{"id":32324,"date":"2018-04-30T08:42:56","date_gmt":"2018-04-30T06:42:56","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=32324"},"modified":"2018-04-30T08:43:06","modified_gmt":"2018-04-30T06:43:06","slug":"opel-grandland-x-debutta-il-nuovo-diesel-1-5-litri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/opel-grandland-x-debutta-il-nuovo-diesel-1-5-litri\/","title":{"rendered":"Opel Grandland X: debutta il nuovo diesel 1.5 litri"},"content":{"rendered":"<p>Si amplia l\u2019offerta del nuovo <strong>Opel Grandland X: <\/strong>come annunciato al momento del lancio, infatti, ecco rendersi disponibile il <strong>nuovo quattro cilindri turbodiesel 1.5 litri da 130 CV<\/strong>. Pu\u00f2 essere abbinato al cambio manuale a sei rapporti oppure ad un nuovo cambio automatico a otto rapporti<!--more--><\/p>\n<p><strong>\u00a0Opel introduce sul mercato per Grandland X<\/strong> il nuovo motore diesel da 96 kW\/130 CV abbinato a un cambio manuale a sei rapporti (consumi di carburante1 secondo il Nuovo ciclo di guida europeo NEDC: ciclo urbano 4,7-4,7 l\/100 km, ciclo extraurbano 3,9-3,8 l\/100 km, ciclo misto 4,2-4,1 l\/100 km, emissioni di CO2 pari a 110-108 g\/km). La coppia massima erogata \u00e8 di 300 Nm a 1750 giri\/min. Il nuovo motore \u00e8 equipaggiato con il sistema di riduzione dei consumi Start\/Stop.<\/p>\n<p><strong>Rispetto al suo predecessore, vale a dire il propulsore diesel da 1.6 litri con potenza di 88 kW\/120 CV<\/strong> e cambio manuale a sei rapporti (consumi di carburante secondo il Nuovo ciclo di guida europeo NEDC: ciclo urbano 4,9-4,7 l\/100 km, ciclo extraurbano 3,9-3,5 l\/100 km, ciclo misto 4,3-4,0 l\/100 km, emissioni di CO2 pari a 111-104 g\/km), la nuova unit\u00e0 da 1.5 litri e 130 CV di Grandland\u00a0X garantisce una riduzione dei consumi fino al 4% che \u00e8 stato possibile ottenere grazie a una riduzione della cilindrata e dell\u2019attrito, all\u2019ottimizzazione del sistema di combustione con geometria dei pistoni brevettata e a un maggiore ricircolo dei gas di scarico (reso possibile da uno scambiatore di calore ad alta efficienza).<\/p>\n<p><strong>Pulito, compatto: il sistema integrato per il trattamento dei gas di scarico con assorbitore per NOx e Riduzione Catalitica Selettiva SCR<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0La testata con collettore di aspirazione integrato e il basamento dei nuovi diesel 1.5 litri<\/strong> sono realizzati in alluminio super-leggero, mentre le quattro valvole di ciascun cilindro sono azionate da doppi alberi a camme in testa. Il sistema common rail a iniezione diretta opera fino a 2.000 bar, immettendo il carburante nelle camere di combustione mediante ugelli dell\u2019iniettore a otto fori. Il nuovo motore monta un turbocompressore con turbine a palette mobili (VGT) azionate elettricamente.<\/p>\n<p>Per garantire un trattamento ottimale dei gas di scarico, il sistema di riduzione delle emissioni \u2013 composto da catalizzatore di ossidazione\/assorbitore per NOx, iniettore di soluzione AdBlue, catalizzatore SCR e filtro anti-particolato diesel (DPF) \u2013 \u00e8 integrato in una singola unit\u00e0 compatta, il pi\u00f9 possibile vicina al motore. L\u2019assorbitore per NOx funge da catalizzatore nella fase di avvio della vettura, riducendo le emissioni di ossidi di azoto quando le temperature sono al di sotto della soglia necessaria per l\u2019attivazione dell\u2019SCR. Questa tecnologia innovativa consente ai nuovi diesel 1.5 litri di rispettare i rigorosi requisiti della norma Euro 6d-TEMP in materia di NOx.<\/p>\n<p>La concezione costruttiva del nuovo propulsore diesel punta su pesi ridotti e offre significative possibilit\u00e0 d\u2019impiego negli anni a venire grazie alle dimensioni contenute che ne consentono l\u2019inserimento in vetture di dimensioni diverse e nei vani motore pi\u00f9 compatti, lasciando ai designer maggiore libert\u00e0 di espressione stilistica.<\/p>\n<p><strong>Cambio automatico a otto rapporti per un maggior confort e un\u2019eccellente riduzione dei consumi.<\/strong> Il nuovo motore diesel \u00e8 disponibile anche in abbinamento con una nuova trasmissione automatica avanzata a otto velocit\u00e0 che garantisce non solo una cambiata estremamente fluida, ma anche un\u2019ulteriore riduzione di consumi ed emissioni grazie alla progettazione costruttiva a basso attrito (consumi di carburante2 ciclo urbano 4,5-4,4 l\/100 km, ciclo extraurbano 4,0-3,9 l\/100 km, ciclo misto 4,2-4,1 l\/100 km, emissioni di CO2 pari a 109-108\u00a0g\/km).<\/p>\n<p>La nuova unit\u00e0 da 1.5 litri e il propulsore diesel 2.0 litri da 130 kW\/177 CV introdotto di recente (consumi di carburante2 ciclo urbano 5,3-5,3 l\/100 km, ciclo extraurbano 4,6-4,5 l\/100 km, ciclo misto 4,9-4,8 l\/100 km, emissioni di CO2 pari a 128-126\u00a0g\/km) consentono ora a chi acquista Grandland\u00a0X di scegliere <strong>fra due motorizzazioni diesel potenti<\/strong>, ma al contempo efficienti nei consumi e rispettose del clima e dell\u2019ambiente, che risultano gi\u00e0 conformi alle rigorose norme Euro 6d-temp che entreranno in vigore da settembre 2019. Non saranno quindi interessate dai potenziali divieti di utilizzo dei veicoli diesel nelle aree urbane eventualmente introdotti dalle autorit\u00e0 municipali. Opel punta inoltre a proporre Grandland X come primo veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) del marchio entro il 2020.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-32326\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/thumbnail-1-14-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/thumbnail-1-14-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/thumbnail-1-14.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-32327\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/thumbnail-2-13-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/thumbnail-2-13-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/thumbnail-2-13.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si amplia l\u2019offerta del nuovo Opel Grandland X: come annunciato al momento del lancio, infatti, ecco rendersi disponibile il nuovo quattro cilindri turbodiesel 1.5 litri da 130 CV. 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