Porsche visita la Grande Mela: durante la finale del Campionato ABB FIA Formula E tenutasi a New York, la Taycan ha dato dimostrazione delle sue capacit\u00e0 prestazionali sul circuito di gara. “In Formula E il recupero energetico svolge un ruolo importante nella strategia di gara. In una vettura di serie, un recupero energetico intelligente pu\u00f2 determinare vantaggi significativi in termini di autonomia di percorrenza,\u201d<\/i> ha spiegato il pilota della scuderia Porsche Neel Jani, che ha guidato la sportiva in pista a New York. \u201cSono rimasto sorpreso dall\u2019autonomia estesa che la nuova Taycan riesce a garantire anche quando viene guidata in modo piuttosto vivace su un circuito di gara. Questo lo si deve alla sua batteria studiata appositamente per una performance car e al sofisticato sistema di gestione dell\u2019energia che la caratterizza.\u201d<\/i><\/p>\n
Jani \u00e8 rimasto inoltre colpito dall\u2019eccezionale maturit\u00e0 dello sviluppo della nuova Taycan: \u201cAl pari della nostra vettura di Formula E, \u00e8 contraddistinta da un sistema di trazione Porsche concepito per garantire prestazioni elevate e la massima affidabilit\u00e0. Indipendentemente che si tratti di una vettura da competizione o di un modello di serie, \u00e8 fondamentale percorrere molti chilometri con l\u2019auto nella fase di collaudo e approfondire la conoscenza del veicolo.\u201d<\/i><\/p>\n
I giri veloci sulla pista di New York hanno rappresentato la finalissima del Porsche Triple Demo Run, un tour di tre settimane durante il quale un prototipo di Taycan \u00e8 stato mostrato per la prima volta al pubblico in Cina, Gran Bretagna e Stati Uniti, tutti importanti mercati strategici per la prima vettura sportiva a marchio Porsche con trazione esclusivamente elettrica. Per rendere omaggio a ciascuno dei Paesi ospitanti, \u00e8 stata realizzata, per ogni tappa, una speciale livrea per il tetto della vettura: nel caso del prototipo presentato a New York \u00e8 stato scelto un motivo grafico a stelle e strisce.<\/p>\n
Per la dimostrazione sull\u2019impegnativa pista di prova del Porsche Experience Centre (PEC) di Shanghai, la Taycan era stata affidata al pilota cinese Li Chao, che gareggia nella Porsche Carrera Cup Asia. L\u2019ex pilota di Formula 1 e attuale ambasciatore del marchio Porsche, Mark Webber, ha invece guidato la vettura sulla collina di Goodwood, in Gran Bretagna, in occasione dell\u2019ultimoFestival of Speed .<\/p>\n
L\u2019auto: la Porsche Taycan<\/strong> Il pilota: Neel Jani<\/strong> Il circuito: New York City<\/strong> La serie di gare: il Campionato ABB FIA Formula E<\/strong> Porsche visita la Grande Mela: durante la finale del Campionato ABB FIA Formula E tenutasi a New York, la Taycan ha dato dimostrazione delle sue capacit\u00e0 prestazionali sul circuito di gara. “In Formula E il recupero energetico svolge un ruolo importante nella strategia di gara. In una vettura di serie, un recupero energetico intelligente pu\u00f2 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35631,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,262,304],"tags":[],"class_list":["post-35630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-novita","category-porsche"],"yoast_head":"\n
\nLa Taycan verr\u00e0 presentata ufficialmente a settembre. A livello mondiale, sono gi\u00e0 pi\u00f9 di 20.000 i potenziali acquirenti seriamente interessati alla sportiva a quattro porte. Si tratta di potenziali clienti il cui nominativo \u00e8 stato inserito in un apposito elenco e che hanno versato una caparra per garantirsi un\u2019opzione sull\u2019acquisto.<\/p>\n
\nNato in Svizzera, Neel Jani (35 anni), corre per la scuderia Porsche sin dal 2013 ed \u00e8 il primo pilota confermato da Porsche che prender\u00e0 parte al campionato ABB FIA Formula E Championship a partire da novembre 2019. Al volante della Porsche 919 Hybrid \u00e8 stato campione assoluto a Le Mans e vincitore del Campionato del Mondo Endurance FIA nel 2016. Dal 2014 fino al termine della stagione 2017, Jani ha conseguito con la 919 quattro vittorie, nove pole position e quattro giri pi\u00f9 veloci in gara. Nel 2018, il pilota ha stabilito un nuovo tempo record sul giro a bordo della 919 Hybrid Evo sul circuito di Spa-Francorchamps, battendo il precedente record su circuito di Formula 1. Jani ha iniziato la sua carriera nella categoria Formula ed \u00e8 successivamente diventato pilota collaudatore di Formula 1.<\/p>\n
\nUn contesto unico: la finale della quinta stagione del Campionato di Formula E si \u00e8 tenuta a New York, con la skyline di Manhattan e la Statua della Libert\u00e0 come sfondo. I piloti hanno affrontato con abilit\u00e0 le sfide tecniche del circuito cittadino di Red Hook, vicino al porto di Brooklyn.<\/p>\n
\nIl momento del debutto di Porsche in una serie di gare riservata a vetture con trazione esclusivamente elettrica si avvicina e le tappe preliminari sono gi\u00e0 state portate a termine con successo: dal collaudo sul banco di prova della trasmissione Porsche, alla costruzione della vettura Porsche Formula E, ai suoi primi giri in pista sul circuito di Weissach, fino agli oltre 1.000 chilometri di prova percorsi sul \u201cCircuit Calafat\u201d, in Spagna. Il team Porsche Formula E parteciper\u00e0 al Campionato ABB FIA Formula E per la prima volta durante la sesta stagione della competizione (2019\/2020). Neel Jani \u00e8 stato scelto come primo pilota. Le particolarit\u00e0 di questa serie di gare includono circuiti appositamente studiati all\u2019interno di diversi centri cittadini, l\u2019eliminazione dei classici pit stop e l\u2019opportunit\u00e0 per i fan di assegnare ai loro piloti preferiti un boost di potenza supplementare, e quindi un vantaggio in momenti cruciali e decisivi per le sorti della gara, votando online.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"