{"id":40402,"date":"2019-11-20T11:11:29","date_gmt":"2019-11-20T10:11:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=40402"},"modified":"2019-11-21T08:49:33","modified_gmt":"2019-11-21T07:49:33","slug":"nuove-alfa-romeo-giulia-e-stelvio-my2020-lesperienza-di-guida-approda-a-un-nuovo-livello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuove-alfa-romeo-giulia-e-stelvio-my2020-lesperienza-di-guida-approda-a-un-nuovo-livello\/","title":{"rendered":"Nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio MY2020: l\u2019esperienza di guida approda a un nuovo livello"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Evoluzione in tre direzioni: tecnologia, guida autonoma, connettivit\u00e0<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Da sempre a bordo di ogni vettura Alfa Romeo \u00e8 possibile ritrovare il meglio della tecnologia applicata al prezioso patrimonio tecnico e alle ineguagliabili emozioni di guida che contraddistinguono ogni creazione del marchio. Scegliere Giulia o Stelvio significa non essere disposti a scendere a compromessi tra le soluzioni che derivano dalla centralit\u00e0 di chi siede al posto di guida e il massimo benessere, nell\u2019accezione pi\u00f9 ampia del termine. Secondo Alfa Romeo, infatti, esprimere comfort significa rendere piacevole, organizzata, sicura ogni esperienza a bordo della berlina o del SUV: per questo salire a bordo di Giulia e Stelvio e accomodarsi, indifferentemente, sui sedili anteriori o sul divano posteriore regala stimoli capaci di costruire una <em>comfort zone<\/em> avvolgente e dinamica che si muove con sicurezza, qualit\u00e0 e velocit\u00e0.<\/p>\n<p>Questa filosofia ha accompagnato passo dopo passo lo sviluppo delle rinnovate Giulia e Stelvio, che con il MY 2020 evolvono in tre aspetti complementari rispetto agli apprezzati propulsori, le raffinate soluzioni tecniche, la dinamica di guida che evolve in esperienza di guida e che ormai \u00e8 un solido riferimento nelle rispettive categorie e il design distintamente italiano. Sugli stessi livelli di eccellenza sono oggi anche la qualit\u00e0 degli interni e la tecnologia di bordo, grazie ai nuovi sistemi ADAS, alla guida autonoma che approda al livello 2, il nuovo sistema di infotainment completamente rinnovato e dotato di servizi connessi, l\u2019interfaccia uomo-macchina ridisegnata.<\/p>\n<p><div id=\"fb-root\"><\/div><script async=\"1\" defer=\"1\" crossorigin=\"anonymous\" src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/en_GB\/sdk.js#xfbml=1&amp;version=v5.0\"><\/script><div class=\"fb-video\" data-href=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/videos\/454811842085490\/\" data-width=\"696\"><blockquote cite=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/videos\/454811842085490\/\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/videos\/454811842085490\/\"><\/a><p>Nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio MY2020: l\u2019esperienza di guida approda a un nuovo livello<\/p>Posted by <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/\">ABMnews<\/a> on Wednesday, 20 November 2019<\/blockquote><\/div><\/p>\n<p><strong><em>Nuovo infotainment<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A bordo di Giulia e Stelvio si crea un rapporto simbiotico tra uomo e vettura grazie allo sterzo diretto, alla dinamica di guida che \u00e8 ormai un riferimento indiscusso nelle categorie di riferimento, alla distribuzione perfetta dei pesi e alle risposte del veicolo sempre sincere ed entusiasmanti. Queste le caratteristiche tecniche distintive studiate per trasferire emozioni al conducente su ogni strada, e riceverne. Per godere appieno e senza distrazioni di un\u2019esperienza di guida totalizzante, in cui passione e sicurezza possano convivere, occorre che l\u2019interazione tra l\u2019uomo e l\u2019auto sia totale. Per questo con il nuovo MY2020 di Giulia e Stelvio l\u2019interfaccia HMI evolve ad un livello superiore, si sviluppa nel senso di un miglioramento semplice, fruibile e intuitivo.<\/p>\n<p>Per cominciare, le vetture offrono di serie il nuovo schermo TFT da 7\u201d posto nel cuore del quadro strumenti, a portata di sguardo. Il layout dello schermo \u00e8 stato ridisegnato, per accogliere un maggior numero di informazioni in modo razionale ed ospitare i parametri relativi alle tecnologie di guida autonoma.<\/p>\n<p>Il display centrale da 8,8\u201d evolve in modo sostanziale, diventando touchscreen e grazie ad un layout completamente nuovo, ottimizzato nella grafica secondo la logica dei widget, componenti grafici studiati per interagire intuitivamente con tutte le funzionalit\u00e0 e personalizzabili a seconda delle pi\u00f9 diverse esigenze con un semplice drag and drop. Ogni utente pu\u00f2 creare cos\u00ec la propria homepage, in cui ogni funzionalit\u00e0 della vettura \u00e8 un\u2019applicazione. In questo modo, con un semplice scroll orizzontale si possono disporre le schermate di accesso relative all\u2019Alfa DNA, alla radio, ai media, al telefono, al navigatore, al climatizzatore, ai servizi connessi e agli ADAS. L\u2019interazione \u00e8 dunque massima e su misura, e per l\u2019utilizzo il conducente pu\u00f2 decidere se optare per il rotary knob o la funzionalit\u00e0 touchscreen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Alfa Connect Services<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio MY2020 sono equipaggiate con Alfa Connect Services, lo strumento che offre connettivit\u00e0 di bordo avanzata e una serie di servizi utili per la sicurezza e il comfort.<\/p>\n<p>I pacchetti disponibili sono numerosi: <em><strong>My Assistant<\/strong><\/em>\u00a0offre la chiamata SOS che in caso di collisione o emergenza, consente all&#8217;occupante attraverso il tasto SOS sulla plafoniera al tetto, o il comando sulla radio o tramite mobile app, di inviare richiesta di soccorso al call center con posizione e identificativo del veicolo. In caso di incidente, la chiamata parte in automatico. Nei casi di avaria del veicolo \u00e8 possibile inviare la chiamata all&#8217;assistenza stradale con le coordinate del veicolo per consentirne il soccorso. La chiamata \u00e8 attivabile attraverso il pulsante Assist sulla plafoniera, o premendo il comando sul display della radio o sulla mobile app del proprio smartphone. Con le stesse modalit\u00e0 \u00e8 inoltre possibile mettersi in contatto direttamente con il Customer Care per richiedere supporto. Incluso nel pacchetto c&#8217;\u00e8 anche il servizio di report, con cui il cliente viene informato sullo stato di salute della propria Alfa Romeo tramite report mensili mandati via mail. <em><strong>My Remote<\/strong><\/em> comprende diversi servizi tra cui la possibilit\u00e0 di controllare a distanza via smartphone\/smartwatch alcune funzionalit\u00e0 della propria vettura (apertura\/chiusura porte, lampeggio luci), di comunicare con assistenti digitali vocali Alexa, Google Home, di localizzare il veicolo, di controllare alcuni parametri (velocit\u00e0 e area) e di essere avvisati nel caso in cui non siano rispettati.<\/p>\n<p><strong>My Car<\/strong> consente di tenere sempre sotto controllo lo stato di salute e i parametri della vettura.<br \/><strong>My Navigation<\/strong>\u00a0comprende le applicazioni per la ricerca della destinazione e dei Point of Interest (POI) a distanza e gli avvisi in tempo reale sulle condizioni traffico, meteo e autovelox. \u00c8 incluso nel pacchetto anche il servizio Send &amp; Go con cui il cliente ha la possibilit\u00e0 di inviare la destinazione sul proprio navigatore direttamente dal proprio smartphone o dal portale web. Non mancano poi il servizio <strong>My Wi-Fi<\/strong> che permette di condividere la connessione internet tra pi\u00f9 dispositivi a bordo, fino a un massimo di 8, <strong>My Theft Assistance<\/strong><em>, <\/em>che avvisa il proprietario in caso di tentato furto o <strong>My\u00a0Fleet Manager<\/strong>, pensato per la gestione delle flotte. Molti di questi tool saranno disponibili gi\u00e0 al lancio, mentre l\u2019offerta complessiva sar\u00e0 arricchita e completata nel corso del 2020.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Qualit\u00e0 nei nuovi interni<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lo stile italiano di Alfa Romeo esprime una semplicit\u00e0 capace di celare il complesso processo creativo della progettazione: ricavare dalla \u201cpagina bianca\u201d l\u2019insieme ergonomico e armonioso delle linee e degli strumenti, dei volumi e degli spazi che circondano il guidatore \u00e8 un lavoro complesso e raffinato, ma migliorare un ambiente disegnato sulla misura degli occupanti \u00e8 un\u2019impresa ancora pi\u00f9 difficile. Cura, ricerca e visione contemporanea hanno consentito di accrescere la qualit\u00e0 attraverso interventi mirati e sostanziali: nuova consolle centrale, completamente ridisegnata per accogliere vani portaoggetti pi\u00f9 ampi e accessibili, oltre alla nuova funzionalit\u00e0 wireless charger. Nuova anche la leva del cambio, che presenta un rivestimento in pelle e accenti luminosi, per un appagamento sia tattile sia visivo. Alla base del selettore, una firma tricolore. Infine, il rotary knob che gestisce l\u2019infotainment restituisce una sensazione di precisione e solidit\u00e0 a ogni tocco. Il volante merita un capitolo a s\u00e9: ogni allestimento presenta materiali e dettagli peculiari, molteplici espressioni di soddisfazione del pilota, incessanti stimoli a proseguire la marcia per carezzare le pregiate pelli, traforate e no, e apprezzare l\u2019alternanza di accenti lucidi e cromati. Ovviamente, \u00e8 stato ridisegnato anche per accogliere le funzionalit\u00e0 inerenti ai dispositivi di guida autonoma.<\/p>\n<p>Infine lo schermo TFT da 7\u201d nel quadro strumenti, il display touchscreen da 8,8\u201d, con layout grafico ridisegnato e di serie su tutta la gamma.<\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Guida autonoma di livello 2<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Con il nuovo MY2020, su Giulia e Stelvio esordisce un set completo di funzionalit\u00e0 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) che consente alle vetture di offrire il pi\u00f9 alto livello di guida autonoma in un perfetto equilibrio tra piacere di guida e sistemi di assistenza. Si tratta del livello 2, che per definizione si raggiunge quando il guidatore pu\u00f2 lasciare alla sua vettura il controllo di acceleratore, freno e sterzo in determinate condizioni, attraverso sistemi elettronici che richiedono il continuo monitoraggio del guidatore ma lo supportano per offrirgli un maggiore comfort nei lunghi viaggi. Il guidatore deve in ogni caso esercitare un controllo continuo mantenendo sempre le mani sul volante.<\/p>\n<p>Di seguito le principali tecnologie abilitanti presenti sul MY2020:<\/p>\n<p><strong>Lane Keeping Assist<\/strong>: rileva se il veicolo si sta allontanando dalla corsia senza che l\u2019indicatore di direzione sia stato attivato e avvisa il conducente attraverso visivi e tattili. Interviene attivamente riportando il veicolo in corsia.<\/p>\n<p><strong>Active Blind Spot Assist<\/strong>: monitora gli angoli ciechi posteriori segnalando eventuali veicoli in avvicinamento e applicando una correzione sullo sterzo per evitare la collisione.<\/p>\n<p><strong>Active Cruise Control<\/strong>: regola automaticamente la velocit\u00e0 del veicolo per mantenere una distanza di sicurezza dai veicoli che lo precedono. In cooperazione con il sistema di riconoscimento dei segnali stradali\u00a0consente di regolare la velocit\u00e0 impostata in relazione ai limiti imposti, per una guida pi\u00f9 confortevole.<\/p>\n<p><strong>Traffic Sign Recognition e Intelligent Speed Control<\/strong>: il sistema utilizza la telecamera di bordo, riconosce i segnali stradali riportandoli sul display e avvisa il conducente del limite di velocit\u00e0 corrente.<\/p>\n<p>Il sistema propone di conseguenza al conducente l\u2019adeguamento della velocit\u00e0 a quella rilevata dal sistema: se il conducente accetta, il cruise control verr\u00e0 automaticamente impostato in base ai nuovi limiti.<\/p>\n<p><strong>Traffic Jam Assist e Highway Assist<\/strong>: In aggiunta all\u2019Active Cruise Control, questi sistemi supervisionano anche la guida laterale, mantenendo la vettura al centro della corsia in condizioni di traffico intenso (Traffic Jam Assistant) o in autostrada (Highway Assist), regolando inoltre la velocit\u00e0 in base ai limiti correnti di velocit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Driver Attention Assist<\/strong>: monitora la sonnolenza del conducente e lo avvisa in caso di necessit\u00e0.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Una nuova logica di gamma<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A un\u2019offerta cos\u00ec ricca ed evoluta non poteva che corrispondere una nuova struttura di gamma capace di esprimere con razionalit\u00e0 e identit\u00e0 nette tutte le sfumature emozionali tipiche dei modelli Alfa Romeo, anche attraverso un richiamo a denominazioni storiche.<\/p>\n<p>\u00c8 dunque molto semplice orientarsi nel mondo <strong>Giulia e Stelvio<\/strong> e scegliere il modello che pi\u00f9 rispecchia le proprie esigenze e la propria personalit\u00e0. Immediatamente sopra i modelli di accesso si colloca l\u2019allestimento <strong>Super<\/strong>, impreziosito dai proiettori allo Xenon, da una taglia di cerchi maggiore rispetto alla base, sensori di parcheggio posteriori e integrazione con Apple Car Play e Android Auto, per poi passare alle versioni <strong>Business<\/strong>, costruite e pensate per il cliente che utilizza la vettura per esercitare la propria attivit\u00e0 lavorativa (navigatore e Active Cruise Control sono solo alcuni dei contenuti standard presenti su questo allestimento). A seguire le versioni <strong>Sprint <\/strong>che si distinguono per una spiccata caratterizzazione sportiva negli interni e negli esterni, ed <strong>Executive<\/strong>, dove appaiono i sistemi di assistenza alla guida ADAS di primo livello. La gamma poi si sviluppa nel senso dell\u2019esclusivit\u00e0 e dell\u2019eleganza tipicamente italiana con le versioni <strong>Ti<\/strong>, la storica sigla <strong>\u201cTurismo Internazionale\u201d<\/strong> che da sempre contraddistingue i modelli pi\u00f9 ricchi, o nel senso della sportivit\u00e0 con le versioni <strong>Veloce<\/strong>. Motorizzazioni dedicate e livello di guida autonoma (ADAS) rappresentano il tratto distintivo di questi allestimenti. La nuove versioni Quadrifoglio MY2020 saranno disponibili nel corso del prossimo anno.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Giulia<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A ogni trim corrisponde una caratterizzazione netta: per Giulia si parte dalla versione con i cerchi da 16\u201d e gli interni in tessuto, che su <strong>Super<\/strong> sono nuovi e proposti insieme ai cerchi in lega da 17\u201d, fari allo Xenon e integrazione Apple Car Play e Android Auto: in sintesi, una versione completa e appagante. A questa si affianca la versione <strong>Business<\/strong>, pensata per la clientela che fa della vettura il proprio ufficio e che comprende navigatore, Active Cruise Control e Keyless entry. Seguono poi gli allestimenti <strong>Executive<\/strong> con ADAS di livello 1, selleria in pelle e tessuto, cerchi in lega da 18\u201d, ideali per il top management delle aziende corporate, e l\u2019accattivante e sportiva versione <strong>Sprint<\/strong>, caratterizzata da finiture in Dark Miron e inserti in alluminio. Il top di gamma ha una doppia anima: la comfort \u00e8 rappresentata dalla <strong>Ti<\/strong>, con ADAS di livello 2, cerchi in lega da 18\u201d, inserti in legno e sedili in pellame pregiato, per <em>soddisfare le aspettative di chi oltre alla sportivit\u00e0 ricerca anche lusso e raffinatezza. L\u2019anima sportiva risiede invece nella <strong>Veloce<\/strong>, che propone sedili sportivi in pelle dedicati, cerchi in lega Performance da 19\u201d e contenuti ADAS inclusi quali Active Blind Spot, Driver Attention Assist, Traffic Sign Recognition e Lane Keep Assist.<\/em><\/p>\n<p><em>Pi\u00f9 nel dettaglio, si accede al mondo Giulia con la motorizzazione 2.2 turbodiesel da 136 CV a trazione posteriore e con cambio automatico. Di serie, oltre al nuovo Alfa Connect 8.8\u2019\u2019 Multitouch display e al quadro strumenti TFT da 7\u201d anche sistemi di assistenza alla guida quali <\/em>Autonomous Emergency Brake, Lane Departure Warning e Cruise Control.<\/p>\n<p><em>A partire dalla<\/em> Super, anche il benzina 2.0 da 200 CV e il diesel da 160 CV a trazione posteriore, i fari allo Xenon e i sensori di parcheggio posteriori. Ai tre propulsori appena citati si aggiunge il diesel 190 AWD per la Business, che offre Active Cruise Control, navigatore e integrazione con Apple CarPlay e Android Auto. Interni in tecno-pelle e tessuto, ADAS di primo livello e Pack Parking Assistance con sensori anteriori e telecamera posteriore per la Executive. I dettagli in Dark Miron caratterizzano la Sprint, cos\u00ec come il volante sportivo che ne rispecchia il carattere. Eleganza esclusiva sulla Ti, con inserti in legno e pelle pregiata su plancia e sedili riscaldati e a regolazione elettrica, divano posteriore frazionato, cornici cromate e pedaliera in alluminio. La denominazione Veloce, tra le pi\u00f9 iconiche di Alfa Romeo, \u00e8 dedicata alle Giulia pi\u00f9 sportive caratterizzate da potenti motorizzazioni benzina da 280 CV e diesel da 210 CV a trazione integrale, dotate di sedili sportivi, dettagli in Dark Miron e cerchi in lega Performance da 19\u201d con pneumatici runflat differenziati tra anteriore e posteriore.<\/p>\n<p><em><strong>\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Stelvio<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Stelvio offre cerchi in lega da 17\u201d e sedili in tessuto, cerchi in lega da 18\u201d, nuovi rivestimenti ed integrazione Apple Car Play e Android Auto su <strong>Super<\/strong> e navigatore, Active Cruise Control e Keyless entry su <strong>Business<\/strong>; interni in tecno-pelle e tessuto, cerchi da 19\u201d e ADAS di primo livello per <strong>Executive<\/strong>, mentre la <strong>Ti<\/strong> \u00e8 caratterizzata inserti in legno e pelle pregiata sia sui sedili sia sulla plancia e si distingue ulteriormente per la nuova elegante colorazione a contrasto in Dark Miron (o, in alternativa, in Grigio Vesuvio) presente su minigonne, passaruota e paraurti posteriore, per un effetto bicolore che richiama un modello storico come la 164.<\/em><\/p>\n<p><em>La sportivit\u00e0 si esprime sulla <strong>Sprint<\/strong> con cerchi da 19\u201d, inserti in alluminio e sedili in tecno-pelle e tessuto e trova il suo culmine sulla versione Veloce con cerchi da 20\u201d, alluminio e sedili sportivi in pelle. <\/em><\/p>\n<p><em>Pi\u00f9 nel dettaglio, si accede al mondo Stelvio con la motorizzazione 2.2 turbodiesel da 160 CV e trazione posteriore. Di serie, il nuovo Alfa Connect 8,8\u201d MultiTouch, il nuovo quadro strumenti 7\u201d TFT e i sistemi di assistenza alla guida quali <\/em>Autonomous Emergency Brake, Lane Departure Warning, Cruise Control e sensori di parcheggio posteriori.<\/p>\n<p>Stelvio <strong>Super<\/strong> arricchisce l\u2019offerta con proiettori Xenon 35W adattivi, <em>integrazione Apple Car Play e Android Auto<\/em> e cerchi in lega Lusso da 18\u201d. Stesse motorizzazioni pi\u00f9 la 190 CV a trazione integrale su Business, che offre di serie accessori indispensabili per un utilizzo professionale del SUV come l\u2019Active Cruise Control e il navigatore oltre all\u2019integrazione con Apple CarPlay e Android Auto, keyless entry e una seconda porta USB posteriore. <em>Interni in tecno pelle\/tessuto, cerchi da 19\u201d e ADAS di primo livello caratterizzano l\u2019Executive<\/em> mentre su <strong>Ti<\/strong>, motore 2.0 a benzina da 280 CV e diesel da 190 e 210 CV e contenuti che rispecchiano l\u2019esclusivit\u00e0 della versione, come sedili e plancia in pelle, inserti in legno, cornice finestrini cromata, pedaliera in alluminio, volante, ugelli e sedili elettrici a 8 vie riscaldati. La sportivit\u00e0 della Sprint si esprime attraverso il volante in pelle, pinze freno nere, dettagli in Dark Miron per i badge, la \u201cV\u201d del trilobo, gli scarichi, lo skid plate, e motori a benzina da 200 CV e diesel da 190 CV disponibile sia con trazione posteriore sia integrale Q4. Ancora pi\u00f9 potenza per la <strong>Veloce<\/strong>, con motori benzina da 280 CV e diesel da 210 CV, e nuovi esclusivi dettagli estetici: oltre alle caratterizzazioni Dark Miron specifiche dell\u2019anima sportiva di Stelvio, la Veloce offre nuovi esclusivi dettagli in tinta carrozzeria, quali fascia inferiore del paraurti posteriore, passaruota e minigonne. All\u2019interno, sedili sportivi in pelle riscaldati con regolazione elettrica a 6 vie e dettagli in alluminio.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>I colori definiscono le emozioni, nel solco della tradizione<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Ogni automobilista, e anche ogni futuro automobilista, sin dalla pi\u00f9 tenera et\u00e0, chiudendo gli occhi immagina l\u2019oggetto dei propri desideri nel colore che pi\u00f9 rispecchia la sua personalit\u00e0. Le doti di guida sono una passione pi\u00f9 matura e tecnica, i contenuti tecnologici appartengono a una sfera pi\u00f9 razionale, ma una livrea scintillante colpisce la fantasia e rimane impressa nella memoria, specie se definisce proporzioni perfette e forme dinamiche, dalle linee pulite e tese al leggendario trilobo frontale.<\/p>\n<p>Per questo, i designer Alfa Romeo hanno evoluto anche la logica dei colori con un approccio ancora pi\u00f9 emozionale che raggruppa le livree per classe e non semplicemente per tecnologia. Le categorie previste sono quattro: <strong>Competizione<\/strong>, con ovvio riferimento alla tradizione sportiva del marchio; <strong>Metal<\/strong>, che enfatizza l\u2019anima dinamica del brand; <strong>Solid<\/strong>, per chi ricerca concretezza accessibile; <strong>Old Timer<\/strong>, che richiama e reintepreta l\u2019heritage Alfa Romeo.<\/p>\n<p>La gamma <strong>Competizione s<\/strong>i compone delle accattivanti vernici tristrato Bianco Trofeo e Rosso Competizione.<\/p>\n<p>Le tinte <strong>Metal <\/strong>includono invece il Verde Visconti (novit\u00e0 per Giulia), Grigio Vesuvio, Grigio Stromboli, Grigio Silverstone, Grigio Vulcano, Blu Misano, Blu Montecarlo oltre ai i nuovi Blu Anodizzato e Bianco Lunare.<\/p>\n<p>La gamma <strong>Solid <\/strong>si compone del Bianco, Rosso Alfa e Nero (esclusivo per Giulia).<\/p>\n<p>I nuovi colori <strong>Old Timer <\/strong>sono invece rappresentati dall\u2019emozionante Ocra GT Junior e dal raffinato Rosso 6C Villa d\u2019Este, disponibili a partire da met\u00e0 2020.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Mopar<sub>\u00ae <\/sub>per le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio MY2020<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Mopar<sub>\u00ae<\/sub>, il brand che vanta pi\u00f9 di 80 anni di tradizione, esperienza e conoscenza approfondita dei bisogni dei clienti di Fiat Chrysler Automobiles, accompagna Alfa Romeo e i suoi clienti lungo l\u2019esperienza di guida dei propri veicoli fornendo assistenza tecnica e supporto in termini di performance, sicurezza e personalizzazione. In quest\u2019ottica, \u00e8 possibile apprezzare una serie di realizzazioni e personalizzazioni: per Giulia, il brand ha avuto un ruolo primario per la griglia anteriore, le calotte degli specchi e lo spoiler posteriore in carbonio, i battitacco in carbonio e illuminati, il coprivalvole degli pneumatici personalizzato con il logo Alfa Romeo, i cerchi in lega da 18\u201d dal design specifico, il supporto da poggiatesta per i tablet e le cover delle chiavi rossa e bianca; per Stelvio, i cerchi in lega da 20\u201d grigi a quattro razze e una \u201ccolor line\u201d dedicata in Matt Miron, la griglia anteriore, le calotte degli specchietti e lo skid plate del paraurti posteriore. Completano la proposta l\u2019appendiabiti da ancorare al poggiatesta e le cover chiavi specifiche grigie e blu.<\/p>\n<p>In sintesi le nuove Giulia e Stelvio MY2020 saranno impreziositi dagli Authentic Accessories sviluppati da Mopar. Sono tutti prodotti di altissima qualit\u00e0, che si accordano in modo armonioso alle caratteristiche tecniche e stilistiche dei diversi modelli, permettendone la completa personalizzazione. Tutto ci\u00f2 \u00e8 possibile perch\u00e9 ogni accessorio \u00e8 sviluppato grazie a una\u00a0collaborazione diretta con la piattaforma ingegneristica\u00a0di ciascuna auto. Per Alfa Romeo Stelvio Veloce Blu Misano, Mopar ha optato per il \u201cCarbon Pack\u201d con accessori in carbonio, come la griglia anteriore e le calotte degli specchietti retrovisori tappetini in velluto con cuciture rosse e porta tablet integrato nei poggiatesta e cerchi in lega da 20\u201d. Giulia MY2020 sfila alla presentazione stampa internazionale nell\u2019allestimento Sprint e livrea Perla Moonlight impreziosito dall\u2019esclusivo kit estetico Matt Miron che comprende la \u201cV\u201d dell\u2019inserto frontale, le calotte degli specchi, il diffusore e lo spoiler posteriore. All\u2019interno, appendiabiti e tappetini specifici con cuciture rosse come la firma \u201cGiulia\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Leasys<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Leasys \u00e8 la societ\u00e0 del gruppo FCA Bank che sviluppa e offre servizi di mobilit\u00e0 innovativi per privati, liberi professionisti e imprese di tutte le dimensioni. L\u2019offerta di Leasys prevede soluzioni di noleggio, dal breve fino al lungo termine, servizi di condivisione \u201cpeer to peer\u201d tra privati attraverso U-Go e anche l\u2019abbonamento all\u2019auto con Leasys CarCloud, coprendo tutte le esigenze di mobilit\u00e0: da un\u2019ora a una vita intera. Nasce in Italia nel 2001 e dal 2017 ha ampliato la sua presenza anche in Europa ed oggi opera in Spagna, Francia, Regno Unito, Germania, Belgio e Olanda, gestendo oltre 70.000 clienti con una flotta di pi\u00f9 di 280.000 veicoli. Il piano di crescita prevede nel 2021 la presenza in 13 paesi Europei con una flotta di circa 450.000 veicoli. Nel giugno 2019 ha inaugurato i Leasys Mobility Store distribuiti in maniera capillare su tutto il territorio italiano. Gli store, in cui i clienti possono avere accesso a tutti i servizi di mobilit\u00e0, saranno a breve disponibili anche negli altri paesi europei in cui Leasys \u00e8 presente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>I-Link by Leasys: il Car Sharing personale<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Sulle ali del successo di U-Go by Leasys presentato durante il lancio di Alfa Romeo Giulietta MY2020 ad aprile, Leasys e FCA Bank per il lancio delle nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia MY2020 presentano un nuovo servizio: I-Link by Leasys, pensato per rafforzare il legame tra i clienti Alfa Romeo e la nuove forme di mobilit\u00e0 condivisa. I nuovi trend del mercato degli ultimi anni parlano di due fenomeni sempre pi\u00f9 diffusi: la <em>disownership<\/em>, il desiderio del consumatore di utilizzare prodotti e servizi con continuit\u00e0, senza averne la diretta propriet\u00e0, e la <em>sharing<\/em> <em>economy<\/em>, attraverso la quale il cliente pu\u00f2 condividere il bene con altre persone, quando non lo utilizza. I-Link by Leasys nasce dall\u2019incontro di questi due trend, per soddisfare tutti quei clienti Alfa Romeo con l\u2019attitudine alla condivisione, che cercano nuove soluzioni di mobilit\u00e0, intelligenti, innovative e soprattutto tecnologiche, che vadano al di l\u00e0 del semplice risparmio economico. Il mondo dello sharing sta assumendo nuove sfumature e la condivisione non ha solo pi\u00f9 un target pubblico ma anche privato, composto da persone che fanno parte della propria cerchia ristretta di parenti e amici. Attraverso le note app di messaggisica, come WhatsApp, Messenger o Viber, le persone creano gruppi per condividere le proprie esperienze, le proprie emozioni, la propria vita, ma solo con le persone che scelgono. I-Link si basa sullo stesso principio: la condivisione dell\u2019auto con una comunit\u00e0 ristretta di persone, non con tutti. Infatti i clienti Leasys possono condividere la propria auto con amici e parenti, fino ad un massimo di dieci, senza bisogno di scambiarsi le chiavi, grazie al semplice utilizzo della app dedicata, attraverso la quale sar\u00e0 possibile geolocalizzare la vettura, aprirla, metterla in moto e chiuderla. Con I-Link il <em>player<\/em>, l\u2019intestatario del noleggio, crea la sua <em>community<\/em>, proprio come un gruppo WhatsApp, e pu\u00f2 anche decidere di condividere con gli altri membri che utilizzano l\u2019auto la spesa del canone mensile. La app, in base al tempo di utilizzo dell\u2019auto, calcola il rimborso che ogni membro della <em>community<\/em> deve riconoscere al player. Ogni utilizzatore, dopo essersi registrato, pu\u00f2 individuare l\u2019auto tramite la geolocalizzazione, prenotarla in base alla disponibilit\u00e0 ed aprirla semplicemente avvicinando il proprio smartphone e digitando il proprio codice personale, evitando cos\u00ec lo scambio fisico delle chiavi. Inoltre ogni membro sulla app pu\u00f2 consultare i dati relativi al proprio utilizzo dell\u2019auto. I-Link by Leasys, il tuo <em>Car Sharing<\/em> personale. Crea la tua <em>community<\/em> e condividi in tutta libert\u00e0 la tua Alfa Romeo con chi vuoi. I-Link verr\u00e0 offerto come servizio aggiuntivo alle soluzioni di noleggio a lungo termine di Leasys, alternativa concreta alla propriet\u00e0 dei veicoli e delle flotte. A fronte di un canone mensile fisso, la formula del noleggio a lungo termine consente di disporre di un veicolo, o di un parco veicoli, in costante stato di efficienza, senza gli oneri gestionali, amministrativi e di manutenzione tradizionalmente legati alla propriet\u00e0. I vantaggi del nolegigo a lungo termine sono: nessun investimento iniziale, nessuna spesa imprevista, nessun rischio di svalutazione e nessuna perdita di tempo. I-Link by Leasys arriver\u00e0 sul mercato italiano a Marzo 2020 e sar\u00e0 lanciato nel corso del 2020 anche negli altri paesi in cui \u00e8 presente Leasys.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Marelli e il nuovo sistema di infotainment<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Con la sua postazione interattiva Marelli mostra in grande il nuovo Alfa Romeo 3d connect touch 8.8\u201d. Questo sistema di infotainment di ultima generazione offre una sofisticata serie di caratteristiche e funzionalit\u00e0, tra le quali spicca l&#8217;interfaccia HMI di ultima generazione\u00a0con il display TOUCH da 8,8&#8243; ad alta risoluzione integrato nel design della plancia che, insieme al Rotary Pad, permette una gestione del sistema facile e intuitiva. All\u2019interno del display due livelli di widgets permettono l\u2019uno di personalizzare l\u2019interfaccia e l\u2019altro di accedere direttamente alle funzioni con un semplice tocco. Inoltre, grazie alla tecnologia \u201coptical bonding\u201d, l&#8217;utente beneficia di un ottimo livello di visualizzazione e leggibilit\u00e0 sul display. Dotato di sistema di riconoscimento vocale avanzato, che permette anche il Free Text Search per la navigazione, il nuovo sistema di infotainment consente una completa connettivit\u00e0 con tutti i dispositivi mobili (cellulari, smartphone, tablet con sistema operativo Apple iOS e Android) anche attraverso le interfacce Touch Apple CarPlay\u2122, Android Auto\u2122 e (in alcuni paesi asiatici come ad esempio la Cina) BAIDU Carlife\u2122. Anche le funzioni Controllo clima (HVAC) sono ora fruibili direttamente dal display touch e nella nuova versione il Sistema Infotainment fornisce anche informazioni riguardanti prestazioni tecniche, gestione assetto Alfa DNA pro e Statistiche di performance di guida.<\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Sicurezza e confort ai massimi livelli grazie a Bosch<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Bosch ha sviluppato per le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio MY2020 le funzionalit\u00e0 ADAS di traffic jam assist, highway assist, intelligent speed control, lane keeping assist, active blind spot assist e traffic sign recognition, oltre a quelle gi\u00e0 presenti di automatic emergency brake, adaptive cruise control e lane departure warning. I sistemi Bosch traffic jam assist e highway assist agiscono sul controllo longitudinale e laterale del veicolo, intervenendo su accelerazione, frenata e sterzo. Il risultato \u00e8 una guida parzialmente autonoma (livello SAE 2) sia in rettilineo sia in curva per rendere il viaggio pi\u00f9 sicuro e confortevole. La logica di queste nuove funzionalit\u00e0 \u00e8 stata implementata da Bosch e resa possibile grazie principalmente al lavoro integrato di un radar frontale a medio raggio, una video camera e un servosterzo elettrico, tutti componenti forniti da Bosch per entrambi i modelli.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Alcantara\u00ae: la scelta per coniugare eleganza e sportivit\u00e0<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Alfa Romeo ha scelto Alcantara\u00ae per coniugare l\u2019eleganza degli interni e il DNA di Giulia e Stelvio: una collaborazione tra due brand prestigiosi nata negli anni Novanta e consolidatasi nel tempo all\u2019insegna del design Made in Italy, della tecnologia e del lifestyle pi\u00f9 contemporaneo. Nelle nuove Giulia e Stelvio MY2020, Alcantara veste la parte centrale dei sedili nell\u2019allestimento Veloce Ti, consentendo al driver un elevato grado di stabilit\u00e0, anche in caso di accelerazioni laterali, e quindi precisione nell\u2019inserimento in curva. Grazie alla traspirabilit\u00e0, alla resistenza all\u2019usura e soprattutto alla perfetta aderenza, Alcantara\u00ae \u00e8 il rivestimento di elezione per tutte quelle parti che in automobili come le Alfa Romeo richiedono elevate performance tecniche e, allo stesso tempo, massimo comfort. La presenza di Alcantara\u00ae assicura un abitacolo premium caratterizzato da eleganza, fascino e stile contemporaneo. La piacevolezza al tatto del materiale trasforma il viaggio in un\u2019esperienza sensoriale e tattile unica.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>Natuzzi Italia<\/em><\/strong><\/p>\n<p>La Puglia \u00e8 da sempre fonte di ispirazione per Natuzzi. La si ritrova nei colori che hanno accompagnato i primi sviluppi del brand negli anni 80 e 90. La si riconosce oggi nel DNA di Natuzzi Italia che, attraverso le sue proposte d\u2019arredo, rende omaggio alla natura pugliese e all\u2019armonia perfetta dei suoi elementi. Per arredare il main stage del Media Drive organizzato nella splendida location di Borgo Egnazia, Natuzzi Italia ha scelto il sistema di sedute\u00a0componibile Herman\u00a0caratterizzate dall\u2019utilizzo di elementi in metallo che abbracciano spalliera e seduta conferendo un carattere estremamente moderno e dinamico all\u2019allestimento.\u00a0Completano il set le sedute Scacco, una vera oasi di relax racchiusa in un guscio in pelle.<\/p>\n<p>Un\u2019esperienza di comfort unica e irripetibile dopo il piacere inconfondibile di guidare un\u2019Alfa Romeo.<\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Mi Electric Scooter Pro<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Alfa Romeo \u00e8 un marchio proiettato verso la mobilit\u00e0 del futuro: un esempio dell\u2019attenzione verso questo tema \u00e8 rappresentato da U-Go by Leasys, la prima piattaforma integrata, presentata recentemente, che offre ai privati la possibilit\u00e0 di condividere la propria auto. Non solo condivisione, ma anche mezzi alternativi da utilizzare in sinergia con la propria vettura: in questa logica trovano spazio durante la presentazione internazionale di lancio delle nuove Giulia e Stelvio MY2020 i monopattini elettrici Mi Electric Scooter Pro, brandizzati Alfa Romeo per l\u2019occasione, con i quali sar\u00e0 possibile visitare con agilit\u00e0 i centri storici di tanti borghi. Mi Electric Scooter Pro \u00e8 dotato di una batteria ad alta capacit\u00e0 che offre fino a 45 km di autonomia con una sola ricarica, supera salite con una pendenza fino a 12\u00b0, ha una velocit\u00e0 massima di 25 km\/h e un nuovo display LED integrato multifunzione per il monitoraggio della corsa. Mi Electric Scooter Pro ha lo stesso design minimalista e premiato del Mi Electric Scooter; il suo design pieghevole e portatile lo rende una soluzione perfetta per percorrere con facilit\u00e0 distanze ridotte ed essere riposto facilmente dopo l\u2019uso. Presenta comandi intuitivi come il doppio sistema di frenata e una serie di funzioni di sicurezza della batteria che esaltano ulteriormente la sua facilit\u00e0 d\u2019uso e il concetto di innovazione che ne deriva.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong><em>24Bottles\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p>24Bottles \u00e8 il brand di design italiano nato nel 2013 per offrire una vasta gamma di bottiglie in acciaio inossidabile progettate con cura, di alta qualit\u00e0, facili da trasportare e sostenibili per l\u2019idratazione quotidiana in movimento. Questo marchio condivide con Alfa Romeo l\u2019idea che design e tecnologia contribuiscano alla qualit\u00e0 e al benessere della vita di tutti i giorni, e nelle bottiglie che accompagneranno gli ospiti durante la presentazione stampa internazionale combinano forma e funzionalit\u00e0, per favorire uno stile di vita confortevole all\u2019insegna dell\u2019eleganza e personalit\u00e0 distintiva.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-40416\" src=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/ALFA-ROMEO-13-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/ALFA-ROMEO-13-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/ALFA-ROMEO-13-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/ALFA-ROMEO-13-696x464.jpg 696w, 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