Dopo molte anticipazioni e una grande attesa, Ford Trucks sbarca finalmente in Italia. Nel quadro di una strategia di ampliamento della presenza sul mercato europeo \u2013 che ha coinvolto per primi i Paesi Baltici per arrivare pi\u00f9 recentemente alla Spagna e al Portogallo \u2013 il produttore americano mira a raggiungere una copertura del vecchio continente quasi completa.<\/p>\n
L\u2019Italia rappresenta un Paese chiave per Ford Trucks<\/strong>: nel 2018 il mercato italiano degli autocarri (mezzi pesanti oltre le 3,5 tonnellate) ha fatto registrare una crescita del 5,1% in termini di immatricolazioni. Ecco dunque l\u2019esigenza per Ford Otosan, la filiale turca del costruttore americano che coordina l\u2019espansione in Europa oltre a produrre i veicoli per tutto il mercato europeo dal 1960, di selezionare il partner pi\u00f9 adeguato.<\/p>\n Dopo un\u2019analisi rigorosa e approfondita la scelta \u00e8 caduta su F-Trucks Italia, una S.p.A. costituita da azionisti italiani, tutti attivi nei diversi anelli della filiera del trasporto.<\/p>\n F-Trucks Italia \u00e8 dunque una societ\u00e0 per azioni<\/strong> il cui capitale \u00e8 distribuito in quattro parti: le prime tre, tutte al 31 per cento, sono sottoscritte rispettivamente da Maurelli<\/strong> Group<\/strong>, da VFM Company, <\/strong>e da Storti Group<\/strong>; la quarta, pari al 7 per cento, \u00e8 detenuta da Edoardo Gorlero<\/strong>. Tutte figure e nomi noti nel mondo del trasporto, che hanno unito forze e competenze, nei rispettivi settori di appartenenza, per dare vita a questo ambizioso progetto.\u00a0<\/p>\n Maurelli Group<\/strong> \u00e8 azienda leader nel settore Truck. Core business dell\u2019offerta Maurelli \u00e8 la vendita di ricambi originali e aftermarket disponibili 24 ore su 24. L\u2019offerta si arricchisce con i ricambi GAM Technic che il Gruppo vende in esclusiva e con ulteriori servizi tra i quali la formazione specialistica, l\u2019assistenza post-vendita, realizzata da tecnici dotati dei pi\u00f9 sofisticati strumenti diagnostici, la gestione professionale della manutenzione (che permette di ridurre al minimo i costi e i tempi di fermo del veicolo) e il servizio di assistenza stradale 24 ore su 24.<\/p>\n VFM Company<\/strong> \u00e8 il Gruppo che fa capo al socio Fabio Telese. Nato nel 2013, oggi controlla la VRENT, affermata societ\u00e0 leader nel segmento del noleggio di veicoli industriali e commerciali, e la VFM Technik, la holding del Gruppo, avente lo scopo di ottimizzare il reparto delle manutenzioni della flotta VRENT.<\/p>\n Il Gruppo Storti<\/strong>, invece, gestito dalla seconda e terza generazione della famiglia Storti, rappresenta un insieme articolato di societ\u00e0 che spaziano dal trasporto siderurgico a quello fluviale, dal servizio di logistica ferroviaria alla manutenzione tramite officina e alla concessionaria. La Trasporti Pesanti \u00e8 leader nella movimentazione di merci eccezionali gestite anche tramite un\u2019organizzazione intermodale ramificata. Il gruppo societario della famiglia contempla anche la Vip-One, concessionaria Volvo Trucks. \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Arriva finalmente in Italia F-MAX, vincitore del premio International Truck of the Year 2019<\/strong><\/p>\n F-Trucks Italia \u2013 che mira a conquistarsi un posto di rilievo nel mercato italiano attualmente dominato da 7 noti competitor \u2013 importer\u00e0 nel nostro Paese l\u2019attesissimo F-MAX, vincitore del premio International Truck of the Year 2019<\/strong>. La S.p.A. commercializzer\u00e0 anche altri mezzi pesanti Ford, tutti prodotti negli stabilimenti turchi. Ipotizzando un orizzonte temporale da qui a 3 anni, l\u2019obiettivo \u00e8 quello di giungere ad una quota di mercato che oscilli tra il 5 e il 6%.<\/p>\n F-Max rappresenta indubbiamente il top dell\u2019innovazione e della qualit\u00e0. Dotato del nuovissimo motore Ford Eco Torq e di un nuovo cambio realizzato in Turchia con un investimento milionario, l\u2019ultimo gigante di casa Ford \u00e8 anche caratterizzato da una nuova cabina con dotazioni tecnologiche all\u2019avanguardia e realizzata con il contributo di diverse aziende italiane. F-Max \u00e8 dotato del sistema ConnectTruck che offre molteplici vantaggi, tra i quali la possibilit\u00e0 di monitorare il veicolo da remoto utilizzando un apposito software per la diagnostica; una speciale mappa topografica consente a F-Max di analizzare le condizioni stradali e muoversi a velocit\u00e0 ottimali riducendo il consumo di carburante fino al 4%. L\u2019F-Max offre al guidatore un\u2019assistenza importante sulla strada grazie a feature<\/em> come Adaptive Cruise Control, Predictive Cruise Control con scelte di velocit\u00e0 ottimali, Advanced Emergency Brake System, Hill Launch Assist, Lane Departure Warning, Adjustable Speed Limiter Device ed Electronic Stability Control. Il display cluster a colori da 8 pollici consente di visualizzare sullo stesso schermo qualsiasi dato, dalla pressione dei pneumatici allo stato della temperatura. Gli interruttori posizionati sul volante permettono al guidatore di navigare tra i diversi cluster screen. Insomma, una dotazione tecnologica decisamente all\u2019avanguardia che promette un\u2019esperienza di guida estremamente gradevole e sicura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":41147,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6544,293,262],"tags":[],"class_list":["post-41145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ford-2","category-news","category-novita"],"yoast_head":"\n
A dirigere la neonata F-Trucks Italia sono stati scelti Massimiliano Calcinai<\/strong>, figura molto conosciuta negli ambienti del trasporto, nel ruolo di Amministratore Delegato, e Giacomo Maurelli<\/strong>, amministratore unico del Gruppo Maurelli, in qualit\u00e0 di Presidente del CDA.<\/p>\n