{"id":39289,"date":"2019-10-30T06:21:23","date_gmt":"2019-10-30T05:21:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=39289"},"modified":"2019-10-30T06:21:25","modified_gmt":"2019-10-30T05:21:25","slug":"i-suv-richiedono-agli-pneumatici-piu-delle-auto-tradizionali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/i-suv-richiedono-agli-pneumatici-piu-delle-auto-tradizionali\/","title":{"rendered":"I SUV richiedono agli pneumatici pi\u00f9 delle auto tradizionali"},"content":{"rendered":"\n

Pneumatici di alta qualit\u00e0 durano di pi\u00f9 e rendono la guida pi\u00f9 comoda e sicura. I <\/strong>SUV<\/strong><\/a> richiedono pneumatici con una struttura forte e con fianchi durevoli. In condizioni estreme, gli pneumatici montati su un veicolo di grosse dimensioni devono fornire una risposta alla sterzata perfetta, il che richiede inoltre la corretta pressione di gonfiaggio. <\/strong><\/p>\n

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I SUV, alti e pesanti, richiedono pneumatici adeguati sia d\u2019estate che d\u2019inverno. Gli pneumatici per SUV di solito utilizzano una mescola di gomma differente e materiali pi\u00f9 forti rispetto a quelli per auto tradizionali.<\/p>\n

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\u2013 Le grosse dimensioni dei SUV e il profilo alto del fianco presentano sfide in termini di design dello pneumatico. \u00c8 importante che la sensazione di sterzata dell\u2019auto e il comportamento dello pneumatico in situazioni limite siano migliori possibili, dice Martin Dra\u017e\u00edk<\/strong>, Product Manager di Nokian Tyres Europe.<\/p>\n

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Pneumatici di alta qualit\u00e0 si distinguono in qualsiasi contesto di guida. Gli pneumatici premium sono silenziosi in buone condizioni, il che vuol dire su strade asciutte, asfaltate e rettilinee. Su strade bagnate o ghiacciate, si pu\u00f2 avvertire la differenza di sensazione di sterzata tra pneumatici di alta e bassa qualit\u00e0. In condizioni estreme, ad esempio durante una frenata improvvisa o un cambio corsia in situazione d\u2019emergenza, la differenza \u00e8 enorme.<\/p>\n

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\u2013 Chi sviluppa e testa pneumatici \u00e8 avvezzo a condizioni estreme, il che gli permette di notare facilmente le differenze principali tra pneumatici diversi. L\u2019automobilista medio potrebbe invece non necessariamente focalizzarsi su questo aspetto. Gli pu\u00f2 capitare di imbattersi in una situazione limite una volta, ma quello sar\u00e0 il momento in cui pneumatici di alta qualit\u00e0 contano di pi\u00f9, dice Dra\u017e\u00edk.<\/p>\n

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Pressione di gonfiaggio maggiore per i SUV<\/strong><\/p>\n

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Gli automobilisti possono influenzare direttamente la sicurezza alla guida controllando con regolarit\u00e0 la pressione dei loro pneumatici. Basta controllare i livelli di pressione raccomandati dalla casa automobilistica nel manuale dell\u2019auto. Chi guida auto tradizionali potrebbe usare pressioni degli pneumatici troppo basse in un SUV.<\/p>\n

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\u2013 I SUV richiedono una pressione leggermente superiore rispetto alle altre auto, e la differenza \u00e8 rilevante. Quando si esegue un cambio di direzione in emergenza con un veicolo pesante, \u00e8 importante che gli pneumatici reagiscano in modo corretto, dice Matti Morri<\/strong>, Technical Customer Service Manager di Nokian Tyres.<\/p>\n

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\u2013 Nell\u2019interesse della stabilit\u00e0 di guida, Nokian Tyres raccomanda di gonfiare gli pneumatici invernali di 0.2 bar in pi\u00f9 rispetto alla raccomandazione del produttore.<\/p>\n

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La fibra di Aramide rinforza gli pneumatici <\/strong><\/p>\n

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Lo sviluppo del prodotto<\/a> nell\u2019industria degli pneumatici ha fatto passi da gigante in solo un paio d’anni. Le caratteristiche importanti per i consumatori \u2013 sicurezza, manovrabilit\u00e0 e risparmio di carburante \u2013 migliorano costantemente.<\/p>\n

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\u2013 Il tasso di innovazione potrebbe migliorare ulteriormente, dal momento che, per esempio, i materiali per gli pneumatici si stanno sviluppando a ritmo rapido. Se i produttori di pneumatici possono trarre vantaggi da questo, i risultati saranno visibili all\u2019interno dei loro prodotti, riflette Martin Dra\u017e\u00edk.<\/p>\n

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Nokian Tyres ha dedicato particolare attenzione alla durabilit\u00e0 degli pneumatici per SUV. La societ\u00e0 ha sviluppato l\u2019esclusiva Tecnologia Aramide<\/a> che rinforza i fianchi dello pneumatico, comunemente considerati il punto pi\u00f9 debole. Il fianco rinforzato con aramide protegge in modo eccezionale lo pneumatico da forature, urti e tagli. Questo \u00e8 importante sia nelle strade di campagna che nel traffico cittadino.<\/p>\n

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\u2013 Gli pneumatici per SUV hanno un profilo alto, che espone un\u2019area pi\u00f9 ampia potenzialmente sensibile a danni. In pi\u00f9, di solito vengono guidati in maniera pi\u00f9 approssimativa delle auto tradizionali. L\u00ec dove con un\u2019auto tradizionale si frena, chi guida un SUV pu\u00f2 prendersi il rischio pi\u00f9 alto di attraversare, dice Matti Morri.<\/p>\n

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La Tecnologia Aramide <\/strong><\/p>\n

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