{"id":33553,"date":"2018-07-02T08:47:55","date_gmt":"2018-07-02T06:47:55","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=33553"},"modified":"2018-07-03T05:52:00","modified_gmt":"2018-07-03T03:52:00","slug":"nuovo-citroen-berlingo-van-comodamente-utile-al-professionista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-citroen-berlingo-van-comodamente-utile-al-professionista\/","title":{"rendered":"Nuovo CITRO\u00cbN Berlingo Van: comodamente utile al professionista"},"content":{"rendered":"

Oltre 1,5 milioni di unit\u00e0 vendute sono un ottimo biglietto da visita per il nuovo CITRO\u00cbN Berlingo Van<\/strong> che verr\u00e0 commercializzato a partire dalla fine dell\u2019anno in 2 misure (M e XL), due versioni (Wolker e Driver)<\/strong> e livelli di equipaggiamento top.<\/p>\n

La casa francese presenta la terza generazione di Berlingo Van, destinata ai professionisti. Nel mercato dei veicoli commerciali Citro\u00ebn ha conquistato nel 2017 il 9,7% di quota di mercato in Europa, al terzo posto sul podio con oltre 73.000 unit\u00e0.<\/p>\n

Dall\u2019inizio sono stati prodotti oltre 1,5 milioni di modelli nel mondo, di cui oltre 1,3 milioni in Europa e pi\u00f9 di 100.000 in Italia. Berlingo, registra nel 2017<\/strong> un anno record in Italia, con quasi 5.000 immatricolazioni, con un incremento del 5% rispetto al 2016. Anche oggi, con quasi 2.000 immatricolazioni, Berlingo rappresenta da solo il 30 % delle immatricolazioni dei veicoli commerciali Citro\u00ebn. Nuovo Berlingo Van vuole replicare il successo dei suoi predecessori con questa terza generazione, che sar\u00e0 commercializzata a partire da fine 2018.<\/p>\n

Occhio al Design. <\/strong>I team di Alexandre Malval, Direttore Stile Citro\u00ebn, hanno progettato un frontale specifico per la versione commerciale. Espressione dell\u2019identit\u00e0 del Marchio, \u00e8 composto da un cofano pi\u00f9 alto e corto, che domina la strada, sottolineato da ampi gruppi ottici che identificano la parentela con il fratello maggiore Jumpy. Tutto questo conferisce un look attraente e robusto.<\/p>\n

Di profilo, le linee fluide, sempre perfettamente equilibrate, indipendentemente dalla lunghezza scelta per il veicolo trasmettono sensazioni di protezione. Le fiancate sono caratterizzate dalle ampie porte scorrevoli e pratiche, che consentono numerose possibilit\u00e0 di allestimento e di trasporto, permettono di sfruttare meglio l\u2019ampiezza del volume interno. La silhouette dalle linee fluide \u00e8 sottolineata da fiancate lavorate, mentre la parte posteriore, con i fari a sviluppo verticale e il monogramma Berlingo, conserva l\u2019aspetto funzionale e la sua vocazione da \u00abvan\u00bb.<\/p>\n

L\u2019abitacolo \u00e8 totalmente rinnovato.<\/strong> Le specifiche tecniche iniziali dei team stile Citro\u00ebn sono semplici: in un segmento strettamente caratterizzato da aspettative di praticit\u00e0, interpretare in modo nuovo tutte le caratteristiche del precedente Berlingo per design e funzionalit\u00e0, per offrire la migliore sintesi ai nuovi clienti. Nuovo Berlingo Van, totalmente in linea con il programma Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae, eredita una plancia moderna, ergonomica ed essenziale, a sviluppo orizzontale. Il posto di guida beneficia di un quadro strumenti moderno, un volante multifunzione e con Color Head-up Display, a seconda delle versioni. Nuovo Berlingo Van trasmette sensazioni di robustezza e propone la massima cura per il posto di guida, la console centrale, i pannelli delle porte e dei sedili. Assemblaggi e rivestimenti sono rigorosi, mirati per un utilizzo professionale. I tappetini dell\u2019abitacolo di Nuovo Berlingo Van sono in TPO facili da pulire; per proteggere meglio il vano di carico, \u00e8 disponibile in opzione un pianale in legno antiscivolo.<\/p>\n

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\u201cInspired by Pro\u201d: il claim perfetto. <\/strong>Nuovo Berlingo Van \u00e8 destinato a un ampio pubblico di professionisti, proponendo soluzioni mirate per tutti gli usi e accesso facilitato a bordo e al vano di carico. \u201cInspired by Pro\u201d, versione commerciale della firma di Marca \u201cInspired by You\u201d, \u00e8 totalmente dedicato ai veicoli commerciali Citro\u00ebn. \u00c8 destinato ad artigiani, commercianti, comunit\u00e0 e piccole aziende che operano in settori diversi, come edilizia, consegne, servizi, assistenza…. Un approccio che permette oggi a Nuovo Citro\u00ebn Berlingo Van di soddisfare le esigenze di tutti i suoi clienti con una gamma completa, mirata alle loro attivit\u00e0 e al loro utilizzo.<\/p>\n

Perfetto per tutti gli usi. <\/strong>Nuovo Citro\u00ebn Berlingo Van soddisfa le esigenze pi\u00f9 svariate. \u00c8 il veicolo commerciale su misura, che offre modularit\u00e0 e versatilit\u00e0, con: varie misure e tipi di cabine, possibilit\u00e0 di apertura diverse e una serie di vani portaoggetti. Nella Versione M, propone un volume di carico ai massimi livelli del segmento, nella Versione XL offre il miglior rapporto tra volume utile e dimensioni esterne, grazie alla nuova piattaforma.<\/p>\n

2 Misure disponibili.<\/strong><\/p>\n

Nuovo Citro\u00ebn Berlingo Van propone due misure per la carrozzeria: una standard M da 4,40 m di lunghezza e 2,78m di passo, una allungata XL da 4,75m, con passo da 2,97m. Quest\u2019ultima versione offre un profilo perfettamente equilibrato, sapientemente distribuito tra passo e sbalzo posteriore.<\/p>\n

2 configurazioni per la cabina.<\/strong> Studiata per i professionisti che lavorano in team e che si spostano insieme, la cabina Extenso\u00ae offre 3 posti. Accoglie 3 passeggeri nella parte anteriore (prima fila), con il posto centrale pi\u00f9 ampio che prevede un tavolino ribaltabile e che, all\u2019occorrenza, pu\u00f2 trasformarsi in ufficio mobile. La cabina Extenso\u00ae, modulabile a piacimento, si adatta a tutte le situazioni e dispone di un sedile passeggero laterale a scomparsa, che aumenta la lunghezza di carico e porta il volume utile da 3,3 a 3,8 m3 per la versione M, e da 3,9 a 4,4 m3 per la versione XL. Comprende anche diversi vani di contenimento distribuiti nell’abitacolo, per tenere documenti e attrezzi a portata di mano.<\/p>\n

La doppia cabina modulabile di Nuovo Berlingo Van, silhouette destinata ai professionisti che devono trasportare da 1 a 5 persone e grandi volumi di carico, sar\u00e0 disponibile solo nella versione XL ed essendo gi\u00e0 prodotta di serie, non richieder\u00e0 trasformazioni specifiche. In questa configurazione Nuovo Berlingo Van propone grande modularit\u00e0 e adattabilit\u00e0. Secondo<\/p>\n

gli usi, propone: comfort eccezionale nella seconda fila, con spazio per le ginocchia record sul segmento; Il sedile del passeggero anteriore e la seconda fila a scomparsa e la griglia di fermo dei carichi mobili, con sportellino, consentono vantaggi unici per il trasporto di carichi lunghi.<\/p>\n

2 versioni: \u201cWorker\u201d e \u201cDriver\u201d. <\/strong>Una versione \u201cWorker\u201d destinata ai professionisti che trasportano attrezzature e collaboratori in tutti i tipi di cantiere. Questa versione di Berlingo Van propone 3 posti nella parte anteriore, altezza dal suolo incrementata (+30 mm), protezione sotto al motore e migliore motricit\u00e0, grazie al Grip Control con Hill Assist Descent. Robusto, si distingue anche per le ruote di grandi dimensioni (690mm) abbinate ai pneumatici Mud & Snow, per il pianale di carico rivestito in plastica, il carico utile portato a 1000kg e un Pack \u00abzona di carico\u00bb che comprende un\u2019illuminazione potenziata, una presa da 12 V e degli anelli di fissaggio a met\u00e0 altezza.<\/p>\n

Una versione \u201cDriver\u201d, studiata appositamente per le imprese e i loro dipendenti che percorrono lunghi tragitti o effettuano molte consegne nelle zone urbane. Per essere efficiente tutti i giorni, si distingue per il comfort di guida, l\u2019acustica che non ha eguali nel segmento e per gli aiuti alla guida: Pack acustico, climatizzazione bizona, sedili con regolazione lombare, sensore pioggia\/luminosit\u00e0, regolatore e limitatore di velocit\u00e0, freno a mano elettrico, radio connessa con display da 8\u2019\u2019 e un inedito sistema Surround Rear Vision.<\/p>\n

Aperture diverse per facilitare l\u2019accesso al carico Nuovo Berlingo Van propone varie configurazioni, con 0, 1 o 2 porte laterali scorrevoli. Le porte scorrevoli offrono un\u2019ampia apertura, ottimizzata per facilitare le operazioni di carico e scarico, qualunque sia il luogo in cui il veicolo \u00e8 parcheggiato.<\/p>\n

Nella parte posteriore i van sono dotati di serie di porte a battente lamierate 40\/60 e apertura a 180\u00b0, con il lato pi\u00f9 stretto a destra. Le porte posteriori a battente, che nascondono le cerniere, trasmettono la sensazione di larghezza ottimizzata. Questo accorgimento di natura estetica, si rivela molto pratico, perch\u00e9 migliora la sicurezza. Per soddisfare le esigenze di alcune attivit\u00e0, i van possono essere dotati in opzione di porte a battente vetrate (40\/60 con apertura a 180\u00b0), con lunotto termico e tergicristallo unicamente a sinistra, oppure di portellone posteriore vetrato con lunotto termico e tergicristallo.<\/p>\n

Altra ingegnosa soluzione della versione commerciale per trasportare oggetti lunghi: lo sportello sul tetto (il \u201cGiraffone\u201d).<\/p>\n

Pi\u00f9 pratico di cos\u00ec! <\/strong>Nuovo Berlingo Van si rivela anche molto pratico. Nella parte anteriore, propone una grande quantit\u00e0 di pratici vani, in cui sistemare gli oggetti necessari per l\u2019attivit\u00e0 quotidiana, dai pi\u00f9 piccoli, come penne o monetine, ai pi\u00f9 ingombranti, come computer 15\u2019\u2019, raccoglitori, per un totale di 113 litri di vani utili: cassettino sotto al sedile, vano portaoggetti superiore Top Box, ricavato spostando l\u2019Airbag del passeggero nel rivestimento del padiglione del tetto \u2018Airbag in Roof\u2019, vano portaoggetti inferiore lato passeggero, mensola sopra al parabrezza, molteplici vani di contenimento, grandi vani nelle porte, porta bicchieri. E per rispondere alle esigenze professionali a bordo sono previste 2 prese USB, 2 prese 12V e 1 presa 220V.<\/p>\n

Ottimo Volume di carico. <\/strong>Con la parte posteriore frutto dell\u2019evoluzione dell\u2019attuale piattaforma, Nuovo Berlingo Van propone una capacit\u00e0 di carico record. Permette un maggior carico utile, pur conservando la larghezza tra passaruota (1,23m), per caricare facilmente anche 2 europallet. Nuovo Berlingo Van offre un volume di carico unico di almeno 3,3 m3 nella versione standard, che arriva a 4,4 m3 in versione XL, e da 650 kg a 1000 kg di carico utile. Nuovo Berlingo Van \u00e8 innovativo, per soddisfare al meglio le aspettative della clientela di veicoli commerciali. Pu\u00f2 essere dotato in esclusiva dell\u2019indicatore di sovraccarico, primo costruttore ad applicare questa funzione. Questa innovativa funzione informa l\u2019utilizzatore quando il peso si avvicina o supera il limite autorizzato. La massa massima rimorchiabile del modello \u00e8 di 1500 kg.<\/p>\n

Un concentrato di tecnologie. <\/strong>Nuovo Citro\u00ebn Berlingo Van \u00e8 un vero concentrato di tecnologie utili nel quotidiano.<\/p>\n

– 20 Funzioni di aiuto alla guida e alle manovre. Con le grandi innovazioni che propone, Nuovo Citro\u00ebn Berlingo Van garantisce un alto livello di comfort e sicurezza.<\/p>\n

Funzioni inedite nei segmenti dei veicoli commerciali:<\/p>\n

– Indicatore di sovraccarico<\/strong>: questa innovativa funzione informa l\u2019utilizzatore del superamento della massa massima autorizzata, sia la massa massima tecnicamente ammissibile a pieno carico (MTAC) o il carico massimo ammissibile su ogni assale (anteriore e posteriore) (CMAE). Gli obiettivi sono tre: evitare il rischio di sovraccarico e il rischio su strada, legato allo scoppio di un pneumatico o all\u2019usura precoce, soddisfare le esigenze di sicurezza dei clienti ed evitare il rischio di sanzioni in caso di sovraccarico. La massa presente a bordo del veicolo viene misurata in due momenti: all\u2019accensione del motore, in modo automatico, o allo spegnimento, premendo il tasto situato nella zona di carico. Il sistema resta attivo per 5 minuti.<\/p>\n

-Surround rear vision:<\/strong> il sistema migliora la visibilit\u00e0 durante la guida o nel corso delle manovre, in ambienti a volte angusti (depositi, cantieri, traffico urbano…) senza compromettere la protezione del carico del veicolo, grazie a delle pareti interamente lamierate (a volte il valore del contenuto supera il valore stesso del veicolo e, se visibile dall\u2019esterno, \u00e8 esposto al rischio di furto). Mostra l\u2019ambiente attorno al veicolo, per limitare gli angoli morti per il conducente di van lamierati, mediante la visualizzazione su un display 5\u2019\u2019a colori, che sostituisce il retrovisore centrale, delle immagini di due telecamere situate alla base del retrovisore lato passeggero e nella parte superiore delle porte a battente posteriori. Il sistema propone anche tre funzioni secondarie:<\/p>\n

-La visuale laterale lato passeggero: permette di vedere la zona laterale del veicolo, lato passeggero, premendo l\u2019estremit\u00e0 del blocco comandi dell\u2019indicatore di direzione<\/p>\n

-La visuale posteriore di sorveglianza: rappresenta un aiuto visivo in asse con il veicolo.<\/p>\n

-L\u2019assistenza visiva alla retromarcia: permette di vedere la zona posteriore pi\u00f9 vicina all\u2019inserimento della retromarcia. (Con marcia in avanti inserita, la visuale di default \u00e8 quella posteriore di sorveglianza).<\/p>\n

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Funzioni poco diffuse nel segmento dei van (segmento F1 dei veicoli commerciali):<\/strong><\/p>\n

– Color Head up display:<\/strong> il sistema fornisce al conducente le informazioni utili alla guida direttamente nel suo campo visivo.<\/p>\n

I dati (velocit\u00e0, impostazioni del regolatore e del limitatore di velocit\u00e0, cambi di direzione del sistema di navigazione …) sono proiettati a colori su una lama trasparente a scomparsa e sono disponibili costantemente, senza dover distogliere lo sguardo dalla strada.<\/p>\n

– Freno a mano elettrico:<\/strong> sistema che permette l\u2019inserimento automatico quando si spegne il motore, il disinserimento automatico quando il veicolo si muove (attivati di default) o manuale tirando la levetta del comando.<\/p>\n

– Cruise control adattativo con funzione Stop (sull\u2019EAT8).<\/strong> Il sistema permette 2 funzioni con la telecamera multifunzione situata nella parte alta del parabrezza: mantenimento automatico della velocit\u00e0 del veicolo al valore programmato dal conducente e regolazione automatica della distanza con il veicolo che precede. Il sistema rileva un veicolo che precede e che viaggia nello stesso senso di marcia. Adatta automaticamente la velocit\u00e0 del veicolo a quella del veicolo che precede, usando il freno motore e il sistema frenante, per mantenere una distanza costante (le luci di stop si accendono):<\/p>\n

-Se il veicolo che precede viaggia pi\u00f9 lentamente,<\/strong> il sistema rallenta (fino a 30 km\/h con cambio manuale), oppure ferma completamente il veicolo (con cambio automatico EAT8) -Se il veicolo che precede accelera o cambia corsia, il regolatore accelera progressivamente per tornare alla velocit\u00e0 impostata<\/p>\n

-Se il conducente attiva l\u2019indicatore di direzione<\/strong> per sorpassare un veicolo pi\u00f9 lento, il sistema gli permette di avvicinarsi temporaneamente al veicolo che precede per aiutarlo a sorpassare, ma senza superare la velocit\u00e0 impostata<\/p>\n

– Avviso attivo di superamento involontario della linea di carreggiata:<\/strong> il sistema rileva il superamento involontario delle linee di delimitazione continue o tratteggiate grazie a una telecamera in grado di riconoscerle, quando il sistema rileva il rischio di un superamento involontario, lo sterzo corregge progressivamente la traiettoria, per mantenere il veicolo in carreggiata. Una spia lampeggia per tutta la durata della correzione. Se il conducente vuole conservare la traiettoria, pu\u00f2 impedire la correzione tenendo saldamente il volante (ad esempio nel corso di una manovra per evitare un ostacolo). La correzione si interrompe quando si attivano gli indicatori di direzione. La velocit\u00e0 deve essere compresa tra 65 e 180km\/h.<\/p>\n

– Driver Attention Alert:<\/strong> il sistema avvisa il conducente di un calo di attenzione. Questo sistema valuta lo stato di vigilanza del conducente identificando le deviazioni dalla traiettoria rispetto alle linee di delimitazione al suolo grazie alla telecamera multifunzione situata nella parte superiore del parabrezza. Questa funzione \u00e8 particolarmente utile sulle strade a scorrimento veloce, a oltre 65 km\/h.<\/p>\n

– Coffee Break Alert:<\/strong> il sistema avvisa il conducente che \u00e8 ora di fare una pausa, dopo aver guidato per due ore a velocit\u00e0 superiori a 65 km\/h. ??Riconoscimento dei cartelli stradali e dei limiti di velocit\u00e0: il sistema rileva e legge automaticamente alcuni cartelli stradali, tra cui i cartelli con l\u2019inizio\/fine dei limiti di velocit\u00e0 con la telecamera multifunzione posizionata nella parte alta del parabrezza. Il cartello identificato e la velocit\u00e0 massima autorizzata rilevata dalla telecamera vengono mostrati nel display a colori 3,5\u2019\u2019 del quadro strumenti e nella lama trasparente del sistema Head-up Display. Quando si supera un cartello stradale (senso vietato, divieto di sorpasso), l\u2019informazione viene aggiornata e il sistema considera le informazioni di limitazione della velocit\u00e0 provenienti dalla cartografia del sistema di navigazione.<\/p>\n

– Sistema di sorveglianza dell\u2019angolo morto:<\/strong> il sistema avvisa il conducente della presenza di un veicolo nell\u2019angolo morto, con una spia nei retrovisori esterni.<\/p>\n

– Allarme per rischio di collisione:<\/strong> questa funzione avvisa il conducente del pericolo di collisione del suo veicolo con il veicolo che precede o della presenza di un pedone nel suo senso di marcia. Il conducente viene avvisato del rischio di collisione con un allarme sonoro e visivo.<\/p>\n

– Active Safety Brake:<\/strong> sistema di frenata d’emergenza che limita il rischio di collisione. Funziona a partire da 5km\/h con oggetti fissi o mobili, e con i pedoni. Se il conducente non reagisce dopo l\u2019attivazione dell\u2019Allarme per Rischio di Collisione, il sistema frena automaticamente il veicolo.<\/p>\n

– Funzione fari Smart Beam:<\/strong> durante la guida di notte, il sistema commuta automaticamente gli abbaglianti in anabbaglianti, secondo le condizioni di illuminazione e di circolazione esistenti<\/p>\n

– Funzione Cornering Light:<\/strong> sistema che agisce in funzione dell\u2019angolo di sterzata e sotto i 40 km\/h. Oltre al flusso luminoso principale del proiettore, si accende anche il faro fendinebbia destro o sinistro, per illuminare fino a 75\u00b0 l\u2019angolo destro o sinistro del veicolo.<\/p>\n

– Keyless Access&Start:<\/strong> il sistema permette di aprire, chiudere e avviare il veicolo senza dover estrarre la chiave. L\u2019auto riconosce il conducente quando avvicina la mano alle maniglie anteriori o al bagagliaio.<\/p>\n

Hill Assist:<\/strong> facilita l\u2019avviamento in pendenza impedendo all\u2019auto di muoversi quando si rilascia il pedale del freno. La funzione agisce su pendenze superiori al 3% stabilizzando il veicolo per circa due secondi.<\/p>\n

– Flank Guard:<\/strong> il sistema informa di eventuali ostacoli situati vicino alle fiancate del veicolo durante la manovra, grazie alla memorizzazione dei dati rilevati dai captatori situati sul paraurti anteriore e posteriore, in funzione della traiettoria del veicolo.<\/p>\n

– Telecamera di retromarcia:<\/strong> sistema che, attraverso una visualizzazione e un segnale sonoro, permette di rilevare gli ostacoli nella parte posteriore del veicolo.<\/p>\n

– Controllo della stabilit\u00e0 del gancio traino:<\/strong> sui veicoli equipaggiati di un gancio traino (opzione di fabbrica) il Nuovo Citro\u00ebn Berlingo prevede uno stabilizzatore del rimorchio. Questa funzione supplementare dell’ESP rileva i movimenti di oscillazione del rimorchio, agisce sui freni per stabilizzare il rimorchio e, se necessario, riduce la potenza del motore per rallentare il veicolo. Rileva il rimorchio quando il connettore elettrico di quest\u2019ultimo \u00e8 collegato al veicolo trainante.<\/p>\n

– Grip Control con Hill Assist Descent:<\/strong> dispositivo di motricit\u00e0 per qualunque condizione, il Grip Control permette al veicolo di adattare la motricit\u00e0 delle ruote anteriori in funzione del terreno. \u00c8 sufficiente selezionare una delle 5 modalit\u00e0 con il comando dedicato, situato sulla console centrale (Normale, Neve, Sabbia, Fuoristrada, ESP OFF). Insieme al Grip Control, la funzione Hill Assist Descent aiuta a mantenere il veicolo a velocit\u00e0 ridotta anche su forti pendenze. Questa tecnologia permette di conservare la traiettoria e riduce il rischio di perdere il controllo del veicolo in discesa, a marcia inserita o in retromarcia.<\/p>\n

Tecnologicamente connesso. <\/strong><\/p>\n

Nuovo Citro\u00ebn Berlingo Van garantisce comfort e benessere attraverso la continuit\u00e0 digitale a bordo, perch\u00e9 il professionista possa rimanere connesso con i suoi clienti e con i suoi colleghi. – Funzione Mirror Screen, con Android Auto, Apple Car PlayTM e MirrorLink\u00ae:<\/strong> sistema che permette di usare le applicazioni del proprio smartphone sul touch pad 8\u2019\u2019 in totale sicurezza. – Citro\u00ebn Connect Nav<\/strong>: sistema di navigazione connessa 3D di ultimissima generazione, che offre numerosi vantaggi.<\/p>\n

Abbinato a uno schermo Touch Pad 8” con display capacitivo, il sistema dispone anche di riconoscimento vocale per controllare navigazione, telefono e apparecchi multimediali senza distogliere lo sguardo dalla strada. Questo sistema \u00e8 abbinato a servizi connessi come TomTom Traffic, per avere informazioni sul traffico in tempo reale, posizione e costi delle stazioni di servizio e dei parcheggi, informazioni meteo e ricerca locale dei punti d\u2019interesse. Zone di pericolo in opzione.<\/p>\n

– CITRO\u00cbN Connect Box con Pack SOS e assistenza inclusi:<\/strong> servizio chiamata d\u2019emergenza e di assistenza geolocalizzate. In caso di incidente o di situazioni che richiedano un intervento urgente, la funzione permette di inviare i soccorsi del caso, in modo automatico o con il tasto SOS premuto da uno degli occupanti del veicolo. Servizio gratuito, disponibile 24h su 24 e 7giorni su 7. Per la totale tranquillit\u00e0 del cliente, \u00e8 possibile anche contattare il call center d\u2019assistenza premendo a lungo il tasto con il \u00abDoppio Chevron\u00bb.<\/p>\n

– Ricarica wireless per Smartphone, con un vano specifico.<\/strong> Dispositivo inedito che permette di ricaricare wireless un\u2019ampia gamma di Smartphone o apparecchi compatibili con lo Standard Qi, grazie a un dispositivo di ricarica integrato nel vano portaoggetti della console centrale. Permette anche di evitare i cavi, diventati fisicamente ed esteticamente ingombranti. La trasmissione di energia elettrica wireless si basa sul principio dell\u2019induzione magnetica.<\/p>\n

La gamma motori. <\/strong>Nuovo Berlingo Van adotta motori benzina 1.2 PureTech e Diesel 1.5 BlueHDi specifici per gli usi sia urbani che extra urbani, una gamma di motorizzazioni sempre pi\u00f9 rispettose dell\u2019ambiente, che offrono prestazioni di altissima qualit\u00e0 e consumi reali controllati. Secondo le motorizzazioni, propone anche il cambio automatico a 8 rapporti EAT8 di ultimissima generazione, a vantaggio del comfort di guida su tutte le distanze.<\/p>\n

Questo cambio automatico \u201cEfficient Automatic Transmission\u201d<\/strong> a 8 marce, intuitivo e fluido, con palette al volante per inserire le marce manualmente, \u00e8 studiato e sviluppato in collaborazione con lo specialista giapponese Aisin. Offre grande comfort di utilizzo e di inserimento delle marce grazie all\u2019ottimizzazione degli scambi di coppia tra motore e cambio; i 2 rapporti aggiuntivi permettono di ridurre il gap di regime tra ogni cambio di rapporto.<\/p>\n

– Gamma benzina1.2PureTech:<\/strong> – PureTech 110 S&S BVM6 – PureTech 130 S&S EAT8 disponibile dal secondo semestre 2019<\/p>\n

– Gamma Diesel 1.5 BlueHDi<\/strong>: – BlueHDi 130 S&S BVM6 o EAT8<\/p>\n

– Gamma Diesel 1.6 BlueHDi:<\/strong> – BlueHDi 75 BVM – BlueHDi 100 BVM<\/p>\n

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