{"id":37839,"date":"2019-10-08T17:12:54","date_gmt":"2019-10-08T15:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=37839"},"modified":"2019-10-08T17:12:56","modified_gmt":"2019-10-08T15:12:56","slug":"peugeot-celebra-il-centenario-della-storica-vittoria-del-leone-alla-targa-florio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/peugeot-celebra-il-centenario-della-storica-vittoria-del-leone-alla-targa-florio\/","title":{"rendered":"PEUGEOT CELEBRA IL CENTENARIO DELLA STORICA VITTORIA DEL LEONE ALLA TARGA FLORIO"},"content":{"rendered":"\n

Manca poco per festeggiare un\u2019ulteriore testimonianza della lunga storia di PEUGEOT, iniziata nel lontano 1810. Esattamente 100 anni fa una vettura PEUGEOT vinceva la Targa Florio, la leggendaria gara nell\u2019isola siciliana che, seppur attualizzata, ancor oggi si svolge con partenza da Palermo. Si tratta di un importante anniversario che PEUGEOT intende celebrare con un equipaggio ufficiale che, alla guida di una PEUGEOT 204, prender\u00e0 il via alla Targa Florio Classica il prossimo venerd\u00ec 11 ottobre. Una tradizione, quella della Targa Florio, che \u00e8 continuata anche in tempi recenti e che vede in Paolo Andreucci, attuale PEUGEOT motorsport Ambassador, il pilota di rally pi\u00f9 vincente della storia della gara Siciliana grazie ai 10 primi posti ottenuti in carriera.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

PEUGEOT ha una lunga storia industriale che risale al 1810<\/strong>, quando ancora l\u2019automobile non era stata inventata e la produzione si focalizzava sui altri prodotti; utensili, strumenti da taglio, macinapepe e sale, biciclette e tanto altro. L\u2019automobile arriva nel 1890 e, appena 4 anni dopo, PEUGEOT vince la sua prima competizione automobilistica, la Parigi-Rouen<\/strong> con la Type 5.\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

In Italia, nello stesso anno, si correva la prima competizione, la Torino-Asti-Torino. Nel nostro Paese, per\u00f2, la prima gara alla quale PEUGEOT partecipa e vince \u00e8 la corsa in salita del Moncenisio dedicata alle vetturette, nel 1905. La seconda vittoria di una PEUGEOT in Italia avviene nel 1907: \u00e8 il Circuito della Lombardia.<\/p>\n

In Sicilia, invece, la Casa del Leone vince la TARGA FLORIO<\/strong> la prima volta nel 1908<\/strong> aggiudicandosi la Coppa delle Voiturettes<\/strong>. Prima a tagliare il traguardo (in 6h31\u2019 a 47,36 km\/h di media) \u00e8 la PEUGEOT numero 10. Prima del 1919 PEUGEOT prende il via a 76 corse (perlopi\u00f9 europee) e ne vince ben 55.<\/p>\n

La Targa Florio del 1919<\/strong> viene disputata il 23 novembre di 100 anni fa. I concorrenti devono percorrere 4 giri del circuito medio delle Madon\u00ece<\/strong>, lungo 108 km, per un totale di 432 km. Venti sono i partecipanti al via. Dopo 7 ore e 51 minuti taglia il traguardo Andr\u00e9 Boillot<\/strong> al volante della PEUGEOT L25 numero<\/strong> 5. Una gara impegnativa ma anche caratterizzata da un colpo di scena al traguardo: Andr\u00e9 Boillot passa la linea di arrivo in retromarcia perch\u00e9, per evitare un pedone sulla linea del traguardo, fa un testa coda e alla ripartenza il muso \u00e8 nella direzione opposta al senso della corsa. Boillot innesta la retromarcia e supera cos\u00ec la linea di arrivo. La manovra \u00e8 per\u00f2 vietata ed i commissari di gara lo fanno tornare indietro. Rimessa l\u2019auto con il muso nella direzione giusta, conclude la gara senza ansia: il primo dei suoi inseguitori \u00e8 a mezz\u2019ora di distanza\u2026<\/p>\n

Una ulteriore curiosit\u00e0: la PEUGEOT L25 dal 1914 al 1919 era utilizzata dai dirigenti PEUGEOT come vettura di servizio in caso di collegamenti rapidi. Una vettura davvero per tutti gli usi.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Una lunga tradizione quella di Peugeot nelle gare automobilistiche. Una dedizione coltivata fin dall\u2019inizio per dimostrare l’affidabilit\u00e0 tecnica<\/strong> delle sue vetture oltre che per comunicarne<\/strong> al pubblico i numerosi pregi<\/strong>. Una tradizione che continua ancor oggi e che vede in Paolo Andreucci<\/strong>, attuale PEUGEOT motorsport Ambassador, il pilota di rally pi\u00f9 vincente della storia della gara Siciliana<\/strong> grazie ai 10 primi posti<\/strong> ottenuti in carriera.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Quest\u2019anno la Casa del Leone ha deciso di celebrare i 100 anni dalla vittoria della PEUGEOT L25 alla Targa Florio<\/strong> facendo partecipare alla Targa Florio Classica<\/strong> un equipaggio ufficiale<\/strong> alla guida di una PEUGEOT 204<\/strong> del 1968. La Targa Florio Classica \u00e8 una gara di regolarit\u00e0, valida come terza prova del Campionato Italiano Grandi Eventi 2019, dedicata alle auto costruite prima del 1977 e quest\u2019anno parte da Palermo il prossimo venerd\u00ec 11 ottobre.<\/p>\n

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Manca poco per festeggiare un\u2019ulteriore testimonianza della lunga storia di PEUGEOT, iniziata nel lontano 1810. Esattamente 100 anni fa una vettura PEUGEOT vinceva la Targa Florio, la leggendaria gara nell\u2019isola siciliana che, seppur attualizzata, ancor oggi si svolge con partenza da Palermo. 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