Durante i mesi estivi, come presenze spettrali, si materializzano gli inspiegabili rallentamenti sulle strade, che sembrano svilupparsi, apparentemente, dal nulla.<\/p>\n
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Questi intoppi stradali sono molto spesso causati da fattori umani – come congestioni di pi\u00f9 automobili dovute alla guida distratta, alle cattive abitudini, a tempi di reazione rallentati o a frenate inutili. Quando un conducente sfiora i freni, pu\u00f2 verificarsi una<\/p>\n
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reazione a catena che porta anche i conducenti delle automobili che seguono a frenare, causando, in questo modo, l\u2019arresto del flusso di traffico.<\/p>\n
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A tale proposito, Ford, in collaborazione con i ricercatori della Vanderbilt University<\/em>, universit\u00e0 privata del Tennessee, negli Stati Uniti, ha dimostrato come tali spiacevoli inconvenienti<\/em> stradali potrebbero essere ridotti al minimo, grazie all\u2019uso diffuso di una tecnologia gi\u00e0 offerta su molti modelli Ford, dalla compatta Fiesta al veicolo commerciale da 1 tonnellata Transit.<\/p>\n <\/p>\n Si tratta dell\u2019Adaptive<\/em> Cruise<\/em> Control<\/em> (ACC) che supporta l\u2019automobile nel mantenimento della distanza di sicurezza dai veicoli che precedono e riduce lo stress durante i lunghi viaggi, rallentando o accelerando automaticamente il veicolo.<\/p>\n <\/p>\n \u201cAnche il pi\u00f9 divertente dei viaggi verso le vacanze pu\u00f2 diventare rapidamente il pi\u00f9 irritante di sempre, quando il traffico rallenta a passo d\u2019uomo, specialmente quando si scopre che il rallentamento, in realt\u00e0, non \u00e8 dovuto ad alcun motivo<\/em>\u201d, ha dichiarato Torsten Wey, Manager Driver Assistance e Safety Technology<\/em>, Ford Europa. \u201cIncoraggiamo i possessori di modelli Ford, equipaggiati con l\u2019Adaptive Cruise Control, a utilizzarlo durante i loro viaggi estivi, nella speranza che questa tecnologia smart possa rappresentare un primo passo per facilitare gli spostamenti<\/em>\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Il test condotto a dimostrazione di tale assunto \u00e8 stato svolto all\u2019interno di una pista di prova: 36 driver hanno simulato il normale traffico autostradale utilizzando la tecnologia ACC. Gli stessi hanno, poi, seguito lo stesso percorso, ma senza l\u2019ausilio della tecnologia, ovvero hanno dovuto frenare e accelerare manualmente il veicolo.<\/p>\n <\/p>\n Risultato: i veicoli con ACC sono stati in grado di ridurre l\u2019impatto di ogni frenata molto meglio dei veicoli senza ACC attivato. Anche nel caso di un solo veicolo su tre con ACC attivo, il test ha prodotto, comunque, vantaggi rilevanti.<\/p>\n <\/p>\n \u201cPer anni, i ricercatori e gli ingegneri hanno cercato tecnologie intelligenti per ridurre la congestione del traffico, che si tratti di veicoli in grado di comunicare tra loro o di prevedere la strada da percorrere<\/em>\u201d, ha dichiarato Daniel Work, Professore di ingegneria civile presso la Vanderbilt University. \u201cQuesta dimostrazione \u00e8 stata un\u2019opportunit\u00e0 unica per capire come le tecnologie di assistenza alla guida gi\u00e0 disponibili in commercio, possano essere utilizzate per influenzare positivamente il flusso di traffico.\u201d<\/em><\/p>\n <\/p>\n Ford offre attualmente l’Adaptive<\/em> Cruise<\/em> Control<\/em> sull’80% della gamma di automobili e veicoli commerciali in Europa. Inoltre, a bordo della nuova Focus, Ford ha recentemente introdotto una versione potenziata della tecnologia: l\u2019Adaptive Cruise Control con Stop&Go, Speed Sign Recognition <\/em>e Lane Centring<\/em><\/strong>, che supporta l\u2019automobile nel mantenimento della distanza di sicurezza dai veicoli che precedono e contribuisce a mantenere il veicolo centrato nella sua corsia, regolando la velocit\u00e0 entro i limiti grazie al monitoraggio dei segnali su strada e dei dati condivisi dal navigatore.<\/p>\n <\/p>\n Un precedente progetto di ricerca, condotto dal Centro di ricerca e Innovazione Ford di Aachen, in Germania e finanziato dall\u2019Unione Europea ha concluso che i veicoli equipaggiati con l’Adaptive<\/em> Cruise<\/em> Control<\/em> e il Forward Collision Warning<\/em> potrebbero aiutare a prevenire o ridurre gli effetti di oltre il 5% degli incidenti autostradali, salvare i conducenti dagli oltre 3 milioni di ore all\u2019anno trascorse bloccati nel traffico e ridurre del 3% il consumo di carburante.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante i mesi estivi, come presenze spettrali, si materializzano gli inspiegabili rallentamenti sulle strade, che sembrano svilupparsi, apparentemente, dal nulla. Questi intoppi stradali sono molto spesso causati da fattori umani – come congestioni di pi\u00f9 automobili dovute alla guida distratta, alle cattive abitudini, a tempi di reazione rallentati o a frenate inutili. Quando un […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33706,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6431],"tags":[80],"class_list":["post-33705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-food","tag-featured"],"yoast_head":"\n