Alessandro Zanardi (ITA) \u00e8 una leggenda delle competizioni. Nonostante questo il pilota cinquantunenne affronter\u00f2 ancora una volta alla fine di agosto un territorio inesplorato: garegger\u00e0 a Misano nella sua prima gara del DTM in qualit\u00e0 di pilota ospite in una BMW M4 DTM. In questa nuova esperienza si confronter\u00e0 con elementi a lui non familiari. Quali sono le aspettative sulla sua gara da ospite? Quali sono le principali sfide che le nuove reclute del DTM devono affrontare? Quali sono le particolarit\u00e0 della BMW M4 DTM? Ecco le risposte a queste domande e a molte altre, offerte da numerosi \u201cinsider\u201d del DTM: dal Presidente di ITR Gerhard Berger, compagno di squadra di Zanardi, il pilota Mercedes Gary Paffet e l\u2019ex-pilota Audi Mattias Ekstr\u00f6m, fino al medico del team il Dr. Riccardo Ceccarelli. Li abbiamo raccolti insieme per offrire una speciale \u201cGuida del DTM\u201d per Zanardi.<\/p>\n
Signor Berger, cosa si aspetta dalla stella ospite del DTM Alessandro Zanardi?<\/strong><\/p>\n Gerard Berger: \u201cIl DTM non vede davvero l\u2019ora che arrivi Misano: una gara notturna, la costa adriatica, il concerto di Gianna Nannini e, soprattutto, la partecipazione di Alex Zanardi – sar\u00e0 un festival motoristico molto speciale per questa fine di agosto! Non vediamo l’ora che si realizzi e siamo curiosi riguardo le performance di Alex al volante della BMW M4 DTM in questo campo estremamente competitivo del DTM. Alex era presente a Budapest all’inizio di giugno per farsi un’idea del DTM. Era chiaro a tutti che si stava avvicinando a questo evento con grande gioia e curiosit\u00e0, ma anche con il necessario supporto dell’ambizione. In qualit\u00e0 di campione di IndyCar e pluripremiata medaglia d’oro alle Olimpiadi, Alex \u00e8 famoso per essere sempre pronto e motivato ogni volta che affronta una sfida sportiva. Le gare di questa stagione hanno dimostrato con enfasi che il DTM \u00e8 una competizione del pi\u00f9 alto livello”.<\/p>\n Gary Paffett, come viene vissuta dagli avversari la presenza di un ospite del calibro di Zanardi nel DTM?<\/strong><\/p>\n Gary Paffett: “Seguivo Alex correre in IndyCar. \u00c8 stato un pilota di incredibile successo e veloce fino all’incidente che ha avuto al Lausitzring, un evento tragico, davvero. Ma da allora \u00e8 stato di grande ispirazione. Ritornare in pista e competere ad alto livello in numerose discipline \u00e8 fonte d’ispirazione per chiunque e mostra la passione per il motorsport e per la competizione che lo guida. Che lui venga, guidi e gareggi per un weekend nel DTM \u00e8 meraviglioso. \u00c8 una gara cos\u00ec competitiva che penso che inserirsi sar\u00e0 incredibilmente difficile per lui, ma \u00e8 ovviamente pronto per la lotta e non vedo l’ora di vederlo in pista a Misano. Ancora una volta, \u00e8 davvero fantastico che abbia fatto questo tipo di scelta e abbia la possibilit\u00e0 di venire a correre nel DTM con noi”.<\/p>\n Mattias Ekstr\u00f6m, com\u2019\u00e8 correre nel DTM in qualit\u00e0 di ospite in griglia? <\/strong><\/p>\n Mattias Ekstr\u00f6m: “\u00c8 stato bello partire come pilota ospite. Volevo dire addio ai miei fan e sono stato in grado di dare gas e divertirmi senza provare alcuna pressione. I risultati della gara non erano poi cos\u00ec significativi”.<\/p>\n Timo, qual \u00e8 la pi\u00f9 grande sfida nell\u2019affrontare per la prima volta una gara di DTM?<\/strong><\/p>\n Timo Glock: “Ricordo ancora di aver avuto davvero una bella sensazione dopo i test. Poi sono arrivato alla prima gara e tutto era diverso. La sfida non deve spaventare. Tutto \u00e8 diverso in un weekend di gara del DTM. Il programma \u00e8 molto fitto. Hai certamente bisogno di abituarti. Tuttavia, sono certo che Alex riuscir\u00e0 a cavarsela bene a Misano”.<\/p>\n Bruno, cosa differenzia la BMW M4 DTM da una GT o una vettura turismo? <\/strong><\/p>\n Bruno Spengler: “La BMW M4 DTM \u00e8 completamente diversa da una GT. Viene sviluppata secondo i pi\u00f9 alti standard. Le velocit\u00e0 in curva sono entusiasmanti, a causa dell’elevata quantit\u00e0 di carico aerodinamico. \u00c8 anche notevolmente pi\u00f9 leggera. Le temperature nell\u2019abitacolo sono in realt\u00e0 inferiori rispetto a un\u2019auto GT. \u00c8 un po’ come guidare una Formula, ma Alex lo sa bene grazie ai suoi trascorsi. In quanto tale, penso che si divertir\u00e0 molto nella BMW M4 DTM”.<\/p>\n Marco, come ci si sente a guidare nella tua gara di casa del DTM?<\/strong><\/p>\n Marco Wittmann: “Una gara in casa \u00e8 sempre una speciale, perch\u00e9 qui ci sono molti fan e sostenitori. Anche tutti i tuoi familiari e amici sono di solito l\u00ec per supportarti. C’\u00e8 anche molto pi\u00f9 interesse da parte dei media. L’attenzione \u00e8 puntata su di te. Se poi hai successo, \u00e8 ovviamente ancora pi\u00f9 divertente. Ovviamente spero che Alex faccia bene nella sua gara di casa ma, qualunque cosa accada, sar\u00e0 sicuramente un evento molto speciale per lui”.<\/p>\n Philipp, in qualit\u00e0 di nuovo acquisto del DTM, come sei riuscito a guidare fin dall\u2019inizio al limite? <\/strong><\/p>\n Philipp Eng: “Credo che non puoi permetterti di lasciarti distrarre troppo da tutto quello che succede intorno a te. Tutto quello che devi fare \u00e8 guidare il pi\u00f9 velocemente possibile intorno a un circuito. E Alex pu\u00f2 farlo con gli occhi chiusi”.<\/p>\n Dott. Ceccarelli, qual \u00e8 il modo migliore per prepararsi al weekend di gara del DTM?<\/strong><\/p>\n Dott. Riccardo Ceccarelli: “Per Alex, di sicuro, non sar\u00e0 fisicamente un problema perch\u00e9 tutti sanno che \u00e8 super in forma. Concorre nel paraciclismo ai pi\u00f9 alti livelli, nelle Paralimpiadi e ai campionati del mondo. Ho anche avuto la possibilit\u00e0 di vedere come si \u00e8 comportato nella gara 24 ore a Spa. Il lato fisico \u00e8 il minore dei problemi per Alex. L’unica cosa di cui ha bisogno \u00e8 di tornare con grinta alla sua precedente esperienza di sprint racing. \u00c8 pi\u00f9 un adattamento dal lato mentale perch\u00e9, al momento, la sua esperienza \u00e8 nell’area di resistenza, sia nel paraciclismo che nelle corse. Per lui si tratter\u00e0 di prepararsi per essere mentalmente pronto per le qualifiche e per condurre all\u2019attacco la gara sprint”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alessandro Zanardi (ITA) \u00e8 una leggenda delle competizioni. Nonostante questo il pilota cinquantunenne affronter\u00f2 ancora una volta alla fine di agosto un territorio inesplorato: garegger\u00e0 a Misano nella sua prima gara del DTM in qualit\u00e0 di pilota ospite in una BMW M4 DTM. 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