{"id":40652,"date":"2019-11-25T14:26:58","date_gmt":"2019-11-25T13:26:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=40652"},"modified":"2019-11-25T14:27:00","modified_gmt":"2019-11-25T13:27:00","slug":"grande-successo-alla-nona-edizione-di-milano-autoclassica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/grande-successo-alla-nona-edizione-di-milano-autoclassica\/","title":{"rendered":"Grande successo alla nona edizione di Milano AutoClassica"},"content":{"rendered":"\n<p>Un\u2019edizione da record per presenza di<strong> pubblico (76.553 visitatori) <\/strong>con una crescente affluenza di giovani appassionati e preparati: dati alla mano, sia 30-65 anni, di cui il 70% di provenienza italiana, sia una crescente nicchia di 20-30enni che si avvicinano al comparto, dando linfa\u00a0 vitale al mercato\u00a0 del collezionismo di domani, attratti da modelli iconici di ieri, di cui alcuni mai visti prima, ma anche da interessanti proposte di auto &#8211; sia d\u2019epoca che youngtimer &#8211; che rappresentano un investimento accessibile e godibile per tutti: segnale estremamente positivo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Oltre 3.000 le vetture offerte in fiera, grande soddisfazione da parte di tutti gli Espositori, vendite in ripresa, pi\u00f9 di 600 i media accreditati di provenienza italiana ed europea cui si aggiunge quest\u2019anno l\u2019Asia; cresce il settore dei privati, muovendosi a proprio agio nell\u2019area del Padiglione 22 o tra i Padiglioni 18 e 22, ma sistemati appositamente al coperto, con un\u2019offerta anche di auto estremamente accessibili per ogni portafogli.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Grande soddisfazione degli organizzatori: \u201cMilano AutoClassica si conferma ogni anno di pi\u00f9, l\u2019occasione per fare un viaggio nel tempo dell\u2019automobilismo alla ricerca di quanto di pi\u00f9 bello ed emozionante sia stato progettato, toccando con mano modelli iconici e rari, di cui alcuni mai visti prima. Il bagno di folla della nona edizione conferma che il collezionismo di vetture d\u2019epoca sia un settore sempre pi\u00f9 in espansione come confermano gli eccezionali dati di\u00a0 presenza di pubblico giovanile, una nicchia importante che noi desideriamo far crescere \u201c- chiosa <strong>Andrea Martini<\/strong>, <strong>Presidente di Milano AutoClassica<\/strong>. \u201c Ringraziamo i partner, gli espositori, i privati , i commercianti, i media intervenuti ed i Club e Registri che ci accompagnano in questa meravigliosa avventura: lavoreremo sin da subito in sinergia per porre le basi della decima edizione che dovr\u00e0 celebrare\u00a0 adeguatamente un importante traguardo.\u201d<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Novit\u00e0 della nona edizione e vera e propria chicca per i collezionisti, l\u2019<strong>asta Auto Classiche<\/strong> <strong>e Youngtimer<\/strong> organizzata dalla prestigiosa <strong>Casa d\u2019Aste Wannenes<\/strong>ha celebrato oltre un secolo di automobilismo con una quarantina di lotti, un\u2019eccezionale selezione di auto e motociclette storiche e da collezione.<\/p>\n<p><strong>Milano AutoClassica,<\/strong>\u00a0come da tradizione, ha offerto uno straordinario parterre, a cornice della Lounge, con la <strong>carrellata delle pi\u00f9 belle\u00a0 Ferrari GT, risalenti agli anni \u201950, \u201960 e \u201970<\/strong>\u00a0rigorosamente selezionate in livree non comuni da\u00a0<strong>Paolo Olivieri<\/strong>, Classic Car Advisor: una\u00a0<strong>Ferrari 246 GTS<\/strong>\u00a0verde smeraldo, una delle\u00a0 sole 10\u00a0<strong>Ferrari 275 GTC<\/strong>\u00a0<strong>Competizione<\/strong>\u00a0prodotte, qui in versione celeste; la\u00a0<strong>Ferrari 342 America<\/strong>\u00a0carrozzata da Pininfarina nel 1951 in blu pavone; una <strong>Ferrari 330 GTC\u00a0<\/strong>nera,\u00a0 una <strong>Ferrari 250 GT \u00a0Pininfarina<\/strong>\u00a0Cabriolet grigio canna di fucile,\u00a0 e due straordinari modelli in colore celeste, una\u00a0<strong>Ferrari 250 EUROPA GT<\/strong>\u00a0e una\u00a0<strong>Ferrari 246 GTS<\/strong>.<\/p>\n<p>Eleganza e sportivit\u00e0 protagonisti anche da <strong>RETRO CLASSICS\u00ae<\/strong> Stoccarda, tornata alla nona edizione di Milano AutoClassica, con i suoi partner premium allestendo una grande area espositiva con un\u2019inedita selezione di vetture provenienti dalla Germania.<\/p>\n<p>Il restauro DOC si \u00e8 respirato allo stand di <strong>Kessel Classic<\/strong> con una Lancia Aurelia B24 America sublimamente ristrutturata dall\u2019abilit\u00e0 dell\u2019azienda ticinese specializzata anche sul versante racing, che chiuder\u00e0 l\u2019anno schierando due Ferrari 488 GT3 alla Gulf 12 Hours, la gara di durata che si svolger\u00e0 sullo Yas Marina Circuit di Abu Dhabi il prossimo 14 dicembre (Valentino Rossi e Loris Capirossi, tra i piloti).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>I marchi pi\u00f9 prestigiosi hanno esposto i loro modelli su una superficie di 50mila metri quadrati , nel cuore della vetrina pi\u00f9 elegante del settore: <strong>Abarth Club Milano <\/strong>(con Abarth 695 1.4 T-Jet col logo del 70\u00b0 Anniversario), <strong>Alpine cars <\/strong>(con Alpine A110 S, Alpine A110 Pure, Alpine A110 Legende) <strong>Bentley Motors <\/strong>con Continental Gt e Continental GT Convertible)<strong>, BMW Auto Club Italia<\/strong> (con BMW 2002 Cabriolet del 1973, BMW M Roadster del 1997 e BMW 503 Cabriolet del 1956),<strong> Jaguar <\/strong>(con Jaguar F Pace SVR)<strong>, Land Rover <\/strong>(con Range Rover Sport Mild Hybrid),<strong> Lotus <\/strong>(con Elise 220 Sport, Elise CUP 250, Exige 350 Sport, Exige CUP 430 ed Evora GT410),<strong> McLaren <\/strong>(con McLaren GT e McLaren 600LT),<strong> Musei Ferrari<\/strong> (con Ferrari 125 S del 1947, Ferrari 250 GT Berlinetta \u201cPasso Corto, F2002 e Ferrari Monza SP1),<strong> Pagani con Zonda <\/strong>(Zonda Roadster, Zonda Cinque Roadster e Zonda F) e<strong> Porsche Classic<\/strong> <strong>Partner Milano Est<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Molte le celebrazioni di questa nona edizione: Pagani Automobili<\/strong>\u00a0 ha festeggiato i 20 anni di Zonda a Milano AutoClassica esponendo tra le altre vetture 3 modelli unici: <strong>Zonda Roadster<\/strong>, <strong>Zonda Cinque Roadster<\/strong> e <strong>Zonda F, <\/strong>la supercar in omaggio a Juan Manuel Fangio, celebrata insieme al suo creatore <strong>Horacio Pagani<\/strong>,\u00a0 protagonista nella giornata conclusiva di manifestazione dove ha potuto incontrare l\u2019ampio pubblico di estimatori e ha ricevuto il <strong>tributo Veloce Milano AutoClassica\u00a02019<\/strong> che testimonia i valori del magazine online che premia le storie degli uomini e delle auto che fanno grande la passione per i motori.\u00a0<\/p>\n<p>In occasione dei <strong>90 anni <\/strong>della Scuderia Ferrari, i <strong>Musei Ferrari<\/strong> hanno esposto <strong>tre regine<\/strong> straordinarie nella hall della kermesse: la <strong>Ferrari 125 S del 1947<\/strong>, il primo modello a riportare il marchio Ferrari, prodotto in soli due esemplari; la <strong>Ferrari 250 GT Berlinetta \u201cPasso Corto\u201d<\/strong> disegnata da Pininfarina e presentata per la prima volta al Salone di Parigi del 1959; <strong>la F2002<\/strong> con 15 vittorie su 17 Gran Premi disputati, 9 doppiette e 10 pole position all\u2019attivo che valse il 5\u00b0 titolo Piloti per\u00a0 Michael Schumacher.<\/p>\n<p>Fondata il 10 luglio 1919, <strong>Bentley Motors<\/strong> ha festeggiato\u00a0 il suo <strong>100\u00b0 anniversario<\/strong>\u00a0 di espressive creazioni con l\u2019intrinseca classe del lusso britannico, che ha attraversato il tempo con decenni di innovazioni, artigianalit\u00e0 e successi. Allo stand di Milano AutoClassica, i due modelli pi\u00f9 amati dal pubblico italiano, la <strong>Continental GT<\/strong> e la <strong>Continental GT Cabriolet<\/strong>, accanto agli orologi <em>Breitling Premier Bentley Centenary Limited Edition<\/em><strong>, <\/strong>modelli\u00a0 celebrativi del centenario.<\/p>\n<p><strong>ASI, l\u2019Automotoclub Storico Italiano<\/strong>, \u00a0ha celebrato i <strong>100 anni del noto atelier milanese Zagato, <\/strong>famoso per il suo design ricercato e innovativo, con alcune iconiche vetture esposte\u00a0 allo stand, tra cui l\u2019 <strong>Alfa Romeo 6C 1500 GS \u201cTestafissa\u201d<\/strong> del 1933 ed \u00a0una serie di conferenze a tema, anche alla <strong>presenza <\/strong>di <strong>Andrea Zagato<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Un ricco calendario di intrattenimenti nel settore del motorismo storico con dibattiti, confronti,\u00a0 presentazioni di gare, finali di Trofei, premiazioni e inediti momenti live si sono svolti sia nell\u2019ospitalit\u00e0\u00a0 <strong>ASI<\/strong> (finali dei Trofei ASI con le prove di precisione cronometrica allestite nell\u2019area esterna in contemporanea alle premiazioni dei riconoscimenti \u201cManovella d\u2019Oro\u201d, \u201cPedivella d&#8217;Oro\u201d, \u201cManovella ad Honorem\u201d) che nell\u2019 <strong>Area incontri ACI Storico<\/strong> dove, tra le\u00a0 numerose iniziative, hanno riscosso grandissimo successo ed affluenza di pubblico il doppio appuntamento del fine settimana con <strong>#Perch\u00e8 Comprarla Classic Live, <\/strong>format dedicato alle <em>youngtimer<\/em> condotto dal tester e giornalista\u00a0 di Motor1.com <strong>Andrea Farina<\/strong>, su Honda S2000 e Fiat Panda 4&#215;4 prima serie e l\u2019anteprima del video diretto da <strong>Davide Cironi<\/strong>, e destinato al sito di Drive Experience.it,<\/p>\n<p>su Pagani Zonda F, con ospite d\u2019onore Horacio Pagani.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sabato e domenica si sono svolti i <strong>raduni di Ruoteclassiche e Youngtimer<\/strong> con oltre 135 vetture iscritte, in omaggio alle grandi icone del passato \u00a0ma\u00a0 anche alle vetture pi\u00f9 \u201cgiovani\u201d. Le premiazioni di domenica 24 novembre hanno interessato 4 categorie. Alla Mercedes Benz 190 SL del 1961 ( Giuseppe Bellinzoni e Signora) il premio <strong>\u201clo stile non ha tempo\u201d<\/strong>; <strong>\u201cla pi\u00f9 rara\u201d<\/strong> va alla AMC Eagle (Gianluca Bondioli); l\u2019Alfa Romeo Spider 2.0 del 1991 ( Fabio Berardinello) si aggiudica il riconoscimento <strong>\u201cla preferita dalla redazione\u201d<\/strong> e, infine, <strong>\u201cl\u2019auto<\/strong> <strong>che viene da pi\u00f9 lontano\u201d <\/strong>va alla Fiat Duna DS (Mauro Minetti).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019edizione 2019 ha beneficiato di migliorati collegamenti ferroviari con la possibilit\u00e0 di arrivare direttamente in fiera con <strong>Italo<\/strong>\u00a0 che ha programmato fermate speciali di alcuni treni\u00a0 a Rho Fiera nei giorni della manifestazione, e collegamenti rapidi via metropolitana dalle stazioni di Milano Centrale, Porta Garibaldi e Lambrate\u00a0 per chi ha viaggiato con <strong>Trenitalia<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>L\u2019appuntamento \u00e8 con la DECIMA edizione di Milano AutoClassica in calendario il 20, 21 e 22 novembre 2020 : restate collegati!<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":40653,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[293,312],"tags":[],"class_list":["post-40652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-saloni"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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