{"id":35217,"date":"2019-04-09T15:44:50","date_gmt":"2019-04-09T13:44:50","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=35217"},"modified":"2019-04-09T15:44:50","modified_gmt":"2019-04-09T13:44:50","slug":"nautica4-0-le-aziende-del-settore-non-usufruiscono-del-piano-4-0-e-non-lo-conoscono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nautica4-0-le-aziende-del-settore-non-usufruiscono-del-piano-4-0-e-non-lo-conoscono\/","title":{"rendered":"Nautica4.0, le aziende del settore non usufruiscono del piano 4.0 (e non lo conoscono)"},"content":{"rendered":"<p>Nonostante il lancio del piano nazionale Industria4.0 nel 2016, poi rinominato Impresa4.0 nel 2017, il settore nautico italiano non usufruisce dell\u2019opportunit\u00e0 degli incentivi e ignora anche di cosa stiamo parlando. Lo rivelano i risultati preliminari della prima edizione dell\u2019<strong>Osservatorio Nautica4.0 del Politecnico di Milano<\/strong>, presentati la scorsa settimana al workshop \u201cNautica4.0: building new strategies for future yacht industry\u201d al Seatec2019 di Carrara dal prof. Andrea Ratti e dalla Dott.ssa Lucia Ramundo.<\/p>\n<p>Delle 43 aziende intervistate a marzo 2019 dell\u2019Osservatorio Nautica4.0, il 16% non sa cosa sia l\u2019Industria4.0, il 25% ha semplicemente letto qualche articolo on line ed il 23% ha partecipato ad eventi a tema, per un totale del 64% del campione. Il 16% sta pensando a dei possibili progetti e solo il 20% ha gi\u00e0 delle iniziative in corso.<\/p>\n<p>Esiste una forte discrepanza tra le tipologie di aziende del comparto, che nella ricerca del Politecnico di Milano sono state divise in quattro categorie principali: studi di progettazione, cantieri, fornitori, altri. I meno informati, e di conseguenza meno attivi, sono gli studi di progettazione, con un 57% di \u201cnon conosco\u201d e nessun progetto attivo. Seguono i cantieri con il 25% di \u201cnon conosco\u201d, il 41% di conoscenza tramite stampa ed eventi, e solo il 17% di progetti in corso. I fornitori risultano, invece, la lepre del settore con un 5% di \u201cnon conosco\u201d, il 20% di progetti in fase di valutazione ed il 25% di progetti Industria 4.0 gi\u00e0 iniziati.<\/p>\n<p>\u00c8 comunque interessante notare che i cantieri e fornitori attivi nella Nautica 4.0 hanno chiaro il loro vantaggio di mercato rispetto al resto dei concorrenti, dichiarando di essere in anticipo o in linea con le migliori pratiche del settore. Nonostante ci\u00f2, non tutti i progetti hanno usufruito o stanno utilizzando gli incentivi del piano nazionale, infatti solo il 63% delle aziende ne ha fatto richiesta. Il 30% degli intervistati ha addirittura dichiarato di non essere a conoscenza del piano ed il 38% di aver solo letto articoli a riguardo o partecipato ad eventi.<\/p>\n<p>Al di l\u00e0 della scarsa conoscenza del tema e del piano nazionale, quali sono gli ostacoli all\u2019adozione della Nautica4.0 nel settore? La mancanza di risorse economiche, di competenze e di persone o team dedicati sono le cause principali. Le aziende pensano infatti che le tecnologie e le soluzioni di Nautica 4.0 siano eccessivamente costose e complesse (38% del campione), non hanno un piano per lo sviluppo delle competenze (67% del campione), n\u00e9 l\u2019intenzione di assumere risorse competenti dall\u2019esterno per colmare tale lacuna (53% delle risposte). Allo stesso tempo il 20% degli intervistati non \u00e8 al corrente di quali sono le soluzioni tecnologiche ed il 25% non sa chi siano i fornitori a cui rivolgersi. Sembra quindi che le aziende dell\u2019offerta tecnologica non abbiano ancora intercettato l\u2019opportunit\u00e0 di mercato della nautica o che, se lo hanno fatto, si sono scontrati con una scarsa propensione agli investimenti digitali da parte del settore.<\/p>\n<p>Molti interrogativi restano quindi aperti da esplorare nell\u2019ambito della Nautica4.0, ma in particolare risulta necessaria una forte attivit\u00e0 di comunicazione e networking per avvicinare la domanda del mercato e l\u2019offerta tecnologica, sia per allineare la nautica italiana ai trend di innovazione digitale (come big data, analytics, cloud ecc.) e sfruttarne gli incentivi governativi, che per far conoscere le nuove opportunit\u00e0 di business che possono scaturire dallo sfruttamento dei dati ed allinearsi alle richieste dei nuovi clienti, come i millennials, iper-connessi ad internet e pi\u00f9 propensi ad usufruire di servizi ed a vivere esperienze, che ad acquistare prodotti, come l\u2019auto e la barca. La nautica italiana si sta finalmente riprendendo dalla dura crisi del 2008, ma per farlo in modo efficace e rimanere leader di mercato non pu\u00f2 ignorare la digitalizzazione in corso in tutti i settori, continuando ad usare le lampade ad olio al posto della corrente elettrica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nonostante il lancio del piano nazionale Industria4.0 nel 2016, poi rinominato Impresa4.0 nel 2017, il settore nautico italiano non usufruisce dell\u2019opportunit\u00e0 degli incentivi e ignora anche di cosa stiamo parlando. 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