mustang prevede sedili climatizzati rivestiti in pelle totale e volante riscaldato per il massimo comfort, mentre i sedili in pelle Recaro, ora, sono disponibili in tre tonalit\u00e0: Show Stopper Red, Ebony e Midnight Blue.<\/p>\n

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Fino a quale tempo fa era il classico sogno americano ma, da qualche mese a questa parte, la Ford Mustang \u00e8 diventata una bella realt\u00e0 europea che fa impazzire gli\u2026 europei. 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