Suzuki \u00e8 orgogliosa di comunicare che l\u2019Arma dei Carabinieri ha scelto di utilizzare una piccola flotta di Suzuki JIMNY e IGNIS sia in strada che, anche e soprattutto, in quelle zone in cui \u00e8 strategicamente importante una mobilit\u00e0 su fondi accidentati e a bassa aderenza.<\/p>\n
Si tratta della prima fornitura diretta di vetture da parte della Casa di Hamamatsu all\u2019Arma dei Carabinieri. L\u2019annuncio ufficiale dell\u2019accordo \u00e8 stato dato oggi, nel corso di una conferenza stampa congiunta, che si \u00e8 svolta a Roma presso il Comando Generale dell\u2019Arma dei Carabinieri.<\/p>\n
\u201cSuzuki \u00e8 fiera di questa commessa.<\/i>\u201d ha commentato Massimo Nalli, Presidente di Suzuki Italia, che ha quindi proseguito \u201cL\u2019accordo, da una parte, testimonia l\u2019integrazione del Marchio Suzuki nel tessuto sociale italiano e, dall\u2019altra, d\u00e0 modo a JIMNY di mettere al servizio delle Forze dell\u2019Ordine e dello Stato le sue doti di agilit\u00e0 e di robustezza. Siamo certi che la nostra auto sar\u00e0 all\u2019altezza dei compiti cui sar\u00e0 chiamata e che dimostrer\u00e0 la sua attitudine a un impiego \u201cheavy duty\u201d.<\/i><\/p>\n
Un equipaggiamento completo<\/b><\/p>\n
L\u2019allestimento Carabinieri di JIMNY prevede, innanzitutto, la tipica livrea bicolore, con la carrozzeria riverniciata nel classico Blu Arma con tetto bianco. Su di esso sono montati due lampeggianti blu con tecnologia LED provvisti anche della funzione di luci di crociera e un faro di ricerca a luce bianca, comandabile sia dall\u2019interno sia dall\u2019esterno della vettura.<\/p>\n
La sirena bitonale trova, invece, posto sotto il cofano e sempre nella zona frontale sono alloggiati due nano segnalatori a LED da incasso di colore blu, con funzioni a loro volta di lampeggio e di luci di crociera. Tutti i comandi retroilluminati di questi dispositivi sono montati al centro della plancia, in posizione raggiungibile da entrambi gli occupanti dei sedili anteriori. All\u2019interno spiccano, inoltre, robusti tappetini in gomma e due supporti per le armi d’ordinanza, con blocco a chiave.<\/p>\n
La dotazione principale include, poi, un estintore da 2 kg e un set di catene da neve, utili a operare anche in condizioni estreme, nonostante la gommatura di serie delle JIMNY preveda pneumatici M+S, i quali garantiscono una miglior trazione rispetto a gomme tradizionali.<\/p>\n
L\u2019allestimento veicolare \u00e8 realizzato da Focaccia Group.<\/p>\n
JIMNY, unico e inimitabile<\/b><\/p>\n
Suzuki JIMNY ha caratteristiche uniche, che gli permettono di distinguersi nel panorama automobilistico mondiale e di soddisfare le pi\u00f9 disparate esigenze in ambito pubblico o privato, aziendale o familiare. \u00c8 un vero fuoristrada di dimensioni ultracompatte, capace di conciliare straordinarie prestazioni off-road e una grande praticit\u00e0 nell\u2019uso quotidiano, complice un ricco equipaggiamento di serie.<\/p>\n
Questo modello \u00e8 la sintesi dei quasi cinquant\u2019anni di esperienza di Suzuki nella produzione di mezzi inarrestabili, progettati per gli impieghi pi\u00f9 gravosi e affermatisi nel tempo anche come un fenomeno di costume.<\/p>\n
La carrozzeria atletica di JIMNY ha come tratti distintivi i fari tondi e la mascherina a cinque feritoie, che definiscono un chiaro family feeling con i leggendari modelli del passato, a partire dal primo LJ10 del 1970.<\/p>\n
JIMNY \u00e8 lungo solo 3.645 mm e ha sbalzi ridotti, che, assieme all\u2019elevata altezza da terra, definiscono angoli caratteristici eccezionali: quello di attacco, di uscita e di dosso misurano rispettivamente 37, 49 e 28 gradi e permettono di affrontare con disinvoltura i terreni pi\u00f9 sconnessi e gli ostacoli pi\u00f9 impegnativi.<\/p>\n
Anche sotto il profilo tecnico JIMNY rispetta la pi\u00f9 autentica tradizione fuoristradistica, con un solido telaio a traliccio abbinato a sospensioni ad assale rigido, che incassano i colpi pi\u00f9 duri e garantiscono sempre un efficace contatto tra le ruote e il terreno.<\/p>\n
JIMNY adotta la raffinata trazione integrale 4WD AllGrip PRO che, all\u2019occorrenza, consente di inserire in modo tempestivo le quattro ruote motrici ed eventualmente anche le marce ridotte. Il quadro si completa con il controllo della trazione LSD, che frena automaticamente le ruote che stanno slittando per redistribuire alle altre la coppia erogata dal generoso motore 1.5 a benzina da 103 cv. JIMNY riesce, cos\u00ec, ad arrivare in posti irraggiungibili per tutte le altre auto, rispondendo alle necessit\u00e0 dei militari in servizio come a quelle di chi vuole godere della massima libert\u00e0 negli spostamenti, sul lavoro come nel tempo libero.<\/p>\n
IGNIS, Equipaggiamenti di sicurezza avanzati<\/b><\/p>\n
Suzuki IGNIS \u00e8 spinta da un motore 1.2 DUALJET (K12C) a iniezione diretta di benzina, che ha un\u2019erogazione lineare e vivace a tutti i regimi ed \u00e8 efficiente in ogni condizione d\u2019impiego. Con l\u2019aggiunta della tecnologia Suzuki Hybrid, IGNIS \u00e8 in grado di ridurre ulteriormente consumi ed emissioni, a fronte di spunti ancor pi\u00f9 briosi.<\/p>\n
IGNIS dispone dei pi\u00f9 moderni ed evoluti sistemi di assistenza alla guida, spesso offerti dagli altri costruttori solo su modelli di categoria superiore. Suzuki propone una soluzione che sfrutta due telecamere per monitorare la distanza tra l\u2019auto e gli oggetti che la circondano e per valutare anche la loro forma. Questa tecnologia supporta tre sistemi di sicurezza attiva: \u201cattentofrena\u201d (Dual Camera Brake Support), che segnala l\u2019avvicinamento rapido a un ostacolo e interviene all\u2019occorrenza per frenare autonomamente, \u201cguidadritto\u201d (Lane Departure Warning), che scongiura i superamenti involontari delle linee di mezzeria e le uscite di strada, e \u201crestasveglio\u201d (Weaving Alert), che monitora diversi parametri per stabilire se il guidatore si stia distraendo o accusi un colpo di sonno. IGNIS dispone, inoltre, della funzione \u201caccompagnami\u201d (Guide Me Light) che, alla chiusura o allo sbloccaggio delle portiere tramite il telecomando, prevede l\u2019accensione delle luci anabbaglianti per circa dieci secondi, illuminando il cammino di chi si allontana dall\u2019auto o facilitando la sua individuazione in un parcheggio affollato.<\/p>\n
IGNIS viene assegnata in versione 4×4 AllGrip AUTO. Questo tipo di trasmissione non richiede interventi da parte del pilota e trasferisce coppia alle ruote posteriori quando quelle anteriori non hanno un’aderenza ottimale. In questo modo migliora la stabilit\u00e0 e la precisione di guida in ogni situazione, garantendo la massima tranquillit\u00e0 nella marcia anche sulle strade scivolose o sulle superfici innevate.<\/p>\n
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