Il 39% degli italiani dichiara di conoscere i veicoli ibridi o ibridi plug-in (auto, moto, scooter, monopattini, biciclette) e la percentuale sale di ulteriori 5 punti (44%) se si considerano anche quelli elettrici.<\/p>\n
Sono alcuni dei dati principali che emergono da un\u2019indagine Nomisma<\/strong>, frutto di una survey basata su quasi mille interviste e realizzata grazie al supporto di BPER Banca<\/strong>e SIF\u00c0<\/strong>nell\u2019ambito pi\u00f9 generale dell\u2019Osservatorio Mobilit\u00e0 Smart & Sostenibile di Nomisma.<\/p>\n Il progetto dell\u2019Osservatorio, sviluppato con il sostegno di BPER Banca, SIF\u00c0, UnipolSai e AlfaEvolution e con la collaborazione di Vaielettrico.it, si propone come strumento per il monitoraggio continuativo della mobilit\u00e0 smart, sostenibile ed elettrica, con lo scopo di supportare la sensibilizzazione e la definizione di politiche di promozione alla luce delle informazioni sul mercato di riferimento e dei modelli di consumo in Italia.<\/p>\n L\u2019indagine Nomisma viene presentata oggi presso la Sede della Direzione Territoriale di BPER Banca a Milano. Partecipano Fabrizio Togni<\/strong>, Direttore Generale di BPER Banca<\/strong>, Paolo Ghinolfi<\/strong>, Amministratore delegato di SIF\u00c0, mentre la presentazione della ricerca \u00e8 a cura di Silvia Zucconi<\/strong>, Responsabile Market Intelligence & Consumer Insight di Nomisma<\/strong>.<\/p>\n Quella esposta da Silvia Zucconi \u00e8 la prima fotografia in Italia espressamente dedicata alla mobilit\u00e0 sostenibile riferita ai cittadini, ma l\u2019Osservatorio Nomisma prevede un percorso di analisi che coinvolge anche enti pubblici e imprese. Dati di mercato, perception & habits degli italiani concorrono non solo a definire un quadro completo e multidimensionale dell\u2019argomento nel nostro Paese, ma anche ad individuare motivi di successo e leve per incentivare il ricorso a forme di mobilit\u00e0 green.<\/p>\n I dati del Ministero dei Trasporti mostrano un rallentamento del mercato auto in Italia (da gennaio a ottobre -3,21% immatricolazioni rispetto allo stesso periodo dell\u2019anno precedente). Rispetto all\u2019anno precedente nei primi 10 mesi dell\u2019anno aumentano per\u00f2 le vendite di mezzi con tecnologie di propulsione alternative e anche auto elettriche e ibride conquistano quote di mercato: le prime rappresentano il 4,4% del totale delle vendite (+1,2% rispetto ai primi 10 mesi del 2017), le seconde lo 0,3% (+0,2% rispetto ai primi 10 mesi del 2017).<\/p>\n Chi guida veicoli con tecnologia di propulsione elettrica o ibrida, lo fa soprattutto spinto da incentivi e agevolazioni spesso messe in atto dalle amministrazioni locali. Quasi 4 utenti su 10 affermano di ricorrere al trasporto \u201cgreen\u201d per i vantaggi e le facilitazioni di cui possono usufruire: tra questi spiccano la possibilit\u00e0 di accedere liberamente al centro citt\u00e0 o in zone a traffico limitato (17%), il diritto a parcheggi gratuiti (8%), l\u2019esenzione del pagamento del bollo (7%) e i sistemi di incentivi per l\u2019acquisto (5%). Nella scelta di utilizzare veicoli ad alimentazione ibrida o elettrica \u00e8 comunque fondamentale l\u2019attenzione all\u2019ambiente e la volont\u00e0 di ridurre l\u2019inquinamento, indicato come fattore trainante dal 25% degli italiani.<\/p>\n La rapida espansione conosciuta da questo segmento dell\u2019automotive porta con s\u00e9 anche alcuni ambiti di miglioramento riconducibili soprattutto al necessario adeguamento delle infrastrutture a supporto. Il 79% di chi utilizza questi veicoli riconosce nella necessit\u00e0 di installare la wall box<\/em>il principale ambito di miglioramento, seguono i costi di acquisto e la presenza ancora non adeguata di punti di ricarica, entrambi indicati dal 74% degli italiani.<\/p>\n La presenza di elementi ancora da affinare non inficia la probabilit\u00e0 di continuare ad utilizzare veicoli ibridi o elettrici nei prossimi 12 mesi \u2013 il 53% degli italiani lo far\u00e0 sicuramente o quasi. Elevata anche la percentuale di chi consiglier\u00e0, ad amici o colleghi, l\u2019uso di questi mezzi (61%).<\/p>\n Fabrizio Togni<\/strong>dichiara che \u201cl\u2019Istituto \u00e8 sempre sensibile nei confronti delle tematiche ambientali. I tentativi di ridurre l\u2019impatto delle sostanze inquinanti passano in buona parte attraverso la qualit\u00e0 della mobilit\u00e0 urbana, ragione per cui abbiamo supportato insieme ad altre aziende la ricerca di Nomisma, che offre ottimi spunti di riflessione, sia sulle dinamiche del mercato delle auto elettriche e ibride, sia sul livello di preparazione che hanno gli italiani sull\u2019argomento. A questa attivit\u00e0 si associano altre iniziative della banca utili a ridurre gli spostamenti dei dipendenti, tra cui la definizione del Piano spostamento casa-lavoro, la pi\u00f9 frequente organizzazione di videoconferenze e il rinnovo della flotta aziendale secondo criteri green<\/em>\u201d.<\/p>\n A quelle di Togni si aggiungono le parole di Paolo Ghinolfi<\/strong>, Amministratore delegato di SIF\u00c0, il quale sostiene che \u201cper un\u2019azienda\u00a0come SIF\u00c0, Societ\u00e0 Italiana Flotte Aziendali, avvalersi degli strumenti della ricerca \u00e8 sempre importante, sia per comprendere in profondit\u00e0 le dinamiche degli scenari di mercato sia per affiancare imprese e professionisti in cerca di forme di mobilit\u00e0 pi\u00f9 evolute e sostenibili, con attenzione alla salvaguardia dell\u2019ambiente, tema al quale siamo sempre particolarmente sensibili. A tal proposito abbiamo studiato soluzioni innovative che uniscano i vantaggi e la facilit\u00e0 di utilizzo dei veicoli elettrici e ibridi con la flessibilit\u00e0 e la convenienza della formula del Noleggio a Lungo Termine. Le nostre offerte sono costruite su misura per rispondere alle specifiche esigenze di mobilit\u00e0 di ogni singolo cliente, anche in funzione dei contesti di utilizzo dei veicoli e delle percorrenze abituali\u201d.<\/em><\/p>\n Luca Dondi, <\/strong>Amministratore Delegato di Nomisma, commentando i risultati della ricerca, evidenzia che \u201cla forte dinamicit\u00e0 che sta attraversando e rapidamente ridisegnando la filiera della mobilit\u00e0 sostenibile rappresenta un fenomeno relativamente nuovo ma non passeggero, complici i tre principali attori del mercato: produttori, consumatori (singoli cittadini e imprese) e legislatore. L\u2019aumento dell\u2019offerta di veicoli e servizi green, unito al cambiamento di bisogni, necessit\u00e0 e priorit\u00e0 dei consumatori e agli indirizzi politici \u2013 tanto a livello europeo quanto nazionale e locale \u2013 rappresentano le determinanti per l\u2019affermazione e la crescita della filiera della sostenibilit\u00e0. \u00c8 in questo contesto che l\u2019Osservatorio Mobilit\u00e0 Smart & Sostenibile di Nomisma svolge il ruolo di trade union tra i diversi target interessati dal fenomeno con l\u2019obiettivo di dar loro voce e facilitarne la comunicazione\u201d<\/em>.<\/strong><\/p>\n Il mercato della mobilit\u00e0 Smart e Sostenibile non si esaurisce con i veicoli che sfruttano le nuove tecnologie di propulsione, ma ingloba al suo interno il mondo della mobilit\u00e0 condivisa. Non cambiano solamente i veicoli, ma si rivoluzionano anche le modalit\u00e0 con cui ci si sposta. Non pi\u00f9 auto privata, o almeno non solo: il suo utilizzo viene infatti affiancato e in parte sostituito \u2013 accade per il 44% di chi utilizza questi servizi \u2013 da modalit\u00e0 di trasporto pay-per-use<\/em>, a cui si ricorre principalmente nel tempo libero, per brevi spostamenti o per viaggi di lavoro.<\/p>\n In questo contesto \u00e8 utile evidenziare anche i motivi che \u2013 negli ultimi 12 mesi \u2013 hanno condotto l\u201986% degli italiani a non utilizzare car\/bike\/scooter sharing, car pooling o altre forme di mobilit\u00e0 condivisa: il 31% di loro afferma di non essere effettivamente interessato a questi servizi, il 21% non trova un\u2019offerta soddisfacente di veicoli o utenti con cui viaggiare insieme, e il 14% \u00e8 ostacolato dalla scarsa dimestichezza con i sistemi prenotazione\/noleggio.<\/p>\n Il numero di veicoli in condivisione \u00e8 stimato in 47.700 unit\u00e0 (2017), di cui l\u201983% sono biciclette, il 16% automobili e l\u20191% scooter. Cresce il numero dei mezzi elettrici che passa da circa 620 del 2015 a circa 2.200 del 2017 con una quota sulla flotta complessiva salita dall\u201911% al 27% in due anni. Il fenomeno del car sharing coinvolge oltre 1 milione di iscritti e sono 12 le citt\u00e0 dove \u00e8 attivo un servizio di car sharing elettrico<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il 39% degli italiani dichiara di conoscere i veicoli ibridi o ibridi plug-in (auto, moto, scooter, monopattini, biciclette) e la percentuale sale di ulteriori 5 punti (44%) se si considerano anche quelli elettrici. 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