{"id":40857,"date":"2019-11-28T08:11:54","date_gmt":"2019-11-28T07:11:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=40857"},"modified":"2019-11-28T08:11:56","modified_gmt":"2019-11-28T07:11:56","slug":"skoda-citigoe-iv-e-superb-iv-verso-un-futuro-elettrico-e-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-citigoe-iv-e-superb-iv-verso-un-futuro-elettrico-e-sostenibile\/","title":{"rendered":"\u0160KODA CITIGOe iV e SUPERB iV verso un futuro elettrico e sostenibile"},"content":{"rendered":"\n<p>Con i primi due modelli di serie elettrificati SUPERB\u00a0iV e CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV e il badge \u0160KODA\u00a0iV, il Marchio boemo celebra il suo debutto nella mobilit\u00e0 elettrica. La Casa boema pone cos\u00ec le basi per un futuro di successo. L\u2019arrivo sul mercato di SUPERB iV a trazione ibrida plug-in, prodotta nello stabilimento di Kvasiny, e del modello esclusivamente elettrico CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV \u00e8 previsto per l\u2019inizio del 2020.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La mobilit\u00e0 elettrica \u00e8 una colonna portante della strategia per la mobilit\u00e0 sostenibile del brand \u0160KODA denominata \u201cGreenFuture\u201d e un aspetto essenziale del DNA della Casa boema. Entro il 2025, fino al 25% di tutte le \u0160KODA consegnate sar\u00e0 costituito da modelli elettrificati e le emissioni di CO<sub>2<\/sub> dell\u2019intera flotta saranno ridotte del 30% rispetto al 2015. Dopo CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV e SUPERB\u00a0iV, la famiglia di auto con badge \u0160KODA iV non cesser\u00e0 di arricchirsi di nuovi modelli elettrificati e il loro numero salir\u00e0 a oltre dieci entro la fine del 2022. Con il marchio \u201combrello\u201d \u0160KODA iV, la Casa automobilistica boema coniuga lo sviluppo della propria famiglia di prodotti elettrificati, caratterizzati da un design emozionale, interni futuristici e tecnologie innovative, e la creazione di uno speciale ecosistema per le soluzioni di mobilit\u00e0.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u0160KODA\u00a0CITIGO<sup>e <\/sup>iV: prima city car a zero emissioni locali<\/strong><\/p>\n<p>\u0160KODA\u00a0CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV \u00e8 la prima auto di serie esclusivamente elettrica nei 124 anni di storia della Casa automobilistica boema. Con le sue ottime prestazioni nel traffico urbano e le dimensioni compatte, \u00e8 la vettura perfetta per le moderne metropoli: a zero emissioni locali e bassi costi di manutenzione. I tre profili di guida Normal, Eco ed Eco+ selezionabili offrono un\u2019ampia possibilit\u00e0 di scelta tra massimo dinamismo e massima efficienza, mentre nuovi sistemi di assistenza, quali il Lane Assistant, contribuiscono all\u2019elevato livello di sicurezza. I servizi online di \u0160KODA Connect consentono un accesso remoto comodo ed efficiente a CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV tramite app, mentre la app Move&amp;Fun offre una nuova funzione: l\u2019e-Manager, che mostra l\u2019autonomia residua, il flusso di energia nella vettura e l\u2019energia ottenuta mediante il sistema di recupero. Il sistema pu\u00f2 anche pre-programmare la gestione della ricarica e la climatizzazione.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>SUPERB\u00a0iV: fino a\u00a062\u00a0chilometri in modalit\u00e0 esclusivamente elettrica<\/strong><\/p>\n<p>Prima \u0160KODA a propulsione brida plug-in, SUPERB\u00a0iV pu\u00f2 percorrere fino a 62 chilometri secondo il ciclo WLTP in modalit\u00e0 esclusivamente elettrica, quindi a zero emissioni locali e bassi costi d\u2019esercizio. L\u2019autonomia complessiva pu\u00f2 raggiungere i 930\u00a0chilometri. SUPERB con sistema di propulsione ibrida plug-in \u00e8 disponibile nelle versioni Ambition e Style, nonch\u00e9 SPORTLINE e L&amp;K. Rispetto alle versioni con solo motore a combustione, il modello ibrido offre sistemi della recente terza generazione della piattaforma di infotainment modulare (MIB) e sistemi di assistenza supplementari, forniti a richiesta, come ad esempio l\u2019assistente alla manovra con rimorchio Trailer Assist e il sistema Area-View. Mediante app \u00e8 possibile controllare a distanza la climatizzazione.<\/p>\n<p>Con una normale presa domestica, la batteria, il cui contenuto energetico lordo \u00e8 pari a 13\u00a0kWh (netto 10,4\u00a0kWh), pu\u00f2 essere ricaricata comodamente durante la notte <strong>in circa cinque ore, mentre utilizzando la pi\u00f9 potente wallbox, la ricarica dura circa tre ore e mezza.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Innovativi sistemi di assistenza e tecnologie per CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV e SUPERB\u00a0iV<\/strong><\/p>\n<p>Come vettura esclusivamente elettrica, \u0160KODA\u00a0CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV viene dotata di serie del sistema di assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assistant. SUPERB\u00a0iV dispone di tutti i moderni sistemi di assistenza della famiglia SUPERB aggiornata e, a richiesta, dell\u2019assistente alle manovre con rimorchio Trailer Assist e\u00a0del sistema Area-View. Sono disponibili anche gli innovativi fari full LED Matrix con funzione animata Coming home\/Leaving home e la regolazione adattiva dell\u2019assetto DCC comprensiva di selezione della modalit\u00e0 di guida Driving Mode Select. La nuova, grande calandra \u0160KODA di SUPERB, recentemente rivisitata, \u00e8 quasi completamente cromata e integra lo sportello di ricarica, rendendolo del tutto invisibile. Quando viaggia in modalit\u00e0 elettrica, SUPERB iV attiva un generatore di suono e-noise per essere maggiormente avvertibile da pedoni e i ciclisti mediante. Oltre al lettering \u0160KODA, l\u2019ammiraglia elettrificata del Marchio si distingue per il badge specifico iV sulla zona posteriore. Lo stesso vale per CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV a cinque porte, la si distingue inoltre per la calandra verniciata in tinta con la carrozzeria, un nuovo paraurti anteriore e specchietti retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Dettagli specifici iV negli interni e innovativa connettivit\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>Su entrambi\u00a0i modelli iV, nuovi specifici indicatori forniscono al conducente informazioni importanti quali per esempio il consumo di energia, il livello di carica della batteria e l\u2019energia recuperata in fase di frenata. Su CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV, \u0160KODA ha rivisitato la plancia, che oggi si presenta in colore nero o argento. Cuciture decorative verdi realizzano nuovi contrasti sulla manichetta del cambio e, a richiesta, sui sedili. Climatronic e chiusura centralizzata radiocomandata sono parte della dotazione di serie, mentre CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV Style offre inoltre illuminazione ambiente a LED, sedili anteriori regolabili in altezza, con rivestimenti in un tessuto di qualit\u00e0 particolarmente elevata, e volante rivestito in pelle con\u00a0badge iV. Negli interni SUPERB\u00a0iV si differenzia dai modelli a propulsione esclusivamente benzina o Diesel per i tasti di selezione diretta delle modalit\u00e0 E-mode e Sport-mode. La dotazione di serie prevede i cavi di ricarica. Sul versante dell\u2019infotainment e della connettivit\u00e0, SUPERB\u00a0iV offre sistemi di ultima generazione e, tra l\u2019altro, la vettura \u00e8 always-online grazie a una eSIM integrata con volume dati incluso. CITIGO<sup>e<\/sup>\u00a0iV \u00e8 dotata di serie di autoradio Swing II, che include docking-station per smartphone il quale, in\u00a0combinazione con la app Move&amp;Fun, funge da display supplementare per la visualizzazione di dati della vettura e le mappe di navigazione, pu\u00f2 essere utilizzato come media-player e offre inoltre accesso all\u2019e-Manager.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Investimenti negli stabilimenti di Kvasiny e Mlad\u00e1 Boleslav<\/strong><\/p>\n<p>Complessivamente, nei prossimi cinque anni \u0160KODA\u00a0AUTO investir\u00e0 due miliardi di euro nello sviluppo di vetture elettriche e nuovi servizi di mobilit\u00e0. Si tratta del pi\u00f9 grande programma di investimenti nella storia dell\u2019Azienda. 12\u00a0milioni di euro sono gi\u00e0 stati impiegati per la trasformazione del settore carrozzerie e montaggio nello stabilimento di Kvasiny, dove la SUPERB\u00a0iV, primo modello a propulsione ibrida plug-in costruito nella Repubblica Ceca, viene assemblata in modo flessibile sulla stessa linea di produzione delle altre varianti dell\u2019ammiraglia. Le batterie agli ioni di litio per SUPERB\u00a0iV e altri veicoli a propulsione ibrida plug-in del Gruppo Volkswagen vengono prodotte nello storico stabilimento \u0160KODA di Mlad\u00e1 Boleslav, che \u00e8 stato predisposto a questa attivit\u00e0 con un investimento di 25,3\u00a0milioni di euro.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":40858,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[232,7797,293,262,317],"tags":[],"class_list":["post-40857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","category-mobilita","category-news","category-novita","category-skoda"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u0160KODA CITIGOe iV e SUPERB iV verso un futuro elettrico e sostenibile - 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