{"id":31999,"date":"2018-04-13T12:00:31","date_gmt":"2018-04-13T10:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=31999"},"modified":"2018-04-13T08:27:42","modified_gmt":"2018-04-13T06:27:42","slug":"groupe-psa-alla-scoperta-del-progetto-scoop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/groupe-psa-alla-scoperta-del-progetto-scoop\/","title":{"rendered":"Groupe PSA: alla scoperta del progetto SCOOP"},"content":{"rendered":"<p>Grande bella idea del <strong>Gruppo PSA<\/strong> che permette ai proprietari francesi di DS4 e di Citro\u00ebn C4 di partecipare al <strong>progetto SCOOP<\/strong>. Di che s tratta? Scopriamolo insieme\u2026<!--more--><\/p>\n<p><strong>Il progetto SCOOP si inserisce nell\u2019applicazione della tecnologia V2X (Vehicle- to-Everything)<\/strong> per assicurare la comunicazione tra i veicoli e il loro ambiente. Nell\u2019ambito di questa sperimentazione, alcuni veicoli DS 4 e Citro\u00ebn C4 possono comunicare per scambiarsi informazioni, con l\u2019obiettivo di aumentare la sicurezza stradale<\/p>\n<p><strong>Groupe PSA propone ai suoi clienti francesi di testare l\u2019utilizzo delle funzioni V2X <\/strong>su diversi tipi di strade in Francia. Possono partecipare al progetto i proprietari di DS 4 e di Citro\u00ebn C4, che guidano i veicoli nelle seguenti regioni: Ile de France, Bretagna, Is\u00e8re, Champagne- Ardenne e Bordeaux.<\/p>\n<p>Per partecipare, devono solo iscriversi online. Il costruttore fornir\u00e0 tutta l\u2019attrezzatura.<\/p>\n<p>Lo scambio di dati avviene attraverso \u00abunit\u00e0 a bordo del veicolo\u00bb &#8211; un modem, due antenne e un software che equipaggiano il veicolo &#8211; e alcune \u00abunit\u00e0 poste lungo la strada\u00bb che sono collegate ai centri di gestione del traffico.<\/p>\n<p><strong>Tale sperimentazione fa parte del progetto SCOOP.<\/strong> Avviato nel 2014, questo progetto francese di sistema di trasporto intelligente si prefigge l\u2019obiettivo di aumentare la sicurezza stradale, migliorare la gestione del traffico e costituisce pertanto una tappa importante nell\u2019adozione del veicolo a guida autonoma e connesso. Infatti, la comunicazione V2X (alla stregua del V2C, Vehicle-to-Car, e del V2I, Vehicle-to-Infrastructure) permette di anticipare alcuni eventi: l\u2019utilizzo delle informazioni scambiate tra i veicoli e l\u2019infrastruttura completer\u00e0 gli elementi ottenuti dalle telecamere e dai radar che equipaggeranno il veicolo a guida autonoma.<\/p>\n<p>SCOOP permette oggi di testare alcune norme V2X in condizioni di utilizzo reali. In Francia si stanno attrezzando pi\u00f9 di 2000 chilometri di strade; l\u2019attuale perimetro del progetto copre 15 casi di utilizzo (vedi tabella allegata).<\/p>\n<p>La progettazione e la convalida del sistema SCOOP \u00e8 analoga a quella di un veicolo di serie; le allerte SCOOP sono integrate direttamente nell\u2019interfaccia esistente.<\/p>\n<p><strong>La condivisione di informazioni<\/strong> garantisce la protezione dei dati e il rispetto delle norme legate alla sicurezza informatica: il progetto \u00e8 stato convalidato dalla CNIL (autorit\u00e0 francese per la protezione dei dati).<\/p>\n<p>L\u2019importanza di SCOOP consiste nell\u2019avere stabilito un linguaggio comune fra numerosi attori:<\/p>\n<p>&#8211; i costruttori (Groupe PSA e Renault) che partecipano al progetto e segnatamente forniscono l\u2019equipaggiamento a bordo dei veicoli connessi;<\/p>\n<p>&#8211; le Direzioni Regionali delle Infrastrutture stradali (Direzioni Aquitania, Ovest, Is\u00e8re, Ile de France e un concessionario autostradale (la SANEF) che equipaggiano le strade con unit\u00e0 poste \u00ablungo la strada\u00bb;<\/p>\n<p>&#8211; numerosi fornitori di sistemi per i veicoli e a bordo strada, che contribuiscono anch\u2019essi al progetto;<\/p>\n<p>&#8211; un operatore (ORANGE) che assicura la continuit\u00e0 della comunicazione sulle varie reti<\/p>\n<p>&#8211; il Ministero dei Trasporti francese che coordina tutto il progetto SCOOP.<\/p>\n<p>Groupe PSA lavora su numerosi fronti l\u2019attuazione della comunicazione V2X, con il progetto SCOOP o come illustrato di recente con il progetto C-V2X in collaborazione con Qualcomm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grande bella idea del Gruppo PSA che permette ai proprietari francesi di DS4 e di Citro\u00ebn C4 di partecipare al progetto SCOOP. 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