{"id":35479,"date":"2019-06-16T16:45:59","date_gmt":"2019-06-16T14:45:59","guid":{"rendered":"http:\/\/abmnews.com\/blog\/?p=35479"},"modified":"2019-06-16T16:45:59","modified_gmt":"2019-06-16T14:45:59","slug":"luca-rossetti-e-il-primo-italiano-nella-classifica-generale-del-mondiale-rally-italia-sardegna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/luca-rossetti-e-il-primo-italiano-nella-classifica-generale-del-mondiale-rally-italia-sardegna\/","title":{"rendered":"Luca Rossetti \u00e8 il primo italiano nella classifica generale del mondiale Rally Italia Sardegna."},"content":{"rendered":"<p><strong>Tra gli iscritti alla quinta gara del Campionato Italiano Rally, il pilota friulano conquista il secondo posto con la sua Citro\u00ebn C3 R5, e sale cos\u00ec di una posizione nella Classifica Campionato Italiano Piloti. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Grazie a questo risultato, Citro\u00ebn riduce a soli 3,75 punti il suo distacco dal primo nella classifica Costruttori.\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p><strong>I due giorni di gara sono stati molto impegnativi e pieni di colpi di scena, soprattutto la lunga giornata di sabato, con le sue 6 Prove Speciali, per un totale di oltre 142 chilometri cronometrati. In questo contesto, l\u2019equipaggio composto da Luca Rossetti ed Eleonora Mori ha raggiunto un ottimo risultato potendo contare sulle qualit\u00e0 della sua Citro\u00ebn C3 R5, che si \u00e8 dimostrata affidabile e prestazionale in condizioni di gara cos\u00ec stressanti. Al raggiungimento dell\u2019ottimo risultato hanno inoltre contribuito le buone performance degli pneumatici Pirelli, fondamentali su un tracciato cos\u00ec massacrante, oltre naturalmente all\u2019impeccabile assistenza del team tecnico di Fabrizio Fabbri, con cui Luca ed Eleonora hanno definito il set-up pi\u00f9 adatto a questo difficile terreno.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano Rally \u00e8 il Rally Roma Capitale del 19-21 luglio, valevole anche per il Campionato Europeo, dove si torna a correre su asfalto. <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>I COMMENTI <\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Luca Rossetti<\/em><\/strong><em>: <\/em><em>\u00abSono molto contento di questo risultato, ottenuto in una delle gare che considero tra le pi\u00f9 impegnative dell\u2019intero Campionato, su un tracciato completamento nuovo per me. E\u2019 stata una gara che mi \u00e8 piaciuta molto ma che \u00e8 stata davvero dura, sia perch\u00e9 molto lunga in termini di chilometri percorsi, ma soprattutto perch\u00e9 il tracciato era estremamente impegnativo: in alcune Prove Speciali presentava un fondo duro ma pieno di pietre affioranti in superficie per cui l\u2019aderenza era molto scarsa; in altri punti le sospensioni erano molto sollecitate per dossi, avvallamenti ed i continui cambiamenti di pendenza; nelle ultime Speciali invece il fondo era sabbioso e si degradava ad ogni passaggio, in particolare la Sassari-Argentiera, piena di solchi. In tutte le situazioni, pur diverse tra loro, non era per niente facile mantenere velocit\u00e0 elevate. Ad ogni modo siamo riusciti a trovare il giusto equilibrio e non commettere errori, mantenendo un buon ritmo di gara. Con il team tecnico di Fabrizio Fabbri abbiamo trovato il miglior set-up adatto alle caratteristiche di questo tracciato. Il feeling con la nostra C3 R5 \u00e8 stato infatti molto buono sin dalle prime Speciali.\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>Eleonora Mori<\/strong>: <em>\u00abIl Rally Italia Sardegna ha rappresentato il mio debutto assoluto su terra. E devo dire che iniziare ad affrontare questo tipo di tracciato con la gara pi\u00f9 impegnativa di tutto il Campionato, per me \u00e8 stato davvero emozionante, soprattutto visto l\u2019ottimo risultato raggiunto! Sono molto soddisfatta perch\u00e9 credo di essere riuscita nel mio intento di aiutare Luca ad affrontare con la massima concentrazione queste Speciali cos\u00ec dure, evitando le tante insidie che nascondono\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>LE CLASSIFICHE CIR AL TERMINE DI GARA 2 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>Classifica Finale Gara 2 Rally Italia Sardegna \u00a0<\/u><\/p>\n<ol>\n<li>Basso \u2013 Granai (Skoda Fabia R5)<\/li>\n<li><strong>Rossetti \u2013 Mori (Citro\u00ebn C3 R5) + 8,1 <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>Classifica Campionato Italiano Piloti <\/u><\/p>\n<ol>\n<li>Basso 49,5 punti<\/li>\n<li><strong>Rossetti 46,5 punti <\/strong><\/li>\n<li>Campedelli 39,75 punti<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><u>Classifica Campionato Italiano Costruttori <\/u><\/p>\n<ol>\n<li>Ford 50,25 punti<\/li>\n<li><strong>Citro\u00ebn 46,5 punti <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tra gli iscritti alla quinta gara del Campionato Italiano Rally, il pilota friulano conquista il secondo posto con la sua Citro\u00ebn C3 R5, e sale cos\u00ec di una posizione nella Classifica Campionato Italiano Piloti. 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