{"id":36082,"date":"2019-09-09T09:40:46","date_gmt":"2019-09-09T07:40:46","guid":{"rendered":"http:\/\/new.abmnews.com\/blog\/?p=36082"},"modified":"2019-09-09T09:40:48","modified_gmt":"2019-09-09T07:40:48","slug":"eleganza-e-praticita-ford-svela-la-nuova-puma-titanium-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/eleganza-e-praticita-ford-svela-la-nuova-puma-titanium-x\/","title":{"rendered":"Eleganza e praticit\u00e0: Ford svela la nuova Puma Titanium X"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019Ovale Blu, svela l\u2019elegante e versatile Puma Titanium X che verr\u00e0 esposta, per la prima volta a un evento dedicato al pubblico, in occasione del prossimo Salone di Francoforte.<\/p>\n

Esaltando il design di Puma, crossover di ispirazione SUV, la versione Titanium X \u00e8 caratterizzata da dettagli distintivi come i sedili con rivestimenti rimovibili e lavabili, che rendono pi\u00f9 facile che mai mantenere gli interni come nuovi ed \u00e8 il primo modello nel suo segmento a offrire, il Lumbar Massage Seat<\/em>, il sedile con massaggio lombare.<\/p>\n

Inoltre, gli elementi distintivi includono il pad di ricarica wireless<\/em> per ricaricare i propri dispositivi anche in movimento, l\u2019Hands-free Tailgate<\/em>, l\u2019apertura e chiusura del portellone senza l\u2019uso delle mani, oltre al sistema audio premium<\/em> B&O. All\u2019interno, ogni dettaglio \u00e8 stato studiato per esaltare l\u2019eleganza e il fascino della Puma Titanium X grazie alla scelta di finiture premium<\/em> e dettagli esclusivi.<\/p>\n

\u201cLo stile sofisticato e il comfort sono l\u2019essenza della nostra nuova Ford Puma, e l\u2019elegante versione Titanium X incarna perfettamente queste qualit\u00e0<\/em>\u201d, ha dichiarato Roelant de Waard, Vice President, Marketing, Sales & Service, Ford of Europe<\/em>. \u201cLe tecnologie presenti di serie, solitamente riservate ai modelli alto di gamma, offriranno un comfort eccezionale per i clienti di crossover compatti<\/em>\u201d.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Stile e finiture premium<\/strong><\/p>\n

Le specifiche premium previste di serie a bordo di Puma<\/a> Titanium X conferiscono al segmento dei crossover<\/em> compatti un nuovo livello di esclusivit\u00e0, consentendo ai clienti di vivere l\u2019esperienza di guida all\u2019insegna di un comfort senza precedenti.<\/p>\n

I rivestimenti dei sedili, rimovibili e lavabili, sono dotati di un elegante sistema integrato di cerniere che consente di rimuoverli facilmente utilizzando una sola mano. I copri sedile studiati appositamente per le famiglie rendono pi\u00f9 facile che mai pulire macchie di succo di frutta o impronte di animali domestici, aiutando a mantenere l\u2019abitacolo sempre pulito.<\/p>\n

Inoltre, le tecnologie innovative pensate per il comfort includono i sedili anteriori con funzione massaggio lombare – segment-first<\/em> a bordo di Puma \u2013 che distendono i muscoli e contribuiscono a viaggi pi\u00f9 rilassanti. Azionati con la semplice pressione di un pulsante, i sedili, controllati elettronicamente, sono dotati di un sistema di massaggio regolabile, con direzioni di scorrimento e tre livelli di intensit\u00e0. Le parti gonfiabili consentono di modulare in modo incrementale le sommit\u00e0 superiori, centrali e inferiori dello schienale, aiutando guidatore e passeggero a reclinare con precisione la posizione di seduta per un maggiore comfort.<\/p>\n

Gli interni di Puma Titanium X sono ulteriormente arricchiti dal volante in pelle, da applicazioni effetto legno che rivestono la lunetta del quadro strumenti e il cruscotto, e da inserti in tessuto a motivi geometrici per gli interni delle portiere.<\/p>\n

\u201cVolevamo che Puma Titanium X fosse accogliente e confortevole proprio come casa propria, quindi abbiamo utilizzato colori, finiture e una realizzazione di interni complessiva che riflettesse quell\u2019ambiente<\/em>\u201d, ha dichiarato Sonja Vandenberk, Chief Designer, Colour and Materials, Ford of Europe<\/em>.<\/p>\n

Per gestire al massimo ogni impegno, le features<\/em> tecnologiche innovative includono il pad di ricarica wireless<\/em> per ricaricare i propri dispositivi anche in movimento. Il pad si trova appena sotto il cruscotto, rileva i dispositivi compatibili, avviando automaticamente la ricarica, ed evita di occupare uno dei due ingressi USB di Puma con il cavo di ricarica.<\/p>\n

I dispositivi possono rimanere collegati tramite Bluetooth al sistema di comunicazione e intrattenimento SYNC 3 durante l\u2019utilizzo del pad di ricarica wireless, consentendo ai driver di Puma di controllare le funzioni di audio, navigazione e gli smartphone connessi, utilizzando semplici comandi vocali e compatibilit\u00e0, senza costi aggiuntivi, con Apple CarPlay e Android Auto\u2122. Inoltre, \u00e8 disponibile il sistema audio premium B&O da 575 watt e 10 altoparlanti, specificamente calibrato per regalare l\u2019esperienza audio migliore possibile indipendentemente dalle condizioni di guida.<\/p>\n

Ulteriori soluzioni dedicate al comfort di serie includono il controllo elettronico automatico della temperatura dual-zone<\/em>, tergicristalli automatici con rilevamento della pioggia e sensori di parcheggio posteriori.<\/p>\n

Il design esterno di Puma Titanium X offre un\u2019interpretazione distintiva e carismatica per offrire le stesse proporzioni di un SUV e una silhouette accentuata e immediatamente riconoscibile. I passaruota pi\u00f9 pronunciati, che derivano dall\u2019ottimizzazione della piattaforma B-car di Ford, sono arricchiti da esclusivi cerchi in lega da 18\u2019\u2019 a 10 razze Pearl Grey<\/em>.<\/p>\n

Le superfici evocative e l\u2019espressivo frontale di Puma, nella versione Titanium X vengono esaltate da finiture in colore nero lucido e cromate per la griglia a nido d\u2019ape e per le cornici dei fendinebbia integrate nelle funzionali prese d\u2019aria anteriori a cortina.<\/p>\n

Gli specchietti retrovisori laterali, dello stesso colore della carrozzeria, sono riscaldabili e includono indicatori di direzione integrati e luci ad hoc<\/em> che illuminano il terreno adiacente alla porta quando viene aperta.<\/p>\n

Tecnologia Mild-hybrid<\/strong><\/p>\n

I clienti che sceglieranno Puma saranno tra i primi a trarre vantaggio dall\u2019EcoBoost Hybrid, creato su misura per ottimizzare l\u2019efficienza nei consumi e offrire un\u2019esperienza di guida pi\u00f9 reattiva e gratificante.<\/p>\n

La tecnologia EcoBoost Hybrid potenzia il motore a benzina EcoBoost 1.0 3 cilindri con un sistema di starter\/generator (BISG) azionato da una cinghia da 11,5 kW, che sostituisce l\u2019alternatore standard, consentendo il recupero e lo stoccaggio di energia durante le decelerazioni del veicolo e la ricarica di un pacco batteria di ioni-litio da 48 volt, raffreddato ad aria.<\/p>\n

Il BISG funge anche da motore, integrandosi perfettamente con il motore a tre cilindri, utilizza l\u2019energia accumulata per fornire assistenza alla coppia elettrica del motore durante la guida e l\u2019accelerazione normale, oltre a far funzionare gli accessori elettrici del veicolo.<\/p>\n

Offerto con potenza da 125 e 155CV, la motorizzazione Mild-Hybrid monitora continuamente il modo in cui il veicolo viene utilizzato per determinare quando e con quale intensit\u00e0 ricaricare la batteria e quando utilizzare la carica della batteria immagazzinata.<\/p>\n

Tecnologie che ispirano fiducia<\/strong><\/p>\n

La gamma di tecnologie standard di assistenza alla guida progettate per rendere l\u2019esperienza di guida di Puma Titanium X pi\u00f9 confortevole, meno impegnativa e pi\u00f9 sicura, includono il sistema Ford Lane-Keeping<\/em><\/strong>, ulteriormente migliorato con la funzionalit\u00e0 Road Edge Detection<\/em><\/strong>. La nuova funzionalit\u00e0 \u00e8 ora in grado di riconoscere gli eventuali cambiamenti del manto stradale, dall\u2019asfalto a una superficie impervia come un ciglio erboso o ghiaia. Il sistema pu\u00f2 applicare la coppia per evitare che il veicolo perda aderenza.<\/p>\n

Inoltre, il Pre-Collision Assist con Pedestrian Detection<\/em><\/strong>, \u00e8 in grado di rilevare pedoni presenti sulla strada o che potrebbero attraversare nella traiettoria del veicolo. In caso di potenziale collisione e di una mancata risposta da parte del conducente, il sistema applica automaticamente i freni, in modo da ridurre la pericolosit\u00e0 di alcune collisioni frontali che coinvolgono veicoli e pedoni o per aiutare i conducenti ad evitare del tutto gli impatti. Puma presenta una versione aggiornata della tecnologia che integra un angolo di ripresa pi\u00f9 ampio permettendo un monitoraggio avanzato del movimento dei pedoni.<\/p>\n

Inoltre, \u00e8 disponibile l\u2019Adaptive Cruise Control con Stop & Go, Speed Sign Recognition e Lane Centring <\/em><\/strong>supportati dalla nuova funzionalit\u00e0 Local Hazard Information<\/em><\/strong>. Abilitata dal modem integrato FordPass Connect<\/em><\/strong>, pu\u00f2 informare i conducenti di eventuali situazioni pericolose sulla strada da percorrere, anche se l’incidente non \u00e8 visibile a causa di una curva o per la presenza di altri veicoli.<\/p>\n

\u201cA bordo di Puma sar\u00e0 disponibile una gamma di tecnologie senza precedenti per il suo segmento<\/em>\u201d, ha commentato Steffens. \u201cFeature come il pad di ricarica wireless o lo Stop&Go sono state progettate per adattarsi perfettamente alla vita dei proprietari e rendere la guida di Puma un\u2019esperienza semplice e intuitiva<\/em>\u201d.<\/p>\n

Praticit\u00e0 innovativa<\/strong><\/p>\n

Lo stile seducente di Puma nasconde una praticit\u00e0 da crossover compatta senza precedenti, supportata da innovative soluzioni di stivaggio posteriori che offrono soluzioni pratiche ai problemi di trasporto di tutti i giorni.<\/p>\n

Puma offre uno spazio di carico senza compromessi best-in-class e uno spazio per i bagagli posteriori di 456 litri. Un vano di carico modulabile pu\u00f2 ospitare comodamente oggetti fino a 112 cm di lunghezza, 97 cm di larghezza e 43 cm di altezza con la seconda fila di sedili reclinata.<\/p>\n

Il MegaBox offre una capacit\u00e0 di 80 litri in uno spazio di 763 mm di larghezza, 752 mm di lunghezza e 305 mm di profondit\u00e0, in grado di alloggiare oggetti instabili fino a circa 115 cm di altezza – come piante da appartamento – in posizione verticale. In alternativa, con il coperchio rivolto verso il basso, lo spazio pu\u00f2 essere utilizzato per nascondere attrezzature sportive sporche o stivali di gomma fangosi. La fodera sintetica e il tappo di drenaggio posizionato sul fondo del MegaBox, ne facilitano la pulizia con acqua.<\/p>\n

Lo stivaggio a bordo della Puma \u00e8 reso ancora pi\u00f9 semplice grazie alla tecnologia del Hands-free Tailgate, che consente l\u2019accesso al vano portabagagli con un semplice movimento del piede sotto il paraurti posteriore. Inoltre, il portellone di Puma presenta anche un\u2019innovativa soluzione a ripiani incorporata, che risolve la sfida di come gestire e riporre i pacchi durante il carico, lo scarico e il trasporto di oggetti di grandi dimensioni. Il telo copribagagli, montato sul portellone, si muove all\u2019unisono con il portellone ed elimina la necessit\u00e0 di supporti laterali, garantendo un accesso senza ostacoli all\u2019area di carico posteriore. Il copribagagli flessibile si adatta facilmente anche agli oggetti pi\u00f9 voluminosi.<\/p>\n

\u201cDurante tutto il processo di sviluppo, il nostro obiettivo \u00e8 sempre stato quello di offrire un livello di praticit\u00e0 senza precedenti in un prodotto che fosse compatto ed efficiente<\/em>\u201d, ha dichiarato Norbert Steffens, Chief Programme Engineer di Puma. \u201cL\u2019esclusivo MegaBox \u00e8 un esempio del pensiero innovativo che ci ha aiutato a garantire il massimo della versatilit\u00e0 senza compromettere lo stile elegante e seducente della Puma Titanium X<\/em>\u201d.<\/p>\n

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