{"id":34260,"date":"2018-11-24T07:35:06","date_gmt":"2018-11-24T06:35:06","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=34260"},"modified":"2018-11-24T07:35:25","modified_gmt":"2018-11-24T06:35:25","slug":"svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo"},"content":{"rendered":"<p>Per la prima volta Alfa Romeo svela i segreti della sua rinomata dinamica di guida attraverso quattro approfonditi workshop tecnici e sessioni in pista appositamente studiate per far provare le soluzioni tecnologiche Alfa Romeo. I test non convenzionali si sono svolti a Balocco presso il Centro Sperimentale del Gruppo FCA, dove ingegneri e tecnici mettono alla prova le soluzioni tecnologiche pi\u00f9 innovative, che rendono ancora pi\u00f9 esaltante l&#8217;esperienza di guida a bordo della berlina sportiva Giulia e della sport utility <em>premium<\/em> Stelvio, anche nelle potentissime versioni\u00a0 Quadrifoglio.<br \/>\nTra l&#8217;altro, proprio Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio, il punto pi\u00f9 elevato della progettazione Alfa Romeo, sono state le prime su cui sono stati sviluppati questi raffinati sistemi per poi essere adottati sull&#8217;intera gamma. Ed \u00e8 proprio da questo approccio &#8220;top-down&#8221;, unico nel panorama automobilistico, che nasce lo spirito Alfa Romeo: una formula unica al mondo che porta, in tutte le sue creazioni meccaniche, il giusto equilibrio tra design italiano, motori all&#8217;avanguardia, perfetta distribuzione dei pesi, soluzioni tecniche uniche ed eccellente rapporto peso\/potenza.<br \/>\nDel resto, basta sedersi a bordo di Giulia o Stelvio per capire che si sta per entrare in una dimensione diversa dove il fulcro di queste creazioni meccaniche \u00e8 il guidatore, con le sue emozioni e la sua voglia di una guida esaltante. Merito della precisione dello sterzo, della risposta dell&#8217;acceleratore e delle reazioni immediate del cambio e dei freni. A queste caratteristiche si deve aggiungere la scelta della trazione posteriore o integrale che non \u00e8 solo un tributo alle radici pi\u00f9 autentiche del mito Alfa Romeo, ma anche una soluzione tecnica che assicura prestazioni elevate e grande divertimento. Dunque, l&#8217;esaltante esperienza di guida che si vive al volante di una vettura Alfa Romeo \u00e8 una piacevole sorpresa anche per il driver pi\u00f9 esigente ed esperto.<br \/>\nI workshop e le sessioni di guida in pista per svelare i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo sono organizzati in \u00a0quattro workshop che approfondiscono, ad esempio, il grado d&#8217;innovazione della trazione integrale con tecnologia Q4, progettata per gestire la trazione del veicolo in modo reattivo e predittivo, al fine di garantire il massimo livello in termini di prestazioni, efficienza e sicurezza. In estrema sintesi, il sistema Q4 Alfa Romeo assicura tutti i vantaggi della trazione integrale e, allo stesso tempo, garantisce consumi ridotti, reattivit\u00e0 e tutto il piacere di guida di un&#8217;auto a trazione posteriore. Inoltre le versioni con trazione integrale Q4 possono essere completate con il differenziale posteriore autobloccante meccanico Q2, disponibile a richiesta anche sulle versioni con la sola trazione posteriore. Il differenziale posteriore autobloccante enfatizza l&#8217;agilit\u00e0 e il carattere sportivo garantendo una trazione perfetta per un&#8217;esperienza di guida indimenticabile.<br \/>\nRiflettori puntati anche su un altro sistema esclusivo del marchio Alfa Romeo: l&#8217;innovativo Integrated Brake System (IBS), il sistema elettromeccanico che combina il controllo di stabilit\u00e0 con il tradizionale servofreno garantendo una risposta istantanea del freno, limitando quindi la distanza di arresto, oltre a consentire un&#8217;importante ottimizzazione dei pesi. Tra l&#8217;altro, l&#8217;impianto frenante \u00e8 disponibile anche con dischi carbo-ceramici sulle versioni Quadrifoglio.<br \/>\nGrande interesse suscita poi la tecnologia Alfa<sup>TM<\/sup> Active Torque Vectoring, lo stato dell&#8217;arte per raggiungere la massima motricit\u00e0 per un&#8217;auto sportiva. In dettaglio, le due frizioni, contenute nel differenziale posteriore, consentono di controllare separatamente la coppia per ciascuna ruota. In questo modo, la trasmissione della potenza a terra migliora anche in situazioni di guida al limite. Ci\u00f2 permette di condurre l&#8217;auto in modo sicuro e sempre molto divertente, senza mai ricorrere a interventi invasivi da parte dei sistemi di controllo della dinamica veicolo. L&#8217;Alfa<sup>TM<\/sup>Active Torque Vectoring, come tutti gli altri sistemi di controllo attivi, \u00e8 gestito dallo Chassis Domain Control: un&#8217;unica &#8220;intelligenza&#8221; centrale della vettura realizzata da Alfa Romeo, con algoritmi proprietari, per gestire in tempo reale ed in modo armonico tutti i dispositivi elettronici che intervengono sul comportamento stradale, rendendo la guida estremamente naturale, istintiva e sicura.<br \/>\nInfine, il quarto workshop fa luce sul sofisticato sistema di sospensioni, le pi\u00f9 evolute del segmento, dotate di <em>tecnologia esclusiva Alfa<sup>TM <\/sup>Link: p<\/em>er l&#8217;avantreno \u00e8 stata scelta la sospensione a quadrilatero alto con doppia leva inferiore e asse di sterzo semi-virtuale (un&#8217;esclusiva Alfa Romeo), che ottimizza l&#8217;effetto filtrante e consente di sterzare in modo rapido e preciso. Al retrotreno si \u00e8 optato per una soluzione multilink a quattro bracci e mezzo &#8211; brevetto Alfa Romeo &#8211; che garantisce un handling elevato combinato ad un comfort eccellente. Lo schema di sospensioni permette al sistema di essere molto rigido in curva e al tempo stesso molto flessibile in senso longitudinale. Inoltre, a richiesta, sono disponibili le sospensioni attive <em>Alfa<sup>TM<\/sup><\/em> <em>Active Suspension<\/em> con smorzamento a controllo elettronico, che si adattano istante per istante alla condizioni di guida e permettono di scegliere tra un comportamento pi\u00f9 orientato alle prestazioni oppure al comfort. Infine, contribuisce al massimo piacere di guida la perfetta distribuzione dei pesi tra i due assi e un ottimale rapporto peso\/potenza raggiunto mediante l&#8217;utilizzo di materiali ultraleggeri come ad esempio la fibra di carbonio per l&#8217;albero di trasmissione sull&#8217;intera gamma.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34278\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34277\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-9-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-9-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-9-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-9.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34275\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-5-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-5.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34270\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-8-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-8.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34269\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-0-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-0-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-0-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-0.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34268\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34267\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-2.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34266\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/181123_Alfa-Romeo_Giulia-Veloce_01-300x149.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"149\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/181123_Alfa-Romeo_Giulia-Veloce_01-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/181123_Alfa-Romeo_Giulia-Veloce_01-768x380.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/181123_Alfa-Romeo_Giulia-Veloce_01-1024x507.jpg 1024w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/181123_Alfa-Romeo_Giulia-Veloce_01.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34265\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-12-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-12-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-12-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-12.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34264\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-6-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-6.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34263\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-11-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-11-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-11-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-11.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34262\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-10-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-10-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-10-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-10.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-34261\" src=\"http:\/\/abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-7-300x188.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-7-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-7-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-7-95x60.jpg 95w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-7.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per la prima volta Alfa Romeo svela i segreti della sua rinomata dinamica di guida attraverso quattro approfonditi workshop tecnici e sessioni in pista appositamente studiate per far provare le soluzioni tecnologiche Alfa Romeo. I test non convenzionali si sono svolti a Balocco presso il Centro Sperimentale del Gruppo FCA, dove ingegneri e tecnici mettono [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34278,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[354],"tags":[80],"class_list":["post-34260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-alfa-romeo","tag-featured"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo - AbmNews\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Per la prima volta Alfa Romeo svela i segreti della sua rinomata dinamica di guida attraverso quattro approfonditi workshop tecnici e sessioni in pista appositamente studiate per far provare le soluzioni tecnologiche Alfa Romeo. I test non convenzionali si sono svolti a Balocco presso il Centro Sperimentale del Gruppo FCA, dove ingegneri e tecnici mettono [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AbmNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-11-24T06:35:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-11-24T06:35:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"533\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\"},\"headline\":\"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo\",\"datePublished\":\"2018-11-24T06:35:06+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-24T06:35:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/\"},\"wordCount\":862,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/11\\\/ALFAROMEO-4.jpg\",\"keywords\":[\"Featured\"],\"articleSection\":[\"Alfa Romeo\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/\",\"name\":\"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo - AbmNews\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/11\\\/ALFAROMEO-4.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-24T06:35:06+00:00\",\"dateModified\":\"2018-11-24T06:35:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/11\\\/ALFAROMEO-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/11\\\/ALFAROMEO-4.jpg\",\"width\":800,\"height\":533},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AbmNews\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"AbmNews\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"width\":544,\"height\":180,\"caption\":\"AbmNews\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/ABMnews\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ABMnewscom\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/abmnewsblog\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\",\"name\":\"Redazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/author\\\/redazione\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo - AbmNews","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo - AbmNews","og_description":"Per la prima volta Alfa Romeo svela i segreti della sua rinomata dinamica di guida attraverso quattro approfonditi workshop tecnici e sessioni in pista appositamente studiate per far provare le soluzioni tecnologiche Alfa Romeo. I test non convenzionali si sono svolti a Balocco presso il Centro Sperimentale del Gruppo FCA, dove ingegneri e tecnici mettono [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/","og_site_name":"AbmNews","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","article_published_time":"2018-11-24T06:35:06+00:00","article_modified_time":"2018-11-24T06:35:25+00:00","og_image":[{"width":800,"height":533,"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ABMnewscom","twitter_site":"@ABMnewscom","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione","Tempo di lettura stimato":"4 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/"},"author":{"name":"Redazione","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2"},"headline":"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo","datePublished":"2018-11-24T06:35:06+00:00","dateModified":"2018-11-24T06:35:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/"},"wordCount":862,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4.jpg","keywords":["Featured"],"articleSection":["Alfa Romeo"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/","name":"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo - AbmNews","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4.jpg","datePublished":"2018-11-24T06:35:06+00:00","dateModified":"2018-11-24T06:35:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/ALFAROMEO-4.jpg","width":800,"height":533},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelati-per-la-prima-volta-i-segreti-della-rinomata-dinamica-di-guida-alfa-romeo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","name":"AbmNews","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization","name":"AbmNews","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","contentUrl":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","width":544,"height":180,"caption":"AbmNews"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","https:\/\/x.com\/ABMnewscom","https:\/\/www.instagram.com\/abmnewsblog"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2","name":"Redazione","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione"},"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/author\/redazione\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34260"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34279,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34260\/revisions\/34279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}